Противотуманки передние и задние(проблемы и их устранение)

[дед мороз]

други верные помогите не хватает мозга не горела одна передняя противотуманная фара поменял лампу погасли все и спереди и сзади что делать где предохранитель или что может быть сейчас все противотуманки умерли

[traktorist]

Передние туманки и задние п/т фонари включаются разными контактами через разные реле и запитаны от разных предохранителей (но оба под капотом)

[minlegali]

Передние туманки и задние п/т фонари включаются разными контактами через разные реле и запитаны от разных предохранителей (но оба под капотом)

[дед мороз]

мега мега респект всё просто имея ЗНАНИЯ

[алекс белый]

Привет Всем из Тулы! У нас погода дрянь.Но погода не мешает. Поставил сегодня на Тагера биксенон,это круто, вещь. Еще поставил противотуманки зад и перед, но подключить не смог.Не нашел ни проводов, ни фишек. Помогите. Как правильно подключить?

[lobincew]

Что должно быть на клеме "Е" реле включения задних ПТФ?Схема

[Lvowich]

Что должно быть на клеме "Е" реле включения задних ПТФ?Схема

На этой клемме должна быть "земля","масса","корпус" или "-", кому как нравится, но только при включении. Т.е. ставишь тестер одним щупом на корпус авто, а другой на контакт "Е" показания 000 должны появиться после включения переключателя.

Изменено 20 марта, 2011 пользователем Lvowich

[lobincew]

Т.е. если я подключу клему "15" на плюс, клему "Е" на минус и буду касаться клемой "31" массы то реле должно включаться и выключаться?

[Lvowich]

Т.е. если я подключу клему "15" на плюс, клему "Е" на минус и буду касаться клемой "31" массы то реле должно включаться и выключаться?

Совершенно верно

[lobincew]

В схеме ошибка.

Правильное подключение клемма 15- плюс

клемма 31- минус

клемма Е- управляющий минус.

Проверил на двух реле.

[Lvowich]

В схеме ошибка.

Правильное подключение клемма 15- плюс

клемма 31- минус

клемма Е- управляющий минус.

Проверил на двух реле.

Да минус, он и в африке минус. И на схеме всё правильно нарисовано. Было-бы ошибкой еслиб они на 15 подали минус а на один из этих +. А так, хоть вообще скрути вместе 31 и Е и посади их на минус а плюс подавай и тоже будет работать. Просто на Е идет подключение минуса через подрулевой переключатель, а на 31 через кнопку включения. Потому что без включения ближнего света, задние ПТФ не включишь.

Изменено 21 марта, 2011 пользователем Lvowich

[lobincew]

В том то и дело, что наоборот не работает. Подключал по разному, работает только по описанному выше варианту.

[Карамбит]

Здравствуйте! Очень нужен совет: устанавливаю в задний бампер ПТФ с прозрачными стеклами, которые должны работать вне зависимости от того включено зажигание или нет, в т.ч. без ключа в замке. Лампочки на 21W. Где взять постоянный «+»? Тянуть от лампы в багажнике опытные люди не советуют, поскольку провода, ведущие к ней, на доп. нагрузку не рассчитаны. Воткнуть светодиоды не получается, поскольку соответствующих патронов не нашел. Заранее благодарен!

[Фотограф (fort-sale)]

..........Где взять постоянный «+»? .......

 

 

Ну так сам подумай , где взять постоянный плюс , если его нет в районе заднего бампера ....

Тяни с коробки в капоте , там и тянуть не так много , по левой стороне все и протянешь.

Только не понимаю , зачем все это. В аккурат аккумулятор разряжать, когда забудешь выключить.

[Lvowich]

Здравствуйте! Очень нужен совет: устанавливаю в задний бампер ПТФ с прозрачными стеклами, которые должны работать вне зависимости от того включено зажигание или нет, в т.ч. без ключа в замке. Лампочки на 21W. ......... Воткнуть светодиоды не получается, поскольку соответствующих патронов не нашел. Заранее благодарен!

Как ты искал? В Авто-49 я видел любые светодиодные лампы и сверхъяркие и простые и дорогие и дешёвые, от 15 до 300р. и под 21W и под 10W. А ПТФ у нас и так сзади стоит в основном блоке. Лучше из них сделать дополнительный задний ход, стёкла-то прозрачные, ночью при движении задом, лучше видно будет, а задние ПТФ должны быть красными, согласно Техрегламента.

