Какое масло "льют" в МКПП на ТАГАЗе ?

[nigorod]

Ну вот, все опять в засаде!

[SAMAN]

Ну вот, все опять в засаде!

Да не в засаде. Просто того что тебе предложили на практике не кто неиспользовал из нас (кому вопросы) а из всех проверенных вариантов

DONAX и хадо дали лучшие показатели сравнения вот и все.

[antigen]

Согласен полностью!Сам в начале осени залил шелдонакс + 3 хадости,результат вполне приличный.Как коробка прогреется,переключаюсь практически без выжима сцепления(дурная привычка после газ 3307).Кроме шуток,намного приятней ездить стало.Как Игорь раз-раз экспериментировать не буду,в случае поломки коробаса буду ставить корандовский.Так же поступил с мостом.

имхо.

[nigorod]

Согласен - эксперементы не всегда приводят к приятному результату. Сегодня буду менять на Castrol AMX. Потом отпишусь о результатах. Но у меня в коробке уже ковырялся местный "кулибин" зазоры выбирал и что-то там ещё делал в результате передачи стали хорошо включатся, а вот бряк не пропал. Его вердикт был таков: "дело не в коробке, а в сцеплении".

[nigorod]

Ну вот, масло поменяно и хотелось-бы воскликнуть - "аллилуйя", но как я и предполагал дело не в масле! Хотя “звучёк” от КПП стал мягче.

Изменено 21 января, 2012 пользователем nigorod

[SAMAN]

Нормальный российский обкаточный ежидзе :-)))))

[antigen]

У всех такой ёжик на пробке.И у меня был)

[raz-raz]

Я тут выше задавал вопрос про Сомма ATF Dexron II (7,39/38,7) и Сомма ATF Dexron III (8,1/37,0), какой из этих вариантов более подходит для тагеровской МКПП, или вообще масло с такой вязкостью не имеет право на жизнь в наших коробках? Вопрос задаю из-за того, что когда-то в инсте изучал предмет ДСМ, а именно вязкость, пеннетрация и чего-то там ещё битума и насколько я помню и то и другое это либо длина растяжения либо глубина проникновения т.е. больший показатель говорит о большей подвижности, "жидкости", но выражение из вашего поста: "более маловязкие масла с высоким коэффициентом вязкости" совсем вводят в ступор! Если вы изучили этот вопрос на практике, то может посоветуете - к каким коэффициентам вязкости лудше стремится? Так сказать, идеальные параметры!

будет не очень здорово, даже не глядя на индекс вязкости видно что с понижением температуры вязкость растет довольно быстро. Лей Донакс ТХ

 

У всех такой ёжик на пробке.И у меня был)

еще прикольно масло посмотреть на свет, все в золоте

[kardinal]

Хадик срузу не подействует, через 500-1000 км. эффект почуствуется.

[Зимний]

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!

Небольшой отзыв по результатам эксплуатации присадки AG.

Вобщем, после опрометчивого решения использовать продукцию CASTROL (позже вычитал ,что кастроловская АТФ-минералка, скорость практически не мог воткнуть при -12), залил в итоге LM ATF 3+ вышеуказанную присадку. Но!! Человек ,через которого брал AG, делал сам концентрацию больше ,нежели идет в стандартной упаковке. Итог: тарахтение уменьшилось в разы, скорости включаются в -25 как летом. Вобщем, доволен))) Возможно, это полностью заслуга нового масла, но хочется надеяться, что деньги потрачены не зря. Двигатель обработаю повторно при очередной замене масла ,посмотрю, как дела будут обстоять с ДВС.

Это не реклама, а попытка внести свою полезную долю в нелегкую работу этого собранного криворукими мастерами узла.

[vvn]

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!

Небольшой отзыв по результатам эксплуатации присадки AG.

Вобщем, после опрометчивого решения использовать продукцию CASTROL (позже вычитал ,что кастроловская АТФ-минералка, скорость практически не мог воткнуть при -12), залил в итоге LM ATF 3+ вышеуказанную присадку. Но!! Человек ,через которого брал AG, делал сам концентрацию больше ,нежели идет в стандартной упаковке. Итог: тарахтение уменьшилось в разы, скорости включаются в -25 как летом. Вобщем, доволен))) Возможно, это полностью заслуга нового масла, но хочется надеяться, что деньги потрачены не зря. Двигатель обработаю повторно при очередной замене масла ,посмотрю, как дела будут обстоять с ДВС.

Это не реклама, а попытка внести свою полезную долю в нелегкую работу этого собранного криворукими мастерами узла.

Че за присадка то? Можно поподробней.

[Зимний]

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!

Небольшой отзыв по результатам эксплуатации присадки AG.

Вобщем, после опрометчивого решения использовать продукцию CASTROL (позже вычитал ,что кастроловская АТФ-минералка, скорость практически не мог воткнуть при -12), залил в итоге LM ATF 3+ вышеуказанную присадку. Но!! Человек ,через которого брал AG, делал сам концентрацию больше ,нежели идет в стандартной упаковке. Итог: тарахтение уменьшилось в разы, скорости включаются в -25 как летом. Вобщем, доволен))) Возможно, это полностью заслуга нового масла, но хочется надеяться, что деньги потрачены не зря. Двигатель обработаю повторно при очередной замене масла ,посмотрю, как дела будут обстоять с ДВС.

