Роад Партнёр пикап

[dvshirshov61]

Заехал в магазин Автотепло в Челябинске.. Решил поздравить машинки с праздником.Так вот , на SsangYong Musso у них нет спецификации.Благо замерил моторный отсек 150*90 . В этот размер отлично подошло одеяло для Уазиков и Волг..

С 200-тым Крузером всёпроще-есть в наличии.Итого для Крузака с бОльшой дыркой под интеркулер в центре -2000 р.., а для пикапа -1500 р.

Всё легло отлично.Всех с наступающим!

 

P.S. Что со шрифтом -х.з.. Я тут не причём..

Войлок, то бишь кошма везде применяется как раз для тушения возгораний, про одеяла я не слышал. Про крузак речь тоже не идёт, я тагаз-пикап так укутал.

[DIM5]

На ,почитай:

http://forums.drom.ru/krasnoyarsk/t1151285568.html

В сети дохрена есть и про возгорание войлока и про одеяла..Благо производитель в Челябинске,купил в их же магазине..

[dvshirshov61]

На ,почитай:

http://forums.drom.r...1151285568.html

В сети дохрена есть и про возгорание войлока и про одеяла..Благо производитель в Челябинске,купил в их же магазине..

почитал, правда не до конца. речь идёт в основном о бензинках. конечно, если лопнет топливопровод и бензин будет усиленно всё поливать загориться и войлок со временем. у нас соляра, лежит от выхлопной далеко, так что поджечь нужно умудриться. а тепло держит думаю лучше всяких одеял. тем более челябинск от нас очень далеко.

[fiksa56]

Во пикапчик

[DIM5]

Cегодня озадачился зависимостью нагрузки на холостые обороты...

А прикольно..

При удержании кнопок стеклоподъёмника в положении закрыть , обороты падают с 1100 на 950 ...

Тот же эффект при включении дальнего света фар+скорость вентилятора на тройку...

Зима здесь не при делах.. Замечал эту же странность летом,при включении кондиционера.

Кто-то сможет в околонаучном стиле объяснить это явление?

Ну и с холостыми на DA 26 так никто и не проводил исследований...

Продублирую в тему "Дизель 2,6..

[xline1]

Cегодня озадачился зависимостью нагрузки на холостые обороты...

А прикольно..

При удержании кнопок стеклоподъёмника в положении закрыть , обороты падают с 1100 на 950 ...

Тот же эффект при включении дальнего света фар+скорость вентилятора на тройку...

Зима здесь не при делах.. Замечал эту же странность летом,при включении кондиционера.

Кто-то сможет в околонаучном стиле объяснить это явление?..

В стиле, даже рядом не стоявшим с научным ( ) -

на запуск/работу кондиционера или работу стеклоподъёмников, равно как работу фар и прочего затрачивается некая энергия. Вопрос как происходит трансформация, затрачиваемой энергии (из механической в электрическую и обратно) - не поднимаем, но одно точно - энергия тратится. Любая затрата энергии это отбор мощности у двигателя. Если отбор мощности происходит без повышения мощностного режима - оборотов двигателя, то логично, что происходит просадка последних.. Величина просадки оборотов зависит лишь от мощности двигателя, мощности включённого потребителя и совершенства процесса преобразования энергии, его КПД.

Не расстраивайся, это нормально. Некоторым авто с компактными (маломощными) двигателями приходится кондей при обгонах отключать, иначе динамики не хватает..

 

..

Продублирую в тему "Дизель 2,6..

А как же п.5.10. Правил форума?

[DIM5]

Не все владельцы Тагеров читают про муську и пикап,а так инфа останется в тематическом разделе про дизель DA26 .

Спасибо за комментарий...

[Villy_Churak]

.................Некоторым авто с компактными (маломощными) двигателями приходится кондей при обгонах отключать, иначе динамики не хватает.....................

На моей мафынке, летом, при включении кондиционера (климат), машину реально "дёргает" - как моща падает на ходу.

Всего 112л.с. по паспорту, но и после чиповки (якобы 140л.с.) тоже "дёргает".

Зараза...!

[DIM5]

Пробег чуть более 25000 км..

Научился заводить при температурах до -20 ...Если ниже,то езжу на других автомобилях..

