Дополнительный топливный бак

[Mortalle]

72 литра. Под пробку (заливая трубочкой) 75 л.

 

Мятость защиты бака никакой роли НЕ ИГРАЕТ. Плюсминус 200гр.

[egorm]

74

[neon416]

 

Мятость защиты бака никакой роли НЕ ИГРАЕТ. Плюсминус 200гр.

Нудануда. Каждый сантиметр вмятой (если пересчитать на всю площадь) защиты - минус 5л. Стиз после рыбачьего получил 60л бак. Внешне вмятая защита выглядела ну не так уж ужасно.

[Steplton]

72 литра. Под пробку (заливая трубочкой) 75 л.

 

Мятость защиты бака никакой роли НЕ ИГРАЕТ. Плюсминус 200гр.

Вопрос  не  в  том, сколько  можно  залить  в  абсолютно  пустой  бак, а  сколько  топлива  можно  скачать родным  бензонасосом  из  реального  бака  да  с  вмятой  защитой.

Изменено 29 июня, 2016 пользователем Steplton

[Idolo]

2 недели назад нас на таможне опять заставили сливать бензин из канистр на землю, слили примерно 35 литров 98го+. (Хотели разбавлять местный). Положено не более 10 литров с собой в канистре. При этом TLC 76 с арабских эмиратов с баком больше 120 л. + доп. спокойно проехал. Обидно блин! Потом заправлялись по 70 руб. литр в эти же канистры. Так что вопрос с канистрами на силовом я для себя закрыл еще раз, и окончательно. Нужно делать незаметный доп бак сзади, хотя бы литров на 40-50т. За 2-3 поездки за бугор он окупится.

 

А так наш 75 литров бак (по ENG мануалам) позволяет стоковому груженому корандо бензинке пройти примерно 650-670 км (средний), чего в простой эксплуатации более чем достаточно и с канистрами можно не заморачиваться.

[daf1971]

72 литра. Под пробку (заливая трубочкой) 75 л.

 

Мятость защиты бака никакой роли НЕ ИГРАЕТ. Плюсминус 200гр.

Угу...как же.. Внешне слега помят, а вот под горловину влазит всего 62 л!!! Да еще и топливоприемник находится в месте вмятины...и эффективная емкость бака в районе 55-58 литров!!! ВСЕГО! Против 75 штатных...

 

Степа, а с какой именно Газели бак?

[Steplton]

От  какой  не  скажу, выбирал по  внешнему  виду. Вот такой

и стоит  он  в  машине  в  .этой же  ориентации,  нос  спереди.

 

Если  у  тебя  бодик  6 см, то  можно  глянуть  на  пластиковый  бак  от  Газели, его проще  вкрячивать, но  при  моем  1  дюймовом  бодике  он  сильно  торчал  вниз  

Изменено 29 июня, 2016 пользователем Steplton

[ангел]

Я с дополнительным баком катаюсь. Не нарадуюсь, особенно на заправке в кассе даешь 2рубля. Пистолетом заправляю основной бак и полный(1700р). Остается 300рублей и за сдачей не охота идти, переставляю пистолет в доп. бак оставшиеся топливо вжииик и крассота.

На Муссоспортс основной бак 80литров и доп. бак 70 литров. Расход топлива по трассе 10 литров на сотню

https://www.drive2.ru/l/6727309/

[brodyaga]

 

Я на али,именно датчик топлива брал,у меня они как раз вписались, и вольтметр и уровнемер.

 

И как это все выглядит на машине?

Завтрасфотаю , закину.

[Steplton]

Опробовал  в  Карелии. Эх  парни, как  это  здорово, не  мудохаться  с  канистрами. Тумблер клац, заправка  пошла.

Правда, при  модернизации  бака  пропустил  дырочку,  и  при  езде   бенз  через  нее  подкапывал  и  подванивал.  По  приезду  залил  все  места, куда  влезал, эпоксидкой. Надеюсь  она  забьет  вонючую  дырочку.

[brodyaga]

Согласен Стёп.никакого гемороя и затаркой маленького багажника канистрами.

Неон прав насчёт площади, свой бак подминал чтоб вкорячить,в итоге 55 литров, надо будет раздуть его обратно.

[Steplton]

Надо  с  родным  баком  что то делать. Опять замял  его  защиту  об  камень. Может  ее  усилить, сварить  из  трешки  с  ребрами жесткости, поднять  переднюю часть  бака  вверх, надо  думать.

