Допы на Тагер

[Villy_Churak]

форумчане, есть у кого чертежи лестницы на заднюю дверь Тагера, уж больно хочется бюджетного исполнения

 

Чертежи-не-чертежи, а хорошие и наглядные фотографии лестницы на Корандо есть в теме у Муссоводов. Там как раз про лестницы...

[sting69]

Ребя привет. Я у Вас тут новенький, живу в Твери, не имею автомобилей которые Вы тут обсуждаете так как мои, Нива для охоты и Меган 2 для города вполне дополняют друг друга и их наличие меня пока устраивает. Вот собственно зачем я к Вам зашел. В октябре уже прошлого года, мой тесть взамен Шнивы приобрел себе Тайгера и был доволен... Вот только одна вещь его не устраивала - отсутствие рейлингов так как они нужны ему очень, поскольку заядлый рыбак и часто уходит за рыбой на дальнобой с изрядным количеством вещей. Решил я помочь тестю и нашел в инете фирмульку торгующую немецкими рейлингами для Коранды.Заказывал я их в полной уверенности что сей девайс без проблем подойдет и на Тайгер, но не тут-то было. Короче - рейлинги не подходят. Может кто сталкивался с такой фигней ? Может чего посоветуете.....И перед тестем не удобняк да и 12500руб. жалко.

Спасибо.

[Papa Hemi]

По габаритам и конструкции не подойти не могут. Могут не подойти по крепежу. А тут рукастые помогут. Не представляю, чтобы нельзя было приспособить их при относительно небольшой доработке. Ну, проставки вырезать, ну крышу просверлить, ну подложить усилители под места крепления. Рейлинги в отличие от поперечин можно и несъемные сделать.

Дай, пожалуйста ссылочку на это изделие в инете. Может куплю себе такие.....

[traktorist]

Крыши одинаковые.....

[Villy_Churak]

Если перед тестем неудобно, пока ищете мастера для подгонки рейлингов - купи за 1 тыр. и прикрути ему на крышу трёхопорный багажник для охоты -

посмотри тут у многих есть на фото. Пр-во - Бьелораша, какая-то. (У меня 3х опорный "московский", но такие реже продаются.)

А насчёт рейлингов - фигня, по моему, если они уже куплены - как не закрепишь - навсегда же! Снимать уже не надо.

[sting69]

Ребя привет. Я у Вас тут новенький, живу в Твери, не имею автомобилей которые Вы тут обсуждаете так как мои, Нива для охоты и Меган 2 для города вполне дополняют друг друга и их наличие меня пока устраивает. Вот собственно зачем я к Вам зашел. В октябре уже прошлого года, мой тесть взамен Шнивы приобрел себе Тайгера и был доволен... Вот только одна вещь его не устраивала - отсутствие рейлингов так как они нужны ему очень, поскольку заядлый рыбак и часто уходит за рыбой на дальнобой с изрядным количеством вещей. Решил я помочь тестю и нашел в инете фирмульку торгующую немецкими рейлингами для Коранды.Заказывал я их в полной уверенности что сей девайс без проблем подойдет и на Тайгер, но не тут-то было. Короче - рейлинги не подходят. Может кто сталкивался с такой фигней ? Может чего посоветуете.....И перед тестем не удобняк да и 12500руб. жалко.

Спасибо.

По габаритам и конструкции не подойти не могут. Могут не подойти по крепежу. А тут рукастые помогут. Не представляю, чтобы нельзя было приспособить их при относительно небольшой доработке. Ну, проставки вырезать, ну крышу просверлить, ну подложить усилители под места крепления. Рейлинги в отличие от поперечин можно и несъемные сделать.

Дай, пожалуйста ссылочку на это изделие в инете. Может куплю себе такие.....

 

Вот ссылка -http://avto-style.ru/. Вроде как сработали ребята без косяков.

[sting69]

Крыши одинаковые.....

 

Сам не видел но со слов тестя один из крепежей каждого рейлинга приходится на голый металл крыши, туда где нет усиливающей поперечины. Вчера звонил в магазин на предмет несовпадения мест крепежа, они ответили что эти рейлинги покупают и ставят только на Тайгеры и нареканий небыло. Задал вопрос на сайте ТагГаза - вносились-ли конструктивные изменения в силовой каркас крыши. Вот жду что ответят.

По любому, парни благодарю за отклики.

[Вездеход]

Привет Тагероводы !Вопрос к Malikoff:"Где купил такой домкрат?".Вещь отличная и очень необходимая.Кто изготовляет?

[Seel]

За это время машину успеешь продать, пока накладки облезут...

