Красноярская Флудилка - X

[shtol]

4 минуты назад, dream сказал:

Не надо никуда ничего выводить, это не жигули. Вакуумный насос качает внутрь двигателя и это давление должно отсасываться через сапун. 

По мануалу мерседеса для аналогичных ДВС встречал цифру расхода масла 0,5 литра между заменами.

Ну а как понять, откуда масло.... хотя на сапуне стоит маслоотделитель.... не должно с него в патрубок масло лить

А ссылка на Али не сохранилась?

[сашка]

Саня,а не пробывал через ,,Сибирь колесо,, смотреть шины,они тоже с новосиба таскают,я зиму так брал,у нас небыло ничего,через их с новосиба притащил и не дорого вышло,оплачивал на месте при получении колес.

[сашка]

9 минут назад, shtol сказал:

Ну а как понять, откуда масло.... хотя на сапуне стоит маслоотделитель.... не должно с него в патрубок масло лить

А ссылка на Али не сохранилась?

Сними кулер,посмотри сколь масла вылетит,наши простые хомуты хреново зажимают,надо на болтике зажимные брать,либо по два хомута на конец патрубков,я пока по два не поставил тоже все в масле было,теперь сухо,а сапунит или нет легко проверить,на заведеной крышку маслозаливную открути но не снимай,если будет подпрыгивать как на батуте то сапунит значит,если нет то все норм.

[dream]

14 минут назад, shtol сказал:

Ну а как понять, откуда масло.... хотя на сапуне стоит маслоотделитель.... не должно с него в патрубок масло лить

А ссылка на Али не сохранилась?

https://ru.aliexpress.com/item/32860753108.html?spm=a2g0v.search0104.3.2.135872c0pAaiHA&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_10_10065_10068_319_317_10696_453_10084_454_10083_10618_10307_10301_537_536_10059_10884_10889_10887_321_322_10915_10103_10914_10911_10910%2Csearchweb201603_53%2CppcSwitch_0&algo_expid=04510b8f-eaec-480e-be26-25a1ce5d5da5-0&algo_pvid=04510b8f-eaec-480e-be26-25a1ce5d5da5&transAbTest=ae803_4

 

 

[сашка]

Мне тоже на байкале приговорили турбину и двиг из за того что все в масле было,а как оказалось все намного проще,хреновые хомуты,а ты сам знаешь,10гр масла могут составить впечетление как будто ручьем льет

[Alex71...]

26 минут назад, shtol сказал:

сколько сапун, в нормальном состоянии двигла, выбрасывает масла?

можно попробовать сапун завести в бутылку, показаться пару дней и там видно будет сколько  и чего с него льется....

Я так думаю не должен сапун кидать масло  , с турбиной  пробуй этот вариант  потом все будет ясно , только помой кулер и шланги , на али брал картридж за 6т.р , замена пару часов  

[shtol]

у меня силовые хомуты стоят (с болтом на М8), а куда он не подлез - по 2 шт. обычных :))))

патрубки недавно снимал, прям много масла везде....и турбина то тянет, то не тянет...

хотя может стоит для начала промыть куллер...

[shtol]

7 минут назад, dream сказал:

https://ru.aliexpress.com/item/32860753108.html?spm=a2g0v.search0104.3.2.135872c0pAaiHA&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_10_10065_10068_319_317_10696_453_10084_454_10083_10618_10307_10301_537_536_10059_10884_10889_10887_321_322_10915_10103_10914_10911_10910%2Csearchweb201603_53%2CppcSwitch_0&algo_expid=04510b8f-eaec-480e-be26-25a1ce5d5da5-0&algo_pvid=04510b8f-eaec-480e-be26-25a1ce5d5da5&transAbTest=ae803_4

Спасибо!!! на муськах и карандашах турбина же одинаковая стоит? (вопрос больше риторический  )

[Alex71...]

36 минут назад, dream сказал:

Не надо никуда ничего выводить, это не жигули. Вакуумный насос качает внутрь двигателя и это давление должно отсасываться через сапун. 

По мануалу мерседеса для аналогичных ДВС встречал цифру расхода масла 0,5 литра между заменами.

Ничего страшного за пару дней не произойдет , зато будет ясно откуда масло , турбина , колпачки , кольца - замер компрессии

[Alex71...]

11 минут назад, shtol сказал:

Спасибо!!! на муськах и карандашах турбина же одинаковая стоит? (вопрос больше риторический  )

турбины 662 090 3680 и 662 090 3080 я так понимаю картриджи одинаковые 

[Iktorn]

9 часов назад, Alex71... сказал:

Интересно , течь масла с воздушных патрубков это норма ? 

