fiksa56 Опубликовано 26 марта, 2020 Опубликовано 26 марта, 2020 1 час назад, Mortalle сказал: Ну все тагда. Сдаюся А я рад что ты рад(хотя ;сдаюся,это" не очень рад" )ну всё равно рад, какой-то каламбур "
Иваныч 21 Опубликовано 27 марта, 2020 Опубликовано 27 марта, 2020 В 19.03.2020 в 15:06, Mortalle сказал: это херота не работает при мощностях генераторов более 75 вт. Т.е. газово-уазовых. проверено. штатный 130А генератор с 2.3\3.2 не реагирует на эту балалайку. 8 дней назад я высказался по поводу выносного реле-регулятора трехуровнего пр-ва Энергомаш. Гуру Морталь вовремя меня поправил, см. цитату. С тех пор у меня в башке была мысля найти выносной термокомпенсированный реле регулятор для гены 115а и выше. И вот сегодня на просторах инета нашел ТОРН (термооптимизированный регулятор напряжения). Про его установку можно прочитать здесь: https://www.drive2.ru/l/473750424424284785/. Себе буду через две недели брать свежий аккум, предполагаю будет Са-СА. За это время закажу ТОРН и внедрю, отчет с меня.
MaxAlex Опубликовано 27 марта, 2020 Опубликовано 27 марта, 2020 Ежики кололись, плакали но продолжали ))) https://www.drive2.ru/l/493157079532437850/
kap1972 Опубликовано 27 марта, 2020 Опубликовано 27 марта, 2020 25 минут назад, MaxAlex сказал: Ежики кололись, плакали но продолжали ))) https://www.drive2.ru/l/493157079532437850/ У меня давно этот контакт S подключен, даже когда машина была ещё бензиновой,то есть 2012-2013 год.
Pavluha_UZ Опубликовано 27 марта, 2020 Опубликовано 27 марта, 2020 2 часа назад, Иваныч 21 сказал: 8 дней назад я высказался по поводу выносного реле-регулятора трехуровнего пр-ва Энергомаш. Гуру Морталь вовремя меня поправил, см. цитату. С тех пор у меня в башке была мысля найти выносной термокомпенсированный реле регулятор для гены 115а и выше. И вот сегодня на просторах инета нашел ТОРН (термооптимизированный регулятор напряжения). Про его установку можно прочитать здесь: https://www.drive2.ru/l/473750424424284785/. Себе буду через две недели брать свежий аккум, предполагаю будет Са-СА. За это время закажу ТОРН и внедрю, отчет с меня. Списался я с этим дядькой. Для дизеля обсудили вариант реле. Обещал подумать.
Mortalle Опубликовано 27 марта, 2020 Опубликовано 27 марта, 2020 Да. Именно бестолковые йожики ... хорош заниматься херней,а? Штатный генератор 115-140А, навести марафет в силовых ( гнилых у 99%) проводах и не надо искать и покупать «волшебную коробочку»... 1
kap1972 Опубликовано 27 марта, 2020 Опубликовано 27 марта, 2020 39 минут назад, Pavluha_UZ сказал: Списался я с этим дядькой. Для дизеля обсудили вариант реле. Обещал подумать. Тебе то зачем, ты же супер генератор ставишь, плавать с ним можно.
kap1972 Опубликовано 27 марта, 2020 Опубликовано 27 марта, 2020 40 минут назад, Pavluha_UZ сказал: Списался я с этим дядькой. Для дизеля обсудили вариант реле. Обещал подумать. В чём различие бензиновых и дизельных РР? На родные гены номера таблеток одинаковые.
Pavluha_UZ Опубликовано 28 марта, 2020 Опубликовано 28 марта, 2020 12 часов назад, kap1972 сказал: В чём различие бензиновых и дизельных РР? На родные гены номера таблеток одинаковые. Ну человек обещал подумать над увеличением тока зарядки при включении вентиляторов. Это актуально. Два вентилятора хорошо просаживают бортовую сеть.
