volchara Posted July 25, 2017 Posted July 25, 2017 32 минуты назад, psv141 сказал: Вот все таки добавлю аргумент за усиление рычагов - на днях полностью порвал правый, срезало все болты, а левый надорван был. При осмотре три недели назад были чуть-чуть погнуты. Прыгал наверное?
Lynx Posted July 25, 2017 Posted July 25, 2017 Палюбому прыгал. Джип- же-ж. Я вот допрыгался. Теперь ползаю. Усиливать рычаги надо 100%. То что с завода- фольга в принципе. Хоть Муссо хоть РП. Вот- рычаги которые должны стоять на внедоре. Это, что бы погнуть, надо ударить в бетонный блок. А так, хоть запрыгайся. Проверено, сломать\погнуть не смог. Но стоит это не на джипе.
тоха55 Posted July 26, 2017 Posted July 26, 2017 Но стоит это не на джипе. А но Волге типа нового образца на шаровых 3110 31105 3102
MaxAlex Posted July 26, 2017 Posted July 26, 2017 8 часов назад, Lynx сказал: Палюбому прыгал. Джип- же-ж. Я вот допрыгался. Теперь ползаю. Усиливать рычаги надо 100%. То что с завода- фольга в принципе. Хоть Муссо хоть РП. Вот- рычаги которые должны стоять на внедоре. Это, что бы погнуть, надо ударить в бетонный блок. А так, хоть запрыгайся. Проверено, сломать\погнуть не смог. Но стоит это не на джипе. И нижняя шаровая на разрыв. Прекрасненько.... С таким конструктивом можно до бетонного блока и не доехать.
Lynx Posted July 26, 2017 Posted July 26, 2017 1 час назад, тоха55 сказал: 3110 31105 3102 Да. 1 час назад, MaxAlex сказал: И нижняя шаровая на разрыв. Нет. Тут нижняя шаровая работает так же как у нас. На сжатие. Вот на разрыв: Разница в том, поворотный кулак над рычагом (работа на разрыв) или под рычагом (работа на сжатие). Год скакал и на том и на этом (3110 и РП) по одним и тем же плитам. У Волги мялись диски. У РП погнулись рычаги.
Bobby Posted July 26, 2017 Posted July 26, 2017 Дело не в рычаге, кмк, в точке приложения упругого элемента к нижнему рычагу....
MaxAlex Posted July 26, 2017 Posted July 26, 2017 37 минут назад, Bobby сказал: Дело не в рычаге, кмк, в точке приложения упругого элемента к нижнему рычагу.... Точняк!
Mortalle Posted July 26, 2017 Posted July 26, 2017 а также в степени "затянутости" этого упругого элемента. Когда торсион "в пределе", роль УЭ переходит к рычагу. Вот и все.
psv141 Posted July 26, 2017 Posted July 26, 2017 21 час назад, volchara сказал: Прыгал наверное? После предыдущего осмотра - не прыгал вообще. Причем порвало на абсолютно ровной дороге. И меня смущает не то, что порвал при прыжках, а то, что они незаметно умерли. Три недели назад были чуть гнутые и все.
psv141 Posted July 26, 2017 Posted July 26, 2017 9 часов назад, Mortalle сказал: а также в степени "затянутости" этого упругого элемента. Когда торсион "в пределе", роль УЭ переходит к рычагу. Вот и все. Может и не в затянутости, а в том, что рычаги не рассчитаны на усиленные торсионы.
volchara Posted July 26, 2017 Posted July 26, 2017 10 минут назад, psv141 сказал: Может и не в затянутости, а в том, что рычаги не рассчитаны на усиленные торсионы. У Андрея Неона на этот счет совсем другое мнение. Да и не у одного него.
Bamsi Posted July 26, 2017 Posted July 26, 2017 А как же у других стоит айронменовская полвека на родных рычагах. И всё хорошо.Только она не натянута до талого, как у некоторых. По этому и не рвёт.
Bamsi Posted July 27, 2017 Posted July 27, 2017 2 часа назад, brodyaga сказал: У меня потрескались на натянутых родных Вить, волшебное слово "на натянутых родных".
Mortalle Posted July 27, 2017 Posted July 27, 2017 20 часов назад, psv141 сказал: Может и не в затянутости, а в том, что рычаги не рассчитаны на усиленные торсионы. ХаХаХа... скажем так - мои заводские рычаги начали гнуться именно на заводских же торсионах... после установки айронменов - этот процесс прекратился. рычаги заводские до сих пор. 33и34 резина всю жизнь машины, 90 тык... Никаких бредней про "усиление" даже в голову не приходит.... Это просто уже генетически заложено - "Шаровая опора 2101, усиленная" - всЁ, всем стадом, надо бечь в магаз... скупать....
