багажник на Корандо и Тагер

[Klaus]

дмитрий72

Блин у нас точно такие же багажнике в офф-роад магазине стоят... Стоимость у них 5-6 тыс.рублей. Ну один в один. Можэет конечно материал другой, но... Вроде как на 120 кг расчитаны.

[dadic]

А вот мой багажник Thule 4304 с кофром. Стоит крепко, гонял из Москвы на Ахтубу + там по буйракам. Держится мертво.

http://i015.radikal.ru/0809/80/481021cb2734.jpg

http://s49.radikal.ru/i125/0809/d3/46c31804d41b.jpg

[marasaka]

dadic

+5 хороший я примерялся,дорогой(зараза)

Я экспидиционник ставить буду.

[РАВИК-67]

У меня вот такой стоит.

Очень прочный и функциональный.

Сделали местные умельцы из тонкостенной трубы.

Обошелся в 16 тыр.

выложи чертеж - рисунок с размерами, если не жалко !

[РАВИК-67]

САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ ЧТО НА КОРАНДО И УАЗАХ ВОДОСТОКИ ОДИНАКОВЫЕ , СМОТРЕТЬ ЗДЕСЬ

http://www.4wd-shop.ru/shop/shop-202734408769.html

[РАВИК-67]

А вот мой багажник Thule 4304 с кофром. Стоит крепко, гонял из Москвы на Ахтубу + там по буйракам. Держится мертво.

http://i015.radikal.ru/0809/80/481021cb2734.jpg

http://s49.radikal.ru/i125/0809/d3/46c31804d41b.jpg

Раскажи по подробней про установку багажника. Можно его приспособить поверх штатных резинок-молдингов ?

[brodyaga]

Раскажи по подробней про установку багажника. Можно его приспособить поверх штатных резинок-молдингов ?

не получится.операция резинкам нужна.они за водостоки цепляются.

[marasaka]

А вот мой багажник Thule 4304 с кофром. Стоит крепко, гонял из Москвы на Ахтубу + там по буйракам. Держится мертво.

http://i015.radikal.ru/0809/80/481021cb2734.jpg

http://s49.radikal.ru/i125/0809/d3/46c31804d41b.jpg

Напиши марку по каталогу,решил всетаки на твоем варианте остановиться,экспидиционник для меня не практичный.

[РАВИК-67]

Сегодня получил с 4WD-shop 6-ть опор багажника от УАЗА на этой неделе буду мастерить багажник на свой КАРАНДАШ, что из этого выйдет выложу фотки.

[Bamsi]

Сегодня получил с 4WD-shop 6-ть опор багажника от УАЗА на этой неделе буду мастерить багажник на свой КАРАНДАШ, что из этого выйдет выложу фотки.

ждём фотки и подробный рассказ. Присматриваюсь к такому же варианту.

[дмитрий72]

У меня вот такой стоит.

Очень прочный и функциональный.

Сделали местные умельцы из тонкостенной трубы.

Обошелся в 16 тыр.

выложи чертеж - рисунок с размерами, если не жалко !

Я б выложил чертежи - не жалко.

Но у меня их просто нет, производители не дают.

Не хотят своим хлебушком делиться!

Могу пофоткать более детально если это поможет

[dadic]

А вот мой багажник Thule 4304 с кофром. Стоит крепко, гонял из Москвы на Ахтубу + там по буйракам. Держится мертво.

http://i015.radikal.ru/0809/80/481021cb2734.jpg

http://s49.radikal.ru/i125/0809/d3/46c31804d41b.jpg

Напиши марку по каталогу,решил всетаки на твоем варианте остановиться,экспидиционник для меня не практичный.

 

Номер по катологу не помню, да и зачем он тебе. Приди в любой магаз Thule, спроси модель 4304 + длинные палки и будет тебя счастье.

Однако, есть стандартные замечания по багажнику - без кофра на скорости все таки свистит, так что пока снял, лежит в машине. Ставлю по надобности.

 

РАВИК-67 - Устанавливается он на водостоки, а потому, резину придется снять !!! Да я и не понимаю, что все за нее так периживают?

