AndreyA100 Опубликовано 10 февраля, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 10 февраля, 2015 а для чайников можно по доступней Доступней будет прога читающая и сбрасывающая ошибки. Но позже. Ссылка на комментарий
Krab585 Опубликовано 17 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2015 Народ, а подскажите пожалуйста модельку ELMа который с партнером 3.2 точно пашет, желательно без проводной.А то загорелся этой идеей. п.с.К лайн програматтор есть от RD-Lab. Ссылка на комментарий
AndreyA100 Опубликовано 17 февраля, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2015 (изменено) Пост #23 посмотри. Но там проводной. Дальше в теме есть фотки и беспроводных. Изменено 17 февраля, 2015 пользователем AndreyA100 Ссылка на комментарий
FilinS Опубликовано 17 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2015 Беспроводной для 3,2: http://korandovod.ru/forum/topic/13168-сканер-elm327-вопросы-и-ответы/?p=642447 Ссылка на комментарий
Azovsky Опубликовано 17 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2015 Данные по диагностике подушки безопасности, адаптером ELM 327, в режиме терминала на автомобиле Road Partner, Tager. <- >ATZ <- ELM327 v1.5 -> ATE0 -> ATSP5 <- OK -> atal <- OK -> ath1 <- OK -> atsh8058f1 <- OK -> 1081 <- BUS INIT: OK <- 80 F1 58 02 50 81 9C -> 1a80 <- >80 F1 58 3C 5A 52 31 30 30 00 00 52 31 30 31 54 2D 31 30 31 30 00 44 41 42 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 30 38 2F 30 31 2F 32 38 48 41 00 00 30 30 00 00 49 7E 00 00 65 19 EF Переводим в ACSII получаем информацию о блоке. ZR100 R101T-1010 08/01/28HA Ошибки. -> 18 00 FF 00<- >80 F1 58 02 58 00 23 -> 14000000 <- >80 F1 58 03 54 00 00 20 -> 82 <- >80 F1 58 01 C2 8C Конец связи. Ссылка на комментарий
Azovsky Опубликовано 20 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2015 Дополнение к ответам подушки безопасности. -> ATsh8058f1 <- >OK <- -> 1081 <- >BUS INIT: OK <- 80 F1 58 02 50 81 9C -> 2110 <- >80 F1 58 05 61 10 07 FF 03 48 -> 21F0 <- >80 F1 58 20 61 F0 7D C0 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 FF 42 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 B8 Необходим процесс изучения этих ответов, что это, точно пока не отвечу. Есть только предположения, требующие проверки. Готовлю информацию по двигателю. Ссылка на комментарий
neon416 Опубликовано 20 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2015 Вот бы в двигателе понять, как с него читается реальный уровень топлива. Ссылка на комментарий
Azovsky Опубликовано 24 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 24 февраля, 2015 Разгадана тайна 29-го столбца в ответе ABS, на команду 2101. Отсюда и родилась: Методика поверки датчика ускорения ABS 5.3, с помощью ELM 327. Представим себе шестнадцатеричную "шкалу- линейку" с центром между FFh and 00h, где влево, идет обратный отсчет от FFh до 90h, а вправо от 00h до 6Fh. Крайние значения, приведены приблизительно. Кому представить трудно, смотрим график. Положим датчик ускорения на "брюхо", этикеткой вверх, свяжемся с ЭБУ АБС, и наберем 2101, жмем энтер. Получим значение в 29ом столбце, примерно около нулевых значений. Это видно из лог файла. Горизонт -> 2101 <- >9A F1 28 61 01 00 00 00 00 00 00 00 19 00 19 00 19 00 19 00 02 02 00 00 B0 A5 00 00 FD CF <- -> 2101 <- >9A F1 28 61 01 00 00 00 00 00 00 00 19 00 19 00 19 00 19 00 02 02 00 00 B0 A5 00 00 03 D5 <- Чуть колыхнем датчик. -> 2101 <- >9A F1 28 61 01 00 00 00 00 00 00 00 19 00 19 00 19 00 19 00 02 02 00 00 B0 A5 00 00 E7 B9 <- -> 2101 <- >9A F1 28 61 01 00 00 00 00 00 00 00 19 00 19 00 19 00 19 00 02 02 00 00 B0 A5 00 00 07 CD <- Угомоним его. -> 2101 <- >9A F1 28 61 01 00 00 00 00 00 00 00 19 00 19 00 19 00 19 00 02 02 00 00 B0 A5 00 00 FE D0 <- -> 2101 <- >9A F1 28 61 01 00 00 00 00 00 00 00 19 00 19 00 19 00 19 00 02 02 00 00 B0 A5 00 00 FF D1 Создадим крен датчику в 90 градусов вправо (здесь и далее,разъем все время от себя). Одно ухо крепления будет внизу, второе вверху. Этим самым, создаем перегрузку в 1g, для чувствительных элементов датчика. Повторяем команду 2101. Значение 29 го столбца, от 00h, увеличится примерно до 5Fh ( в реалии, чуть меньше). Переложим датчик в левый крен, значение от 00h, плавно уменьшится примерно до минус 90h ( в реалии, чуть меньше). Как видим, по модулю, при левом и правом крене, значения равны. Если датчик перевернуть вверх, а затем и вниз разъемом, то его показания будут около нулевыми. Т.е. такое же как и при горизонтальном положении. Проверка датчика ускорения тестером. Описана в соответствующем разделе. Пост № 278 http://korandovod.ru/forum/topic/2533-неисправность-abs-и-ebd-проблемы-и-ремонт/page-14#entry665398 1 Ссылка на комментарий
Krab585 Опубликовано 24 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 24 февраля, 2015 ELM приехал.Если нужно данные какие списать свисните. Ссылка на комментарий
AndreyA100 Опубликовано 24 февраля, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 24 февраля, 2015 Паяй переключатель пинов. Чтоб читать всю машину. Свистеть будем чуть позже. Ссылка на комментарий
Azovsky Опубликовано 24 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 24 февраля, 2015 Я бы посоветовал бы вот так. Мега удобно. Ссылка на комментарий
Krab585 Опубликовано 24 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 24 февраля, 2015 Не очень удобно....Провода. Поэтому у меня ВИФИ адаптер.Переключалку придумаю...Какую нибудь. Ссылка на комментарий
Azovsky Опубликовано 17 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 17 марта, 2015 (изменено) Диагностика ЭБУ двигателей RP и Tager ELM 327. В связи с невозможностью дальнейшего редактирования постов на форуме, и слишком большим объемом написанного, разместил текстовый файл на своем "Яндекс диске". Скачав файл и открыв его в блокноте, поставьте галку во вкладке "Формат"-"Перенос по словам". Если будут вопросы в личке, то буду исправлять текст. На мой взгляд, написано доходчиво. https://yadi.sk/i/cJk6m-o9fJpeG Изменено 17 марта, 2015 пользователем Azovsky Ссылка на комментарий
Erny Опубликовано 31 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 31 июля, 2015 Друзья привет,может не в тему пишу,но может кто подскажет где можно купить переходник на Мерсовский(круглый) разъем для диагностики по OBD2? Ссылка на комментарий