 

Сейчас такие накладки продаются, что они не стоят тех денег, и начинают облазить за год спокойно.

[Malikoff]

Привет Тагероводы !Вопрос к Malikoff:"Где купил такой домкрат?".Вещь отличная и очень необходимая.Кто изготовляет?

 

даров! Джек чтоли? Пр-во Хай-лифт, пиндостан, то бишь сша, продают в любом офроад магазине, 120 и 150 см, нам лучше брать полутораметровый, но если проблемы с размещением, то сойдет и 120 см. Если средства позволяют, бери именно хай-лифт, а не китайские подделки типа фарм-джека, сорокин-инструмент, т-макс и т.д.- бывают проблемы с механизмами кареток, гнутся рейки.

Пара ссылок:

http://4x4shop.ru/index.phtml?a=a&action=tovar_list&rzd_id=hilift&srzd_id=hiliftjack

http://autoventuri.ru/show_cat.php?catid=1777&grid=1774

[Flint]

может кому то будет интересно и кто нить заколхозит:

 

http://ap-herzog.ru/DDA/

[Вездеход]

Malikoff,привет!Спасибо за информацию,а для любимых я никогда денег не жалел,знаю,отблаготворят с лихвой.

[halo]

Вчера звонил в Автовентури (многие видели тюнингованый ими Тагер в Инете) насчет защиты. Ответ: "Делаем - толщина 6 мм/цена 55.000 руб"

6 мм на всё днище - это здорово Но 55 тыщ Но 6 мм и на всё! Но 55.000 р... Но 6 мм! Но 55... В общем как в анекдоте...

[deepmax]

Вчера звонил в Автовентури (многие видели тюнингованый ими Тагер в Инете) насчет защиты. Ответ: "Делаем - толщина 6 мм/цена 55.000 руб"

6 мм на всё днище - это здорово Но 55 тыщ Но 6 мм и на всё! Но 55.000 р... Но 6 мм! Но 55... В общем как в анекдоте...

 

Ставь обычную 3мм от Шерифа или Автощита из 3 частей ( картер,кпп,раздатка) вполне хватает и уложишься в 5000 руб

[Papa Hemi]

Вчера звонил в Автовентури (многие видели тюнингованый ими Тагер в Инете) насчет защиты. Ответ: "Делаем - толщина 6 мм/цена 55.000 руб"

6 мм на всё днище - это здорово Но 55 тыщ Но 6 мм и на всё! Но 55.000 р... Но 6 мм! Но 55... В общем как в анекдоте...

6 мм аллюминий? Тонковато вроде. А 6 мм железка, да на все пузо? Это сколько же весит??? И стоить столько не должна...

[Nike12]

Да ну на....

Согласен, на производствах с железом проблема, но даже на стороне купить лист и забабахать себе на защиту и еще останется....

Тока щас увидел,что не с нашего региона...

[halo]

Всем привет! А кто знает, как сочетается защита Шериф с нашей траверсой? Защита её облегает? Если установить новую, от Шпеца, например, не выпирающую из рамы, то и Шерифа переделывать придется потом, чтобы выступ в стальном листе убрать? Или как? Представляю туманно, прошу не ругать теоретика

Изменено 1 мая, 2010 пользователем halo

[Вездеход]

Привет Тагероводы!Сделал самопальный форкоп.Подскажите,где проходит жгут проводов,чтобы подключить розетку.

[Nike12]

Всем привет! А кто знает, как сочетается защита Шериф с нашей траверсой? Защита её облегает? Если установить новую, от Шпеца, например, не выпирающую из рамы, то и Шерифа переделывать придется потом, чтобы выступ в стальном листе убрать? Или как? Представляю туманно, прошу не ругать теоретика

в Шерифе (в моём) выступов нет, это в Автощите ребра жесткости.

[cacer]

в теме про траверсу были фото как шериф ложиться на самопал

 

про фаркоп - снимаешь заднии фонари и подключаешь

[Вездеход]

Спасибо за инфо.

[Freeman]

Спустя полгода наконец-то поставил себе кенгурин от Корандо.

Приобрёл его у Андрея (Барлак), за что ему ещё раз громадное спасибо! После реставрации (заклейка эпоксидом трещин и покраска) долго собирался на установку. Всё времени не было, или места, или погоды, или настроения .

Итак, не Первомайских наконец решился. Поехали в деревню. Погодка шептала. Предварительно взял с собой всё что могло понадобиться. Фотика не было, мобильник сдох, поэтому постараюсь описать процесс для интересующихся. И добавляю фотки, сделанные уже после монтажа.

