Лифт подвески . Что к чему?

[evgenij746]

 

По мануалу накрутил торсы , в порожняке нос\корма 10см. разницы .

Ни хрена это не по мануалу,это типа таракан на старте. Крути еще торсы,разница перед-зад должнс быть 2см +-сантим.

Согласен про таракана. Но не выбрать такую разницу торсионами, чтоб при этом передняя подвеска имела хоть минимальный ход вниз. Пилить пружины надо по пол витка за раз и каждый раз смотреть какая высота сзади получится. Как только устроит, пилить заканчиваем)

[Volzhenin]

да брось, у меня при лифте +10 разница с носом 3.5 сантима, подвеска работает.

[evgenij746]

да брось, у меня при лифте +10 разница с носом 3.5 сантима, подвеска работает.

если не трудно напиши расстояние от оси задних колес до пластика арки крыла. я хоть узнаю какое оно стоковое путем вычитания 100. а то все про него говорят а никто не знает)

[Volzhenin]

жопа 56, нос 53 как-то так.

[MaxAlex]

Согласен про таракана. Но не выбрать такую разницу торсионами, чтоб при этом передняя подвеска имела хоть минимальный ход вниз. Пилить пружины надо по пол витка за раз и каждый раз смотреть какая высота сзади получится. Как только устроит, пилить заканчиваем)

Чем больше отпилена пружина, тем жестче она становится. Поэтому меня удивляет такой подход к подвеске.

 

[evgenij746]

Согласен про таракана. Но не выбрать такую разницу торсионами, чтоб при этом передняя подвеска имела хоть минимальный ход вниз. Пилить пружины надо по пол витка за раз и каждый раз смотреть какая высота сзади получится. Как только устроит, пилить заканчиваем)

Чем больше отпилена пружина, тем жестче она становится. Поэтому меня удивляет такой подход к подвеске.

[/quote

Думаю ничего страшного если отпилить не половину пружины а виток-полтора)

[evgenij746]

жопа 56, нос 53 как-то так.

понял. я бы слегка перед приопустил (до см 50-51) а сзади проставки уменьшил. но и в твоем случае про тягу панара не парься, ничего страшного.

[MaxAlex]

Думаю ничего страшного если отпилить не половину пружины а виток-полтора)

Ты "думаешь" или делал расчеты?

[evgenij746]

 

Думаю ничего страшного если отпилить не половину пружины а виток-полтора)

 

Ты "думаешь" или делал расчеты?

Я свои пружины пилил. Разницы не заметил. Давай прекратим этот разговор, чтоб тему не захламлять лишним) У каждого же свои предпочтения.

[MaxAlex]

 

 

Ты "думаешь" или делал расчеты?

Я свои пружины пилил. Разницы не заметил. Давай прекратим этот разговор, чтоб тему не захламлять лишним) У каждого же свои предпочтения.

 

Это не лишнее, а основоположение в лифте подвески. Для того, что бы вносить изменения в подвеску авто, ее сначала нужно расчитать. Особенно на частоту собственных колебаний автомобиля. И вот здесь жесткость упругих элементов является основой для расчетов.

А то сначала пружины пилят и проставки ствавять, а потом появляется бред на тему жесткости амортизаторов.

[Alexey21074]

56 и 53 это расстояние от оси колеса до арки в стоке?

[Volzhenin]

сомневаюсь

[evgenij746]

Ты "думаешь" или делал расчеты?

Я свои пружины пилил. Разницы не заметил. Давай прекратим этот разговор, чтоб тему не захламлять лишним) У каждого же свои предпочтения.

Это не лишнее, а основоположение в лифте подвески. Для того, что бы вносить изменения в подвеску авто, ее сначала нужно расчитать. Особенно на частоту собственных колебаний автомобиля. И вот здесь жесткость упругих элементов является основой для расчетов.

А то сначала пружины пилят и проставки ствавять, а потом появляется бред на тему жесткости амортиза

торов.

Ну все, убедил, сдаюсь) Я же не призыааю всех пилить. Просто мне не нравилась слишком задраная жопа, вот я и пильнул полтора витка. Можно было и одним обойтись, но я не последовал мудрости "семь раз отмерь..." Теперь у меня спереди 50.5 см а сзади 53 см и меня это устраивает вполне при размере колес 245/75-16. И не низко и рычаги и привода в оптимальном положении (очень слегка вниз смотрят). А было без пиления 52 и 56 (как кто-то сказал таракан. на трассе устойчивость была не очень, зад носило. теперь все Ок, 130 бежит без проблем если нужно), так как при большей накрутке торсионов рычаги начинали уже касаться отбойников.

[Бестолыч]

А я вот спустя уже года 2 а может и 3 как))))  снял эти рд5081, воткнул родные пружины и проставки соболевские, и опупел от счастья, попа и лицо практически вровень, машина стала похоже на машину, и ездить комфортно. Правда умирает задний правый аморт, вот думаю что брать взамен KYB 444083 или такие же или Tokico E3496. В принципе каябы устраивают всем, но вроде как они мягче чем токико, вроде как к родным пружинам токико будет поинтереснее? Да и вот думаю на будущее, альтернатива по мягкости родным только фобосы с проставками? Точнее наверно фобосы можно без проставок соболевских наверно?

Изменено 31 июля, 2015 пользователем Бестолыч

[Andre]

наоборот, токико мягче каяб

[traktorist]

Наоборот.

[Andre]

Я первый сказал 

[traktorist]

А я опроверг.

[MaxAlex]

Каябы - унылые какашки. Токико рулит!

[Volzhenin]

норм они будут, но с норм пружинами средней жесткости, родные слишком мягко, уаз слишком жестко. вот если средняк взять то будет норм, хорошо и с хатико и кубами.

[boroda]

2.Все эти УАЗкины пружины с проставками через год пойдут в утиль                                                                *******************

 

Хрень полная, уже 4 года на уазкиных езжу, всё отлично.

Жестковато малость, но мне комфортно. На бездорожье самое то

[kap1972]

 

2.Все эти УАЗкины пружины с проставками через год пойдут в утиль                                                                *******************

 

 

Хрень полная, уже 4 года на уазкиных езжу, всё отлично.

Жестковато малость, но мне комфортно. На бездорожье самое то

Ты просто не пробовал другие пружины. Любишь пожоще, попробуй 5081,гораздо комфортнее.

[Racer]

Я тоже не удержусь, выскажусь. Думал уже все давно выяснено и обсужено

 

Каяба RD5081 - отличный вариант. Много раз грузил по 500 кг., не просели и даже под нагрузкой не сильно садятся. Жесткие, да. Но это по сравнению с родными на RP (Musso). Если сравнивать с Кайроном, то тут подвеска изначально такая жесткая.

 

Не надо никаких проставок и т.п. Поставил и забыл!

[Volzhenin]

ну а зачем? у меня сейчас стабильно загрузка в 500 кило с ними уазкины барсиковые пружины работают просто прекрасно.

[maikl k]

если денег гора - том можно экспериментировать , а если лишних нет - то уазовские пружины само то ( и груз держат и по дороге не плывут )