Правила ДД, обсуждение ситуаций

[andreichuk]

Это само собой. Но сознательно идти на аварию, имея возможность ее предотвратить - это идиотия.

это идеология, говорят пилоты из Японии таким промышляли

[alex_r27]

Это само собой. Но сознательно идти на аварию, имея возможность ее предотвратить - это идиотия.

да сейчас таких пруд-пруди.... Возьми ситуацию с перестроением между рядами: - "Ты что? Не видишь, что я "поворотник" включил?!!"   Вот попробуй этим "смешным" объясни, в чём они ошиблись   И ведь РЕАЛЬНО считают, что у них приоритет

[GolosOFF]

да сейчас таких пруд-пруди.... Возьми ситуацию с перестроением между рядами: - "Ты что? Не видишь, что я "поворотник" включил?!!"   Вот попробуй этим "смешным" объясни, в чём они ошиблись   И ведь РЕАЛЬНО считают, что у них приоритет

Я пускаю, не жалко.

[Lvowich]

ПДД для БелАЗов - Приближаясь к перекрёстку, убедись в отсутствии другого БелАЗа

[MaxAlex]

 

да сейчас таких пруд-пруди.... Возьми ситуацию с перестроением между рядами: - "Ты что? Не видишь, что я "поворотник" включил?!!"   Вот попробуй этим "смешным" объясни, в чём они ошиблись   И ведь РЕАЛЬНО считают, что у них приоритет

Я пускаю, не жалко.

 

А мне жалко.

Типовая дорога, три полосы в одном направлении.

Левая полоса прямо и налво

Средняя полоса прямо

Правая полоса прямо и направо.

 

Подъезжаем к перекрестку. Левая полоса посвободнее и на ней выстраивается куча торопыг. Включается светофор. Перая же машина, которая стоит на левой полосе включает левый поворотник  и готовится к повороту налево. И все торопыги, которые выстроились за этой машиной, но хотят ехать прямо, начинают объезжать ее и подрезать машины среднего ряда.

Те, машины, которые поворачивают направо, пропускают пешеходов, и опять таки машины, стоящие за ними начинают щемиться в средний ряд, что бы их объехать.

 

Да с каких щей я буду пускать такого торопыгу в свой средний ряд? Этот ряд я занял задолго и заблаговременно.  Одного пропустил, второго. Они то перекресток проехали, а мне опять красный. Нет уж. Этот торопыга заранее видел знаки движений по полосам и знал, что с левой полосы 99% кто нибудь будет поворачивать налево, однако специально в нее сунулся, что бы поближе к светофору быть..  

 

Похожие случаи на дорогах с трамвайными рельсами и знаками движения по полосам.

В 99% случаев находятся торопыги, которые встают на рельсы. После сигнала светофора начинают ехать прямо и создают помехи для тех, кто идет налево. И потом еще проехав перекресток по рельсам упираются в трамвай и съезжают  правее. Еще и обижаются, что я их не пускаю в ряд. "Да тебя на рельсах вообще не должно быть, родной!"

Изменено 28 декабря, 2016 пользователем MaxAlex

[alex_r27]

 

да сейчас таких пруд-пруди.... Возьми ситуацию с перестроением между рядами: - "Ты что? Не видишь, что я "поворотник" включил?!!"   Вот попробуй этим "смешным" объясни, в чём они ошиблись   И ведь РЕАЛЬНО считают, что у них приоритет

Я пускаю, не жалко.

 

И мне не жалко, когда вижу, что заблаговременно, а не прям у меня перед капотом, да ещё и угрожающе-упёрто, с явынм намерением :-"А я вот так хочу!

 

[alex_r27]

А мне жалко........................

 

 

...........................В 99% случаев находятся торопыги

Из за которых в 99% случаев происходят ДТП

[GolosOFF]

 

Я пускаю, не жалко.

А мне жалко.

Типовая дорога, три полосы в одном направлении.