Bamsi Posted July 27, 2017 Posted July 27, 2017 20 минут назад, Mortalle сказал: ХаХаХа... скажем так - мои заводские рычаги начали гнуться именно на заводских же торсионах... после установки айронменов - этот процесс прекратился. рычаги заводские до сих пор. 33и34 резина всю жизнь машины, 90 тык... Никаких бредней про "усиление" даже в голову не приходит.... Это просто уже генетически заложено - "Шаровая опора 2101, усиленная" - всЁ, всем стадом, надо бечь в магаз... скупать.... Дим, это не всем дано понять. Сопромат штука тяжёлая. Если народ до усёру спорит о жёсткости торсионов, то о чём можно говорить. 1
psv141 Posted July 27, 2017 Posted July 27, 2017 20 минут назад, Mortalle сказал: ХаХаХа... скажем так - мои заводские рычаги начали гнуться именно на заводских же торсионах... после установки айронменов - этот процесс прекратился. рычаги заводские до сих пор. 33и34 резина всю жизнь машины, 90 тык... Никаких бредней про "усиление" даже в голову не приходит.... Это просто уже генетически заложено - "Шаровая опора 2101, усиленная" - всЁ, всем стадом, надо бечь в магаз... скупать.... Хорошо. Что в твоем понимании не перетянутые айронмены?
Mortalle Posted July 27, 2017 Posted July 27, 2017 не перетянутые айронмены (да хоть и штатны) это когда положение нижних рычагов вот такое.
Mortalle Posted July 27, 2017 Posted July 27, 2017 (edited) разумеется +-3 градуса. От руки нарисовал (правая сторона правдивее):) Но такое возможно для 33 тапок только с БОДИКОМ. Именно дроч с вывернутыми рычагами вниз дабы "впехнуть" крутые тапки и приводит к гнутию-поломкам рычагов. Edited July 27, 2017 by Mortalle
psv141 Posted July 27, 2017 Posted July 27, 2017 (edited) 8 минут назад, Mortalle сказал: разумеется +-3 градуса. От руки нарисовал (правая сторона правдивее):) Но такое возможно для 33 тапок только с БОДИКОМ. Именно дроч с вывернутыми рычагами вниз дабы "впехнуть" крутые тапки и приводит к гнутию-поломкам рычагов. тогда у меня вообще не перетянутые были. рычаги были почти параллельны земле. до отбойника палец оставался. у меня бодик 6 см и порезаны арки, 33 нормально входят. Edited July 27, 2017 by psv141
Mortalle Posted July 27, 2017 Posted July 27, 2017 Ты к чему тогда это спрашиваешь? Типа, можно ли сломать йух если постараться ? Можно конешно, ктоб спорил... Множеству персонажей (статистика Команданте)- это исправно удается. Но вовсе не из-за "слабости" рычагов.
psv141 Posted July 27, 2017 Posted July 27, 2017 3 минуты назад, Mortalle сказал: Ты к чему тогда это спрашиваешь? Типа, можно ли сломать йух если постараться ? Можно конешно, ктоб спорил... Множеству персонажей (статистика Команданте)- это исправно удается. Но вовсе не из-за "слабости" рычагов. Я спрашиваю потому, что не хочу снова оказаться с порванным рычагом ровно в тот момент, когда мне надо 3 тысячи км ехать. Повезло, что в начале маршрута, а не между Мордовией и Пензой. Учитывая, что торсионы не перекручены (как мы выяснили), получается либо брак в рычагах (менял в прошлом году), либо надо все таки усиливать.
Mortalle Posted July 27, 2017 Posted July 27, 2017 (edited) Братишк, давай не будем лукавить, ок ? Рычаг ВОВСЕ не ломается ВНЕЗАПНО, его изгиб и трещины заметны издалека... Ты просрал этот момент, допускаю, но сейчас то чего завывать - надо просто следить за машиной. Или надо машину менять на УАЗ, или манеру езды ... И еще важно. Торсионы должны быть "с ноля" установлены верно, по мануалу, а не как кажется разным чинилам.... Edited July 27, 2017 by Mortalle
psv141 Posted July 27, 2017 Posted July 27, 2017 4 минуты назад, Mortalle сказал: Братишк, давай не будем лукавить, ок ? Рычаг ВОВСЕ не ломается ВНЕЗАПНО, его изгиб и трещины заметны издалека... Ты просрал этот момент, допускаю, но сейчас то чего завывать - надо просто следить за машиной. Или надо машину менять на УАЗ, или манеру езды ... И еще важно. Торсионы должны быть "с ноля" установлены верно, по мануалу, а не как кажется разным чинилам.... Изгиб рычага был, я об этом писал. Но следов разрушения не было. Осмотр был 3 недели назад. И вот за 3 недели и образовалось критическое разрушение. Из города за это время я не выезжал. Если бы где-то прыгал на выездах - так вопросов бы не было.
Mortalle Posted July 27, 2017 Posted July 27, 2017 Тебе самому не смешно? ...внезапное критическое разрушение....
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now