Рулевой демпфер

[antigen]

Так-с, теперь все воедино собрать нужно...

Вообщем насколько я понял, нужно провернуть одну часть относительно другой так, чтобы трубки были максимально в вертикалке.

Для этого существует 2 варианта:

1. переварить штуцера

2. провернуть корпус, высверлив пуклевки

Проверю варианты и тот и тот на даче.

Получится - поставлю себе рейку и буду испытывать, а нет... ну значит руки кривые и мне не повезло

Провернуть не сложно,главное высверлить всё чисто и трубку рейки не помять при провороте.

[maks1978]

А фиксировать потом как? В эти же "дырки" запуклевать? Там сальник никакой не нужно будет менять (или резинку) при провороте?

[antigen]

А фиксировать потом как? В эти же "дырки" запуклевать? Там сальник никакой не нужно будет менять (или резинку) при провороте?

Да,запуклевать,только нужно перед проворотом снять размеры где находились отверстия,а то потом не попадёшь.Никаких сальников и резинок менять не нужно,там нет давления никакого,просто намазать старые отверстия герметиком сверху.

[neon416]

А фиксировать потом как? В эти же "дырки" запуклевать? Там сальник никакой не нужно будет менять (или резинку) при провороте?

Пока не трогал рейку, сделай отметки на алюминьке напротив родных пуклевок. Потом по этим отметкам зафигачишь новые.

В дырки от старых пуклевок налей зеленого локтайту, он впитается в зазоры и сделает соединение более прочным.

[maks1978]

Локтайту нет никакого, окромя красного какого-то фиксатора резьбы, поэтому загерметизирую герметиком и стяну каким-то хомутом наверное...

Или ничем

Изменено 25 июня, 2014 пользователем maks1978

[neon416]

Хомутом бессмысленно, герметиком тоже. Налей хоть красного)

[maks1978]

Ок, принял.

Может зайду в гамазин куплю - время есть до выхов еще...

[neon416]

Ну если сделаешь - респект и уважуха. Всем думаю очень интересно.

[maks1978]

Да сделать (попытаться) не вопрос, а вот как потом понять работает ли ОНО?

У меня и сейчас то долбежки в руль нет особой после "кувалдинга" карданчика, только на грейдере и то еле ощутимо. Можно 1 пальцем рулить спокойно...

Поэтому за выводы не могу быть уверен, что они будут правильными и адекватными...

[neon416]

Для начала будет понятно, когда прокачивать начнешь. С верхними трубками должно прокачаться очень быстро.

[Teria]

Может и глупость. Но у меня порвало обратку от рейки на трассе. Нашел в волговском магазине угол, переход. У него диаметр был меньше чем шланг. И соединил два куска шланга обратки от рейки через него. Долбежки очень мало от дороги на руле. Хотя без него не пробовал. Уже год на этом временном решении катаюсь))

[nhfr]

 Да.... М-а. Почитал тут ваши рефераты. ( рейка сама как демпфер...про сжатый воздух... высверловка клепок..... и  т.д.)

Такого не на одном форуме не найдешь 

Ну тут та же история что и с защитой пыльников. Видимо..

[nhfr]

 Высмеивать ни кого не собираюсь. Да и не нужно. Есть на форуме при родном  недо- мосте машины с Д-ом или нет.?

Если есть-- фото. Ссылочку плиз.

 Кстати у меня тоже у передней защиты резиночка такая по краю- приятно посмотреть.

Изменено 11 января, 2017 пользователем nhfr

[andreichuk]

 Да.... М-а. Почитал тут ваши рефераты. ( рейка сама как демпфер...про сжатый воздух... высверловка клепок..... и  т.д.)

Такого не на одном форуме не найдешь 

Ну тут та же история что и с защитой пыльников. Видимо..

у тебя с одной стороны? как ощущения?

[nhfr]

 

 Да.... М-а. Почитал тут ваши рефераты. ( рейка сама как демпфер...про сжатый воздух... высверловка клепок..... и  т.д.)

Такого не на одном форуме не найдешь 

Ну тут та же история что и с защитой пыльников. Видимо..

у тебя с одной стороны? как ощущения?

 

 а-у тебя  цельный мост в переди . По вопросу есть что.?

[daf1971]

 

у тебя с одной стороны? как ощущения?

 а-у тебя  цельный мост в переди . По вопросу есть что.?

 

Вопрос как раз по существу - при ОДНОМ демпфере как поведение авто? На сколько жизнеспособна такая конструкция..или надо с двух сторон колхозить?

[andreichuk]

 а-у тебя  цельный мост в переди . По вопросу есть что.?

дурачок чтоли? вопрос конкретный задал

[egorm]

.

Изменено 11 января, 2017 пользователем egorm

[nhfr]

 

 а-у тебя  цельный мост в переди . По вопросу есть что.?

дурачок чтоли? вопрос конкретный задал

 

Не дурней других. У моего авто нет такой конструкции. Не упоминал об этом. Читай внимательней.

Поэтому спрашиваю у великих. Есть на форуме подобное? Мне понравилось что прикрывает пыльник. И люди катают.И голова не болит.

[daf1971]

Да.... М-а. Почитал тут ваши рефераты. ( рейка сама как демпфер...про сжатый воздух... высверловка клепок..... и  т.д.)

Такого не на одном форуме не найдешь 

Ну тут та же история что и с защитой пыльников. Видимо..

Исходное сообщение...

 

Не дурней других. У моего авто нет такой конструкции. Не упоминал об этом. Читай внимательней.

Поэтому спрашиваю у великих. Есть на форуме подобное? Мне понравилось что прикрывает пыльник. И люди катают.И голова не болит.

Я конечно не Дмитрий, но в ЭТОМ сообщении НЕТ вопроса... (см. первую цитату, с фоткой)

[тоха55]

Вот товарищ сделал на делику демпфер

https://www.drive2.ru/l/9170852/

https://www.drive2.ru/l/9179749/

Все описал, пробывал варианты

[MaxAlex]

Вот товарищ сделал на делику демпфер

https://www.drive2.ru/l/9170852/

https://www.drive2.ru/l/9179749/

Все описал, пробывал варианты

Демпфер фигня. А вот иде подрамника на этой делике шикарна!

[тоха55]

На делике тосион на верхнем рычаге и подрамник прикручен к лонжеронам.

Я такую делику, руками пощупал. Тоже так хотел, но  констуктив маленько не такой.

[тоха55]

Подрамник открутил, проставку вставил, рейка, мост, стаб, все опустилось на подрамнике,прикрутил назад все это дело и лифт готов! 

[daf1971]

Подрамник открутил, проставку вставил, рейка, мост, стаб, все опустилось на подрамнике,прикрутил назад все это дело и лифт готов! 

Поворотный кулак придется переделывать: верхний рычаг остается на раме, вверху..а нижний с подрамником вниз уходит