Перейти к содержанию

механические хабы


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

спасибо, Банзай... я просто не понимаю толком ничего в автомобилях... тем более не сталкивался с подключаемым приводом...

 

а вот у разработчиков хабов написано следующее:

 

Отключение вакуумной системы полного привода от основной магистрали (5 мин. разрезаем вакуумный шланг сразу за клапаном включения ПП глушим его с обоих сторон) делается это для того что бы исключить подсос воды и грязи в ступицу тем самым продлевая жизнь подшипникам и сальникам.

 

это важно?

 

и всё-таки что значит "заглушить"? запаять, поставить пробку, просто расплющить?

 

прошу прощения за ламерские вопросы...

Опубликовано

спасибо, Банзай... я просто не понимаю толком ничего в автомобилях... тем более не сталкивался с подключаемым приводом...

 

а вот у разработчиков хабов написано следующее:

 

Отключение вакуумной системы полного привода от основной магистрали (5 мин. разрезаем вакуумный шланг сразу за клапаном включения ПП глушим его с обоих сторон) делается это для того что бы исключить подсос воды и грязи в ступицу тем самым продлевая жизнь подшипникам и сальникам.

 

это важно?

 

и всё-таки что значит "заглушить"? запаять, поставить пробку, просто расплющить?

 

прошу прощения за ламерские вопросы...

 

Выше написал где магистраль находится. Так вот горизонтальные шланги не трогаешь берешь вертикальный вытаскивешь его из тройника и разрезаешь на 2 части . одну подлинее оставляешь другую покороче (эт я так сделал не претендую на ноухау) и в два конца закрутил по саморезу с прессшайбой . влезли туда как родные. Там шланги резиновые, не получится расплющить ))) Вот темка довольно подробно все расписано. И указанно где глушить шланг.

http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=307&st=0&p=4322&hl=%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0%20%D1%85%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D0%B2&fromsearch=1entry4322

  • +1 1
Опубликовано (изменено)

Banzay

 

спасибо, добрый человек... теперь вроде всё на свои места более-менее встало в мозгу :)

Изменено пользователем axl559
Опубликовано

Пол года юзаю омские крышки. Недавно была необходимость залезть в ступицу. Залез и обнаружил там водичку, немного конечно, но все равно не айс. Из обрезков шланга и крышек от полторашек сварганил типа колпочков на штоки подключения крышек. Но вопрос в другом: кто ездит на AVM у себя не смотрели, гермитичны ли они, а то собрался себе прикупить, а теперь призадумался.

Опубликовано (изменено)

Уважаемые Тагероводы, Муссоводы, может кто подскажет где можно приобрести "ентот" AVM-450 почтой (так-сказать проверенный способ) или в Ёбурге? А то я куда не сунусь: 14,5 - 16,5 рублёв просят, а открываешь сайты бедных москвичей: 7 рублей (ну это понятно, там жизнь тяжёлая, з/п маленькие...). Одно я понял по штатным хабам - нет уверенности в завтрашнем дне, какое оно будет завтрашнее дно!

Изменено пользователем nigorod
Опубликовано

nigorod

привет, точно могу сказать в каждом большом городе есть клубы, называются 4х4, обратись туда обязательно помогут. а вообще в Москве они по 7 000 руб.

Опубликовано

nigorod

привет, точно могу сказать в каждом большом городе есть клубы, называются 4х4, обратись туда обязательно помогут. а вообще в Москве они по 7 000 руб.

Спасибо за совет, но если клуб 4х4 находится через дорогу от магазина в котором цена 16,5 т.р. , то начинают терзать сомнения о том, что предложат за 7.

Опубликовано (изменено)

спасибо, Банзай... я просто не понимаю толком ничего в автомобилях... тем более не сталкивался с подключаемым приводом...

 

а вот у разработчиков хабов написано следующее:

 

Отключение вакуумной системы полного привода от основной магистрали (5 мин. разрезаем вакуумный шланг сразу за клапаном включения ПП глушим его с обоих сторон) делается это для того что бы исключить подсос воды и грязи в ступицу тем самым продлевая жизнь подшипникам и сальникам.

 

это важно?