А именно: болты резьбой на 10, длиной 80 - 2 шт., гайки для них - 4 шт., шайбы плоские и граверы - горсть, дрель и свёрла по металлу на 10. Ну и пЫво .

Первого вечером скинул бампер. Наоткручивал лишних гаек сперва, пока не понял что нужно. Откручиваем только по 2 гайки на 13(фото боковые кронштейны), их хорошо видно в овальном вырезе пластикового локера/пыльника, добираемся до них головковым ключом через арку колеса. Потом 4 болта на 22 в центре (фото передние кронштейны). Расположены как раз в районе буксировочных петель. Нижние болты, которые закрыты нижней кромкой пластика бампера, выкручиваем полностью. Подлезть сложно, но можно. Лучше ключом с трещоткой. Верхние ослабляем. И снимаем бампер. Продолжил я уже второго мая, т.к. шашлык подоспел и пиво охладилось. .

 

С обеда, на трезвую голову, я продолжил. Ах да, забыл. Прежде чем снять бампер, я ослабил верхние болты на передних кронштейнах, просунул под них нижние крепление кенгурина, и примерил, не бампере (на пластике) сделал отметины где нужно будет сверлить. И не зря.

Т.к. при разборке бампера оказалось что на Тагерах, по крайней мере на моём, нет ни отверстий м металле (под пластиковой накладкой), ни тем более резьбы для кенгурина. Бампер разбирается на раз-два. Сверху и снизу по периметру пластиковые пистоны. Аккуратно с ними, вальцуются отвёрткой только так. Потом вырывать. Один чуть не испортил. Потом просверлил пластик и заодно наметил сверлом на метале места для отверстий.Потом вытаскипаем из накладки боковые кронштейны бампера, потом центральную часть. Она у нас довольно таки прочно сделана. Не смейтесь над моим художеством, нарисовал как смог. Внитри, между пластиком и металлом, в том месте где нужно ставить болт для крепления кенгурина, у нас пусто. В идеале нужно подобрать втуклк с резбой длиной 3,5-4 см и приварить её изнутри. Тогда один край втулки ляжет на метал.швелер бампера, второй упрётся в пластик снизу изнутри. Упор нужен обязательно, чтобы при затяжке бампера пластик не продавился. Я пошёл простым путём (да и сварки не было) - просверлил-таки швелер насквозь, вставил снизу болты, внутри бампера, до пластика, набрал шайбами и законтрил. Когда собрал всё обратно у меня из бампера стали торчасть на 3 см 2 болта. На них я потом и надел верхние крепления кенгурина и прижал гайками с гроверами. Получилось очень прочно - сидел на бампере сам, качался и прыгал - не отвалился и не сломался. Теперь Тагерок приобрёл более сУръёзный вид, ИМХО. Если всё есть под рукой и нет рядом пЫва с шашлыками, то весь монтаж можно сделать за 1,5-2 часа с перекурами.

Изменено 4 мая, 2010 пользователем Freeman

[Freeman]

Теперь у меня опознавательные наклейки (Тагер-клуб)и спереди и сзади есть!

 

Пы Сы Да простят меня братья-корандоводы, но я на кенгурине полностью зашпаклевал эпоксидкой надпись Корандо (которая выдавлена на самом кенгурине), а на это место наклеил Тагер-клуб. Так наверно честнее будет. Это всё-таки Тагер Росейской сборки, а не Корандо Корейской. Я не сторонник срывать Тагазовские лейблы. Пусть будут. А клеить вместо них корейские на совсем правильно, ИМХО.

Изменено 4 мая, 2010 пользователем Freeman

[Seel]

Теперь у меня опознавательные наклейки (Тагер-клуб)и спереди и сзади есть!

 

Пы Сы Да простят меня братья-корандоводы, но я на кенгурине полностью зашпаклевал эпоксидкой надпись Корандо (которая выдавлена на самом кенгурине), а на это место наклеил Тагер-клуб. Так наверно честнее будет. Это всё-таки Тагер Росейской сборки, а не Корандо Корейской. Я не сторонник срывать Тагазовские лейблы. Пусть будут. А клеить вместо них корейские на совсем правильно, ИМХО.

 

а зачем клеить корандо, наклей "Уаз" 8))))) или "Мерседес Газенваген"

а на крышку запаски почетно "Брабус"

Изменено 4 мая, 2010 пользователем Seel

[дмитрий 74]

здрасте всем глянте че я сегодня сварганил после очередного загнутия стандартной защиты

 

вот сделал откидную чтобы если че всю не снимать

Изменено 16 мая, 2010 пользователем дмитрий 74