По поводу грузоподъёмности. На тюнинговом комплекте Айрон Мен при загрузке 526 кг практически не видно просадки...

Неплохие в Австралии пружинки мотают..

По укатанному снегу катаюсь на полном приводе, на трассе отключаю кнопочкой,хабы остаются залоченные в ручную...

Ступицы за ручными хабами заржавели от соли..Вид не эстетичный.. В родном варианте их прикрывают декоративные колпаки..

Долго прислушивался к коробке передач,учитывая возможные косяки с рождения...Первые 15000 км можно было придраться ко включению 3-ей передачи,найти ступеньку, услышать легкое похрустывание...Последние пару месяцев симптомы пропали.Думаю, правильное масло ,залитое вместо заводской жижи,решает проблему .

Надо отметить,что на сайте Дефендороводов есть даже опрос: какая передача плохо включается...Тоже грешат на 3-ю..

 

Да,начало иногда дрожать внутрисалонное зеркало заднего вида - подкрутил болтик ,исчезло... Чисто совковый косячок..)))

Про обещанные фотки помню...Сделаю на днях...

Изменено 15 января, 2013 пользователем DIM5

[dvshirshov61]

Пробег чуть более 25000 км..

Научился заводить при температурах до -20 ...Если ниже,то езжу на других автомобилях..

По поводу грузоподъёмности. На тюнинговом комплекте Айрон Мен при загрузке 526 кг практически не видно просадки...

Неплохие в Австралии пружинки мотают..

По укатанному снегу катаюсь на полном приводе, на трассе отключаю кнопочкой,хабы остаются залоченные в ручную...

Ступицы за ручными хабами заржавели от соли..Вид не эстетичный.. В родном варианте их прикрывают декоративные колпаки..

Долго прислушивался к коробке передач,учитывая возможные косяки с рождения...Первые 15000 км можно было придраться ко включению 3-ей передачи,найти ступеньку, услышать легкое похрустывание...Последние пару месяцев симптомы пропали.Думаю, правильное масло ,залитое вместо заводской жижи,решает проблему .

Надо отметить,что на сайте Дефендороводов есть даже опрос: какая передача плохо включается...Тоже грешат на 3-ю..

 

Да,начало иногда дрожать внутрисалонное зеркало заднего вида - подкрутил болтик ,исчезло... Чисто совковый косячок..)))

Про обещанные фотки помню...Сделаю на днях...

какое масло в КПП? Тоже гремит, наверное как у всех. Хотя больше грешу на сцепление и выжимной, если он у нас постоянного вращения.

[DIM5]

http://korandovod.ru...64

Оттуда: "Масло плеснул правильное Кастрол 75W140 .. Тема на форуме по маслу была.."

Есть обсуждение в этих темах:

Задний дифференциал повышенного трения LSD в РП

дифференциал на авто тагаз устройство и работа

Задний мост - проблемы и ремонт для всех моделей

 

А вообще Хадо два тюбика и проблем не будет..При

заливке Хадо настораживает два нюанса:

1.Масло меняет свой цвет на чёрногрязный.

2.Хотел купить у оф.представителя ,а ближайщий за 200 км..

В инет -магазине не хочется за доставку платить..

Изменено 16 января, 2013 пользователем DIM5

[DIM5]

Прошу помощи в поиске парт.номера клипсы передней двери...(при открывании водительской двери,она ближняя к колену)

Скорее всего после утепления-шумоизоляции , она была уставшая и прохохоталась.

Хотя акцентировал внимание на состоянии клипс после выполненных работ...Сказали,всё в норме..

Методом подбора ничего в магазине не нашёл...

Поиск на форуме выдаёт только на Коранду..

[xline1]

Parts catalog Road Partner_2008, (*.pdf, 6.7 МБ) - здесь смотрел?

[DIM5]

Parts catalog Road Partner_2008, (*.pdf, 6.7 МБ) - здесь смотрел?

К сожалению, в вышеприведённой ссылке выдаёт номер 72290 05000, но ни экзист ,ни 1001 запчасть не предлагает купить...

Скорее всего надо в корейском каталоге номер смотреть..Так что пока в поиске..

Изменено 23 января, 2013 пользователем DIM5

[captainandy]

Корейская маркировка 7229005000AAR , в наличии бьется в автодок.