 

и всё-таки что значит "заглушить"? запаять, поставить пробку, просто расплющить?

 

прошу прощения за ламерские вопросы...

 

Выше написал где магистраль находится. Так вот горизонтальные шланги не трогаешь берешь вертикальный вытаскивешь его из тройника и разрезаешь на 2 части . одну подлинее оставляешь другую покороче (эт я так сделал не претендую на ноухау) и в два конца закрутил по саморезу с прессшайбой . влезли туда как родные. Там шланги резиновые, не получится расплющить ))) Вот темка довольно подробно все расписано. И указанно где глушить шланг.

http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=307&st=0&p=4322&hl=%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0%20%D1%85%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D0%B2&fromsearch=1entry4322

Когда у меня в говнолине возникали проблемы с подключением переднего моста, то я делал следующим образом: 1. Откручивал крышки хабов и вставлял туда подрезанные крышки от пятилитровых бутылок для воды (по высоте - не мерял, миллиметров 8); 2. Вставлял в шланг, идущий на тройник, подходящий шарик от потшипника, предварительно подобранный и ждущий своей очереди в "нужных вещах" (зачем трубку резать, вдруг захочеш "перезагрузку" сделать, потом какой-нибудь спицей или проволокой вытолкнул и делов...).

Изменено пользователем nigorod
Опубликовано (изменено)

Уважаемые Тагероводы, Муссоводы, может кто подскажет где можно приобрести "ентот" AVM-450 почтой (так-сказать проверенный способ) или в Ёбурге? А то я куда не сунусь: 14,5 - 16,5 рублёв просят, а открываешь сайты бедных москвичей: 7 рублей (ну это понятно, там жизнь тяжёлая, з/п маленькие...). Одно я понял по штатным хабам - нет уверенности в завтрашнем дне, какое оно будет завтрашнее дно!

Все в засаде?!...

Изменено пользователем nigorod
Опубликовано

nigorod Для тебя.

Вот телефон парня (8-920-766-91-19 завут Николай)из магазина 4х4 в г. Тула, который может что присоветует, берут они AVM ы 450 в г. Москве.

Гдето примерно через недельку я поеду к нему и сам буду покупать (ну в смысле заказывать а потом покупать эти ХАБы).

позвони ему по цене определись. если нужна будет моя помощь обращайся, помогу по мере возможности.

Опубликовано

nigorod Для тебя.

Вот телефон парня (8-920-766-91-19 завут Николай)из магазина 4х4 в г. Тула, который может что присоветует, берут они AVM ы 450 в г. Москве.

Гдето примерно через недельку я поеду к нему и сам буду покупать (ну в смысле заказывать а потом покупать эти ХАБы).

позвони ему по цене определись. если нужна будет моя помощь обращайся, помогу по мере возможности.

Спасибо за предложение но, далеко, а напрягать с пересылкой не буду.

Опубликовано (изменено)

Проверял. Герметично. Воды нету.

Брал здесь по совету ребят которые уже брали (Маликов), не реклама.

off-road-market.ru

Брал за 7 тыр + 300 руб доставка.

 

 

 

Выше написал где магистраль находится. Так вот горизонтальные шланги не трогаешь берешь вертикальный вытаскивешь его из тройника и разрезаешь на 2 части . одну подлинее оставляешь другую покороче (эт я так сделал не претендую на ноухау) и в два конца закрутил по саморезу с прессшайбой . влезли туда как родные. Там шланги резиновые, не получится расплющить ))) Вот темка довольно подробно все расписано. И указанно где глушить шланг.

http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=307&st=0&p=4322&hl=%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0%20%D1%85%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D0%B2&fromsearch=1entry4322

Когда у меня в говнолине возникали проблемы с подключением переднего моста, то я делал следующим образом: 1. Откручивал крышки хабов и вставлял туда подрезанные крышки от пятилитровых бутылок для воды (по высоте - не мерял, миллиметров 8); 2. Вставлял в шланг, идущий на тройник, подходящий шарик от потшипника, предварительно подобранный и ждущий своей очереди в "нужных вещах" (зачем трубку резать, вдруг захочеш "перезагрузку" сделать, потом какой-нибудь спицей или проволокой вытолкнул и делов...).

