Кстати, вопрос серьезный. Ведет влево.( в право )

[Slider]

На данный момент теория исчерпана, пришло время для предложенного эксперимента, пмсм.

П.С. Сход/развал делали при устранённом люфте подшипника?

 

К сожалению нет, но люфт был небольшой, думаю так сильно из-за этого не должно было уводить.

на тест подвески поеду конечно, но ничего не скрипит не стучит....

может один из рулевых наконечников закис, туго ходит, может из-за этого или амморт умирает какой?

[Army]

Амортизатор проверить просто, с люфтом в ступице приличный мастер до устранения его регулировки делать бы не стал...

П.С. На задней оси покрышки ровные, сайлент-блоки нормальные?

Изменено 13 апреля, 2012 пользователем Army

[Slider]

Амортизатор проверить просто, с люфтом в ступице приличный мастер до устранения его регулировки делать бы не стал...

П.С. На задней оси покрышки ровные, сайлент-блоки нормальные?

да остальное нормально. амморт надо проверить

[Army]

 

да остальное нормально. амморт надо проверить

 

Из-за них машина "плавать" по дороге начинает (как и при неправильном касторе), у Вас же стабильно тянет в одну сторону, так что склонен думать что это не из-за него. Сейчас без люфта в ступице проверить развал и далее смотреть на летнем и зимнем комплектах (если эффект всё-таки останется), хотя при ровной резине и правильном развале всё должно нормализоваться "само собой".

Изменено 13 апреля, 2012 пользователем Army

[Slider]

 

да остальное нормально. амморт надо проверить

 

Из-за них машина "плавать" по дороге начинает (как и при неправильном касторе), у Вас же стабильно тянет в одну сторону, так что склонен думать что это не из-за него. Сейчас без люфта в ступице проверить развал и далее смотреть на летнем и зимнем комплектах (если эффект всё-таки останется), хотя при ровной резине и правильном развале всё должно нормализоваться "само собой".

 

Вопрос: может уводить, если один из торсионов просел, а на сход развале отрегулировали только с помощью рычагов и рулевых?

[Army]

 

Вопрос: может уводить, если один из торсионов просел, а на сход развале отрегулировали только с помощью рычагов и рулевых?

 

Теоретически - да, но для этого начальный перекос должен быть заметным.

П.С. Выше писал, повторю: сначала всё приводится в порядок, потом делаются регулировки.

[inkontra]

 

 

Вопрос: может уводить, если один из торсионов просел, а на сход развале отрегулировали только с помощью рычагов и рулевых?

Обязаны перед регулировкой развала-схождения регулировать высоту торсионами.

[Slider]

вот еще что выяснил... наконечники рулевых тяг... слева ходит нормально, а вот справа закисло, почти не ходит, если только силу приложить. На вид оба хорошие, люфтов нет. Или все же слева, тоже должен туго ходить?

Изменено 15 апреля, 2012 пользователем Slider

[Slider]

нашел вот такую статью http://www.automn.ru/mitsubishi-carisma/mitsubishi-38958-10.m_id-5239.m_id2-5244.html

теория об уставшем торсионе и закисшем рулевом наконечнике имеет право на жизнь, в понедельник буду разбираться

[Slider]

нашел вот такую статью http://www.automn.ru/mitsubishi-carisma/mitsubishi-38958-10.m_id-5239.m_id2-5244.html

теория об уставшем торсионе и закисшем рулевом наконечнике имеет право на жизнь, в понедельник буду разбираться

 

Поехал сегодня в третий сервис. Предварительно встал на ровной площадке и померял высоту от цента ступиц до крыльев. Короче машина просела над левым передним.

В сервисе заехал на трясучку, протрясли. Высказал свое мнение о просевшем торсионе. Мужичек с линейкой полазил померял и сказал, что с водительской стороны машина наже на 1см, чем справа, вот поэтому и уводит. Еще приговорил правую верхнюю шаровую, небольшой люфт появился.

Должны сегодня шаровую привезти, поеду к этим же ребятам на сход развал.

[Андрей744]

Slider,отпишись пожалуйста о результате,у меня какая же проблема.Торсион левый просел на 1,5 см,развал в норме,машину в бок уводит.Интересно,регулировка торсионов это вылечит?

[Slider]

Slider,отпишись пожалуйста о результате,у меня какая же проблема.Торсион левый просел на 1,5 см,развал в норме,машину в бок уводит.Интересно,регулировка торсионов это вылечит?

 

Да. Вчера выровняли машину и заново сделали сход-развал.

+ Стенд хороший, вернее вовремя проходит калибровку. Машина теперь едет, почти как надо.

- Регулировщик не захотел делать, то что я его просил, а именно убрать разницу в углах кастера. у меня разница 25 минут. И не захотел регулировать под нагрузкой с водительской стороны.

Машина, еле еле теперь уходит влево (раньше руль приходилось силой удерживать)... возможно из-за резины, а возможно из-за того что не сделали как я просил

 

Так что выравнивай подвеску, делай сход-развал и будет счастье. На большинстве сервисов работаю тупые и криворукие слесаря, которым только бы денег содрать.

Если кто знает хороший сход-развал в ВАО, где ответственно подходят к своей работе, напишите

[Slider]

Договорился повторно у них сделать через несколько дней, когда будет смена которая мне делала.