traktorist Опубликовано 31 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 31 июля, 2015 на Али.... Ссылка на комментарий
Mortalle Опубликовано 31 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 31 июля, 2015 на митинский радиорынок из жуковского - это пипец какая экспедиция.....многолетняя.... Ссылка на комментарий
Rextoba Опубликовано 31 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 31 июля, 2015 Не тот уже митинский стал что раньше, увы Ссылка на комментарий
Mortalle Опубликовано 31 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 31 июля, 2015 минус первый этадж - найдешь всЁ. Ссылка на комментарий
dream Опубликовано 11 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2016 Подскажите на musso работает читалка коробки? Купил elm327, спаял переключатель с 7 на 11, не данные не отображает ( 09.02.2016 21:32:32 BTRAScan Started09.02.2016 21:32:58 BTRAScan Exit11.02.2016 20:59:34 BTRAScan Started11.02.2016 20:59:39 Open COM15-> ATZT=995504<- ATZELM327 v1.5>-> AT@1T=995832<- AT@1OBDII to RS232 Interpreter>-> AT@2T=996144<- AT@2?>-> ATRVT=996456<- ATRV0.1V>-> ATSP5T=996783<- ATSP5OK>-> ATSH8118F1T=997111<- ATSH8118F1OK>-> ATALT=997470<- ATALOK>-> 81T=997704<- 81BUS INIT: BUS ERROR>11.02.2016 20:59:42 ELM327 init error.11.02.2016 20:59:59 Open COM15-> ATZT=1015036<- ATZELM327 v1.5>-> AT@1T=1015394<- AT@1OBDII to RS232 Interpreter>-> AT@2T=1015738<- AT@2?>-> ATRVT=1016081<- ATRV0.1V>-> ATSP5T=1016315<- ATSP5OK>-> ATSH8118F1T=1016674<- ATSH8118F1OK>-> ATALT=1017017<- ATALOK>-> 81T=1017360<- 81BUS INIT: BUS ERROR>11.02.2016 21:00:02 ELM327 init error.11.02.2016 21:00:13 BTRAScan Exit11.02.2016 21:20:02 BTRAScan Started11.02.2016 21:20:09 Open COM15-> ATZT=2225182<- ATZELM327 v1.5>-> AT@1T=2225510<- AT@1OBDII to RS232 Interpreter>-> AT@2T=2225822<- AT@2?>-> ATRVT=2226134<- ATRV14.3V>-> ATSP5T=2226368<- ATSP5OK>-> ATSH8118F1T=2226695<- ATSH8118F1OK>-> ATALT=2227023<- ATALOK>-> 81T=2228037<- 81BUS INIT: ERROR>-> 1A 80T=2229067<- 1A 80BUS INIT: ERROR>-> 1A 81T=2230221<- 1A 81BUS INIT: ERROR>-> 21 01T=2231344<- 21 01BUS INIT: ERROR>-> 18 00 0000T=2232483<- 18 00 0000BUS INIT: ERROR>-> 1A 80T=2233513<- 1A 80BUS INIT: ERROR>-> 1A 81T=2234698<- 1A 81BUS INIT: ERROR>-> 1A 82T=2235728<- 1A 82BUS INIT: ERROR>-> 21 01T=2236960<- 21 01BUS INIT: ERROR>Read data error.-> 18 00 0000T=2238021<- 18 00 0000BUS INIT: ERROR>T=2238021<- 18 00 0000BUS INIT: ERROR>T=2238021<- 18 00 0000BUS INIT: ERROR>Read DTC Error-> ATZT=2304384<- ATZELM327 v1.5>-> AT@1T=2304774<- AT@1OBDII to RS232 Interpreter>-> AT@2T=2305195<- AT@2?>-> ATRVT=2305538<- ATRV14.6V>-> ATSP5T=2305913<- ATSP5OK>-> ATSH8118F1T=2306162<- ATSH8118F1OK>-> ATALT=2306505<- ATALOK>-> 81T=2307785<- 81BUS INIT: ERROR>-> 1A 80T=2308845<- 1A 80BUS INIT: ERROR>-> 1A 81T=2309875<- 1A 81BUS INIT: ERROR>-> 21 01T=2311014<- 21 01BUS INIT: ERROR>-> 18 00 0000T=2312075<- 18 00 0000BUS INIT: ERROR>11.02.2016 21:22:31 Open COM15-> ATZT=2366847<- ATZELM327 v1.5>-> AT@1T=2367205<- AT@1OBDII to RS232 Interpreter>-> AT@2T=2367549<- AT@2?>-> ATRVT=2367798<- ATRV14.3V>-> ATSP5T=2368048<- ATSP5OK>-> ATSH8118F1T=2368422<- ATSH8118F1OK>-> ATALT=2368672<- ATALOK>-> 81T=2369717<- 81BUS INIT: ERROR>-> 1A 80T=2370762<- 1A 80BUS INIT: ERROR>-> 1A 81T=2371808<- 1A 81BUS INIT: ERROR>-> 21 01T=2372853<- 21 01BUS INIT: ERROR>-> 18 00 0000T=2373898<- 18 00 0000BUS INIT: ERROR>-> 1A 80T=2374943<- 1A 80BUS INIT: ERROR>-> 1A 81T=2376082<- 1A 81BUS INIT: ERROR>-> 1A 82T=2377221<- 1A 82BUS INIT: ERROR>-> 21 01T=2378375<- 21 01BUS INIT: ERROR>Read data error.-> 18 00 0000 Ссылка на комментарий
