skw Posted July 13, 2015 Posted July 13, 2015 пришли линки CTR.. без резинок без шайб гайка одна.. херь Так и есть ,это Кытайческий ноунамэ идет в полной комплектации ,чтоб не обидно было. Бери Волговские амортезные втулки с буртиком за 10 руб. шт. и будет счастие.
captainandy Posted July 13, 2015 Posted July 13, 2015 Что китайские, что корейские..Средней шайбы в основном в комплекте нет. СТР года 3 назад с резинками шайбами и гайками шли...
boroda Posted July 22, 2015 Posted July 22, 2015 Оригинал тоже без резинок идет когда-то попадались укомплектованные и резинками и всеми шайбами и гайкой. Но это было давно
traktorist Posted July 22, 2015 Posted July 22, 2015 В сборе их никогда не поставлялось, просто некоторые продавцы сами их укомплектовывали, ибо стоимость резинок и шайб была копеечная, а стоили линки даже в 2005году весьма прилично.
РОСТО Posted October 24, 2015 Posted October 24, 2015 (edited) в общем у меня волговксие долго не живут)) поэтому нашел другое решение! на фото вроде все понятно)) гнутая волговская,новая с красным пыльником волговская,остальные рулевые наконечники от оки + болт !!! думаю это уже посерьезней будет))+ можно любой длинны болт Edited October 24, 2015 by РОСТО 2
Aleksander Posted October 24, 2015 Posted October 24, 2015 В екзисте на схеме узла подвески указана стойка стаба с какой-то серединной шайбой. Называется "Шайба крепежная стойки стабилизатора".Она между двух резиновых втулок расположена. А у меня при покупке такой хреновины не оказалось. Может она не обязательна?? И что это за зверь такой?
Серёня Posted October 24, 2015 Posted October 24, 2015 У меня вооще 4 шайбы стоит! Я думаю так правильно, плоскость для резинок хорошая! купи шайбу с аморта жиги или волги!
volchara Posted October 24, 2015 Posted October 24, 2015 Ставьте оригинальные. Я прошлом году в Карелии и на Кольском потерял обе передние стойки стаба. Задние на "честном " дыхании доехали до дома. Позже ,по приезду поставил ориджинал . В этом году , в отпуске прокатился по тому же м-ту, что и в прошлом году - все на месте. Делал ТО, подергал линки, визуально осмотрел - зашибитлсз
Aleksander Posted October 24, 2015 Posted October 24, 2015 у меня без этой серединной шайбы в нижнем рычаге дыра стала овальная , а не круглая.
Серёня Posted October 24, 2015 Posted October 24, 2015 Вот по этому 4 шайбы! Потом шайбу за 8 р поменял и усе, а рычаг целый!
Aleksander Posted October 25, 2015 Posted October 25, 2015 А где шайбы купить? Может от чего подходят?
РОСТО Posted October 25, 2015 Posted October 25, 2015 http://ssangyong.exist.ru/Parts.aspx?Model=57a5944b-2d14-4d8e-b745-6fcd2e771f4d&Unit=921506b6-52bc-4d91-aa21-ff0f1f227e96&Title=%D0%A1%D0%A2%D0%90%D0%91%D0%98%D0%9B%D0%98%D0%97%D0%90%D0%A2%D0%9E%D0%A0#div_7_id №7 на мусю в каталоге,думаю на тагер такие же)) 4431305001 или 4431305000
casher Posted January 20, 2016 Posted January 20, 2016 Добрый день,связался с ссанёнговскими стойками(задние ставил Ashika,всё было в комплекте),стойка 4475005001,дополнительно заказал шайбы 4431305001 и втулки 4431205001 и резиновые втулки 6313230385,нужна ещё круглая резиновая втулка,подскажите пожалуйста номер втулки.RP2.3
Urick Posted February 14, 2016 Posted February 14, 2016 (edited) Менял стойки стабилизатора ака линки на передке, если что комплект одной стойки состоит из: 44750-05002 Стойка стабилизатора - 1 шт. 44730-05100 Втулка резиновая - 2 шт. 44312-05001 Шайба металлическая - верх/низ - 2 шт. 44313-05000 Шайба металлическая - середина - 2 шт. *Может кому пригодится чтоб не искать. Теперь по эксплуатации, одна кирдыкнулась, поменял пару. Фото снятых стоек, одна стойка оригинальная SY, вторая уже не известный аналог, угадайте какая навернулась Еще что примечательно, обе стойки снизу откручивались хреново, с большим рычагом. На аналоге (он был первым) металл мягкий и ключик на 12 в легкую стал проворачиваться на стойке. На оригинале этот же ключик паламался. Итого, оригинал в резерв, неремонтопригодный аналог в утиль. ЗЫЖ: Забыл, старые стойки пробежали 22 тыс.км. городского + немного гравийного цикла. Edited February 14, 2016 by Urick 1
traktorist Posted February 14, 2016 Posted February 14, 2016 Передние стойки проще менять со снятием стаба...дел на 15-20минут...
Urick Posted February 14, 2016 Posted February 14, 2016 (edited) Передние стойки проще менять со снятием стаба...дел на 15-20минут... 4 болта защита + 4 болта на стабе + 4 прикипевших гайки на стойках =12. 15-20 минут /12 /обратный процесс =38-50 секунд на узел. Ну вы крутейший болтокрут Ладно, мне там ничего не мешало, у каждого свои извращения, а откручивать то что хорошо прикручено желания не было Не спеша и аккуратно, без ямы за часик-полтора управился, всё решает ассортимент хорошего инструмента. Edited February 14, 2016 by Urick
Dmitry48 Posted February 14, 2016 Posted February 14, 2016 Передние стойки проще менять со снятием стаба...дел на 15-20минут... 4 прикипевших гайки на стойках Кто их вёдрами меняет, все откручивается норм)))). У меня резинки больше 5 тыщ не ходят, стойки подольше.... Шайба фигурная ставится одна, сверху рычага, спереди.
Mag Posted February 15, 2016 Posted February 15, 2016 Я позавчера тоже поменял обе стойки. Левая уже сильно убитая была, правая более или менее. Стояли еще заводские. Пробег 70 тыс км. Чтоб не подбирать резинки купил неоригинал, там в комплекте все резинки идут. Взял JapanParts, посмотрим сколько отходят. Единственное по шайбам не понятно. В комплекте две штуки лежали. А на родных стойках их три. Одну шайбу взял с родной стойки. Менял без снятия стаба, но помучаться пришлось с гайкой, которой стойка к самому стабу прикручивается. Нижние без проблем открутились.
djiper Posted February 16, 2016 Posted February 16, 2016 Я позавчера тоже поменял обе стойки. Левая уже сильно убитая была, правая более или менее. Стояли еще заводские. Пробег 70 тыс км. Чтоб не подбирать резинки купил неоригинал, там в комплекте все резинки идут. Взял JapanParts, посмотрим сколько отходят. Единственное по шайбам не понятно. В комплекте две штуки лежали. А на родных стойках их три. Одну шайбу взял с родной стойки. Менял без снятия стаба, но помучаться пришлось с гайкой, которой стойка к самому стабу прикручивается. Нижние без проблем открутились. Третью шайбу ставить обязательно, она с буртиком, не будет набиваться овал на рычаге.
Urick Posted February 16, 2016 Posted February 16, 2016 (edited) Я позавчера тоже поменял обе стойки. Левая уже сильно убитая была, правая более или менее. Стояли еще заводские. Пробег 70 тыс км. Чтоб не подбирать резинки купил неоригинал, там в комплекте все резинки идут. Взял JapanParts, посмотрим сколько отходят. Единственное по шайбам не понятно. В комплекте две штуки лежали. А на родных стойках их три. Одну шайбу взял с родной стойки. Менял без снятия стаба, но помучаться пришлось с гайкой, которой стойка к самому стабу прикручивается. Нижние без проблем открутились. Третью шайбу ставить обязательно, она с буртиком, не будет набиваться овал на рычаге. Если JapanParts то и внешние шайбы лучше старые оставить, они правильной формы. Полный комплект стойка/правильные шайбы/втулки из бюджетных нашел только Febest 1423001, остальное дороже оригинала SY Но отзывов об этом китайском Febest типа германского разлива в инетах полно. Edited February 16, 2016 by Urick
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now