Гидроусилитель рулевого механизма

[skw]

 

Слить с рейк,через пробку ,можно?

А можно с кем-то. снять обратку - в бутылку, заткнуть патрубок с бочка, и подливать в бачок новую жидкость по мере выхода из обратки

 

Можно и так.Но с помощником как всегда дольше получается.  

[dinyaridder]

Можно и так.Но с помощником как всегда дольше получается.

Это зависит от количества взятого с собой пива

[Злой]

на 3,2 встанет сей ГУР антиресно.

[Злой]

заказал, надеюсь, что разница только в пластине крепления. Цена уж больно сладкая, несмотря на вид восстановленного.

[skate777]

Подскажите, как заменить подшипники в насосе ГУР?

Насос старого образца.

Есть некоторый шум, потом насос в сборе покупать не хочется.

Изменено 10 августа, 2015 пользователем skate777

[boroda]

Подскажите, как заменить подшипники в насосе ГУР?

Насос старого образца.

Есть некоторый шум, потом насос в сборе покупать не хочется.

 

А полистай-ка, мил человек, эту ветку малость назад. Буквально 2 станицы назад.

Там Ro-mis отписывался:

http://korandovod.ru/forum/topic/9036-%D0%B3%D0%B8%D0%B4%D1%80%D0%BE%D1%83%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BC%D0%B5%D1%85%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%B0/page-31#entry592680

[cacer]

есть мнения?

замен масла в гидроусилителе нужна

у нас в продаже есть атф2 тнк 230р. и атф3 тнк 290р. за литр....и один штука наименования импортного за 600-700р за литр   капитализм---рынок ---кризис

http://www.tnk-oil.ru/oils/car/transmission

тнк в гидрач?

[vzhik]

При первой замене заморочился на Мобил, рейка прожила 2 месяца, при второй залил Декстрон (Тапки 32), уже 2 года прошло, рейка ГУР загудел, сравнивая их разницы особой не заметил, мне кажется тупо личный приоритет и если рейка не течет и все путем то пофиг какое

[yskander17035]

Кто-то покупал ремкомплекты для насоса ГУР(Корандо-дизель),номерочек скиньте,пожалуйста.

[traktorist]

В оригинале не существует.

[yskander17035]

В оригинале не существует.

Спасибо!

[s.t.a.l.k.e.r.]

Что-то праздники не хотят отпускать! На днях заспорили, о том какой уровень жижи в бачке должен быть, я всегда думал, что по рискам на штоке крышки: самая верхняя на горячем, средняя на холодном, ну и добавлять если меньше...А приятель говорит, что вот у меня белые перемычки в бачке видно, нужно добавить жижку  в гур, чуть выше этих самых перемычек, чтоб значит их жижкой скрыло, он так на Тагере все жизнь делает ( к слову пробег у него под 100 тыс км, рейка не сопливит, еще родная, а у меня уже 2 по счету)... И еще у него когда крышку с бачка снимаешь, прям пшик такой солидный, а уменя такого нет....И вот сомненья меня теперь гложут .gif' alt='::'>

[krYss]

Пшик - это не показатель того, что всё в порядке. Даже наоборот. У меня пшик есть и рейка течёт

И по уровню жижи, мне кажется, что риски для ориентира, главное выше верхней на сантиметр не лить и ниже щупа не доводить...

Изменено 8 января, 2016 пользователем krYss

[dinyaridder]

заливаю как раз чтобы на холодную закрывалась белая пластмаска, а пшик это скорее неисправность клапана в крышке

[Юрий]

Залито все время по верхней метке, пшика нет, насос гура родной, рейка родная, менялись 2 сальника в рейке, пробег 232000.

[Mag]

Приветствую! Вчера неприятность приключилась, обнаружил пустой бачок гура, осмотр показал, что внизу трубка вся мокрая, около радиатора. Бачок наполнил, езжу, медленно, но уходит жидкость. При открывании бачка есть ощутимый пшик, я так понял клапан неисправен? Расковырял пробку, клапан вынул, пшик стал почти незаметным при открытии.

 

Вот фотки, может подскажите что именно это за трубка и какой ее номер, чтобы поменять?

 

И заодно номерок крышки бачка подскажите плиз. Каталоги тагазовские рыл, но там нет отдельно пробки. А с трубками там тоже нихрена не понятно из их картинок.

 

 

Двиг 2.3 РП пробег 70 тыс км

[Pere4niza]

Приветствую! Вчера неприятность приключилась, обнаружил пустой бачок гура, осмотр показал, что внизу трубка вся мокрая, около радиатора. Бачок наполнил, езжу, медленно, но уходит жидкость. При открывании бачка есть ощутимый пшик, я так понял клапан неисправен? Расковырял пробку, клапан вынул, пшик стал почти незаметным при открытии.

 

Вот фотки, может подскажите что именно это за трубка и какой ее номер, чтобы поменять?

 

И заодно номерок крышки бачка подскажите плиз. Каталоги тагазовские рыл, но там нет отдельно пробки. А с трубками там тоже нихрена не понятно из их картинок.

 

image.jpeg

image.jpeg

 

Двиг 2.3 РП пробег 70 тыс км

02.12.2014   Ssang Yong 6614663308 Крышка бачка гидроусилителя руля 1 шт. 338,84 р.

[Mag]

02.12.2014

 

 

 

Ssang Yong

 

6614663308

 

Крышка бачка гидроусилителя руля

 

1 шт.

 

338,84 р.

О спасибо, заказал. Сейчас в районе 500 р стоит:-(

Еще б с трубками кто подсказал:-))))

[Mag]

Крышка 6614663308 оказалась немного другая. В ней щуп короче, чем на родной. Но это все мелочи. В прицнипе нормально встала. Клапан в ней сразу доработал.

 

Другая проблемка появилась. Решил заменить масло в ГУРе, т.к. у меня там коктейль из разных масел был после течи. Залил декстрон 2 обычный. Снимал патурбок обратки с бачка и в бутылку его и так прогонял масло через систему, пока новое не польется. И все вроде хорошо, но руль стало подкусывать, если быстро его крутить. И только вправо. Влево легко крутится.  Что я сделал не так? до замены масла все норм было.

[bur]

завоздушилось, вывешивай передние колеса и покрути рулем 

[Mag]

завоздушилось, вывешивай передние колеса и покрути рулем 

дык крутил уже. много раз. И на заглушенном двигателе и на заведенном, Правда колеса не вывешивал, на лед встал и на месте тогда руль легко крутился на заглушенной.

Или все таки вывешивать обязательно?

И уже два дня по городу катаюсь, не проходит.. Ну попробую еще раз конечно.

[bur]

Я на вывешенных гонял с заведённым движком направо до упора, налево до упора с небольшими задержками в крайних положениями и так 10 раз

[volchara]

Я на вывешенных гонял с заведённым движком направо до упора, налево до упора с небольшими задержками в крайних положениями и так 10 раз

Пробка выгналась, я так понял?

[bur]

Да

[Mag]

Короче загнал мордой на сугроб, и на заглушенном двигателе туда сюда раз 10 покрутил рулем от упора до упора, потом завел и вроде закусывание пропало =)))