dinyaridder Posted September 30, 2015 Posted September 30, 2015 (edited) Конечно болты откручиваются со стороны кронштейна, а не рамы. Тонгил в сборе от KSC ничем не отличается Недомост что один, что второй, т.к. с колесами соединяется приводами Действительно мост б/у проще приобрести, ищи с парами 4,89 от бензинки или от дизеля, но в сборе с приводами PS в барахолке создай тему "Куплю мост ...." думаю здесь найдешь, а там по ценам определишься Edited September 30, 2015 by dinyaridder 1
YoungEzh Posted October 2, 2015 Posted October 2, 2015 В лично переписке высказано сомнение что у меня мост 4.89 . Так как считаеться что на бензинках 3.2 с автоматом стоит 4.55 . Ну и в это теме так же говориться про 4.55 . А как точно понять ? В каталоге 4.55 идет только на механнику 4100005210 . Есть мост снятый с PP 3.2 автомат как у меня - имхо должен подойти мне
neon416 Posted October 2, 2015 Posted October 2, 2015 На РП - 4.55, на муссо фуллтайм - 4.89, обычно.
YoungEzh Posted October 2, 2015 Posted October 2, 2015 Значит я прав ... и это меня не особо радует . Ладно будем искать 4.89 .. не менять же 2 моста ...
neon416 Posted October 2, 2015 Posted October 2, 2015 Значит я прав ... и это меня не особо радует . Ладно будем искать 4.89 .. не менять же 2 моста ... Прежде, чем искать, посчитай зубья на своей ГП. Ссанг - такие затейники)))
YoungEzh Posted October 8, 2015 Posted October 8, 2015 (edited) привет Сегодня снял мост .. снимал крышку моста нашел шильдик ( 4111 3.73 ) гп 3.73 3.73 шла с мерседосовской коробкой только на 3.2... Теперь совсем смешно . Внимание вопрос а как понять коробка мерседес или бтра муссо 97 дорестайлинг - сделал запрос корейцу по вину . Правая полуось вылетела сразу - от подшипника одни кольца - обоймы нет вообще. левая немного люфтит , основной вал еще меньше люфтит . ради интереса попробую посчитать запчасти на перебор. Сама ГП живая без всякой лабуды ... Edited October 8, 2015 by YoungEzh
dinyaridder Posted October 8, 2015 Posted October 8, 2015 (edited) привет Сегодня снял мост .. снимал крышку моста нашел шильдик ( 4111 3.73 ) гп 3.73 3.73 шла с мерседосовской коробкой только на 3.2... Теперь совсем смешно . Внимание вопрос а как понять коробка мерседес или бтра муссо 97 дорестайлинг - сделал запрос корейцу по вину . Правая полуось вылетела сразу - от подшипника одни кольца - обоймы нет вообще. левая немного люфтит , основной вал еще меньше люфтит . ради интереса попробую посчитать запчасти на перебор. Сама ГП живая без всякой лабуды ... БТРа без щупа. БТРа ставили после 98 года. ну вот замени подшипники, но что-то кажется если такое печальное состояние подшипников, то посадочные места съело Edited October 8, 2015 by dinyaridder
YoungEzh Posted October 8, 2015 Posted October 8, 2015 (edited) БТРа без щупа. БТРа ставили после 98 года. ну вот замени подшипники, но что-то кажется если такое печальное состояние подшипников, то посадочные места съело как же места сьест ? кольца же целые на полуоси и чулке ... Edited October 8, 2015 by YoungEzh
dinyaridder Posted October 8, 2015 Posted October 8, 2015 надо проверить. ты же не уверен что ролики вращались, а не обоймы? возможен был и перегрев. сначала промерить, потом подшипники менять, может всего и на 10тыс хватить
YoungEzh Posted October 9, 2015 Posted October 9, 2015 надо проверить. ты же не уверен что ролики вращались, а не обоймы? возможен был и перегрев. сначала промерить, потом подшипники менять, может всего и на 10тыс хватить Ну это проверим .. Сейчас разбираюсь с запчастями ... там все просто - сальник / стопорное кольцо / подшипник / стопорное кольцо в деньгах на ось 2 657,92 по экзисту я правильно понимаю что у нас нет стопорного кольца в дифференциале с которым обычно имеют проблемы . просто выбиваю полуось ( в моем случаем оставшуюся правую ) и разбираю ГП . Все чищу ( кстати чем лучше и быстрее это сделать ) и собираю обратно . И последний вопрос ) на форуме кто то подбирал аналоги подшипника и сальника , просто были бы размеры все я бы в наличии в Самаре нашел и не ждал ? 4131605000 и 4131705000
traktorist Posted October 9, 2015 Posted October 9, 2015 Аналоги то есть, только вот проточки и колечка на них нет..... Будешь наружную обойму лазером пилить?
