Iktorn Posted August 30, 2012 Posted August 30, 2012 из за чего сам стабилизатор мог сдвинуться в право? Прижимается неплотно к раме - заменить резинки.
SolomonGold Posted September 14, 2012 Posted September 14, 2012 Еще одна неприятность:появился скрип,как на телеге едешь.Мастера нашли причину:оторвало крепление стойки стабилизатора слева(водительская сторона).Заварили,через 2 дня повторилось.Опять заварили,но сказали,что ходовая в норме и дело может быть в стабилизаторе.Может кто сталкивался?
minlegali Posted September 14, 2012 Posted September 14, 2012 http://korandovod.ru...p?showtopic=174 . вот есть тема по таким проблемам почитай пост 65 и 66. Рвет обычно сами стойки про крепление незнаю или я нетак понял . может резинки излишне зажимают .
Иван-Иваныч Posted September 15, 2012 Posted September 15, 2012 (edited) Приезжай в таганрог дадим стабилизатор или моменяем 89185566188. Такие з.ч. Не варятся, а меняются! Edited January 10, 2014 by daf1971
SolomonGold Posted September 17, 2012 Posted September 17, 2012 Спасибо.В субботу был на станции Тагаз. Рвет левое крепление стабилизатора. Может резина виновата?235/75/16 Гудрич Т/а
neon416 Posted September 18, 2012 Posted September 18, 2012 Что есть "крепление стойки стабилизатора"? Фотку чтоли выложи...
SolomonGold Posted September 19, 2012 Posted September 19, 2012 Господа,это крепление стабилизатора.Оно приварено к кузову.
bur Posted September 19, 2012 Posted September 19, 2012 может сам стабилизатор в сторону ушел? линки ровно стоят?
SAMAN Posted September 25, 2012 Posted September 25, 2012 (edited) Господа,это крепление стабилизатора.Оно приварено к кузову. Не к кузову а к раме Линки давно менял??? машина лифтована (подвеска) ?? Характер обрыва (если встать лицом к колесу) выгибает наружу и обламывает или же вдоль оси рамы скручивает и срывает?? Edited September 25, 2012 by SAMAN
SolomonGold Posted September 27, 2012 Posted September 27, 2012 Согласен.К раме.Что такое линки?Я всего месяц на Тагере,не знаю еще пока о нем ничего.Рвет наружу.То есть крепление разрывается пополам,соответственно наружу.
traktorist Posted September 27, 2012 Posted September 27, 2012 Варят хреново....обычно сами стойки ломает....
SAMAN Posted September 27, 2012 Posted September 27, 2012 Согласен.К раме.Что такое линки?Я всего месяц на Тагере,не знаю еще пока о нем ничего.Рвет наружу.То есть крепление разрывается пополам,соответственно наружу. Хорошего сварщика +аргон ну для успокоения можно 2 ребрышка снизу полки (по краям) еще наварить. Тока кромки перед сваркой обработать хорошо Варят хреново....обычно сами стойки ломает.... Причем без подготовки поверхностей.
SolomonGold Posted September 29, 2012 Posted September 29, 2012 Понял.Заварили хорошо со второго раза.
SolomonGold Posted October 1, 2012 Posted October 1, 2012 "или уехал в право-лево"-это что значит? Нельзя вправо влево ездить на нем? Опять что-то застучало впереди...записался на прием.Оф.центр по ремонту Тагеров-говно!
alexsuhow Posted October 1, 2012 Posted October 1, 2012 (edited) Оф.центр по ремонту Тагеров-говно! Это не новость, это суровая правда жизни. Они все такие. Edited October 1, 2012 by alexsuhow
tsar Posted October 30, 2012 Posted October 30, 2012 (edited) Под волговский Трек надо шарошкой посадочные места до 12 мм расшарошить. Лучше тебе MaxAlex расскажет, он у нас их большинству поставил. Волговские (именно родные волговские) стабы лучше не ставить. Т.к. качество у них поганое. Резинки рвутся через два дня, а сам стаб через неделю ржавеет. Трековские стабы для волг 3110 имеют самое лучшее качество из всех стабов, которые я видел. Пыльник шаровой полиуретановый и резинки тоже из полиуретана. В общем рекомендую Сам такие поставил и забыл, теперь не ломает Edited January 10, 2014 by daf1971
Друг Носорогов Posted January 12, 2013 Posted January 12, 2013 Ставил CLKS-3 от CTR по кругу - вполне себе по качеству и цене. В комплекте кроме самих линков были втулки, шайбы и гайки. Правда, была одна проблема: комплектные гайки, которыми крепится шарнир к стабилизатору, хоть и имеют рёбра против самооткручивания, но у меня ослаблялись и терялись. Стоит заменять их на более толковые или добавить хотя бы гроверную шайбу, а можно и на клей-фиксатор посадить (со временем и открутить проще будет - обычно демонтаж закисших стоек та ещё морока...).
FarIvan Posted March 14, 2013 Posted March 14, 2013 (edited) Камрады, сколько шайб должно быть на одной линке? Я по каталогу 4 насчитал - 2 плоские(4431205000) и 2 выпуклые (4431305000), голова кругом пошла уже Edited March 14, 2013 by FarIvan
Dacha_owner Posted March 14, 2013 Posted March 14, 2013 Камрады, сколько шайб должно быть на одной линке? Я по каталогу 4 насчитал - 2 плоские(4431205000) и 2 выпуклые (4431305000), голова кругом пошла уже цитата из форума- не забывайте заказывать 4473005100 - 2шт (втулки) и 4431205001 -2шт. (шайбы, если сносились) на одну сторону. (Seldych)
FarIvan Posted March 14, 2013 Posted March 14, 2013 дак это, от волги болтаются как хз чо, их в 3 разных местах посмотрел, они по внутреннему диаметру больше миллиметра на 2-3. Вот нарыл полиуретанове пробиваются по родному коду резинок Налезають прекрасно. В пакете есть смазка для применения перекд установкой. На последней фотке явно просматривается 3 шайбы.
Dacha_owner Posted March 14, 2013 Posted March 14, 2013 На экзисте можно посмотреть фотки на аналоги-например, Nipparts J4 960 408. Там-две шайбы.
FarIvan Posted March 14, 2013 Posted March 14, 2013 (edited) Спасибо, разобрался уже. 3 шайбы должно быть. 2 шт. - 4431205001, 1шт. - 4431305001. На экзисте можно посмотреть фотки на аналоги-например,Nipparts J4 960 408. Там-две шайбы Видимо предполагается, что одна шайба у вас уже есть Edited March 14, 2013 by FarIvan
Dmitry48 Posted March 15, 2013 Posted March 15, 2013 Должно быть три шайбы, как на последней фоте. Щайба с отбортовкой сверху рычага, под верхней резинкой
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now