Электровентилятор вместо гидромуфты.

[Валера Хуторский]

2 минуты назад, Pavluha_UZ сказал:

Плюс за эту фразу.

Спасибо ! Оказывается не обязательно читать доклад))))

[kap1972]

2 часа назад, brodyaga сказал:

Странно,у меня на радиаторах и для автомата и обычном датчики стоят внизу штатно.

Да ничего странного,это ТагАЗ экономил.

[bur]

У енга были радиаторы без гнезда для  термодатчика для M161 и 662N. Причем даже в тропических исполнениях.

[Mortalle]

2 часа назад, kap1972 сказал:

Да ничего странного,это ТагАЗ экономил.

Хорош фантазировать, Андрюх!

Как бабка замшелая сидит и шептуны пускает...

Тагаз все ДО ЕДИНОГО болта собирал из корейских машинокомплектов.

Просто охлаждение на тагазах более уже с рекстонов-кайронов, чем с ваших помоек 90-х годов.

Ибо Евро3-5, а это совсем другие требования к рабочей температуре моторов.

 

[Турист_77]

Вообще езжу на электро,пока все нравится. На даче между делом ролик поменял, сейчас места полно,до всего добраться удобно

[Mortalle]

Да агонь. Мы все тебе завидуем. 

[Виталий75]

Мой вариант электровентилятора взамен штатного;

           

Использовал двухконтактный датчик температуры в верхнем шланге: JP GRUP 1194000900  с температурой включения 87-76\93-82

[Армавирский]

В 02.10.2019 в 19:39, Виталий75 сказал:

Мой вариант электровентилятора взамен штатного;

           

Использовал двухконтактный датчик температуры в верхнем шланге: JP GRUP 1194000900  с температурой включения 87-76\93-82

Виталий как поживает Карлсон? Плюсы и минусы.

[Krokgena]

У меня на разборном сан енге2,3 бенз спереди стояли два электровентиля, и штатная виска на двигателе..:) 

[автолюбитель михаил]

8 минут назад, Krokgena сказал:

У меня на разборном сан енге2,3 бенз спереди стояли два электровентиля, и штатная виска на двигателе..:) 

У всех так штатно.  Что такое разборный сан енг?

[Krokgena]

4 часа назад, автолюбитель михаил сказал:

У всех так штатно.  Что такое разборный сан енг?

От слова разбирать..я его разобрал. Если у всех три вентилятора охлаждения стоят- зачем эта тема?:) 

Изменено 27 марта, 2022 пользователем Krokgena

[автолюбитель михаил]

8 часов назад, Krokgena сказал:

Если у всех три вентилятора охлаждения стоят- зачем эта тема?:) 

Название темы прочитай. Речь идет об охлаждении движка вообще без вискомуфты. 

[Krokgena]

6 часов назад, автолюбитель михаил сказал:

Название темы прочитай. Речь идет об охлаждении движка вообще без вискомуфты. 

Прочитал сразу. Уяснил из вашего ответа, что у всех на машинах стоит вискомуфта вентилятора и ещё два электровентилятора охлаждения радиатора, поэтому надо как следует обсудить, как заменить вискомуфту электровентилятором. Наверное третьим..с другой стороны радиатора его влепить...два ведь уже у всех стоят и нужно просто добавить третий.. ок, хорошее инженерное решение. Снял шляпу и ушел..

Изменено 28 марта, 2022 пользователем Krokgena

[автолюбитель михаил]

3 часа назад, Krokgena сказал:

Прочитал сразу. Уяснил из вашего ответа, что у всех на машинах стоит вискомуфта вентилятора и ещё два электровентилятора охлаждения радиатора, поэтому надо как следует обсудить, как заменить вискомуфту электровентилятором. Наверное третьим..с другой стороны радиатора его влепить...два ведь уже у всех стоят и нужно просто добавить третий.. ок, хорошее инженерное решение. Снял шляпу и ушел..

 Один вентилятор из двух, которые "уже стоят" (маленький) - это вентилятор кондиционера, априори присутствующий на всех машинах с кондеем и охлаждающий его же (кондея) отдельный радиатор. Собственно, речь идет о том, чтобы вместо вискомуфты и штатных вентиляторов поставить один - два вента помощнее и исключить вискомуфту из процесса, как самый ненадежный узел в этой системе. Витиевато, но, надеюсь, понятно. 

[индикатор]

и чё?вискомуфты сыпятся как горох?у меня до сих пор родная,и нет зуда колхозить,все доработки-поставил девятилопастную крыльчатку согласно заветам МаксАлекса.Любой электрический элемент подвержен отказу,и согласно закону Мёрфи-в самый неподходящий момент.

[автолюбитель михаил]

23 минуты назад, индикатор сказал:

и чё?вискомуфты сыпятся как горох?у меня до сих пор родная,и нет зуда колхозить,все доработки-поставил девятилопастную крыльчатку согласно заветам МаксАлекса.Любой электрический элемент подвержен отказу,и согласно закону Мёрфи-в самый неподходящий момент.

У меня виска стоит вторая, первая засопливила на 30 тыс, вторая живёт уже 76. Просто об'яснил товарищу откуда взялась тема.

[fiksa56]

Я ставил,мне не понравилось,температура летом прыгает,а с кондеем и напруга просачивается,поставил опять вискомуфту,но проводка вся осталась,под электровеник,на зиму можно и ставить.

[Армавирский]

2 часа назад, fiksa56 сказал:

Я ставил,мне не понравилось,температура летом прыгает,а с кондеем и напруга просачивается,поставил опять вискомуфту,но проводка вся осталась,под электровеник,на зиму можно и ставить.

Я так понимаю у тебя 2.3 бензин? У зажигалок при включении кондиционера должен сразу заводиться малый Карлсон.  Ты имеешь ввиду просаживается напруга при работающих основных двух плюс дополнительных?

[fiksa56]

7 часов назад, Армавирский сказал:

Я так понимаю у тебя 2.3 бензин? У зажигалок при включении кондиционера должен сразу заводиться малый Карлсон.  Ты имеешь ввиду просаживается напруга при работающих основных двух плюс дополнительных?

Да ,выше опечатался,и надо ставить пусковой резистор,иначе выгорают контакты,ставил от нивы.

Изменено 29 марта, 2022 пользователем fiksa56