MaximSt Опубликовано 11 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2016 Подскажите на musso работает читалка коробки? Купил elm327, спаял переключатель с 7 на 11, не данные не отображает ( 09.02.2016 21:32:32 BTRAScan Started 09.02.2016 21:32:58 BTRAScan Exit 11.02.2016 20:59:34 BTRAScan Started 11.02.2016 20:59:39 Open COM15 -> ATZ T=995504 <- ATZ ELM327 v1.5 > -> AT@1 T=995832 <- AT@1 OBDII to RS232 Interpreter > -> AT@2 T=996144 <- AT@2 ? > -> ATRV T=996456 <- ATRV 0.1V > -> ATSP5 T=996783 <- ATSP5 OK > -> ATSH8118F1 T=997111 <- ATSH8118F1 OK > -> ATAL T=997470 <- ATAL OK > -> 81 T=997704 <- 81 BUS INIT: BUS ERROR > 11.02.2016 20:59:42 ELM327 init error. 11.02.2016 20:59:59 Open COM15 -> ATZ T=1015036 <- ATZ ELM327 v1.5 > -> AT@1 T=1015394 <- AT@1 OBDII to RS232 Interpreter > -> AT@2 T=1015738 <- AT@2 ? > -> ATRV T=1016081 <- ATRV 0.1V > -> ATSP5 T=1016315 <- ATSP5 OK > -> ATSH8118F1 T=1016674 <- ATSH8118F1 OK > -> ATAL T=1017017 <- ATAL OK > -> 81 T=1017360 <- 81 BUS INIT: BUS ERROR > 11.02.2016 21:00:02 ELM327 init error. 11.02.2016 21:00:13 BTRAScan Exit 11.02.2016 21:20:02 BTRAScan Started 11.02.2016 21:20:09 Open COM15 -> ATZ T=2225182 <- ATZ ELM327 v1.5 > -> AT@1 T=2225510 <- AT@1 OBDII to RS232 Interpreter > -> AT@2 T=2225822 <- AT@2 ? > -> ATRV T=2226134 <- ATRV 14.3V > -> ATSP5 T=2226368 <- ATSP5 OK > -> ATSH8118F1 T=2226695 <- ATSH8118F1 OK > -> ATAL T=2227023 <- ATAL OK > -> 81 T=2228037 <- 81 BUS INIT: ERROR > -> 1A 80 T=2229067 <- 1A 80 BUS INIT: ERROR > -> 1A 81 T=2230221 <- 1A 81 BUS INIT: ERROR > -> 21 01 T=2231344 <- 21 01 BUS INIT: ERROR > -> 18 00 0000 T=2232483 <- 18 00 0000 BUS INIT: ERROR > -> 1A 80 T=2233513 <- 1A 80 BUS INIT: ERROR > -> 1A 81 T=2234698 <- 1A 81 BUS INIT: ERROR > -> 1A 82 T=2235728 <- 1A 82 BUS INIT: ERROR > -> 21 01 T=2236960 <- 21 01 BUS INIT: ERROR > Read data error. -> 18 00 0000 T=2238021 <- 18 00 0000 BUS INIT: ERROR > T=2238021 <- 18 00 0000 BUS INIT: ERROR > T=2238021 <- 18 00 0000 BUS INIT: ERROR > Read DTC Error -> ATZ T=2304384 <- ATZ ELM327 v1.5 > -> AT@1 T=2304774 <- AT@1 OBDII to RS232 Interpreter > -> AT@2 T=2305195 <- AT@2 ? > -> ATRV T=2305538 <- ATRV 14.6V > -> ATSP5 T=2305913 <- ATSP5 OK > -> ATSH8118F1 T=2306162 <- ATSH8118F1 OK > -> ATAL T=2306505 <- ATAL OK > -> 81 T=2307785 <- 81 BUS INIT: ERROR > -> 1A 80 T=2308845 <- 1A 80 BUS INIT: ERROR > -> 1A 81 T=2309875 <- 1A 81 BUS INIT: ERROR > -> 21 01 T=2311014 <- 21 01 BUS INIT: ERROR > -> 18 00 0000 T=2312075 <- 18 00 0000 BUS INIT: ERROR > 11.02.2016 21:22:31 Open COM15 -> ATZ T=2366847 <- ATZ ELM327 v1.5 > -> AT@1 T=2367205 <- AT@1 OBDII to RS232 Interpreter > -> AT@2 T=2367549 <- AT@2 ? > -> ATRV T=2367798 <- ATRV 14.3V > -> ATSP5 T=2368048 <- ATSP5 OK > -> ATSH8118F1 T=2368422 <- ATSH8118F1 OK > -> ATAL T=2368672 <- ATAL OK > -> 