Не запускается двигатель ( дизельный )

[leha]

спасибо за мысль, надо будет замерить напряжение, или как-то еще проверить. Турботаймер стоит, но аккум новый (еще месяца нет) и стартер маслает мощно. А может вакуум как-то не так работать, когда машина горячая и не давать завести?

Все может быть,может и клапан дурить, проверь для начала просадку напряжения в момент пуска в разных точка ,сколько вольт в момент когда крутишь стартером а авто не заводится. Может сама глушилка подклинивать на ТНВД. Можно попробовать когда не заводится скинуть вакуумную трубку с глушилки .Короче нужно проверить из-за этого узла или нет чтобы потом думать дальше.

[alexlion12]

с машиной пока ничего не делал, некогда было, но при этом вчера ездил основательно, т.е. движка прогревалась хорошо. Приехал к знакомому вечерком, решили поковыряться - проблему поискать, а она заводится на горячую - и все тут... Так и не получилось при нем сделать чтобы не завелась и причину поискать. Буду ждать следующего раза, да и на компрессию съезжу замерить.

[anastasios]

Сутки если машина постоит, все не заводиться. топливная система пуста, в фильтре саляра только на половину. Приходится каждый раз прокачивать систему( Подтеков топлива не замечено, бегает нормально, расход 10 на 100. Такое впечатление что за ночь топливо уходит в бак. Каждый раз прокачивать это геморой кто то обязательно сдохнет или АКБ или ТНВД или я. Помогите выжить! как проверить ? как исправить?

[filosov]

Сутки если машина постоит, все не заводиться. топливная система пуста, в фильтре саляра только на половину. Приходится каждый раз прокачивать систему( Подтеков топлива не замечено, бегает нормально, расход 10 на 100. Такое впечатление что за ночь топливо уходит в бак. Каждый раз прокачивать это геморой кто то обязательно сдохнет или АКБ или ТНВД или я. Помогите выжить! как проверить ? как исправить?

Затяни все хомуты на топливных трубках в моторном отсеке, где-то воздух подсасывает. Была такая напасть. Может трубочка кака с трешиной там от помпы до топливного фильтра така прозрачная трубочка идет ее посмотри.

Изменено 28 июля, 2011 пользователем filosov

[anastasios]

Старый хозяин ставил какой то клапан, чтоб саляра не сбегала. Такое впечатление , что иных способов избавиться от завоздушевания не было..( кто ни будь делал такие штуки?

[erya77]

вопрос такой,заводился,все нормально.после снятия бака,варил его,поставил на место,параллельно менял мост.получилось так что машина простояла около 2 месяцев,сейчас не могу запустить.тнвд соляру засасывает,но двиг даже не схватывает.Форсунки не трогал,тнвд тоже.сегодня посоветовали открутить трубки на форсунки и посмотреть.При прокрутке стартера из них просто капает.Подскажите должно же быть там давление я так понимаю,что смотреть?

[Lvowich]

Подскажите должно же быть там давление я так понимаю,что смотреть?

Начни с топливоприёмника на предмет забитости или закоксованности трубопровода, потом топливный насос и далее по цепочке.

[erya77]

Подскажите должно же быть там давление я так понимаю,что смотреть?

Начни с топливоприёмника на предмет забитости или закоксованности трубопровода, потом топливный насос и далее по цепочке.

топливоприемник это который?забыл кстати написать муссо 94 год,дв 602.

[Серый 968 150 рус]

Вопщем просто саляру не засосал, берешь компрессор и уплотнитель в горловину бака, создаешь давление в топливной системе, на вентиляции бака клапан оттуда давление не уйдет, крути стартер , а друг какой нибудь давление подает , должен запустится, у меня по два три месяца стоял и то без проблем с пол тыка запускается. Мы также топливный фильтр поменяли на ховере , подкачкой несмогли прокачать, сунули компрессор в бак три минуты и усе.

[Lvowich]

 

топливоприемник это который?

Который из бака топливо подаёт

[brodyaga]

ну или сделай проще.в горло пласиковой бутылки шланг.второй конец шланга в подкачивающий насос.в бутыль солярку.бутылку повыше.завел.дал поработать немного.потом чепляеш все обратно и заводиш.все.

[Andre]

Возможно действительно что-то с топливозабрником. Раз бак делал, значит помял/пробил, может чего в трубку топливозаборника попало.

Проверь вариант с бутылкой

[erya77]

Спасибо всем ответившим.Сегодня пол дня колдовал,в итоге запустился и сразу заглох,потом еще раз запустился и опять заглох,потом акум сел.Завтра буду пробовать.Сегодня еще по подсказке соседа немного открутил гайки с форсунок.Оттуда пузыри валили.немного погонял и закрутил обратно.и сразу схватывать начал.Завтра буду дальше копать,может подсос воздуха идет где.

[brodyaga]

просто система завоздушена.а из фильтра высасало топливо.сними фильтр залей до горлышка.повесь бутыль-и заведеш.

