Блокировка НИРФИ в передний мост Tongil

[Колючий]

1.Если я посчитаю только шлицы, этого достаточно будет понять, подойдет ли мне нирфишка?

2. Во время установки могу ли я расчитывать, что не потребуется бубен? Кольцами, как я понял, все таки можно заранее разжиться, вопрос только в их необходимом количестве( (+ - 10 штук))

3. Эта блока мне нужна(ПП использую только на парковке и бездорожье)!!! Хотя, если честно, не совсем понимаю, как она может работать долговременно, все время используя силу трения - как минимум масло надо будет чаще менять, что бы стружка подшипники не портила).

Топикстартера прошу не сбавлять обороты, тема очень нужна, а споры пусть будут только на пользу дела!

Изменено 25 декабря, 2012 пользователем daf1971

[antigen]

Ту Неон,если нужна какая помощь в Нижнем,обращайся...

[WARELIK]

Варелик-а ты на 100% уверен что в пер мост твоего тагера подойдет этот девайс???

пс какой мост у твоего авто стоит впереди и какой сзади?

А , что ? Все передние мосты разные ? Задний у мну с LSD по поводу переда - хз . А как на вскидку определить ?

[Шевген]

А , что ? Все передние мосты разные ? Задний у мну с LSD по поводу переда - хз . А как на вскидку определить ?

 

Уверен, что LSD?

Как определить тип моста.

Изменено 20 декабря, 2012 пользователем Шевген

[Arcks]

А как он себя ведет при 2WD и "залоченных" хабах?

[WARELIK]

На 2BD разворачивается со срывом моста ( на месте ) Хабы отдельно не залочиваются ( только собираюсь менять на ручные )

[Army]

В задних мостах тагазовских машин ставились (кроме обычного) либо винтовой либо кулачковый дифференциалы, впрочем это уже рваный баян для форума... По-прежнему уверен насчёт ЛСД?

 

П.С. Отцам-инициаторам: Заметил что то ли из-за глюка на авто.ру то ли ещё из-за чего но анонсы темы исчезли что на тагазовской что на ссангйонговской ветках...

Изменено 20 декабря, 2012 пользователем Army

[WARELIK]

Ну..у..у.. воттт , Ужо засомневалсо

 

А , чем тапками кидаться по переднему мосту подсказали бы , блока в него предназначена , а не в ЛСД !

[neon416]

П.С. Отцам-инициаторам: Заметил что то ли из-за глюка на авто.ру то ли ещё из-за чего но анонсы темы исчезли что на тагазовской что на ссангйонговской ветках...

Думаю, отмодерили втихую. У них там своя атмосфера.

[Mortalle]

Продолжаю читать это флудилово, но, пока, участвую в проджекте (хотя и не понимаю зачем мне с ксц и елокером спереди эта кривая байда)

 

В сухом остатке:

1. Ставитца плохо. Неон прямо об этом не может сказать, ессно, а как работает Ангел я знаю не по флуду. Интересен был бы отчет Mussovoda

2. Сдергивать передний мост+вся обвязка - вовсе не 1 ЧАС как уверяет Ян. Даже с воздухом и пистолетом.Это вовсе не добрые мультики (про задний мост), выложенные здесь.

3. C нетерпением жду инфы от 055, Cubinez, Stiz. Но все перечисленные- молчуны и возможен пролет....

4. В обычном сервисе - НЕ ПОСТАВИТЬ. Но тут не дети и список форумчан-профи всем известен.

5. Данная штука здорово усложнит рулежку при включении ПП, особенно при работающем заднем блоке тагазов, ибо при скоростях более 40-50 продолжает быть блокированной.

На две непредсказуемые блоки\самоблоки у многих (в т.ч. и я) просто не хватит навыков и мозгов. С этой штукой - взад нужен или свободный дифф, либо принудилово.Все ИМХО.

6. Продолжаю считать 100% принудилово и вперед и в зад наиболее оптимальным (НЕ НЕДЕШЕВЫМ!) решением. Хочешь так, хочешь сяк, хочешь вообще как танк.За примерами

далеко ходить не надо.....

 

С Уважением ко Всем дебатирующим.

[Yanik]

2. Сдергивать передний мост+вся обвязка - вовсе не 1 ЧАС как уверяет Ян. Даже с воздухом и пистолетом.Это вовсе не добрые мультики (про задний мост), выложенные здесь.

 

 

не сдержался, уж когда вот так говорят что я вру... напишу последний раз тут..

 

предлагаю поспорить

 

берешь два ключика на 14, на 17 еще несколько больших, один из них трещеточный. напарника.

напарник нужен чтобы лочить хабы когда откручиваешь привода..

5 минут на откручивание кардана, еще 10 минут на откручивание двух приводов. если рычага не хватает, на трещеточный ключик одеваешь второй обычный, удлиняя тем самым рычаг..

потом откруыиваешь рейку со скобок и от карданчика, еще 5 минут..

и 40 минут на то чтобы открутить 4 болта травесы моста и два болта держащих мост..