[РАВИК-67]

Вобщем , покумекав немного, посчитав во что обойдется сварка, покраска, и т.д. , решил не изобретать велосипеда а купить готовый багажник, КСТАТИ нашел отличный экспедиционник размером 1900х1200 на шесть опор , и САМОЕ главное что в этом багажнике уневерсальные опоры которые регулируются по высоте , ширине и по углу наклона относительно крыши , тоесть для КАРАНДАША самое то не нужно не чего подгонять и выдумывать. Связался с производителями, всё объяснили и дали подтверждения того что данный багажник устанавливается на КАРАНДАШ за пять минут !

P.S. они ещё сказали по телефону что изготавливают для КАРАНДАША силовые передний и задний бампера !

[Bamsi]

Вобщем , покумекав немного, посчитав во что обойдется сварка, покраска, и т.д. , решил не изобретать велосипеда а купить готовый багажник, КСТАТИ нашел отличный экспедиционник размером 1900х1200 на шесть опор , и САМОЕ главное что в этом багажнике уневерсальные опоры которые регулируются по высоте , ширине и по углу наклона относительно крыши , тоесть для КАРАНДАША самое то не нужно не чего подгонять и выдумывать. Связался с производителями, всё объяснили и дали подтверждения того что данный багажник устанавливается на КАРАНДАШ за пять минут !

P.S. они ещё сказали по телефону что изготавливают для КАРАНДАША силовые передний и задний бампера !

А сколько стоит сказали? А то на сайте про цены тишина.

[РАВИК-67]

ИЗ ПЕРЕПИСКИ : Багажник на СангЁнг-Корандо стоит 19828 руб.

>> 140153 Моск.обл., Раменский р-он, пос.фабрики Спартак, территория фабрики

>> Спартак, МЕТАЛЛОИЗДЕЛИЯ.

>> (916)720-70-82

>> С Уважением Дмитрий.

Размер 1900Х1200 это наружний размер карзины.

Мы можем сделать универсальную карзину без передней и задней перекладины, для перевозки лодок и каноэ шириной не более 110 см.

Стоимость та же 19828руб.

[Malikoff]

ИЗ ПЕРЕПИСКИ : Багажник на СангЁнг-Корандо стоит 19828 руб.

>> 140153 Моск.обл., Раменский р-он, пос.фабрики Спартак, территория фабрики

>> Спартак, МЕТАЛЛОИЗДЕЛИЯ.

>> (916)720-70-82

>> С Уважением Дмитрий.

Размер 1900Х1200 это наружний размер карзины.

Мы можем сделать универсальную карзину без передней и задней перекладины, для перевозки лодок и каноэ шириной не более 110 см.

Стоимость та же 19828руб.

 

 

а что - в питере цены изменились? почему там же не хочешь багажник заказать- ценник гораздо интересней даже с учетом пресылки выйдет?

http://www.4wd-shop.ru/shop/shop-202734401627.html

http://www.4wd-shop.ru/shop_21.html

[РАВИК-67]

ИЗ ПЕРЕПИСКИ : Багажник на СангЁнг-Корандо стоит 19828 руб.

>> 140153 Моск.обл., Раменский р-он, пос.фабрики Спартак, территория фабрики

>> Спартак, МЕТАЛЛОИЗДЕЛИЯ.

>> (916)720-70-82

>> С Уважением Дмитрий.

Размер 1900Х1200 это наружний размер карзины.

Мы можем сделать универсальную карзину без передней и задней перекладины, для перевозки лодок и каноэ шириной не более 110 см.

Стоимость та же 19828руб.

 

 

а что - в питере цены изменились? почему там же не хочешь багажник заказать- ценник гораздо интересней даже с учетом пресылки выйдет?

http://www.4wd-shop.ru/shop/shop-202734401627.html

http://www.4wd-shop.ru/shop_21.html

Все дело в том что, Патриотовское крепление багажника необходимо модернизировать, так как в чистом виде на Карандаш опоры Патриотовского багажника не подходят !!!!! всё дело в том что у Карандо крыша не совсем ровная а скорее овальная, таким образом опора устанавлеваемая по центру получается выше крайних опор , при этом крайние опоры по отношению к крыше (по горизонтальной линии желоба) прилегают одним краем.

