Масло в мосты

[traktorist]

Обстукивать проще всего перфоратором заторцованным обломком бура на маленькой скорости...

[Buroba]

Короче боковую смог открутить нижнюю нет, снял крышку и так поменял.

[АнтигоН]

В сервисе который по муссам и корандам специализируется залили вот это- gearway ls s5 75w90. Очень нахваливали. Только я о нем не слышал ни разу.

[neon416]

Хорошее масло. LS конечно не нужно, но и не помешает. Сам себе такое лью.

 

P.S. Производителя забыл указать - STATOIL

[Mikle69]

вот что у меня
ощущения положительные

[Андрей744]

Раньше лил в мосты Castrol SAF-XJ 75W140,было все гуд,все нравилось.Сейчас его нет. Залил Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140-полное г....о! Или мне подделка попалась!

[traktorist]

Падделка.....

[Андрей744]

Весной попробую мотюль залить,дорого конечно но хочется попробывать!

[Mikle69]

Раньше лил в мосты Castrol SAF-XJ 75W140,было все гуд,все нравилось.Сейчас его нет. Залил Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140-полное г....о! Или мне подделка попалась!

что не понравилось то? у мея такое , 5000 км - всё устраивает

тока может накат меньше стал, и то субьективно...

[Alex_TheGreat]

Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140 ездил на нем... самоблок работал хорошо, но слилось с пеной после 25 тыс. залил другое масло- субъективно самоблок работает хуже, наката меньше...... кастрюль нравился больше, так что все относительно

[devilmore]

а как на счёт?

NESTE HYPOIDI S 75W-90 GL-5 синтетическое

 

Тип масла: Синтетическое Применение: Для механических трансмиссий

Кин. вязкость при 40^oC: 86 Кин. вязкость при 100^oC : 14,7 Индекс вязкости: 181

Температура застывания, ^oC: -54 СПЕЦИФИКАЦИИ SAE: 75W-90 API: GL-5 MIL-L: 2105 D

Изменено 12 марта, 2014 пользователем devilmore

[neon416]

Отлично

[Vladimir791]

Откатал на таком сезон, сзади все хорошо, а вот передок почему то всегда очень сильно замерзал... Больше его лить не буду.

[Проходимец]

Откатал на таком сезон, сзади все хорошо, а вот передок почему то всегда очень сильно замерзал... Больше его лить не буду.

 

А у меня на медне масло выдавило Было Шел спиракс вязкость не помню( нормальное масло) сапун заржавел и снизу продавило на Алтай в Усть-Кан носился приехал, а что-то не так смотрю масло под задом. Час залил Ениос 75w90 и Трибо-люкс залил посмотрим что будет.

[raz-raz]

Вот мне интересно, формально 2 масла одного класса вязкости на холодную - 75W, а дальше одно 90 второе 140. Соответственно отличаясь в вязкости при рабочей температуре, масла все же отличаются в вязкости и на морозе, формально оставаясь в одном классе. А в цифрах

Syntrax Limited Slip 75W-140

Вязкость динамическая при -40°C - 120000 мПа*с

Syntrax Long Life 75W-90

Вязкость динамическая при -40°C - 50400 мПа*с

 

Вопрос - на сколько это заметно скажем в расходе? Как бы разница в вязкости вдвое отличается, это думаю заметно. В мороз на 2 мостах с LS так себе едет, та и жрет хорошо, мороз это когда около -30

[traktorist]

Если поездки по 1-2 км то может и скажется, а через 5мин движения мост нагреется и не будет никакой разницы, я думаю если разница и будет то в районе погрешности измерения.

[raz-raz]

ну когда ты из дома выезжаешь и тащишься в пробке (7км до работы) половину пути, и так каждый день, то расход я думаю есть и заметный.

А кто что думает про BP?

[s.t.a.l.k.e.r.]

Грядет пора менять масло в мостах, появились вопросы: я правильно понимаю, что в кулачковый дифф Тагаза нужно лить масло с LS(для диффов повышеннго трения), но можно и обычное GL-5, а в винтовой дифф Тагаза LS не обязательно, а то и даже вредно, и надо только обычное GL-5?

Изменено 5 июня, 2014 пользователем s.t.a.l.k.e.r.

[bur]

масло LS только для дифференциалов с пакетами фрикционов

[Melchior]

Здрасте , сейчас в заднем дифе залито Castrol Axle Z Limited Slip 90 )(АНАЛОГ Hypoy LS 90), пока что езжу в Ростовкой области, но в скором собираюсь перебираться в Санкт петербург. (Есть мнение что там холоднее=) ) Вопрос стоит ли менять масло если у него температура замерзания -24?

[иванко]

Здрасте , сейчас в заднем дифе залито Castrol Axle Z Limited Slip 90 )(АНАЛОГ Hypoy LS 90), пока что езжу в Ростовкой области, но в скором собираюсь перебираться в Санкт петербург. (Есть мнение что там холоднее=) ) Вопрос стоит ли менять масло если у него температура замерзания -24?

если прицеп в жару не таскаешь, То можно залить 75\90.Если летом предполагаются большие нагрузки для авто, то лучше залить 75\140

имхо

[ingener]

Подскажите, залил в мост масло для свободных дифов, потом оказалось что у меня LSD, теперь 2 вопроса:

1. надо промыть чем ни будь перед заменой масла или нет?

2. какие последствия для моста LSD от того что туда залили другое масло?

[volchara]

Менял сальник в хвостовике заднего моста и за одно решил поменять масло. Залил такое , а потом посмотрел в подборке масел ... везде GL-5. Здесь же GL-4+(GL-4/CL-5). Синтетика. Теперь сомневаюсь... правильное ли масло залил. Но другого не было. Было такое , сука очень дорогое.

Изменено 27 июля, 2014 пользователем volchara

[neon416]

Нет в ссангянгах дисковых LSD, соотв. нет потребности в специальном масле. Не морочь людям голову.

 

Насчет жидкой моли, я бы не особо заморачивался именно на их продукции. Дорого и бестолково.

[volchara]

Олег, да без разницы.

Только в первом случае у тебя LSD-диф работать не будет.

 

У меня сзади стоит квайф. А ему вроде все равно масло с присадками для ЛСД или нет.