С воздушных патрубков утекать ничего не должно, ни жидкость, ни воздух. А то что там масло внутри есть это совершенно другая проблема и зачастую она связана не со смертью турбины а с направляющими и мс колпачками.

9 часов назад, Alex71... сказал:

после замены катриджа и сапуна в раму , никаких масленых появлений в патрубках не наблюдал , на протяжении ноябрь - апрель

Прекрасно, у тебя масло теперь в раме   а подпор с картера масляными парами это просто технологическое решение, весь вопрос в количестве масла.

[Andre]

3 часа назад, shtol сказал:

Да еще ко всему оторвало левую опору двигателя , саму лапку от двигателя..... 

у меня правую лапу отрывало, Серега Красноярск приваривал

[daf1971]

20 минут назад, shtol сказал:

у меня силовые хомуты стоят (с болтом на М8), а куда он не подлез - по 2 шт. обычных :))))

патрубки недавно снимал, прям много масла везде....и турбина то тянет, то не тянет...

хотя может стоит для начала промыть куллер...

Снимай к хренам силовые хомуты - они не обеспечивают точного натяга вокруг патрубка...а зажимают, и если диаметр чуток меньше (продавил) то через них травить начинает. Я это уже прошел...вчера снял к хренам все силовые, поставил обычные винтовые - земля и небо! Чтоб ставить силовые, их надо очень точно по диаметру подбирать, с точностью до миллиметра.

[Alex71...]

3 минуты назад, Iktorn сказал:

С воздушных патрубков утекать ничего не должно, ни жидкость, ни воздух. А то что там масло внутри есть это совершенно другая проблема и зачастую она связана не со смертью турбины а с направляющими и мс колпачками.

Прекрасно, у тебя масло теперь в раме   а подпор с картера масляными парами это просто технологическое решение, весь вопрос в количестве масла.

Моему двигателю уже все равно где сапун , ему приговор ремонт , а вывел потому как через сапун ну очень хорошо масло кидает , раз даже в разнос пытался пойти ,успел быстро воздух перекрыть 

[Iktorn]

28 минут назад, shtol сказал:

Спасибо!!! на муськах и карандашах турбина же одинаковая стоит? (вопрос больше риторический  )

Если у тебя PowerUp мотор с рекстона или муссо-коранды то там совершенно другая турбина и картридж

[daf1971]

Вот такую красотень снял вчера..поставил обычные хомуты, винтовые...

[MaxAlex]

Сначала стояли обычные хомуты

 

Срывает их "на раз". Пришлось ставить силовые

[daf1971]

У тебя другая ситуация...тебе надо было не ттока герметичность, но и усилие...и патрубки подбирал ты точно под хомуты...скорее всего. Я же говорю, чтоб силовой хомут "работал" его нужно очень точно подобрать по величине зажима, а там рбочий ход миллиметра четыре всего.. если дальше продолжать затягивать такой хомут (меньше чем указано на нем, патрубок просто начинает деформироваться и появляется сжатие патрубка силиконового типа "гармошка"..со щелью...

 

[shtol]

у меня двиг от рекстона

силовые (их пока 3 шт) подбирал по диаметру)

сложность в том, что металлические патрубки на кулер и с него у меня овальные, пришлось их немного деформировать, т.к. сколько мы с Васей ни пилили телевизор, капот не закрывался. но явных потеков нет, там по 2 хомута на каждом сочленении...

Андрей, у куда там можно что-то в лапе приварить? или ты варил прям к блокуне злоупотребляй ? так можно??? Правая короткая, левая длиннее, рычаг больше, нагрузка тоже.....

[Iktorn]

9 минут назад, shtol сказал:

у меня двиг от рекстона

Значит, остаешься без картриджа с алиэкспресс 

[Andre]

К блоку то что приваривать, там опора на болтах. Лапа от рамы отвалилась, поставили прям по облому и приварили 

[shtol]

1 минуту назад, Iktorn сказал:

Значит, остаешься без картриджа с алиэкспресс  

злой ты, расстроил с утра .... посмотрю номерок на турбине 

[shtol]

1 минуту назад, Andre сказал:

К блоку то что приваривать, там опора на болтах. Лапа от рамы отвалилась, поставили прям по облому и приварили 

хм, не знал что к блоку можно что-то приварить, а то уже давно бы эту лапу насмерть приварил, задолбала уже.......

[Andre]

лапу приварили к раме

я думаю надо фото лапы, возможно, я про другую думаю)))

Изменено 31 мая, 2019 пользователем Andre

[Iktorn]

мама мыла раму