Вить, тебе  может   тоже  газелевский  вкрячить, Встает  тик  в тик, только г орловину  переварить  и  перепаять 

[brodyaga]

Та не, нехочу опять этим занимаца, нагрею где заминал, и подам воздух, раздуется)))мне хватает запаса,по болотам,максимум 200 км в две стороны.на большее и здоровья и вре ени не хватает.

[Mortalle]

Надо  с  родным  баком  что то делать. Опять замял  его  защиту  об  камень. Может  ее  усилить, сварить  из  трешки  с  ребрами жесткости, поднять  переднюю часть  бака  вверх, надо  думать.

Вить, тебе  может   тоже  газелевский  вкрячить, Встает  тик  в тик, только г орловину  переварить  и  перепаять 

Выправи защиту и забей. Ничего с креплениями штатного бака - не придумаешь. Снимешь защиту - увидишь.

[Steplton]

Дим, Кэп  поднял  передок  бензобака  на  3  см, правда  на  Муське  и  я  так  хочу  тоже, правда   на  Тигре.   В  свое  время  смотрел, жопу  бака, действительно,  поднять  нереально, а  передку  , вроде  ,ничего  не  мешает

Изменено 6 сентября, 2016 пользователем Steplton

[Mortalle]

Ну хоти. 

Только сначала посмотри внимательно - где у тебя защита мнется - спереду или сзаду....

Мысль, надеюсь, понятна.

[Steplton]

Мысль  понятна, мнется  посередь, отсюда  и  метания  вокруг. Понятно, что проблему надо  решать радикально, варить  новый бензобак, но  ломает чойто.

[Mortalle]

Переваривать надо "ухи" рамы (к чему цепляется бак с защитой). но без скидывания "кузовка" в сторону - неразрешимая задача.

[kap1972]

Дим, Кэп  поднял  передок  бензобака  на  3  см, правда  на  Муське  и  я  так  хочу  тоже, правда   на  Тигре.   В  свое  время  смотрел, жопу  бака, действительно,  поднять  нереально, а  передку  , вроде  ,ничего  не  мешает

Да,было дело: http://korandovod.ru/forum/topic/14-%D0%B1%D0%BE%D0%B4%D0%B8-%D0%BB%D0%B8%D1%84%D1%82-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%BA-%D1%87%D0%B5%D0%BC%D1%83/page-22#entry173381

Сейчас всё по другому,ну ты видел.

[Steplton]

 

Дим, Кэп  поднял  передок  бензобака  на  3  см, правда  на  Муське  и  я  так  хочу  тоже, правда   на  Тигре.   В  свое  время  смотрел, жопу  бака, действительно,  поднять  нереально, а  передку  , вроде  ,ничего  не  мешает

Да,было дело: http://korandovod.ru/forum/topic/14-%D0%B1%D0%BE%D0%B4%D0%B8-%D0%BB%D0%B8%D1%84%D1%82-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%BA-%D1%87%D0%B5%D0%BC%D1%83/page-22#entry173381

Сейчас всё по другому,ну ты видел.

 

Ясное дело, болгарка  и  сварка , в  умелых  руках, творят  чудеса  и  открывают  кучу  возможностей.   Я  пока не готов  так  радикально.

[kap1972]

Ясное дело, болгарка  и  сварка , в  умелых  руках, творят  чудеса  и  открывают  кучу  возможностей.   Я  пока не готов  так  радикально.

 

 

Стёп,у меня выбора не было.

Точнее был,или сделать то что ты видел или в распил.

[neon416]

Переваривать надо "ухи" рамы (к чему цепляется бак с защитой). но без скидывания "кузовка" в сторону - неразрешимая задача.

И что-то делать с верхней тягой. Она и так массирует бак.

[Steplton]

Надо  сказать, что   мне очень  понравилось  как  у  тебя  получилось.  Я даже  думал  выбросить  родной  бак и  воткнуть  туда  ящик  для  шмурдяка, но  70 литров  в  корме  мне мало.

Изменено 6 сентября, 2016 пользователем Steplton

[Mortalle]

Наверное Степа прав - в идеале было бы сварить новый бак (по образу штатного), но только без "висюна" снизу, НО с "надбавкой" сверху, т.к. бодик 60 мм дает "простор" фантазиям.

Разумеется (Андрей - спасибо), с выемкой под тягу.

 

У Палыча не стоит ли рама на колесах (без кузова)? 

[neon416]

Неделю назад стояла у стеночки. Сейчас хз.