Ремонт двигателя - дизель 2.9 ТД

[kostianprapor]

Здравствуйте! Словил гидроудар, загнул шатун на первом цилиндре, хотел поинтересоваться насколько критичен вес шатуна? Насчет поршней все вокруг в голос заявляют что те должны быть как один, а вот к шатуну это относится?

думаю, что стоит проверить колено, на предмет погнутости...

[Garyk]

[а насколько точно? запчасти естественно по инету, так что сам не взвесишь, а весы у всех разные, может кто подскажет адекватных продавцов (да и где вообще на движки наши запчасти есть?) которые на контакт идут?

Про екзист ничего не слышал?Там есть шатуны на наш дрыгатель. А вот по весу хз не подскажу.Но обзываются как шатун-стандарт.

tramper кажись чего то колдовал там с поршнями-шатунами.Обратись в личку к нему.

[tramper]

а насколько точно? запчасти естественно по инету, так что сам не взвесишь, а весы у всех разные, может кто подскажет адекватных продавцов (да и где вообще на движки наши запчасти есть?) которые на контакт идут?

я сначала пытался найти б/у турбошатуны под толстый палец, не нашел, а новые дорого. забил. мне пришлось менять только один треснутый шатун. я выбирал из контрактных, взвешивал на кухонных весах. из трех выбрал один, наиболее подходящий. плюс смотрел чтобы подшипник живой был, который под поршневой палец (в итоге забраковал все шатуны и перепрессовал новые втулки-подшипники во все). колено естественно надо прокатать, промерить все шейки сразу. короче если пришел к тому, что надо капиталить, ищи на форуму книгу по мерсодвигателям, мануал по коранде и вперед. не сможешь найти - стучись в личку, скину ссылки.

[16zao]

[а насколько точно? запчасти естественно по инету, так что сам не взвесишь, а весы у всех разные, может кто подскажет адекватных продавцов (да и где вообще на движки наши запчасти есть?) которые на контакт идут?

Про екзист ничего не слышал?Там есть шатуны на наш дрыгатель. А вот по весу хз не подскажу.Но обзываются как шатун-стандарт.

tramper кажись чего то колдовал там с поршнями-шатунами.Обратись в личку к нему.

про экзист то конечно слышал, но там с весом то заморачиваться не будут, ладно если тяжелее придет можно проточить, а вот если легче? короче экзист это лотерея

 

а насколько точно? запчасти естественно по инету, так что сам не взвесишь, а весы у всех разные, может кто подскажет адекватных продавцов (да и где вообще на движки наши запчасти есть?) которые на контакт идут?

я сначала пытался найти б/у турбошатуны под толстый палец, не нашел, а новые дорого. забил. мне пришлось менять только один треснутый шатун. я выбирал из контрактных, взвешивал на кухонных весах. из трех выбрал один, наиболее подходящий. плюс смотрел чтобы подшипник живой был, который под поршневой палец (в итоге забраковал все шатуны и перепрессовал новые втулки-подшипники во все). колено естественно надо прокатать, промерить все шейки сразу. короче если пришел к тому, что надо капиталить, ищи на форуму книгу по мерсодвигателям, мануал по коранде и вперед. не сможешь найти - стучись в личку, скину ссылки.

да все уже раскидали и проверили, вопрос стоит только в подборе и замене 1 шатуна и в том как и где его купить(заказать) чтоб по весу подходил, а ссылки кинь если не сложно, авось при сборке пригодится

 

и расхождения по весу допустимые кто нить подсказать может? нигде не могу найти...

[tramper]

и расхождения по весу допустимые кто нить подсказать может? нигде не могу найти...

поговорил с механиком, с которым капиталку делали. - по мотору, крутящемуся до 7000 разброс по весу ±10% от общего веса шатуна, ну лучше, конечно, чтоб больше 3-х грамм разницы не было.

А вообще - скачивай книгу - Хрулев А.Э. "Ремонт двигателей зарубежных автомобилей", там даже больше информации, чем ты ищешь, по взвешиванию в том числе

[16zao]

и расхождения по весу допустимые кто нить подсказать может? нигде не могу найти...

поговорил с механиком, с которым капиталку делали. - по мотору, крутящемуся до 7000 разброс по весу ±10% от общего веса шатуна, ну лучше, конечно, чтоб больше 3-х грамм разницы не было.

А вообще - скачивай книгу - Хрулев А.Э. "Ремонт двигателей зарубежных автомобилей", там даже больше информации, чем ты ищешь, по взвешиванию в том числе

10% как то угрожающе выгладит) может 1%

спасибо)

Изменено 3 октября, 2013 пользователем 16zao

[antigen]

Если шатун тяжелее,то можно его подточить немного,облегчить.

[Garyk]

, а вот если легче?

А если легче-придется "точить" остальные,под более легкий.

Изменено 3 октября, 2013 пользователем Garyk

[raz-raz]

а че у Вики нет чтоли в разбор шатунов? У Михася всяко остались