Jump to content

Усилил передние нижние рычаги


Recommended Posts

Posted

У меня родные под верстакои лежат.потрескались там где косточка прикрепляется, по телу, хрен знает по чему.но не выгнуты.

Posted

Киньте фотку не гнутых рычагов,а то грызут меня сомнения в целостности моих...

Который раз делаю развал,а машину всегда тянет влево,без разницы какие колёса и диски,на стенде(на трёх минимум) всё в норме.Панара регулируемая,отрегулирована )

Posted

Не совсем так.

Долго умирают только родные рычаги. Да, у меня все растрескались, но откровенно погнутыми не были.

А вот новые из магазина гнутся на раз-два. У меня вторые или третьи, не помню уже, вообще недели не прожили согнувшись в бараний рог. Но зато ни единой трещинки на них не было. ))

Ну про "родные" - это ты, видимо, про корандосовские пишешь. А я писал про свой опыт. Летом приехали с севера - машина на левую сторону припала. Думаю, tough dog г***вно просели. Поменял пружины зимой (!! полгода прошло то есть) на IM - Та же хрень. Ага, значит торсионы просели. Залез подкрутить, случайно посмотрел на рычаг - бааа, семен семеныч, не в торсионе дело! Соответственно, поменял уже следующей весной. Т.е. год отъездил на треснувших.

Posted (edited)

у многих с тянутыми торсами как на фото рычаги, если выезды устраивают. Конструктив явно без запаса, а жаль. При осмотре после мойки (рычаг желательно чистым созерцать) сразу обратите внимание на отслаиваивание краски, затем сразу увидите немного поведённый металл. Ездить можно до поры определённой, пока не сгнётся рычаг совсем, вдалеке от дома ))))).

Edited by Злой
Posted

Киньте фотку не гнутых рычагов,а то грызут меня сомнения в целостности моих...

Который раз делаю развал,а машину всегда тянет влево,без разницы какие колёса и диски,на стенде(на трёх минимум) всё в норме.Панара регулируемая,отрегулирована )

с кастором надо разбираться.
Posted

Ну про "родные" - это ты, видимо, про корандосовские пишешь...

Ну да. Но вроде как кто-то писал здесь, что рычаги РП/Тагера тоже отличаются от тех, что в экзистах продают.
Posted

Ну да. Но вроде как кто-то писал здесь, что рычаги РП/Тагера тоже отличаются от тех, что в экзистах продают.

Да? Вот этого не знал.

Posted

Да? Вот этого не знал.

Не могу утверждать! У Шевгеныча надо спросить.)))
Posted

В каких случаях рвет рычаги?

Cколько порвано рычагов ?

Сколько лет рычагам, которые порвали? (Может причина в корозии)

Порвать их может за одну поездку, или это долгий процесс умирания? (проверять после поездки)

Есть уверенность, что приварка заплаток увеличит прочность, а главное не уменьшит надежность ?

Для статистики:

Тагер 2011 года,пробег 50000 км. Два комплекта рычагов до свидания.

Причина: большая резина,а значит накрученные усиленные (айронменовские) торсионы и нередкая езда по башкирским грейдерам.

Posted (edited)

В каких случаях рвет рычаги?

Cколько порвано рычагов ?

Сколько лет рычагам, которые порвали? (Может причина в корозии)

Порвать их может за одну поездку, или это долгий процесс умирания? (проверять после поездки)

Есть уверенность, что приварка заплаток увеличит прочность, а главное не уменьшит надежность ?

1. При жестком контакте с твердой поверхностью (большие камни на дороге, выбоины в грунтовке, асфальте). В моем случае это просто очень быстрая езда по разбитым дорогам и грунтовкам, в том числе с отрывом всех колес.

2. Лично погнул в хлам три пары рычагов. Четвертую поставил обваренную и забыл.

3. Одни ушатал за несколько дней, другие продержались несколько месяцев, родные растрескались на пробеге около 100 тысяч.

4. Да, порвать можно в первые минуты эксплуатации. В принципе ничего проверять после каждой поездки не надо, даже не сильно погнутые рычаги дадут мгновенно о себе знать опустившейся мордой.

5. Есть. Как я заваренные потом не дрочил, погнулись немного только между амортом и шаровой и все. Сейчас ходят до сих пор и будут ходить еще долго.

Edited by Ёлкин
Posted

Рычагов за эти годы насмотрелись, сотни их. Сломанных не было ни одного, очень редко попадались чуть гнутые. Причем как тагазовские, так и ссангянговские разных годов. Трещина уха есть почти у всех, но она только в одном слое металла и на скорость не влияет. Разброс прочности похоже определяется качеством проварки внутреннего усилителя.

Так что проблема сильно преувеличена.

Posted

Так что проблема сильно преувеличена.

Предлагаешь ездить на гнутых рычагах и упавшей морде? Или менять их раз в 2-3 года?

Posted

Второе. Впрочем, если не думать что ссангянг раллирейдовая машина, можно и 4-5 лет без проблем.

Posted

Виктор, тебе охотничье иметь сам Бог велел..

Второе. Впрочем, если не думать что ссангянг раллирейдовая машина, можно и 4-5 лет без проблем.

+100500

 

Занятно форум глючит

Posted

Второе. Впрочем, если не думать что ссангянг раллирейдовая машина, можно и 4-5 лет без проблем.

менять рычаги раз в 2-3 года - это фейл, как ни крути, и что не думай. Чего уж тут.

Posted

Фейл, это то что рейка ходит меньше, чем рычаги. Вот это фейл. Задолбало. А рычаги - так, расходник ;)

Posted

Фейл, это то что рейка ходит меньше, чем рычаги. Вот это фейл. Задолбало. А рычаги - так, расходник ;)

поподробнее? куда рейка ходит меньше чем рычаги? вверх - вниз?

я к чему спрашиваю просто когда Игорь строри поставил рейку с тагаза и приехал отрегулировать упоры при поворотах мы обнаружили что штатная его рейка давала большие углы поворота нежели тагазовская, так как при вывернутых колёсах регулировочный - упорный болт даже не касался рычага

Posted

В помойку ходит. В обоих спилились сухари, которых нет ни в каких в ремкомплектах, меньше, чем за 50тык. Первая застучала-регулировка-20тык-помойка. Вторая 20тык, скрипит в этом месте.

Впрочем офф. Просто начинает раздражать.

Posted

Впрочем офф. Просто начинает раздражать.

С рекстона не прикидывал поставить?

Posted (edited)

В помойку ходит. В обоих спилились сухари, которых нет ни в каких в ремкомплектах, меньше, чем за 50тык. Первая застучала-регулировка-20тык-помойка. Вторая 20тык, скрипит в этом месте.

Впрочем офф. Просто начинает раздражать.

АААА ты вот о чём, а я думал имеет ход меньше az

 

С рекстона не прикидывал поставить?

каво? рейку от рекстона? так она у них стоит сзади колёс по этому будет поворачивать в другую сторону.

Edited by MUSSOvod
Posted

Вон оно че (

  • 5 weeks later...
  • 2 years later...
Posted

А не осталось ли у кого чертежа комплекта для усиления? У меня от последней замены рычагов полгода прошло, надоело их менять. И что особо настораживает - их либо уже нет в экзисте, либо по космическим ценам.

Posted
29 минут назад, psv141 сказал:

чертежа комплекта для усиления

я делал вырезав из бумаги по рычагу 

  • 4 weeks later...
Posted

Вот все таки добавлю аргумент за усиление рычагов - на днях полностью порвал правый, срезало все болты, а левый надорван был. При осмотре три недели назад были чуть-чуть погнуты.


Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...