[Werder]

У меня такая проблема. Ранее описания не нашел. Двигатель плохо запускается после дождя. В сухую погоду - без проблем и на холодную и на горячую. После дождя приходится крутить раз 10. Стартер отрабатывает нормально, но двигатель не схватывает. Вернее, начинает понемногу схватывать с каждой попыткой, пока наконец не заводится. На горячую в дождливую погоду проблем нет. Электрика?

[метеор]

добрый вечер всем. у меня такая проблема. ставил вчера генератор и где провода от генератора соединяются с проводкой на пластиковой фишке (под корпусом воздушного фильтра) эти провода упали на кузов и заискрили (аккум был не отключен) после этого не загараются индикация свечей накала и двиг тупо не заводится. на улице тепло 10 градусов. если даже свечи не работают он все равно должен завестись. а тут фиг. что делать? кто подскажет.

[leha]

если даже свечи не работают он все равно должен завестись. а тут фиг. что делать? кто подскажет.

У меня (в моем моторе, а я думаю что в наших)если свечи не работают, то заводится очень очень плохо.Ищи в чем проблема,начни с предохранителей. С очень мощных предохранителей.

[метеор]

все нашел причину перегорел предохранитель на 80 который идет от генератора. вот блин растяпа

[shatun]

Я писал в этой теме что были проблемы с запуском дизеля - схватит и тут же глохнет пока не остынет окончательно. Особенно это проявлялось в сопливую погоду. И вот наконец совсем не стал заводиться. Делать нечего - нашел спеца (дай бог ему здоровья)и притащился на эвакуаторе, думал как и писали капец ТНВД. А ОКАЗАЛОСЬ что причина в электропневмоклапане который глушит дизель при отключении зажигания - тупо окислились и сгнили контакты в разъеме. То есть получалось что при запуске тут же при обесточенном клапане ТНВД получал команду на глушение.

Проверить это дело легко: с ТНВД с верху снимается тоненький шланг который идет от этого клапана и запускаем двигатель. Только надо помнить что потом машину не заглушить пока обратно не восстановишь вакуумную систему.

 

ЗЫ: Клапан находиться под капотом со стороны водителя на салонной перегородке.

[ekalka]

вобщем дело было так .приехал поставил на уклон мордой в верх и всё машина не заводится .пробывал прокачать ,откручивал трубки с форсов ,соляра почти не брызгает ,крутил очень долго результат так себе .машинка вроде пытается завестись но ни хрена ,так чуть дрыгается и всё .до этого также было но покрутил долго и завелась .был подсос воздуха устранил после этой процедуры машина завелась сразу но была горячая .так был в декабре ремонт двигла (снимал головку и тнвд )поставил насос по книге 15*машина вроде работала заводилась сразу .распыл форсов не проверял .народ плз подскажите че сним сделать за ранее всем благодарен за любую помощь

[cronewer]

вобщем дело было так .приехал поставил на уклон мордой в верх и всё машина не заводится .пробывал прокачать ,откручивал трубки с форсов ,соляра почти не брызгает ,крутил очень долго результат так себе .машинка вроде пытается завестись но ни хрена ,так чуть дрыгается и всё .до этого также было но покрутил долго и завелась .был подсос воздуха устранил после этой процедуры машина завелась сразу но была горячая .так был в декабре ремонт двигла (снимал головку и тнвд )поставил насос по книге 15*машина вроде работала заводилась сразу .распыл форсов не проверял .народ плз подскажите че сним сделать за ранее всем благодарен за любую помощь

глупость скажу, но съехать на ней с уклона на ровное место нельзя?

Может там соляры всего ничего и заборник насоса тупо завоздушился?

[ekalka]

вобщем дело было так .приехал поставил на уклон мордой в верх и всё машина не заводится .пробывал прокачать ,откручивал трубки с форсов ,соляра почти не брызгает ,крутил очень долго результат так себе .машинка вроде пытается завестись но ни хрена ,так чуть дрыгается и всё .до этого также было но покрутил долго и завелась .был подсос воздуха устранил после этой процедуры машина завелась сразу но была горячая .так был в декабре ремонт двигла (снимал головку и тнвд )поставил насос по книге 15*машина вроде работала заводилась сразу .распыл форсов не проверял .народ плз подскажите че сним сделать за ранее всем благодарен за любую помощь

глупость скажу, но съехать на ней с уклона на ровное место нельзя?

Может там соляры всего ничего и заборник насоса тупо завоздушился?

не повериш саляры 40 литров НО скатиля с бугра и она с 4 раза завелась

ВОПРОС какого хрена она не заводилась мордой вверх и где искать прблему не злоупотребляй ?

[brodyaga]

завоздушивание как вариант.не плотные посадки шлангов.

[ekalka]

завоздушивание как вариант.не плотные посадки шлангов.

отпадает у мну стоят прозрачные фильтра грубой очистки и прозрачные трубки воздуха нет

[brodyaga]

проверь клапан выравнивания давления в баке.стоит сверху бака.така беленькая хреновина