Это не реклама, а попытка внести свою полезную долю в нелегкую работу этого собранного криворукими мастерами узла.

Че за присадка то? Можно поподробней.

vvn, скину завтра ссылку на сайт. Да впринципе в поисковике забить "органометаллокерамика AG". На предыдущем авто (японце) делал обработку мостов, коробаса. По крайней мере проблем не было. Думал ХАДО залить, но в Сибе уж больно много подделок, по старой памяти остановился на этом.

Кстати, народ здесь уже писал про эту химию, кому как мертвому припарка.

Изменено 27 января, 2012 пользователем Зимний

[Зимний]

http://www.agtech.ru Если кому будет интересно ,в частности новосибирцам (все-таки ближе), кину контакты человека (одного из разработчиков). Может, и будет полезным) Сам не заинтересован в какой-либо материальной выгоде, хотя предлагали. Просто с момента, как столкнулся с бедой коробок, пытаюсь найти ее решение, впрочем, как многие обладатели Тагеров.

[SAMAN]

Никто не пробывал в коробас Enios ATF-2 или 3 заливать???

[Army]

Никто не пробывал в коробас Enios ATF-2 или 3 заливать???

 

Если лить АТФку, то такими нюансами можно голову не забивать, в смысле лить любую.

П.С. Был опыт, заливал в механику вместо АТФки трансмиссионку класса G4/5, конкретно от Кювейт петролеум, впечатления положительные, "мягче" механизм работал.

[scherzo]

Никто не пробывал в коробас Enios ATF-2 или 3 заливать???

 

Я пробовал. Работает нормально, но гремит на холодную. Но это уже не к маслу вопрос. Кстати так получилось что у меня и Eneos ATF-II и ATF-III есть. Пока разницы между ними не удалось обнаружить. На пробу в -30 на балконе выставил два стаканчика с этими жидкостями. Выявить различия в вязкости путем взбалтывания и перемешивания отверткой не получилось. Может при нагреве разница есть. Так что если Eneos - то II , т.к. зачем платить чуть больше.

[SAMAN]

Никто не пробывал в коробас Enios ATF-2 или 3 заливать???

 

Я пробовал. Работает нормально, но гремит на холодную. Но это уже не к маслу вопрос. Кстати так получилось что у меня и Eneos ATF-II и ATF-III есть. Пока разницы между ними не удалось обнаружить. На пробу в -30 на балконе выставил два стаканчика с этими жидкостями. Выявить различия в вязкости путем взбалтывания и перемешивания отверткой не получилось. Может при нагреве разница есть. Так что если Eneos - то II , т.к. зачем платить чуть больше.

Яссно

[Pussycat]

Никто не пробовал Chevron ATF+4??? На форуме по Кайрону не плохо о нём отозвались.

Плотность API 35,4

Кинематическая вязкость при 40°С 33,24

Кинематическая вязкость при 100°С 7,51

Индекс вязкости 204

Температура вспышки, °С(°F) 198(388)

Температура застывания, °С(°F) -51(-60)

Изменено 24 февраля, 2012 пользователем Pussycat

[ovch22]

Никто не пробывал в коробас Enios ATF-2 или 3 заливать???

Доброго всем времени суток.Давно читаю форум и решил зарегистрироваться.У меня тайгер 2010 г.в.В коробку и раздатку заливаю Liqui Moly ATF Top Tec 1100 с присадкой Suprotec АКПП 80,хрусты и брякание исчезли,коробка включается отлично.В мосты Liqui Moly GL-5 SAE 75W-90,проблем нет, все работает отлично.

[matvei master]

Привет всем !Поделюсь своим опытом Залил в свою коробку GL-5 синтетику пробег 10000 на порядок круче шумы и преключения и тп идея не моя с форума но меня устраивает мороз -30 прогрев до 60-70и ок,

[raz-raz]

Какую именно налил?

[matvei master]

Залил SAE75W90 брэнд не помню производство германия темнорозовые литровые емкости.

[Pussycat]

А я вот вчера опять добавил три тюбика Хадо. С третьей на четвёртую хреновая синхронизация была. Итого у меня там уже 6 тюбиков Хадо и 3 тюбика Ликви Молли. Всего 9 тюбиков и пол литра лишнего масла. Переключения стали опять чёткими. Масло менял на 5000 км поменял сцепление на Валео и добавил сразу 3 Хадо и 3 Ликви Молли. Хватило на 5000 км. Сейчас 10800 км и опять с задержкой переключение. Интересно вот что делать если хрень с коробкой опять начнётся?

Изменено 16 марта, 2012 пользователем Pussycat

[Army]

. Интересно вот что делать если хрень с коробкой опять начнётся?

Глобально - искать корейскую.

 

П.С. А что, в мкпп разве гипоидные зацепления, что народ ГЛ-5 льёт? Пмсм логичнее было бы компромиссное ГЛ-4/5 пользовать.

Изменено 16 марта, 2012 пользователем Army

[TTsochi]

У меня заднеприводный .Сегодня весь день очень туго стали включатся передачи, в частности 1-ая задняя- через силу на не могу включается. Подумал сцепления, вилка или что там еще может быть, но случайно встал на уклон и все стало работать нормально.. может масло выработалось , пробег 55 тыс. Если да, то какое лучше залить , Декстрон 3 или Eneos D3 или какие там варианты еще... Md -3 Chevron не злоупотре###й ?