Изменено 4 августа, 2011 пользователем Lvowich

[Карамбит]

Необходимость данного прибамбаса в следующем: я часто (2-3 раза в неделю) мотаюсь на вечернюю зорьку, на охоту. Вылезаю из болота затемно и грязный. Раньше, чтобы переодеться включал зажигание и заднюю передачу – не удобно.

Патроны нужного размера с 3-мя лепестками нашел только для ламп без цоколя. В такой патрон можно подобрать светодиод, но светит он еле-еле. А причем ПТФ в основном блоке? Я о тех, которые в бампер, вместо заглушек. Я в электричестве не силен. Притворять в жизнь это дело будет приятель. Работать все должно и при включении заднего хода и от кнопки. Была проблема где взять «+». Думал, может где есть поближе, чем под капотом, например в коробке с предохранителями в салоне или где-то еще ближе. Но раз нет – буду тянуть из-под капота. Спасибо за попощь!

[Lvowich]

Необходимость данного прибамбаса в следующем: я часто (2-3 раза в неделю) мотаюсь на вечернюю зорьку, на охоту. Вылезаю из болота затемно и грязный. Раньше, чтобы переодеться включал зажигание и заднюю передачу – не удобно.

Патроны нужного размера с 3-мя лепестками нашел только для ламп без цоколя. В такой патрон можно подобрать светодиод, но светит он еле-еле. А причем ПТФ в основном блоке? Я о тех, которые в бампер, вместо заглушек. Я в электричестве не силен. Притворять в жизнь это дело будет приятель. Работать все должно и при включении заднего хода и от кнопки. Была проблема где взять «+». Думал, может где есть поближе, чем под капотом, например в коробке с предохранителями в салоне или где-то еще ближе. Но раз нет – буду тянуть из-под капота. Спасибо за попощь!

В таком случае постоянный "+" есть в диагностическом разъёме, куда сканер или мультик подключают, а значит и на блоке предохранителей в салоне.

Изменено 4 августа, 2011 пользователем Lvowich

[Карамбит]

В таком случае постоянный "+" есть в диагностическом разъёме, куда сканер или мультик подключают, а значит и на блоке предохранителей в салоне.

Ага, вот от D/s-разъема тянуть все же попроще. Спасибо!

[Lider76]

Запитай от боковой подсветки-и никакого гемора-после запитки увеличь амперметраж предохранителя-делов то на 20 мин.......

[ajhl20109]

ситуация- задние птф демонтированы до меня, но проводка на бампере присутствует, и подцеплена под днищем к общей проводке...кнопки для задних птф нет...не пойму, чем они включались

[S I T]

ситуация- задние птф демонтированы до меня, но проводка на бампере присутствует, и подцеплена под днищем к общей проводке...кнопки для задних птф нет...не пойму, чем они включались

Могли быть доп.стопом или габаритом.

[ajhl20109]

да пробовал и то, и это...нет питания...хоть узнать, откуда провода растут...на разъём приходят три провода...в нише задней левой фары уходят в общий жгут и не видно, чтобы они параллелились с проводкой на саму заднюю фару...я внедрил на место задних птф десяточные передниептф, можно, конечно, тупо подключить к лампочке заднего хода, но выдержит-ли проводка..дополнительные 10А- это не в тапки гадить

Изменено 16 марта, 2012 пользователем ajhl20109

[S I T]

да пробовал и то, и это...нет питания...хоть узнать, откуда провода растут...на разъём приходят три провода...в нише задней левой фары уходят в общий жгут и не видно, чтобы они параллелились с проводкой на саму заднюю фару...я внедрил на место задних птф десяточные передниептф, можно, конечно, тупо подключить к лампочке заднего хода, но выдержит-ли проводка..дополнительные 10А- это не в тапки гадить

Я думаю выдержит,ты же не постоянно с ними во вкл. состоянии ездить будешь?...

[ajhl20109]

нет, конечно, но думал и принудительное включение сделать.чтобы напоминать едущим сзади о том, что нефиг дальним слепить..к стиксу лезть придётся...однако...

[дмитрий 74]

врядли на тиграх оно вкл не так как на корандах у нас кнопка е отдельная для задних птф которые в фонарях на центральной консоли они наверное должны параллельно с ними работать

 

а они вообще туманки или доп габариты

 

мож просто пр какой нибудь вытащен или сгорел