 

в преддверии нового года могу поспорить на ящик коньяка.

 

парился только один раз с мостом когда Андрюха Автоселект не захотел рейку откручивать, вот там акрабатика, но там можно сверху дрочиться эти болты крутить вдвоем..

 

зы: поспорить хъочу так для спортивного интереса, на серенького пока у меня не встает его крутить разбирать, нужен первый толчок, а то уже работ накопилось по нему..

Изменено 20 декабря, 2012 пользователем Yanik

[MUSSOvod]

ну на сколько я знаю у кубинца прошло проще простого кольца на сточил на 0.2-0.3 мм и всё встало нормально.

 

ребят ставить будут те люди у которых есть опыт в этом и если я умудрился наш диф поставить в терракановский мост и НЕ раз имел дело с НИРФИ то и с этим проблем не будет. я ваще не парюсь по установке, главное чтобы шейка под подшипник имела нужный размер и тогда поставлю не было ещё ни одного дифа который бы я не поставил.

[MUSSOvod]

Ян, а рейку нахрена откручивать? я мосты так скидывал передние) при чём даже 3 раза без ямы)

[Yanik]

Ян, а рейку нахрена откручивать? я мосты так скидывал передние) при чём даже 3 раза без ямы)

ну это чтоб точно в час уложиться да и не люблю я руки выламывать.. мне с ямы с подручней..

ее не снимаешь, просто сдвигаешь, чтобы удобней к болтам подлазить..

просто мортале меня достал.. критикует и по саморазблоку, а тут еще и говорит что не реально мост за час снять, сам то он поди много раз мост передний снимал. накипело сорри.

[Yanik]

а вообще блокировка это хорошо, приятно будет когда корандики/тагеры/мусськи и РП будут ехать хорошо и дальше чем уазике и другие внедорожники.

[Strory]

О, понеслась. Наконец-то на личности перешли.

 

 

А то как-то обыденно: блокировка мутная какая-то, в грязи не работает, на асфальте не управляется ваще, стоит дорого, поставить нереально, как работает, непонятно, да еще и гарантий никто не дает, что ты будешь делать-то.....

(Лично для меня исход сего моушена был понятен давно, так что исключительно наслаждаюсь наблюдением процесса)

Изменено 20 декабря, 2012 пользователем Strory

[Yanik]

яник ты чтото какойто дерзкий стал и нервный в последнее время как погляжу, цепляешься ко всем)))

новый год скоро.. на белого пока запчастей и сил времени нет, а поковыряться в гараже жуть как охота, но лень, так как холодно в моем..

вот ищу повод чтобы болтики покрутить.. да и я за правду. я сказал за час сниму, значит сниму, если мортале не верит, то пускай ставит ящик коньяка, поразвлекаю вас

[иванко]

Хлопцы .gif' alt='::'>

Кто уже поставил квайф в передок-плиз,отпишитесь как на гололёде ведет себя авто.

[Bobby]

А неон классный чувак, без него было бы скучно )))

Респект дружище!

[055]

Мост снимается меньше чем за час при наличии нормального инструмента под рукой.

[Шевцов]

Хлопцы Кто уже поставил квайф в передок-плиз,отпишитесь как на гололёде ведет себя авто.

КУБА-уже почти закончил с инсталяцией-мы с ним в скайпе трындим -расскажет без утайки -если не захочет-будем пытать и выложу

[maks1978]

а кто-нить в курсе, как относится понятие "вылет полки дифа" к тонгиломостам?

Че-то подумалось о скоростных и тяговых дифах...

К примеру у меня тонгил и пары 3,54. Явно не "тяговые".

[neon416]

На тонгил вариантов передних диффов на муссо не было.

4361005600(1)

Вылет планетарки 24.3мм примерно.

[maks1978]

На тонгил вариантов передних диффов на муссо не было.

4361005600(1)

Вылет планетарки 24.3мм примерно.

Да это - то понятно...

Просто пытаюсь в уме сложить 2+2...

Если задние дифы делятся на тяговые и скоростные и это в свою очередь влечет разные вылеты полок, то как же тогда умудрится отрегулировать пятно, если у меня диф тонгил и на нем пара 46/13 , а я купил, к примеру диф тонгил, на котором стояла пара 43/8...

Толщина морковок - то наверняка разная...

Что-тут не так все....

[neon416]

Да это - то понятно...

Просто пытаюсь в уме сложить 2+2...

Если задние дифы делятся на тяговые и скоростные и это в свою очередь влечет разные вылеты полок, то как же тогда умудрится отрегулировать пятно, если у меня диф тонгил и на нем пара 46/13 , а я купил, к примеру диф тонгил, на котором стояла пара 43/8...

Толщина морковок - то наверняка разная...

Что-тут не так все....

С увеличением передаточного числа морковка становиться тоньше, а кольцо - толще. Можно ограничиться скоростными дифами, а для больших ГП делать очень толстое кольцо. Так и сделали в переднем тонгиле.