Лифт подвески . Что к чему?

[Mortalle]

Хорош тему засирать, а?

[Teria]

Так что там про кулаки поворотные было? Что делать то? 

[MaxAlex]

Так что там про кулаки поворотные было? Что делать то?

Логика такая:

1. Подвеска на параллельных рычагах ведет себя хуже, чем на НЕ параллельных. Значит переделаем на НЕ параллельные.

2. Верхний рычаг под углом 8 градусов вниз, а верхний рычаг под углом 8 градусов вверх. При таких раскладах верхняя шаровая опора переносится 63мм вверх (Решается проставкой-ввертышем) и смещается по верхнему рычагу на 20мм внутрь (решается сваркой).

3. Точка крепления рулевого наконечника (шарнира) смещается на 33мм вверх. И вот здесь засада, т.к. это точно центр поворотной сошки (куда вставляется ). Переваривать ее как то боязно.

Поэтому и посетила мысль взять поворотный кулак от первого рекстона. У них рулевая сошка расположена зеркально относительно оси. Естественно придется рассверлить посадочноен место в сошке и выточить конус для рулевого наконечника, т.к. в моем варианте рулевой наконечник должен вставлятся сверху.

 

Картинки обоих поворотных кулаков на предыдущей странице.

 

Внесение такого изменения даст следующие преимущества:

1. При ходах подвески подруливание будет всего 1,5 мм, против 13мм у оригинальной.

2. Центр крена переносится на 140мм вверх.

3. Лучшая курсовая устойчивость.

Изменено 5 августа, 2015 пользователем MaxAlex

[maikl k]

туфта все это 

чем меньше ET и шире резина тем больше знаешь о дороге 

[MaxAlex]

Вот картинки экспортировал и промоделировал при ходах подвески по 100мм вверх-вниз

Колеса 31 дюйм, вылет нулевой. Плечо обката 60мм

Изменено 5 августа, 2015 пользователем MaxAlex

[Teria]

А с рекстоновскими кулаками проблем с приводами не будет же)

А то выйдет что надо еще привода и всякую другую муть.

Еще вопрос такой, надо же именно шаровую поднять в районе пальца?

[Mortalle]

все базируется на п.1. А это ВОВСЕ не факт.

Ну и +100500 Maikl k

 

ps/ нигде и никогда не видел подвесок (подобной нашей) с "расстопыренными" вверх и вниз рычагами.

это не просто так не использованно....

[MaxAlex]

А с рекстоновскими кулаками проблем с приводами не будет же)

А то выйдет что надо еще привода и всякую другую муть.

Еще вопрос такой, надо же именно шаровую поднять в районе пальца?

С приводами проблем не будет - посадочные и сальники одинаковые.

Шаровую нужно поднять именно шар. Т.е. либо сделать ввертыш на палец, либо нарастить поворотный кулак.

 

По ссылке картинка

http://mikrob.ru/download/file.php?id=448804&mode=view

 

 

Изменено 5 августа, 2015 пользователем MaxAlex

[Mortalle]

ну так и поставь проставку шаровой - тот же эффект будет....

Вставленная картинка из совсем другой оперы, именуемой подрамник....

[MaxAlex]

ps/ нигде и никогда не видел подвесок (подобной нашей) с "расстопыренными" вверх и вниз рычагами.

это не просто так не использованно....

Вот например Мерседес

 

Подвеска рекстона на этой же странице.

ну так и поставь проставку шаровой - тот же эффект будет....

Вставленная картинка из совсем другой оперы, именуемой подрамник....

Проставка шаровой (из моей же соответствующей темы) не меняет кинематики подвески. Т.к. шарнир не смещается относительно поворотного кулака и точки крепления рычага к раме.

[MaxAlex]

Все, решил проблему с поворотными кулаками. Можно с родными все сделать.

 

В общем никакой сварки и все изменения обратимы!

[antigen]

Все, решил проблему с поворотными кулаками. Можно с родными все сделать.

 

В общем никакой сварки и все изменения обратимы!

Алексей,можно в личку подробности,всё равно передок под перебор,может заморочусь. Тема интересна.

[MaxAlex]

 

Все, решил проблему с поворотными кулаками. Можно с родными все сделать.

 

В общем никакой сварки и все изменения обратимы!

Алексей,можно в личку подробности,всё равно передок под перебор,может заморочусь. Тема интересна.

 

Автокад есть?

На всю переделку понадобится четыре фрезерные детали и четыре конуса для того, что бы вставить их в старые отверстия верхней шаровой и рулевого наконечника.

Изменено 5 августа, 2015 пользователем MaxAlex

[kap1972]

 

Все, решил проблему с поворотными кулаками. Можно с родными все сделать.

 

В общем никакой сварки и все изменения обратимы!

Алексей,можно в личку подробности,всё равно передок под перебор,может заморочусь. Тема интересна.

 

А чего это только тебе,мне тоже интересно.

[antigen]

Нет,неуч я ) Правда сейчас поступаю в 34 года ....

[MaxAlex]

Камрады, окончательных чертежей нет. Есть только прикидки кинематики и расположение шарниров в простанстве.

[antigen]

А чего это только тебе,мне тоже интересно.

 

 

Я тебе потом расскажу )

[Mortalle]

Есть и автокад и фрезер.

(как только я все изумительно настроил и отрегулировал.... )

[MaxAlex]

Есть и автокад и фрезер.

(как только я все изумительно настроил и отрегулировал.... )

Ты то вообще против этой затеи

[antigen]

 

Есть и автокад и фрезер.

(как только я все изумительно настроил и отрегулировал.... )

Ты то вообще против этой затеи

 

........рукам покоя не даёт )

[ангел]

Пробный образец это не значит окончательно

[Mortalle]

 

Есть и автокад и фрезер.

(как только я все изумительно настроил и отрегулировал.... )

Ты то вообще против этой затеи

 

 

В любой затее должен быть злой и добрый (полицейский) - тогда и будет движуха.

пысы. мне понравилась картинка мерсовой пер подвески (с пояснениями  )

[РОСТО]

фиг знает в какую тему,но подвеска прикольная! самое что надо))

а то углы,рычаги,ход подвески)))

Изменено 5 августа, 2015 пользователем РОСТО

[maikl k]

чудный таракан 

[Andre]

интересно, момент внутри ног передается? 

цепь, карданчики или червяки какие-нить

Изменено 6 августа, 2015 пользователем Andre