[DIM5]

Корейская маркировка 7229005000AAR , в наличии бьется в автодок.

Спасибо,завтра заеду в Челябинске закажу

[xline1]

..

К сожалению, в вышеприведённой ссылке выдаёт номер 72290 05000, но ни экзист ,ни 1001 запчасть не предлагает купить...

Скорее всего надо в корейском каталоге номер смотреть..Так что пока в поиске..

И действительно.. Странно, обычно екзист аналоги предлагает. А тут номерок понимает, расшифровывает как "Клипса крепления накладки двери" и не более..

[captainandy]

Показывает клипса ТАГАЗ,по этому аналогов нет

[DIM5]

Заказал в автодоке, придёт 4 февраля...

Странно,что заказ никак не оформляется...

Изменено 24 января, 2013 пользователем DIM5

[DIM5]

Сделал несколько фото...

Фотик совсем плох...периодически мажет...Наверно пора его...

Жаль, много он путешествовал,начиная с Исландии в 2007 ...

Так вот..По осени автомобиль получил вторые "глаза",которые используются в качестве ДХО..

Включаются отдельно от всего...Т.е. не горят габариты и приборная панель.С точки зрения правил не совсем верно..

ПТФ были куплены в Экзисте ....

Наконец-то обрела своё место дополнительная розетка,которая хотела встать ещё в Дефендер:

Розетка для какой-то модели Ланд Крузера, куплена в том же Экзисте..

Произошла реинкарнация моего старого доброго друга Panasonic CF -M34 ...

Он обрёл док-станцию и прижился под сидением...

Док-станция в закрытом виде (совсем смазано):

К ноуту был куплен моторизованный мониторчик с тачскрином ...

В пару к нему прицеплена самая дешёвая автомагнитола ,т.к. практически никогда не слушаю...

Изменено 27 января, 2013 пользователем DIM5

[DIM5]

Поставил сегодня все втулки на штанги стабилизаторов из полиуретана..

Заказывал здесь:

12-02-1763 -8 шт..

Втулка полиуретановая стойки стабилизатора.

В Экзисте берём самую верхнюю : Tochka opory

Цена вопроса 401 рубль...

Заодно заменил одну переднюю.Недолго она пережила соседку...

Стоковых хватило на 25000/25500 км...

[DIM5]

В январе вспомнил про ежемесячные заскоки стрелок приборов..Они убегали с нулевых значений.

Так вот с октября не было... Вчера при первом повороте ключа стрелки "ушли".

Уже привычным движением скинул массу с аккума на минуту (ключ на 10-ть)...Всё восстановилось...

На форуме было мнение,что это глюк приборной панели....

Скорее всего где-то контакт плохой...

Конкретики никто не писал..

Кстати, шпильки крепления аккума настолько длинные, что проткнули автоодеяло...

[Morkovkin]

Записался на ТО-2000 на воскресенье (в субботу 23-го не работают).

Озадачила стоимость ТО - 6500 руб.

На вопрос о необходимости замены масла сказали, что по регламенту поменяют масло в коробке.

Масло ихнее - может поэтому столько дерут?

В любом случае по результатам и по впечатлениям отпишусь.

[DIM5]

Вообще-то надо было заменить все жидкости после покупки..

У меня только в ГУР оригинальная осталась..

В начале темы про пикап есть посты об этом...

Заодно и прошприцевать карданы.

На все жидкости около десятки, замена примерно 1-2 рубля..Не помню уже..

[D72]

Также хотел уже делать то на 2000. Главный вопрос что при запуске нет прогревочных оборотов трясется и глохнет, почитал на форуме слегка налавливаю тапком на газ -он понатужившись и дав слегка черного дымку начинает работать нормально и прогревочные появляются и долее постепенно сбрасывает до 850-950. Хотя иногда прогретый работает на 1100, заглушил и завел опять 850.Где можно отрегулировать в Москве и МО или самому полезть? В ветке по собратьям по 29 двигателю уже во всю крутят. Но если температура наверно около -20, тогда на газ не реагирует и запускаешь несколько раз - потрясло на холостых и заглох и т. д. Пока не начнет реагировать на газ и далее есть прогревочные и весь день ок.