YoungEzh Posted October 10, 2015 Posted October 10, 2015 Аналоги то есть, только вот проточки и колечка на них нет..... Будешь наружную обойму лазером пилить? ) Не не буду ... заказал все на обе полуоси - со скидками ровно в пятак встало, во вторник придет ,надеюсь к субботе соберу .
andy7065 Posted October 17, 2015 Posted October 17, 2015 Подскажите, при замене моста с дизеля (musso) на бензинку ( тагера), что проще сделать - привода снять к нему , или полуоси махнуть ? Привода неохота откручивать. Ну или если дизельные кошерней - тогда можно и открутить.
Mortalle Posted October 17, 2015 Posted October 17, 2015 смотря какой мост с муссо. В поиск забей разница мостов ксц и тонгил - много нового узнаешь.....
andy7065 Posted October 17, 2015 Posted October 17, 2015 Уже посмотрел .. Понял что скорее всего потроха разные. Не понял только - точно разные или есть шанс Попробую полусь выдернуть - может совпадают шлицы.. зы.Опять же - насколько понял, надо все-таки попробовать оставить бензиновые привода - с ними вроде все проще и понятней.
vovan-suzun Posted October 20, 2015 Posted October 20, 2015 выявилась проблемка с передним мостом. Флянцы приводов имеют люфт около 3-4 мм по вертикали, как так можно это убить? И какие неоригинальные подшипники можно поставить (мост ТАНГИЛ 5,38), просто у оригинала цена космическая.
vovan-suzun Posted October 20, 2015 Posted October 20, 2015 (edited) нет, вроде сухо, по крайней мере масла уровень в редукторе но грохот прогрессирует Edited October 20, 2015 by vovan-suzun
neon416 Posted October 20, 2015 Posted October 20, 2015 У многих люфт, точнее качание фланца несколько мм. Грохота нет. Если масло не течет - я б не трогал, а грохот искал в другом месте.
YoungEzh Posted November 2, 2015 Posted November 2, 2015 Ну и в продолжении моей истории . Мост я починил . Собрал часа за два , ставил часа 4 - в одиночку уж больно беготни много . Но есть один ньюас - сегодня с утра стал обкатывать и услышал неприятный звук - щелчки при движении . Медленно - медленно щелкает , быстрее - быстро. Назад сдаю - все ок . Решил по быстрому заехать в сервис там посмотреть на подьемнике. Глянули , как сказал мастер который смотрел снизу пока я за за рулем крутил мотор , щелкает "граната" на кардане возле gthtlytuj моста . Там на самом деле как граната , и при снятии кардана я ее пытался разобрать , но как бы не было нужды и оставил это занятие . Мог я ее повредить ? Как я понял перемещаюсь в тему Карданы )
MaxAlex Posted November 2, 2015 Posted November 2, 2015 Ну и в продолжении моей истории . Мост я починил . Собрал часа за два , ставил часа 4 - в одиночку уж больно беготни много . Но есть один ньюас - сегодня с утра стал обкатывать и услышал неприятный звук - щелчки при движении . Медленно - медленно щелкает , быстрее - быстро. Назад сдаю - все ок . Решил по быстрому заехать в сервис там посмотреть на подьемнике. Глянули , как сказал мастер который смотрел снизу пока я за за рулем крутил мотор , щелкает "граната" на кардане возле gthtlytuj моста . Там на самом деле как граната , и при снятии кардана я ее пытался разобрать , но как бы не было нужды и оставил это занятие . Мог я ее повредить ? Как я понял перемещаюсь в тему Карданы ) Скорее всего это хабы щелкают. Износились. Вывеси колеса и покрути.
YoungEzh Posted November 5, 2015 Posted November 5, 2015 Скорее всего это хабы щелкают. Износились. Вывеси колеса и покрути. Да нет . как я и думал Шрус кардана виноват - все таки что то я с ним сделал пока он висел . Был у меня старый кардан с шаром ГУКа . его поставил , теперь только грохот этого шара на всю округу ) зато не щелкает ничего . Теперь срочно нужно что то с этим шрусом делать ....
Ro-mis Posted November 7, 2015 Posted November 7, 2015 Всем привет! Кто нибудь снимал размеры подшипника и сальника полуоси? Или может маркировку с них списывал? А то цена по полторы тысячи каждый уже за рамками спокойного восприятия. Последний раз менял сальники заднего моста: один родной поставил (был в запасе), второй легко подобрал в магазе по размеру японский какой-то, по цене в 2 раза ниже...
Ro-mis Posted November 7, 2015 Posted November 7, 2015 По подшипнику вроде есть информация, 60/28RS1 - шариковый, радиальный, однорядный с односторонним резинометаллическим уплотнением. Должно быть еще стопорное кольцо на нем... С сальником сложнее, на просторах инета нашел такие размеры 28*59*10*15. Только вот верные или нет - не знаю.
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now