[Malikoff]

Все дело в том что, Патриотовское крепление багажника необходимо модернизировать, так как в чистом виде на Карандаш опоры Патриотовского багажника не подходят !!!!! всё дело в том что у Карандо крыша не совсем ровная а скорее овальная, таким образом опора устанавлеваемая по центру получается выше крайних опор , при этом крайние опоры по отношению к крыше (по горизонтальной линии желоба) прилегают одним краем.

 

это понятно- сфотай патриковское крепление, разница в цене все таки существенная- может что и надумается

[РАВИК-67]

сМОТРИ НА ДВЕ ФОТКИ И УСЁ ПОЙМЁШЬ О ЧЁМ Я ВЁЛ РЕЧЬ, ЕСЛИ НЕТ Я ОБЪЯСНЮ !

КОРОЧЕ ПАТРИКОВСКОЕ ЦЕЛЬНОЕ, А ДРУГОЕ РАЗРЕЗНОЕ РЕГУЛИРУЕМОЕ.

[Malikoff]

сМОТРИ НА ДВЕ ФОТКИ И УСЁ ПОЙМЁШЬ О ЧЁМ Я ВЁЛ РЕЧЬ, ЕСЛИ НЕТ Я ОБЪЯСНЮ !

КОРОЧЕ ПАТРИКОВСКОЕ ЦЕЛЬНОЕ, А ДРУГОЕ РАЗРЕЗНОЕ РЕГУЛИРУЕМОЕ.

 

ну и? берешь болгарку и дрель, а еще лучше сварку и за полчаса-час превращаешь крепление патра в регулируемое или (в случае со сваркой) индивидуально-подогнанное к своей машине. Левое разборное конечно удобней- поставил, затянул и щастье- зато цена 11 и 20 тыр - заставляет задуматься.

 

зы: хотя московский покультурней выглядит, стоил бы тыр 15 - даже бы не думал, 20- дороговато, имхо, но если жабу попридушить- надо наверно его и брать.

[Villy_Churak]

А почему нельзя поставить поперечные дуги - две или три, а потом на них любую корзину с трёхопорного багажника для универсалов отечественного производства. Так-то легче закрепить, чем сами кронштейны модернизировать...

Я знаю два багажника - белорусский 1850 и московский 1750. Московский жёстче, дороже стоит. Я таких два уже имею. Бывают крашеные чёрным напылением.

И главное стоят недорого.

Вот, потратиться на такой багажник и на дуги в корандовско-тагерские водостоки.

[РАВИК-67]

ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ СВАРИТЬ АРГОНОМ БАГАЖНИК ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО ПРОФИЛЯ 50Х20 РАЗМЕР ПЛОЩАДКИ 1900Х1200 ТАКОЙ КАК НА РИСУНКЕ, КТО ЧТО ДУМАЕТ ? ИЛИ ЛУЧШЕ ДЕЛАТЬ СБОРНЫЙ НА БОЛТАХ ?

[Villy_Churak]

Лучше сборный на болтах.

Объясню на своём примере.

 

У меня три багажника.

Два трёхопорных на болтах (оцинков. и крашеный)

и один, сваренный из нержавейки "на почтовом ящике".

 

Ехал я и вёз сверху тяжёлый стальной стол с рамой из уголка.

И забыл про верхний габарит, когда въезжал на дачную улицу - а там у нас - труба-ограничитель против грузовиков и Газелей.

Быстро ехал. Я только удар услышал - в зеркало вижу - стоит мой багажник со столом на всех трёх ногах на земле.

Почти не помялся.

Водосливы на крыше только поцарапал чуть-чуть - быстрый удар был, повезло.

 

Так вот - гораздо легче выпрямлять развёрнутые-разобранные детали, чем цельносваренную корзину.

 

Но, всё, как говорится - ИМХО!

[Villy_Churak]

 

Вот на такие опоры (2500 руб.)

поставлю одну из корзин своих, ту что крашеная в чёрный цвет.

Кстати багажник этот(с корзиной) стоит 1200..1500, наверное.

(Только не белорусский - тот не жёсткий)

Четыре дуги-опоры- 5000.

Итого в 7000 точно уложусь.

 

К майским сделаю.

 

 

Ещё тут в инете порылся - неплохую ссылку по багажникам нашёл.

В Москве - рядом с Казанским вокзалом.

http://bagaznik.nm.ru/

[ura]

продольные палки на болтах.