Pavluha_UZ Опубликовано 28 марта, 2020 Опубликовано 28 марта, 2020 12 часов назад, kap1972 сказал: Тебе то зачем, ты же супер генератор ставишь, плавать с ним можно. Можно будет. Но РР лучше вынести, если подведёт, то на разбирать герметичный генератор.
pinochet968 Опубликовано 31 мая, 2020 Опубликовано 31 мая, 2020 Парни, так все таки, можно поставить волговский генератор на 72А? 2,3 ТД, АБ стоит на 90 А. Или нет? В 28.03.2020 в 13:32, Pavluha_UZ сказал: Можно будет. Но РР лучше вынести, если подведёт, то на разбирать герметичный генератор.
dream Опубликовано 1 июня, 2020 Опубликовано 1 июня, 2020 10 часов назад, pinochet968 сказал: Парни, так все таки, можно поставить волговский генератор на 72А? 2,3 ТД, АБ стоит на 90 А. Или нет? Родной для 2.3ТД - 75А.
MaxAlex Опубликовано 1 июня, 2020 Опубликовано 1 июня, 2020 10 часов назад, pinochet968 сказал: Парни, так все таки, можно поставить волговский генератор на 72А? 2,3 ТД, АБ стоит на 90 А. Или нет? Можно хоть какой ставить. Нет никакой связи между мощностью генератора и емкостью АКБ.
автолюбитель михаил Опубликовано 1 июня, 2020 Опубликовано 1 июня, 2020 1 час назад, MaxAlex сказал: Нет никакой связи между мощностью генератора и емкостью АКБ. Время зарядки.
MaxAlex Опубликовано 1 июня, 2020 Опубликовано 1 июня, 2020 Только что, автолюбитель михаил сказал: Время зарядки. АКБ это не ионистр.
автолюбитель михаил Опубликовано 1 июня, 2020 Опубликовано 1 июня, 2020 32 минуты назад, MaxAlex сказал: АКБ это не ионистр. Да, чисто по физике ток заряда аккума не зависит от мощности генератора. Я просто имел в виду, что аккумулятор с большей емкостью будет дольше заряжаться.
MaxAlex Опубликовано 1 июня, 2020 Опубликовано 1 июня, 2020 1 час назад, Mortalle сказал: Началась полемика ...
MaxAlex Опубликовано 1 июня, 2020 Опубликовано 1 июня, 2020 33 минуты назад, автолюбитель михаил сказал: Да, чисто по физике ток заряда аккума не зависит от мощности генератора. Я просто имел в виду, что аккумулятор с большей емкостью будет дольше заряжаться. А почему он будет дольше заряжаться, если на запуск автомобиля (работу стартера) требуется фиксированное количество энергии, которое берется из АКБ.
автолюбитель михаил Опубликовано 1 июня, 2020 Опубликовано 1 июня, 2020 (изменено) 29 минут назад, MaxAlex сказал: А почему он будет дольше заряжаться, если на запуск автомобиля (работу стартера) требуется фиксированное количество энергии, которое берется из АКБ. Потому, что емкость его выражается в Ампер/часах. Для полной зарядки при фиксированном токе бОльшая емкость требует больше времени. Изменено 1 июня, 2020 пользователем автолюбитель михаил
traktorist Опубликовано 1 июня, 2020 Опубликовано 1 июня, 2020 12 минут назад, автолюбитель михаил сказал: Потому, что емкость его выражается в Ампер/часах. Для полной зарядки при фиксированном токе бОльшая емкость требует больше времени. Я всегда считал, что полную зарядку делают зарядным устройством а не на машине, а генератор нужен для пополнения заряда при эксплуатации. Ну есть конечно вариант: ехать сутки, двое, тогда есть шанс набрать процентов 80-90 заряда (учитывая что у большинства батарейки Ca/Ca). 1
автолюбитель михаил Опубликовано 1 июня, 2020 Опубликовано 1 июня, 2020 5 часов назад, traktorist сказал: Я всегда считал, что полную зарядку делают зарядным устройством а не на машине, а генератор нужен для пополнения заряда при эксплуатации. Ну есть конечно вариант: ехать сутки, двое, тогда есть шанс набрать процентов 80-90 заряда (учитывая что у большинства батарейки Ca/Ca). До любого процента заряда при большей емкости нужно больше времени. Прямая пропорция.
traktorist Опубликовано 1 июня, 2020 Опубликовано 1 июня, 2020 17 минут назад, автолюбитель михаил сказал: До любого процента заряда при большей емкости нужно больше времени. Прямая пропорция. Нет. При эксплуатации необходимо столько сколько отдано, а не сколько влезет.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти