Jump to content

Стеклоочистители (проблемы и их устранение на всех моделях)


Recommended Posts

Posted

На моем Муссо 2.3 ТД 2002 гв прерывистого режима работы нет, при его включении на панели кнопкой только медленная работа и обмыв заднего стекла тоже при нажатой кнопке. Кнопка заднего дворника и омывателя в паре.

С уважением и приветом с Байкала ...

Posted

предыдущий хозяин сказал что работали все режимы но полетело реле и его надо заменить вот и хотелосьбы узнать где оно находиться.у меня кнопка тоже на панели стоит но имеет 3 положения. 1 прерывистое 2 постоянное и нажатие омыватель.

  • 1 month later...
Posted

подскажите где найти электрическую схему корандо. в частности не работают стеклоочистители в режиме паузы. глючат часы, причем когда захотят. раз вчас,месяц,день... может кто знает где реле стеклоочистителя?

Posted

под левой ногой

Posted

Всем спасибо! под левой ногой смотрел, там силовое реле. надо реле с электронной схемой. Поищу под капотом, найду напишу.

Posted
надо реле с электронной схемой

 

С какой ещо схемой? вся электроника упрятана внутрь самой релюшки!

Posted

а режимами работы стеклоочистителей заведует блок временных интервалов STICS см. стр 5-112 элетросхем на Корандо.

  • 2 weeks later...
Posted
а режимами работы стеклоочистителей заведует блок временных интервалов STICS см. стр 5-112 элетросхем на Корандо.

Уважаемый, подскажите где находятся стр.5-112 электрических схем Корандо и я их ообязательно открою. В силовом реле под левой ногой кроме контактов ничего нет (возможно там должно быть другое реле? Машину брал с этой поломкой)

  • 2 weeks later...
Posted

Было бы интересно узнать результаты. Тоже не работает пауза...

  • 2 weeks later...
Posted

При включении зажигания самопроизвольно начинает работать омыватель заднего стекла. Пришлось временно отключить клемы от моторчика иначе отключить немог. Разобрал сам механизм вкл/выкл заднего дворника и амывателя (слева на торпеде) всё вроде внорме. Подскажите пожалуйста где могло замкнуть?

  • 1 month later...
Posted

Народ помогите- на улице грязь, езжу каждый день. В мороз заметил, что скорость щеток уменьшилась. раз в пять.Хотя в плюс щетки носились как бешеные. А сегодня работали более -менее только в режиме 1-й скорости и почти останавливались при подаче воды на стекло. А под конец поездки, (уже темно было) щетки встали посередине стекла и ВСЁ. Открыл капот - моторчик горячий. вернул щетки на место руками, при этом ощущается подклинивание трапеции ИЛИ моторчика?

Вопрос как снять ничего не сломав.

Если сгорел моторчик кто-нить чинил или новый? (цена?), а сзади не такой?

Что может клинить в трапеции.

Не виноват ли подрулевой переключатель( было иногда зависание щеток, перекл режим и снова работают)

Завтра поеду вслепую и буду разбирать днем.

Всем кто напишет СПАСИБО

Корандо 2,3 97г Дмитрий Тверская область

Posted

Задний не подходит, совершенно разные конструкции впереди и сзади. Моторчики, увы, ломаются иногда. Трапеции тоже могут закисать там где ось (на которую одеваются поводки) поворачивается в дюралевом кронштейне. Моторчик снять можно, а вот трапецию иногда уже не снять не сломав те самые дюралевые кронштейны, поскольку они привинчены к кузову стальными винтами и к этим годам соединение превращается в "неразборное".

Posted

Реле стеклоочистителя в первую очередь смотри.

 

Подача воды тоже через релюху эту идет, массу обяэательно проверь мож че окислилось.

Posted

Трапеция всборе около 700руб, дерзай.

Posted

Реле стеклоочистителя в первую очередь смотри.

 

Подача воды тоже через релюху эту идет, массу обяэательно проверь мож че окислилось.

Реле щелкает при вкл переключателя вниз, похоже стоит где-то внизу

Спасибо всем . Часов через 10 напишу, что накопал сам. Если не получится, то завтра буду ковырять на сервисе у знакомого.

Posted

Задний не подходит, совершенно разные конструкции впереди и сзади. Моторчики, увы, ломаются иногда. Трапеции тоже могут закисать там где ось (на которую одеваются поводки) поворачивается в дюралевом кронштейне. Моторчик снять можно, а вот трапецию иногда уже не снять не сломав те самые дюралевые кронштейны, поскольку они привинчены к кузову стальными винтами и к этим годам соединение превращается в "неразборное".

Всем доброго времени суток. Разобрал сейчас всю конструкцию. проверил моторчик - работает сцука во всех режимах. Полез снимать трапецию На 200% прав был SCH - из 5 винтов отвернул 1 , остальным свернул голову китайской трещеткой на 10. Даже ВД40 не помог. В трапеции заклинило (видимо от "обильной смазки") ось правого стеклооч-ля. Трапецию на заказ будут везти дня 4-5. Буду раскоксовывать старую и ставить на время. Если есть у кого вопрос по данной процедуре ремонта - дайте знать все опишу и сфоткаю.

Всем спасибки.

 

А в каком регионе Трапеция стоит 700 рублей. У нас цены зверь, почти все оригигнал и под заказ.

Posted

В Москве. Сейчас смотрел - 740 р. Вот здесь

http://ssmotor.ru/koreiskie-zapchasti-ssangyong.php

Вещь нужная, всё хочу впрок себе взять. Но жаба советует сначала "доносить" старые запасы. А учитывая возраст (и мой и машин моих) и количество запасов - чувствую новую уже не придётся покупать.

Posted

В Москве. Сейчас смотрел - 740 р. Вот здесь

http://ssmotor.ru/koreiskie-zapchasti-ssangyong.php

 

Подтверждаю, именно там и брал (и именно прозапас).

Заказал вчера трапецию у себя в Вышнем Волочке - 1200, ждать 4 дня, 1700-1 день. Взял за 1200 и на время старую апгрейдили до состояния установки щетки со стороны водилы. Маслает- жуть.

ЗЫ если бы мотался в Москву, то брал бы з/части на ССМОТОР, имхо дешевле экзиста 1,5-2 р.

  • 1 month later...
Posted

Через сутки после начала ливневый дождь перешёл в мокрый снег. на резинки стал налипать снег, приходилось останавливаться и очищать не только дворники, но и стекло. Помогало ненадолго.При очередном таком очищении - стеклоочиститель не выключал, он был в режиме с задержкой , дворники вдруг замерли в вертикальном положении ( в верхней мёртвой точке). Переключения в разные режимы и небольшое усилие рукой результатов не принесли. Поняв бесполезность ремонта на месте вспомнил советы стариков: Перевёл направление печки от лобового стекла в салон, и медленно поехал. Сначала снег таял и тёк по лобовому, потом перестал, подмёрз плёнкой, а через минут 15 такой езды лобовое высохло и очистилось ото льда.Создалось впечатление, что осадки прекратились. Температура за бортом была -8С.

Приехав домой лихо прочитал ветку, вооружившсь отвёрткой пошёл искать причину. Включил дворник - щёлкнуло реле, и притух салонный свет. Цепь цела! Полил бутылкой горячей воды основания дворников и они ожили...

Получается, всё замёрзло на ходу. Чем бы смазать, чтобы такой прикол не повторился?

Posted

Идеш в аптеку покупаеш касторовое масло смешиваеш его со спиртом или одеколоном 50 на 50 и смазывай все что может замерзать.

  • +1 1
Posted

 

Получается, всё замёрзло на ходу. Чем бы смазать, чтобы такой прикол не повторился?

Есть силиконовая смазка......


Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
×
×
  • Create New...