Вот данные после последней регулировки:

Передний

Кастер

левые 2.81 (норма 2...3)

правые 3.05 (норма 2...3)

Развал

левые -0.19 (норма -0.5...05)

правые -0.38 (норма -0.5...05)

Схождение

левые 0.09 (0.00...0.30)

правые 0.07 (0.00...0.30)

Суммарн 0.16

 

Задний

Развал

левые -0.94

правые -0.67

Схождение

левые -0.35

правые -0.13

Суммарн 0.28

 

Дополнительные углы

 

Разворот оси

передний 2мм

задний 4мм

Разница ширины колеи -8мм

Разница колесной базы -2мм

 

Может кто посоветует, куда ткнуть носом регулировщиков, чтоб исправили как надо?

Изменено 17 апреля, 2012 пользователем Slider

[Андрей744]

Да,на счет криворуких и тупых ты прав,особенно гарантийщиков.Я когда последний раз заезжал на развал говорю им "парни,выровняйте высоту торсионами,потом развал делайте",так они всей своей конторой собрались и давай мне доказывать что торсионы сдесь роли не играют.Одно слово-Балбесы.

[Cheldan]

Ребята, признаюсь: у меня стаж уже больше 20 лет. Первый раз в жизни сделал нормальный сход развал в этом году...

[inkontra]

Ребята, признаюсь: у меня стаж уже больше 20 лет. Первый раз в жизни сделал нормальный сход развал в этом году...

Продолжай-продолжай! Каковы ощщущения?

[Slider]

Вчера поехал, к тем у кого делал в последний раз. проросил, чтоб отрегулировали со мной в качестве баласта. Выехал, вести почти совсем перестало, еще поменял передние колеса местами и стало просто идеально. Отпускаю руки... никуда не ведет

[Зимний]

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!

Аналогичная проблема- ведет "на лево" ,причем на летней резине. Тапки 245/75/16, есть небольшой износ неравномерный на двух колесах, достался от предыдущего владельца. Подстертые шины поставил назад на это лето, но проблема не ушла, руль приходится держать. В прошлом году сход-развал делал, вроде пациенту полегчало. Однако после очередной смены колесьев лето-зима-лето вновь "радуюсь" кобелиным выходкам своего товарища

Помимо указанной проблемы еще и трет левую сторону стаба (в какой-то степени понятно, резина большая). Только левую почему-то, правая абсолютно цела.

Куда копать?

[tager 4126]

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!

Аналогичная проблема- ведет "на лево" ,причем на летней резине. Тапки 245/75/16, есть небольшой износ неравномерный на двух колесах, достался от предыдущего владельца. Подстертые шины поставил назад на это лето, но проблема не ушла, руль приходится держать. В прошлом году сход-развал делал, вроде пациенту полегчало. Однако после очередной смены колесьев лето-зима-лето вновь "радуюсь" кобелиным выходкам своего товарища

Помимо указанной проблемы еще и трет левую сторону стаба (в какой-то степени понятно, резина большая). Только левую почему-то, правая абсолютно цела.

Куда копать?

 

Привет.Проверить регулировку-наклон стойки(кастер).Разница между сторонами не должна превышать 30 минут.ТОже самое и с развалом.На компе допуск(зеленным цветом)в 1 градус ,тоесть 60 минут.Вот здесь развалщики и халявят(типа все зеленым горит-досвидание).Сам через это прошел.Даже кривую машину можно заставить ехать прямо,при наличии мозгов и желания у развальщика.

[Зимний]

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!

Аналогичная проблема- ведет "на лево" ,причем на летней резине. Тапки 245/75/16, есть небольшой износ неравномерный на двух колесах, достался от предыдущего владельца. Подстертые шины поставил назад на это лето, но проблема не ушла, руль приходится держать. В прошлом году сход-развал делал, вроде пациенту полегчало. Однако после очередной смены колесьев лето-зима-лето вновь "радуюсь" кобелиным выходкам своего товарища

Помимо указанной проблемы еще и трет левую сторону стаба (в какой-то степени понятно, резина большая). Только левую почему-то, правая абсолютно цела.

Куда копать?

 

Привет.Проверить регулировку-наклон стойки(кастер).Разница между сторонами не должна превышать 30 минут.ТОже самое и с развалом.На компе допуск(зеленным цветом)в 1 градус ,тоесть 60 минут.Вот здесь развалщики и халявят(типа все зеленым горит-досвидание).Сам через это прошел.Даже кривую машину можно заставить ехать прямо,при наличии мозгов и желания у развальщика.

Благодарю! Поеду мучать развальщика)

[cka20091]

Подскажите, после лифта (пружины KYB RD5081, аммы KYB, подтяжка торсионов и проставка под них), машину стало тянуть вправо. На развал-схождение ездил, говорят всё гуд.

[DAR]

Это из-за того может быть, что не выставлен кастор. (это угол наклона колеса). Не все пункты схода-разала его делают. Впринципе это не очень критично.

[Mortalle]

Подскажите, после лифта (пружины KYB RD5081, аммы KYB, подтяжка торсионов и проставка под них), машину стало тянуть вправо. На развал-схождение ездил, говорят всё гуд.

 

Удлиняй панару. Я через это уже все прошел. И ищи хорошего(знакомого) сход-развальщика,

у меня из трех только один оказался вменяемым......они приучены передниприводными ведрами вообще назад не смотреть.

А у тебя задний мост вбок ушел.

[Dmitry48]

Это из-за того может быть, что не выставлен кастор. (это угол наклона колеса). Не все пункты схода-разала его делают. Впринципе это не очень критично.

Кастор если не выставлен, по любому будет тянуть!

Высота кузова должна также слева и справа должна быть отрегулирована до миллиметра, тянет куда кузов завален.

Эти две вещи как и надо делать стенде (хорошем)

Если эти вещи выведены, тады задний мост.

[cka20091]

Так и выходит: разница в касторе один градус. А самое главное, никто не берется делать, говорят нет регулировочных шайб.