кондиционер ( проблемы и ремонт )

[kap1972]

6 минут назад, AlexSK сказал:

Не накатался ещё?

Ну к такому мастеру даже дома не поеду.

[Garyk]

30 минут назад, лелики сказал:

В мануале вообще не нашёл.

У меня вот такие картинки

 

[serg8835]

17 минут назад, kap1972 сказал:

Ну к такому мастеру даже дома не поеду.

Тот баллон что я указал не содержит масло, и я не мастер который занимается халтурой автокондиционеров, другая сфера деятельности .в начале указал что лет десять как только себе ремонтирую.

[kap1972]

3 минуты назад, serg8835 сказал:

Тот баллон что я указал не содержит масло, и я не мастер который занимается халтурой автокондиционеров, другая сфера деятельности .в начале указал что лет десять как только себе ремонтирую.

Ну так и прочитай на балоне для чего он. А то начались отмазы.

Заправочный балон розовый,в нём есть всё и масло и хладоген. Тобой показанный балон можно использовать как на доливку,но не более.

Вообще где ты такой нашёл? Кроме гугла и яндекса.

 

[Злой]

кхм, есть разные хладагенты которые по разному закачиваются в систему холодильных контуров. Есть которые заправляются в жидкой фазе, есть в парообразной. В хладагенты идущие в продажу как к примеру в баллоне на фото вверху, не добавляют масло. Разница скажем по заправке R134A и R410  известна? ))))

[DIK DUK]

Подскажите номерок заправочного клапана (ниппель) на кондиционер тагера 2.3!

[Iktorn]

18 часов назад, DIK DUK сказал:

Подскажите номерок заправочного клапана (ниппель) на кондиционер тагера 2.3!

Вот на прошлой неделе себе ставил.

[traktorist]

31 минуту назад, Iktorn сказал:

Вот на прошлой неделе себе ставил.

Что то я сомневаюсь что ему колпачок нужен.

[Iktorn]

28 минут назад, traktorist сказал:

Что то я сомневаюсь что ему колпачок нужен.

Точно, с утра не разглядел суть проблемы. 

[bazal]

Приветствую всех, купил тигрёнка себе 2.3 бензин, заметил что отехал компрессор кондиционера, поменял его, закачал фрион и тут все стало понятно, почему старый компресор отехал, не включается вентелятор охолождения при включении кондера, теперь в ступоре вентелятор рабочий, реле в норме, но не включается. Датчик давления проверили (замкнули между собой входной и выходной провод датчика давления). Не приходит управляющий сигнал к реле. Ни кто не сталкивался с такой проблемой? 

Изменено 3 июня, 2019 пользователем bazal

[bazal]

Может есть у кого опыт с такой проблемой?

[bazal]

В сервисе грешат на мозги при этом ошибок сканер не нашел.

 

[bur]

нет там мозгов. Вентилятор работает на прямую от реле.

надо проверять всю цепь. Сам вентиль крутит, если подать +12?

[brodyaga]

Скажу больше,сам вентилятор крутится если нажать кнопку кондея,а потрохов кондея нету.это на машине без климата

[bazal]

Вентелятор на прямую подключали он работает, подключали его через блок, замыкая контакты где ставляется реле, в общем в сервисе сказали что на само реле не приходит сигнал на увлечение 

[bazal]

Включение 

[bazal]

Может все же отехал датчик давления ?

[bur]

схема выше. на реле вентилятора поступает сигнал с блока управления климатом, а НЕ с датчика давления или каких то "мозгов". С датчика давления идет сигнал на реле муфты компрессора. Если реле вентиля рабочее, мог оказать блок управления климатом (есть там шлейф хлипкий). Проверь разъём 107 в коробке под капотом, приходит туда +12 на 15 ногу?

[Mortalle]

4 часа назад, bazal сказал:

Включение 

Правильно сказали. Центровой сигнал на включение кондея (вента и муфты) дает именно ЭБУ мотора. Предохранителями в этом раскладе являются реле давления (на испарителе) и температура окр среды (при ниже 5 не включится). И уже через реле блока предов - напруга идет на вентилятор.

Допускаю что мозги "чиповали" обычные дебилы (ну или ГБО обычное) и соответственно "потеряли" настройку включения кондера.

ОкоНеона в помощь (галка в меню кондера и принудительное включение для контроля) ну и проверка проводки от ЭБУ до блока реле. 

 

[bazal]

7 минут назад, Mortalle сказал:

Правильно сказали. Центровой сигнал на включение кондея (вента и муфты) дает именно ЭБУ мотора. Предохранителями в этом раскладе являются реле давления (на испарителе) и температура окр среды (при ниже 5 не включится). И уже через реле блока предов - напруга идет на вентилятор.

Допускаю что мозги "чиповали" обычные дебилы (ну или ГБО обычное) и соответственно "потеряли" настройку включения кондера.

ОкоНеона в помощь (галка в меню кондера и принудительное включение для контроля) ну и проверка проводки от ЭБУ до блока реле. 

 

Но при включение кондера муфта срабатывает (щелкает), по идеи сигнал на муфту идёт паралельно на вентелятор, получается это проводка или я не прав?

Мы подключались к мозгам и через них включали кондёр (муфту) . 

 

[Mortalle]

26 минут назад, bazal сказал:

Но при включение кондера муфта срабатывает (щелкает), по идеи сигнал на муфту идёт паралельно на вентелятор, получается это проводка или я не прав?

---абсолютно прав.

Мы подключались к мозгам и через них включали кондёр (муфту) . 

---молодцы 

 

если все плохо с заводской проводкой - пробросьте ЧЕРЕЗ РЕЛЕ! плюс от муфты до вентиля.

[bur]

я схему выложил. там красным по белому большими буквами нарисовано, откуда на мотор вентилятора приходит +12. Все точки и разъёмы проверены?  Что в разъеме 205 ? Что в 103?

[neon416]

43 минуты назад, bur сказал:

я схему выложил

Правда схема мало отношения имеет к тагеру.... Но кого это интересует.

[Mortalle]

[bur]

Вот по этим схемам я чинил блок управления кондиционера, все совпадало. Это же тагазовские схемы?