Не запускается двигатель ( дизельный )

[SENYA1168]

попробуй вместо грубого фильтра воткнуть трубку(или проткнуть на сквозь)а там посморим контрольная проверка

да и еще соляра поступает ли в грубый фильтр? и опиши его?

Всем спасибо, завёлся! Снял и промыл в бензине все трубки и насос подкачки,попробовал завести-без результатов.Брызнул в воздухан быстрого старта, двигун дёрнулся со страшным стуком но не завёлся. Потом ходил курил,чесал репу,дёргал за разные шлангички, повернул ключ и с полпинка . Потарахтел минут 20 глушу а не глушится.Смотрю шланг на глушилку не подсоединён, тока одел сразу заглохла.Думаю перепускает вакуум в районе замка зажигания.Разбираться буду после праздников пока просто заглушил трубку.

Всех с наступающим!

[ven]

Прощу помочь мне с заводом двигателя. Машина стояла 2 дня на улице (минус 33 было), пришёл вечером второго дня, пробовал завезти не получается, крутит и слегка схватывает и всё, спираль, то появится, то не появится, акума померла. Пробовал от прикуривателя, тож не получается. Как быть надо завезти!

[son]

Если раньше заводился при -33, то заряди акумулятор дома от зарядки, заодно он погреется. Проверь/почисть/поменяй свечи. И потом с тёплым аккумулятором заводи, если уж очень надо.

 

А то может банально масло загустело или ещё что.

 

Как завести машину, если морозы под минус 30°

 

Одна поездка машины в мороз под минус 25 - 27, скажем, на 50 - 70 километров равна по износу 500 - 800 километрам летнего пробега.

 

При морозах ниже минус 25 градусов масла - маркировка которых начинается с 10 W... 15 W... - неприемлемы. Надо заливать 0 W..., в крайнем случае 5 W... Для того чтобы приблизительно определить минимальную рабочую температуру масла, надо из цифр 35 или 30 вычесть цифру перед буквой W.

Изменено 3 января, 2010 пользователем son

[sch]

У самого также "заводилась" только при всего - 23. Стартер дурил гад (втягивающее через раз "отваливалось"). Масло 5W-40. Соляра была подозрительной (как потом выяснилось) хотя и с добавкой антигеля ХайГир 1:1000. В результате аккум сдох, а запасной был изначально полуживой. Выручило только наличие дома зарядного.

К сожалению, именно в мороз, когда и так всё на пределе, добавляются штучки, которые летом не заметны. Твердеют все шланги топливные и может идти небольшой подсос воздуха перед ТНВД.

Изменено 3 января, 2010 пользователем sch

[ven]

Купил аккумулятор новый 90А, завелась, только вот появилась какая-то странная ерунда. Глушу машину, начинаю заводить, "спираль" свеча накала не появляется, как только завелась загорелась. 10 раз заводился в течении дня ни разу не зажглась перед стартером, после завода загорается и тухнет секунд через 10-12. Чё делать?

[A_Kulik]

Свечи проверять. Как минимум, одна накрылась.

[bugor]

всем привет. была такая же фиговина.

проблему решила замена акума.

тока со свечами повезло все целые.

[Кузя мл.]

На улице -33, не могу завести(2,9 атм), не включаются свечи накала. Вчера искал, крутил, в конце концов включились, но уже засадил АКБ, и свой и жены. сегодня АКБ заряженый, а свечи опять не включились. может ихний датчик температуры замерзает? позавчера тоже такое было, но надо было ехать, пол дня отогревали, свечи начали включяться.

[Стасек]

Надо колотку снять и тестером проверить свечи. Еще блок розжига свечей может не срабатывать если при установке свечки замкнули на корпус движка плюсовой контакт (отгнуть назад чуток).

[Кузя мл.]

колодку снимал, проверял, все свечи в порядке. Думал может предохранитель, но почему тогда на подогретом все работает? Вчера когда свечи начали включаться, мотор начал схватывать, но АКБ не хватило...

[minlegali]

А само реле свечей вскрыть и посмотреть сможеш может там что .Заодно контакты зачистиш .

[Кузя мл.]

Холодно блин, сейчас отважусь пойду проверять.

[Кузя мл.]

при включенном зажигании снял и одел колодку свечей и о ЧУДО! они заработали!!! только дрыхгатель всеравно не завелся. видимо совсем замерз. теперь снял топливный фильтр, соляра густая как йогурт. воды вроде нет, буду греть...

Изменено 5 января, 2010 пользователем Кузя мл.

[ven]

Ну вот и добрался до компьютера.)

Сегодня прояснилось, что все-таки две свечки сгорели( отдал за две штуки 800р французские. Вылезли (под замену) масляные шланги, и шланг обратки, это не есть хорошо, отстроил автозавод. На улице -35 (.

