багажник на Корандо и Тагер

[trofim13]

Крепление лопаты на самолепный багажник

 

крепеж джека

 

общий вид багажника с верху

 

Плюсы данного способа крепления в том что: 1. все хозяйство легко пристегивается велозамком что в определенной степени затрудняет процесс его тыриния. 2. при снятии рым гаек и рым болтов крепления все остается висеть а не норовит спрыгнуть на голову. 3. рым болты затягиваются и расслабляются любым подручным штырем, например отверткой.

Изменено 15 августа, 2011 пользователем trofim13

[trofim13]

вроде качество получше. Лопата

Изменено 15 августа, 2011 пользователем trofim13

[trofim13]

джек

Изменено 15 августа, 2011 пользователем trofim13

[Villy_Churak]

........ аэродинамические "обтекатели" (крепятся на поперечину спереди). Но не копейки стоят. Можно попытаться самому что-то в этом плане сварганить.

Если кто особо озабочен гулом от поперечин, то стоит иметь ввиду, что лучше не спереди ставить что-то обтекаемое (там и тупой торец 2см не страшен),

а сзади - где идёт более сильный срыв потока воздуха. Вот сзади и надо делать острый клинышек для плавного схода воздуха.

Острый перед делают по обязательному только у сверх/гиперзвуковых объектов.

Изменено 16 августа, 2011 пользователем Villy_Churak

[Papa Hemi]

........ аэродинамические "обтекатели" (крепятся на поперечину спереди). Но не копейки стоят. Можно попытаться самому что-то в этом плане сварганить.

Если кто особо озабочен гулом от поперечин, то стоит иметь ввиду, что лучше не спереди ставить что-то обтекаемое (там и тупой торец 2см не страшен),

а сзади - где идёт более сильный срыв потока воздуха. Вот сзади и надо делать острый клинышек для плавного схода воздуха.

Острый перед делают по обязательному только у сверх/гиперзвуковых объектов.

Уговорил. И спереди и сзади по обтекателю

Только груз с этими приблудами крепить неудобно будет.

[trofim13]

........ аэродинамические "обтекатели" (крепятся на поперечину спереди). Но не копейки стоят. Можно попытаться самому что-то в этом плане сварганить.

Если кто особо озабочен гулом от поперечин, то стоит иметь ввиду, что лучше не спереди ставить что-то обтекаемое (там и тупой торец 2см не страшен),

а сзади - где идёт более сильный срыв потока воздуха. Вот сзади и надо делать острый клинышек для плавного схода воздуха.

Острый перед делают по обязательному только у сверх/гиперзвуковых объектов.

Острая передняя кромка у сверхзвуковых объектов реализутся для приближения скачка уплотнения к передней кромке. В нашем случае каждую поперечину необходимо рассматривать как самостоятельно шумящую единицу. Делать каждую поперечину в виде ламинарно опекаемой плоскости нецелесообразно. Гораздо проще снизить скорость потока обтекающего все поперечины в кучу, то есть путем введения дефлектора (что и реализовано у тулиевских корзин).

[vov4ik]

А мне бы лыжи да сноуборды возить,скоро зима.

[Onoga]

Не факт. И круг в сечении тоже гудит. Можно попробовать с перемещением вдоль крыши, найти аэродинамическую тень.

У меня гудят и аэродинамичные алюминиевые. Но не на 60-ти. А за 110 км/ч.

Продают, конечно, аэродинамические "обтекатели" (крепятся на поперечину спереди). Но не копейки стоят. Можно попытаться самому что-то в этом плане сварганить.

Как пример: ставлю две поперечины (обычные ВАЗовские квадратные) - гудит, не слышно ничего кроме гула; цепляю к ним велобагажники (длинная "лыжа", которая держит велик), у меня их три штуки - можно ехать 110 и в салоне тихо, как с пустой крышей.

 

С уважением.

[Villy_Churak]

..............

Как пример: ставлю две поперечины (обычные ВАЗовские квадратные) - гудит, не слышно ничего кроме гула; цепляю к ним велобагажники (длинная "лыжа", которая держит велик), у меня их три штуки - можно ехать 110 и в салоне тихо, как с пустой крышей.........