 

Согласен, но это уже не совсем перестроение:-)

[Alexey21074]

ПДД для БелАЗов - Приближаясь к перекрёстку, убедись в отсутствии другого БелАЗа

[Alex_TheGreat]

простите за каламбур, но в ситуации описанной MaxAlex -ом я поступаю по ситуации. Когда в левом ряду поворотник включают уже когда за ними встал ряд- то пропускаю, даже специально моргаю, тогда время на пропуск обычно составляет дли секунды. Еу а если кто то идет по ряду в котором явно уже стоит машина на поворот- вот тут уж извините: сам виноват.
ЗЫ; Леха, тебе в Ленинск-кузнецком надо жить   Тебе бы понравилось там твой стиль продублирован знаками. прямо- только средний ряд )))

[andreichuk]

с наступившим!

 

как вы считаете, можно ли буксировать на жёсткой сцепке автомобиль с прицепом до 750кг? и почему?

[GolosOFF]

как вы считаете, можно ли буксировать на жёсткой сцепке автомобиль с прицепом до 750кг? и почему?

Хороший вопрос. С одной стороны, раздел 20 ПДД называется буксировка механических ТС. С другой в п 20.4 никаких оговорок на эту тему нет, прицеп — вполне себе транспортное средство, а потому, формально говоря, ответ на вопрос отрицательный — нельзя.

 

20. Буксировка механических транспортных средств

...

20.4. Буксировка запрещается:

...

двух и более транспортных средств;

[andreichuk]

блин, ну точно! спасибо

[автолюбитель михаил]

С Новым годом! ПДД, общие положения, п. 1.2 Почитайте. Механическое транспортное средство- транспортное средство, приводимое в движение двигателем (кроме мопеда). Прицеп таковым не является. На него и доверенности не надо было по тем же причинам. Буксируйте на здоровье.

Изменено 3 января, 2017 пользователем автолюбитель михаил

[andreichuk]

Прицеп таковым не является.

всё верно, но слово "механическое" не упоминается

[автолюбитель михаил]

Так то, общее название п.20- буксировка механических транспортных средств, а 20.4- подпункт. Но кто знает, лучше гаишников спросить. По моему, на жесткой сцепке- можно. Во всяком случае, МАЗ с полуприцепом ("шаланду") мы буксировали спокойно. 

[Йазь]

 

Прицеп таковым не является.

всё верно, но слово "механическое" не упоминается

 

зато "механическое" упоминается в определении буксировки, из чего следует, что "буксировка" прицепа вприципе невозможна. Буксируя автомобиль с прицепом, мы буксируем одно механическое ТС

[andreichuk]

итак, ребятульки:

1. пункт 20 ПДД называется "Буксировка механических транспортных средств"

2. пункт 20.4 описывает условия, при которых "Буксировка запрещается:", второй абзац: "двух и более транспортных средств;", где слово "механических" отсутствует

3. прицеп является ТС: ""Прицеп" - транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски."

4. Кроме того, существует пункт 23. Перевозка грузов, а именно п. 23.5. Перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м - для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.

 

Т.е. принципиально можно буксировать два ТС (два прицепа), хоть и в соответствии со специальными правилами. А вот буксировать МТС в составе с прицепом нельзя? Или всё же можно? Или на усмотрение ИДПС?

[Йазь]

Еще раз: прицеп мы не буксируем. мы буксируем автопоезд. и далее по тексту. автопоезд - это... бла бла

[Йазь]

буксировка- перемещение механических Т.С. Автопоезд- механическое Т.С. ))) не факт , что я прав. Но пока нет доводов веских в какую либо сторону.

[автолюбитель михаил]

Позвонил другану- бывшему начальнику районной ГИБДД. На жесткой сцепке машину с прицепом буксировать можно. Сказал, что на всякий пожарный случай водитель буксировщика должен иметь в правах категорию для езды с прицепом, вдруг гайцы дурные попадутся (масса буксируемая увеличивается).  А так правилами не запрещено.

[Йазь]

Очень уважаю сотрудников гибдд, но считать буксируемое ТС прицепом- это перебор

[автолюбитель михаил]

Так ведь это только для" дурных" сотрудников сказано. По сути это лишнее. Но про соотношение масс буксирующего и буксируемого помнить надо.

[Йазь]

что именно помнить? мы  в большинстве обычные водители и методом частичной погрузки санг енги не таскаем)))

[автолюбитель михаил]

Не про частичную погрузку речь, а про буксировку сан енга "Матизом", например. А впрочем, спор ни о чем.

Изменено 3 января, 2017 пользователем автолюбитель михаил