[malyutin]

У меня тоже спираль перестала загораться,оказалось подгорели контакты в реле управления,почистил теперь всё норм,но не заводится,грешу на топливный фильтр,т.к. не менял,хотя лежит дома,всё тепла ждал,а в -33 менять-гемор...

Изменено 9 января, 2010 пользователем malyutin

[grace]

В чем может быть проблема?

зимой аккум часто разряжался. Присматривала новый аккум. Но как немного потеплело - начал заводиться сразу.

Хотела забыть о мыслях по новому аккуму, как вчера днем ехала по дороге, остановилась, заглушила на 20 мин, сходила в магазин - не заводится. есть щелчок и все. ничего не происходит.

Пришлось вспомнить о покупке нового, купила - завелся сразу.

Но.

 

вчера вечером (получается машина стояла всего 3-4 часа), спираль горит, гаснет. все как всегда. Но не заводится. ничего не происходит. Пробую 4-5 раза с перерывами (1 минута), на 5 или 6 раз - заводится сразу.

 

думала, может единичный случай. сегодня утром сразу завелась, поехала. ездила 2 часа. Остановилась, заглушила. Через пол часа снова такая же история. Ничего не происходит. Спираль загорается. тихий щелчок есть.

Опять на 5 раз завелась. Отключила. Хочу понять в чем дело. Пробую еще раз завестись - ничего, опять на 7-ой или 8 мой раз только.

 

дело в электрике? или в топливном фильтре? (забыла в начале написать, вчера утром меняли масло в двигателе, в топливный залили солярку отдельно, поменяли масляный фильтр тоже)

 

Со стартера чувствуется тихий шум воздуха, кажется прям из места, куда ключ втыкается. Я такого раньше не видела. или просто не замечала

 

идти обратно кто менял масло - пусть исправляют? или к электрику (он недавно печку ремонтировал и датчики)?

Изменено 11 апреля, 2010 пользователем grace

[Серый 968 150 рус]

К электрику, похоже на замок зажигания.

[Кабан]

Раз меняли топливный фильтр, то скорей всего завоздушили топливную систему или где-то идет подсос воздуха - из-за этого и заводится не с первого раза. У меня так было, когда я дополнительный фильтр установил слишком высоко - хоуь и были все хомуты затянуты хорошо, воздух все -равно откуда-то брался. А то, что шумит воздух в замке зажигания, так это нормально - двигатель у нас глушится вакуумом и при повороте ключа в замке перекрывается вакуумная трубка - оттуда и шум воздуха.

[demole]

не всегда заводится с брелка корандо 2,3 дизель, а также особенно на холодную не крутит стартер с ключа, после 5-9 попыток заводится, лампа сечей накала загорается при заведенном двигателе и горит 1 минуту. подскажите где искать подвох.

[Diger]

на холодную не крутит стартер с ключа - проблема в замке зажигания или в реле блокировки стартера

лампа сечей накала загорается при заведенном двигателе и горит 1 минуту - проверяй свечи накала, одна или несколько перегорели(менять лучше все за раз)

[ANDREY 24 RUS]

ну с брелка он и не заведется когда холодно по причине свечей! они у тебя неисправны сколько смотри сам. Проверь у электрика свечи на обрыв. Мне проверили в течении 10 секунд и сказали какая . Поменял и все окей

[Komar2007]

После НГ не могу завести машин, не работают свечи на приборке. Снимал реле, контакты чистые, все прозваниваются. Пошел купил балончик Fixstart (эфирный аэрозоль) снял патрубок от интеркуллера, пшикал-пшикал, мотор даже не схватывает, что за пускач такой!? в итоге когда начал подсаживаться аккумулятор вдруг ни стого заработали свечи, зажглась лампочка на приборке, но они и высосали остатки аккума, и стартеру не хватило зарядки чтобы нормально провернуть двигатель. Что за глюк? Почему на заряженном аккуме свечи не работали, а на подсаженном аккумуляторе вдруг заработали?

[leha]

После НГ не могу завести машин, не работают свечи на приборке. Снимал реле, контакты чистые, все прозваниваются. Пошел купил балончик Fixstart (эфирный аэрозоль) снял патрубок от интеркуллера, пшикал-пшикал, мотор даже не схватывает, что за пускач такой!? в итоге когда начал подсаживаться аккумулятор вдруг ни стого заработали свечи, зажглась лампочка на приборке, но они и высосали остатки аккума, и стартеру не хватило зарядки чтобы нормально провернуть двигатель. Что за глюк? Почему на заряженном аккуме свечи не работали, а на подсаженном аккумуляторе вдруг заработали?

Может элементарный глюк, не контакт где-то, нужно диагностировать, выше было все описано.Надо проверить,а потом выводы.

[Серый 968 150 рус]

Я думаю свечи, вот автор разберется и увидем прав я или нет.

[brodyaga]

у меня такое было коды было -34.оказалося тупо замерзло реле.включил зажигание подождал.с 5 раза завел.но было две акб по 90ам