81 T=2369717 <- 81 BUS INIT: ERROR > -> 1A 80 T=2370762 <- 1A 80 BUS INIT: ERROR > -> 1A 81 T=2371808 <- 1A 81 BUS INIT: ERROR > -> 21 01 T=2372853 <- 21 01 BUS INIT: ERROR > -> 18 00 0000 T=2373898 <- 18 00 0000 BUS INIT: ERROR > -> 1A 80 T=2374943 <- 1A 80 BUS INIT: ERROR > -> 1A 81 T=2376082 <- 1A 81 BUS INIT: ERROR > -> 1A 82 T=2377221 <- 1A 82 BUS INIT: ERROR > -> 21 01 T=2378375 <- 21 01 BUS INIT: ERROR > Read data error. -> 18 00 0000 https://yadi.sk/d/CAZcrA5R2IIFe Ссылка на комментарий
dream Опубликовано 11 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2016 Так я тоже через эту программу пробовал. Ссылка на комментарий
Azovsky Опубликовано 12 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2016 У тебя связи с коробкой ни разу не было. Должно быть ATSP5ATSH8118F181->C1 E9 8F А у тебя BUS INIT: BUS ERROR Меня смущает вот это -> ATRV T=1016081<- ATRV0.1V Зажигание включено? Здесь должно быть напряжение аккумулятора. Или ты ельм не запитал от борт сети, Что за ельм? Блю туз, ви фи, или на разъеме. Это важно при анализе ситуации. Лучше в личку пока пиши, а конечный результат потом здесь озвучим, что бы эфир не засорять. Ссылка на комментарий
AndreyA100 Опубликовано 12 февраля, 2016 Автор Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2016 (изменено) Меня смущает вот это -> ATRV T=1016081<- ATRV0.1V Зажигание включено? Там дальше есть включеное зажигание, вот только блок все равно не откликается. и на команду at@2 отвечать ельм не хочет, похоже прошивка в нем другая. А скорее всего для этого эбу нужно другой заголовок посылать (знать-бы какой ). 11.02.2016 21:20:02 BTRAScan Started 11.02.2016 21:20:09 Open COM15 -> ATZ T=2225182 <- ATZ ELM327 v1.5 > -> AT@1 T=2225510 <- AT@1 OBDII to RS232 Interpreter > -> AT@2 T=2225822 <- AT@2 ? > -> ATRV T=2226134 <- ATRV 14.3V > -> ATSP5 T=2226368 <- ATSP5 OK > -> ATSH8118F1 T=2226695 <- ATSH8118F1 OK > -> ATAL T=2227023 <- ATAL OK > -> 81 T=2228037 <- 81 BUS INIT: ERROR Изменено 12 февраля, 2016 пользователем AndreyA100 Ссылка на комментарий
dream Опубликовано 12 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2016 Спасибо за ответы. Elm 327 вот такой http://xn--327-qdd4ag.xn--p1ai/adapter-elm-327-usb.html, подключаю через usb порт к ноутбуку с win7. В настройках тыкаюсь на com-порт, по которому работает адаптер. Может в версии elm загвоздка ? (вроде 1.5 на нём стоит) Ссылка на комментарий
maks1978 Опубликовано 12 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2016 (изменено) Скорее всего у тебя ELM уже не совсем ELM... Вот что мне пришло с китая... Китайцы PIC контроллер удешевили по "своему". Проведенные испытания "зверька" показали, что он поддерживает не все AT-команды, и даже те, которые поддерживает, может преобразовать по своему усмотрению... Будьте аккуратны при заказе с китая... Сеqчас там большинство таких "псевдо елм"... Да и у нас тоже... Перед покупкой требуйте у продавца документацию или возможность вернуть товар (деньги), если Ваш ELM окажеться не совсем ELMом... Зы... Я свой уже "замучал" командой at@3scantool.net. Изменено 12 февраля, 2016 пользователем maks1978 Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти