РОСТО Posted October 2, 2016 Posted October 2, 2016 Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Нужно заменить подшипник дифференциала 4363005600 В Автодок и Exist их нет. У других продаванов или ждать 100 дней или ценник не гуманный. Может есть аналог? Меняю по причине коррозии. http://www.evro-doc.ru/?pbrandnumber=4363005600&pbrandname=SSANG%20YONG
ssle121 Posted October 3, 2016 Posted October 3, 2016 https://www.emex.ru/f?detailNum=4363005600&packet=-1
bobas Posted October 3, 2016 Posted October 3, 2016 Спасибо всем откликнувшимся. Проблему решил радикально. Купил новый мост. Замена всех подшипников и сальников вытекала под 15 а тут новый дизельный мост за18. Думаю не прогадал.
Mortalle Posted October 3, 2016 Posted October 3, 2016 да нет конечно, откуда и цена такая низкая.... почитать форум же - непосильный труд....
bobas Posted October 3, 2016 Posted October 3, 2016 Если не прав поправьте. Тагаз выпускал дизели 2-х видов 2,6 и 2,9 с разницей в 20 л.с. Я не думаю, что под 2,6 будут ставить свою г.п. У бензинок разница в л.с. большая и г.п. разные. Логично? Но вскрытие покажет.
РОСТО Posted October 3, 2016 Posted October 3, 2016 купить мост чтоб потом показало вскрытие какие пары? (((
психопат89 Posted November 1, 2016 Posted November 1, 2016 Добрый день форумчане. Подскажите как проверить работу полного привода? Ситуёвина в следующем: залочил хабы, нажал на кнопочку (индикация на панели не горит уже давно но все работало), под рамой характерный тихий шелк (ключился наверное). а застряв в песке (сосед, п*др, засыпал дорогу), сев на брюхо песочного вала высотой 1 метр буксовали только задние колесья. Понижайку включаю - трогается ппц как трактор но тоже вроде только зад. Скажите как тут быть. P.S. забыл пароль от старого акка и почту свою старую потерял
психопат89 Posted November 7, 2016 Posted November 7, 2016 Всем спасибо за внимание, все работает штатно.
Елисей Posted November 17, 2016 Posted November 17, 2016 Сальник полуоси передней TONGIL 4131705600 PB03A-5520 (на форуме поиск не дал результатов) Второй тагазовский я понимаю... Есть отличия? Первый сложно найти в наличии а второй есть и дешевле Что брать?
kap1972 Posted November 17, 2016 Posted November 17, 2016 Сальник полуоси передней TONGIL 4131705600 PB03A-5520 (на форуме поиск не дал результатов) Второй тагазовский я понимаю... Есть отличия? Первый сложно найти в наличии а второй есть и дешевле Что брать? Как любят тут говорить,только оригинал иначе это колхоз.
Елисей Posted November 17, 2016 Posted November 17, 2016 Сальник полуоси передней TONGIL 4131705600 PB03A-5520 (на форуме поиск не дал результатов) Второй тагазовский я понимаю... Есть отличия? Первый сложно найти в наличии а второй есть и дешевле Что брать? Как любят тут говорить,только оригинал иначе это колхоз. Что считать оригиналом для тагаза....?Ну если серьезно.... это одно и тоже? Я перевый раз меняю
traktorist Posted November 17, 2016 Posted November 17, 2016 По факту это одно и то же, но если сальник от SSY есть на многих фотках (или в наличии в заводской упаковке) то по тагазовскому номеру ничего нет. И если вдруг пришлют не тот сальник то доказать это будет проблематично, особенно в таких шарагах типа эмекса.. 1
Александр962 Posted December 8, 2016 Posted December 8, 2016 Кто нибудь использовал место игольчатого подшибника, бронзовую втулку.И сколько она ходит.
andreichuk Posted December 8, 2016 Posted December 8, 2016 Кто нибудь использовал место игольчатого подшибника, бронзовую втулку.И сколько она ходит. всё уже пользовали, и бронзу и капролон, сколько ходит кстати тоже бы узнать чем игольчатый напрягает?
олег ан Posted December 8, 2016 Posted December 8, 2016 (edited) Капролон ставил,примерно 15тык,может меньше.правая сторона хорошо,левая прослабла ,граната бултыхалась,но не брякала.По осени поставил бронзу,пробег пока ни какой.подвод вакуума заклепал свинцом и пересверлил отверстие для подачи смазки на середину втулки,на втулке виток проточка 1мм. По капролону втулка прослабла по наружнему диаметру и иногда скрипела-пердела,я шугался ,потом привык.При осмотре ни чего криминального не увидел,втулка целая,смазка есть,чо надо хз. на чипмакере вычитал что капролон напитывается водой при изготовлении-точении.затем усыхает,размер уходит.может тут собака покопалась,капролон кенты впендюривали,я не присутствовал. По бронзе,марка хз,но какая то жёсткая.Гранаты принес токарю он с минимальным припуском выточил втулку,я заколотив на место развернул развёрткой.по наружке плюсуйте 15соток на диаметр,10 мне мало показалось,5 откровенно мало. До кучи вместо упорных шаёб,поставил игольчатые подши,на эзисте по цене золота,в любом подшипниковом магазе 600уплей шт.Стопор встал,запиписечно без регулировочных шайб,прям как надо. Edited December 8, 2016 by олег ан 1
andreichuk Posted December 8, 2016 Posted December 8, 2016 граната бултыхалась,но не брякала наверное вот это самый плюс
Александр962 Posted December 13, 2016 Posted December 13, 2016 Подскажите кто ставил сальник перед игольчатым подшибником 30х37х4 .от какого авто подходит.
MaxAlex Posted December 13, 2016 Posted December 13, 2016 Подскажите кто ставил сальник перед игольчатым подшибником 30х37х4 .от какого авто подходит. Вот здесь почитай
Александр962 Posted December 13, 2016 Posted December 13, 2016 Просто сальник недает смазки поподать в вакуумный канал.
Александр962 Posted December 13, 2016 Posted December 13, 2016 Он вообще не держит.А этот получается и вакуум помогает держать и не дает смазке в трубки вакуумную магистраль попасть
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now