 

 

Там шланга с лихвой . я отрезал небольшой кусок - если надумаю восстановить то проблем не возникнет.. А есть вообще такие то возвращался назад с механики на вакуум ??? )))

Изменено пользователем Banzay
Опубликовано

 

 

Там шланга с лихвой . я отрезал небольшой кусок - если надумаю восстановить то проблем не возникнет.. А есть вообще такие то возвращался назад с механики на вакуум ??? )))

Banzay, свои советы я писал явно не для тебя, а для тех, кто переживает по поводу варварского вмешательства во внутренние дела наших авто. Но это у них скоро пройдёт, есть хорошая пилюля от этой болезни - "говномес", помогает 100%. Тогда и соображать быстрее начинаешь. А так, Тагер без доработок - пузотёр!!!

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

всем привет! Недавно приобрел Корандо 97гв.Хотел спросить можно включать понижайку с выключеными хабами? За рание спасибо.

Опубликовано

всем привет! Недавно приобрел Корандо 97гв.Хотел спросить можно включать понижайку с выключеными хабами? За рание спасибо.

Можно, но езда по асфальту противопоказана (из грязи внатяг выбраться иногда помогает - если хабы отказали ваккумные а разиьрать еще не созрел - не выедешь созреешь :biggrin:)

Опубликовано

всем привет! Недавно приобрел Корандо 97гв.Хотел спросить можно включать понижайку с выключеными хабами? За рание спасибо.

Можно, но езда по асфальту противопоказана (из грязи внатяг выбраться иногда помогает - если хабы отказали ваккумные а разиьрать еще не созрел - не выедешь созреешь :biggrin:)

Все понял спасибо.Хабы-то в порядке просто иногда по городу встанешь а из машины не то-что выходить не охота а понижайка выручает :rolleyes:

Опубликовано

Можно, но езда по асфальту противопоказана

С выключенными хабами? Да хоть до Кетая езжай...:biggrin:

Опубликовано

всем привет! Недавно приобрел Корандо 97гв.Хотел спросить можно включать понижайку с выключеными хабами? За рание спасибо.

Можно, но с родными вакуумными исправными не получится, с ручными - в путь, можно.

Опубликовано

Всем спасибо!

 

А еще вопрос.Поехал в сервис подтянуть ступичные подшипники а хъабы под шестигранник не откручиваются головки ломает.Что делатьне злоупотребляй ??

Опубликовано

Всем спасибо!

 

А еще вопрос.Поехал в сервис подтянуть ступичные подшипники а хъабы под шестигранник не откручиваются головки ломает.Что делатьне злоупотребляй ??

Молотком по головкам хорошо постучать.
Опубликовано

Да вроде стучали не помогло.поеду теперь в субботу пока каждый день ВД-40 поливаю может отойдут?

Опубликовано

Можно, но с родными вакуумными исправными не получится, с ручными - в путь, можно.

А тема про какие?

 

Всем спасибо!

 

А еще вопрос.Поехал в сервис подтянуть ступичные подшипники а хъабы под шестигранник не откручиваются головки ломает.Что делатьне злоупотребляй ??

На хабах 2 крепежа под 6гранник.....какой именно???

А ваще уже мог бы и сообразить где в Ярославле многие вопросы решаются....

Опубликовано

А тема про какие?

 

Всем спасибо!

 

А еще вопрос.Поехал в сервис подтянуть ступичные подшипники а хъабы под шестигранник не откручиваются головки ломает.Что делатьне злоупотребляй ??

На хабах 2 крепежа под 6гранник.....какой именно???

А ваще уже мог бы и сообразить где в Ярославле многие вопросы решаются....

Да я же говорю взял не давно <_< и где они решаются если не секрет?

Опубликовано (изменено)

http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=6749

правда вместе давно не встречались, а переодически, я думаю, у тракториста все бывают

Изменено пользователем SENYA1168
Опубликовано

Добрый день или вечер!!! Есть маленький вопрос а не кто не пробывал на родных крышках нерезать резьбу,а и знутри подложить шайбу с наружи вкрутить болт когда надо закрутил болт и мост вкючен выкрутил болт и мост откл.так в раздумье.


Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
×
×
  • Создать...