Боди Лифт! Что к чему?

[михась]

Мужики, ну подскажите пожалуйста, где темка как поднять бак на 4 см. Не могу найти. Спасибо!

[stiz]

Мужики, ну подскажите пожалуйста, где темка как поднять бак на 4 см. Не могу найти. Спасибо!

http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=8844

[дмитрий 74]

ребяты а скока щас забодиться стоит денег

 

в регионах канечна

 

ато просют ошен сделать да и деньги вродь не помешають

[Yanik]

вот и у меня задние бочонки бодика стали пробивать, звук противный..

[Шевген]

У меня кроме пробоя от проставок обнаружились еще трещины в кузове внизу, еще подробно не смотрел.

 

 

 

 

 

Ну и про багажник сюда же напишу. Одновременно всё обнаружилось.

Плюс от верхнего багажника порвало кузов. Спереди вода под лобовик подтекает. И из 8 креплений багажника целые 3 всего. Надо всё проваривать На багажнике возил запаску и пластиковые канистры 2х30л.

 

 

 

 

 

Изменено 31 августа, 2011 пользователем Шевген

[Yanik]

Жостка чето ваще..

 

у меня пока кузов не порвало, буду нафиг от него избавляться, лучше арки пильнуть и подвеску лифтануть ИМХО.

 

водостоки у нас хиленькие, подтверждаю, я их обычынми перекладинами повырывал, вез кг 50, два трака и лебедку.. я кронштейны под багажник сразу приварил

[Andre]

афигеть

я на муське 120 кг на багажнике с морей вез 5000 км всякие арбузы-варенья-коньяки и походный шмурдяк, правда по асфальту

Изменено 31 августа, 2011 пользователем Andre

[Frust]

у меня тоже раздавило задние кронштейны в кузове...проварили, усилили и сейчас все тип-топ

 

но я на багажнике в последний раз вез 165л соляры + запаска + килограм 30 шмудряка

[Andre]

5000 км?

[Hawkwood]

офигеть вы страшные фото показываете и каков выход из всего этого? особо неприятны трещины с низу, прям хоть сплошником стальными п образными перекладинами поперек кузова от одной проставки до другой чтоб на них кузов лежал....

[Frust]

5000 км?

4100 км

 

офигеть вы страшные фото показываете и каков выход из всего этого? особо неприятны трещины с низу, прям хоть сплошником стальными п образными перекладинами поперек кузова от одной проставки до другой чтоб на них кузов лежал....

ну я примерно так и сделал. квадратную трубу распустили и сварили новые кронштейны.

 

крайне не понравилось, что толщина родных кронштейнов ну просто как фольга...

[Hawkwood]

вот раз зашел разговор там какой высоты профиль пролазит над баком и прочим ?

ничего не мешается?

[Шевген]

Hawkwood, почему П-образные? Не проще взять толстую пластину 5мм например? А П-образную как приваривать?

Так: ╔╗ или так: ╚╝ ?

Хочу на этой неделе начать заниматься кузовом. Буду снимать всю обшивку и смотреть весь кузов. Еще и раму посмотрю.

[Andre]

помпу проверь заодно

[Шевген]

Andre, Да bomba de aqua же новая стоит Без вискомуфты нагрузка на подшипник маленькая, чо ей будет, тем более я возле дома катаюсь

Изменено 31 августа, 2011 пользователем Шевген

[Hawkwood]

Hawkwood, почему П-образные? Не проще взять толстую пластину 5мм например? А П-образную как приваривать?

Так: ╔╗ или так: ╚╝ ?

Хочу на этой неделе начать заниматься кузовом. Буду снимать всю обшивку и смотреть весь кузов. Еще и раму посмотрю.

п образную чтобы ребра жесткости были и

первый вариант чтобы подушка внутрь заходила

и п образная должна быть литая\кованная а не гнутая...

тогда точно на века, покрайней мере я так прикидываю, и в таком варианте возможно даже приваривать не придется, достаточно будет дырки просверлить для болтов и подложить под нее резину чтоб она демфировала немного

[Andre]

[Шевген]

и в таком варианте возможно даже приваривать не придется, достаточно будет дырки просверлить для болтов и подложить под нее резину чтоб она демфировала немного

 

Сомненья большие вызывать резинка у меня начинает.

Общался с Fog'ом. Он перед отпуском протянул все подушки бодилифта. Как вы знаете, у нас там проставки совмещены с родными резинками, довольно толстыми.

Так вот, после протяжки, он зарузил машину вещами и прочим барахлом. Под нагрузкой попробовал протянуть проставки еще раз... А гайки-то без усилия крутиться стали.

 

То же самое было, когда мне приварили пластинки под проставки. Мастер затянул гайки, потом взял лом подлинее да и показал мне, что кузов относителдьно рамы вполне себе играет на тех самых резинках. Отсюда и берется люфт, который и позволяет проставке болтаться на болту и разбивать потихоньку кузов.

На тойоте сурф всего 8 проставок, а он длинее тагера намного. И проставки туда народ ставит максимум 60мм в диаметре и ничего там не пробивает. Вроде Сурфы из того же железа делают, а не ломает у них кузова.

[Hawkwood]

хм родные резинки чтоль убирать нахрен?

спасибо за инфу к своиму лифту еще не приступил, буду следить

[Шевген]

Мне кажется толщину, приходящуюся на резинки в бутерброде надо уменьшать.

[Hawkwood]

вобщем мы тут с муссоводом в аське думали про швеллер, я наверно так делать и буду

и вот что надумали:

 

поперйк машины положить швелера на эти подушки чтобы как бы на нём лежала задняя часть кузова и тогда сколько не ложи всё будет на этом швелере

 

швелер не обязательно брать огромный и из толстого метала, простой швелер 10-ка выдерживает 1-2 тонны легко, и тут стока не нужно это просто как доп усилитель кузова по ширине нужно 10-ку чтобы проставки внутрь влезли а по толщине хватит 2-3 мм

[MUSSOvod]

Я к стати после бодика поездив 3 недели просто по городу ещё 3-4 оборотов гайки сделал, хотя задягивал до этого очень хорошо.

[Шевген]

Hawkwood. Со швеллером всё понятно. Но как видно из моих фотографий, кузов пробит не по диаметру проставок, а именно разбит гайками закладными. Или в твоем случае головкой болта с шайбой. Какой толк от прикрученного швеллера, если он не приварен?

 

 

[Frust]

Вооо, у меня точно так же все пораздолбило! Варить надо однозначно, болтовое соединение не выход, расфигачит все равно.

[Hawkwood]

Ну распределение нагрузки площадь швеллера то в разы лучше, соотв нагрузка на болты должна быть меньше.

А тут надо бы тогда нахрен срезать гайки и ставить нечто вроде шайбы большого диаметра и прочности а потом обычную гайку, чтобы гайка не продавливалась сквозь шайбу....

Просто обварка более толстым листом ослобляет и так слабый там металл...

 

а вот про резинки спасибо, надо думать скорее всего их чуть подрезать и вместо подрезанного массива поставить либо железную болванку либо капролон...

Изменено 31 августа, 2011 пользователем Hawkwood