 

Я тоже когда ездил на Тагере, заметил, что "пустые" поперечины вибрируют и гудят.

А когда сдавил их, притянув крепежом корзины сверху - гул пропал.

От корзины же шум шелестящий и не сильный.

[Tetrotrakt]

Острая передняя кромка у сверхзвуковых объектов реализутся для приближения скачка уплотнения к передней кромке. В нашем случае каждую поперечину необходимо рассматривать как самостоятельно шумящую единицу. Делать каждую поперечину в виде ламинарно опекаемой плоскости нецелесообразно. Гораздо проще снизить скорость потока обтекающего все поперечины в кучу, то есть путем введения дефлектора (что и реализовано у тулиевских корзин).

Классный багажник!!!

А принадлежность толкователя к авиации выдает неповторимый диалект и эмблема титула.

Так что хлопцы лучше не спорьте.

[Onoga]

А принадлежность толкователя к авиации выдает неповторимый диалект и эмблема титула.

Так что хлопцы лучше не спорьте.

Так никто ж и не спорит! Я про то, что "понимаю, но разьяснить не могу..." НО - что-то чувствую, моему Тагеру тоже летать хочется.

 

С уважением.

[vov4ik]

Ну вот и мой багажник прошел крещение.Показалось очень удобно , по крыше не надо бегать.

[smitt72]

А вот мой богажник,Был изготовлен из богажника от крузака 80-ого ,по случаю перепавшиму мне в нахаляву .На 80-и км.ч. появляется не большой шум от него но это не кретично.

[Papa Hemi]

Ну вот и мой багажник прошел крещение.Показалось очень удобно , по крыше не надо бегать.

Красиво очень!

Но вот высота......

Лыжи (беговые) чуть не на метр выше крыши торчат? Об этом надо все время помнить

Я вторую зиму магнитными счастлив (см. галарею). Они хоть и на две пары всего (есть и больше модели).

Очень удобно сам багажник монтировать. Прилепил-отлепил. А для размещения лыж в крайнем случае надо встать на подножку у пассажира и на задний бампер. А у кого рост больше 180-ти тем и вставать не нужно.

А вот велобагажник на заднее колесо точно самый удобный по пользованию.

Изменено 20 марта, 2012 пользователем Papa Hemi

[vov4ik]

Беговыми не пользуюсь,а так без проблем.На трассе помехи не заметил.Конечно расход на сколько то по больше,зато салон пустой.

[vov4ik]

Летний вариант.

[Brian32]

Подскажите, и посоветуйте, как Вам вот такой багажник

 

Вот такой?!!

[Ravil1995]

Подскажите, и посоветуйте, как Вам вот такой багажник

 

Вот такой?!!

У меня практически такой, тока передняя дуга не на стоко вверх поднята

[055]

А у меня теперь такой

[Villy_Churak]

А у меня теперь такой

Слушай, а очень стильно получилось!

Посмотри - крепёж не позволит украсть?

Может как-то "приконтрить"...

Такой красивый могут открутить.

[Garyk]

А у меня теперь такой

Не задом-наперед? Или свет назад,чтоб отстреливаться

[055]

Не задом-наперед? Или свет назад,чтоб отстреливаться

нет, все нормально! Но главное, что все дедали съемные в отличии от экспедиционного! Можно превозить что-либо длнномерное, крупногабалитное и т.д А вот как защитить надо думать, т.к. Снимается он за минуту!

Изменено 11 апреля, 2012 пользователем 55

[cubinezz]

некрасивый непрактичный багажник

Изменено 11 апреля, 2012 пользователем cubinezz

[055]

некрасивый непрактичный багажник

Кубинец всегда прав!

[korzh]

А у меня теперь такой

Слушай, а очень стильно получилось!

Посмотри - крепёж не позволит украсть?

Может как-то "приконтрить"...

Такой красивый могут открутить.

 

...чтоб не открутили надо колеса побольше поставить-тогда не достанут..

а вообще-у меня сколько лет стояли дуги MontBlanc-там такие же крутилки. Вроде никто не зарился. Летом бокс всегда был со всяким барахлом(не дешевым кстати)-переживал наверное с неделю,а потом как-то забил...

Изменено 12 апреля, 2012 пользователем korzh