shureg678 Posted September 18, 2015 Posted September 18, 2015 разобрал передний левый передок. теперь не могу вспомнить каким боком вставляется сепаратор во внутреннюю обойму. типа как собрать внутреннюю гранату. помагайте друзья.
andreichuk Posted September 18, 2015 Posted September 18, 2015 вставляешб палку во внутреннюю обойму, стопор, вставляешь сепаратор, мажешь посадочные шариков, чтоб не выпали, вставляешь шарики, вставляешь во внешнюю обойму (предварительно накакав побольше смазки в стакан), устанавливаешь стопорное кольцо (со стороны палки внутри внешней обоймы) з.ы. твоюжешьдивизию! разбираешь, вымазываешься поуши, т.к. забыл установить пыльник 1
shureg678 Posted September 18, 2015 Posted September 18, 2015 дружище сепаратор с одной стороны уже с другой шире. вставляется и так и так. а вот правильно как? сижу блин и туплю. мажу все что не лень))]))) шарики не вываоились. не разбирал.
andreichuk Posted September 18, 2015 Posted September 18, 2015 дружище сепаратор с одной стороны уже с другой шире. вставляется и так и так. а вот правильно как? сижу блин и туплю. мажу все что не лень))]))) шарики не вываоились. не разбирал. по идее, если неправильно установишь на палку, то стопорное кольцо палки не оденется, если конечно у тебя зелёные дизельные палки... хотя и в чёрных бензиновых также было...
shureg678 Posted September 18, 2015 Posted September 18, 2015 точно!!! спасибо ребята. если неправильно, то стопорное не садиться!!!
shureg678 Posted September 18, 2015 Posted September 18, 2015 по ходу дела.. как игольчатый вставляется? там резиночка в подшипнике есть.
andreichuk Posted September 18, 2015 Posted September 18, 2015 а хрен его знает, мож кто ещё подскажет
shureg678 Posted September 18, 2015 Posted September 18, 2015 разберусь. я не автолюбитель, но так не кайфовал со времён когда модели с конструктов собирал в пионерском возрасте. машинка к этому благоволит))))
bur Posted September 18, 2015 Posted September 18, 2015 (edited) манжетой наружу игольчатый вставляется Edited September 18, 2015 by bur
dinyaridder Posted September 18, 2015 Posted September 18, 2015 вставляется и работает сепаратор без разницы и стопорное одевается, если чуть стукнуть. специально себе разворачивал чтобы не хрустел
boroda Posted September 19, 2015 Posted September 19, 2015 зелёные дизельные - черные бензиновые))) ыыы... это про хто? про привода чтоль? Еслив да, то нет то есть наиборот, зелёные гранаты у зажигалок, а чёрные у мазутов.
kap1972 Posted September 19, 2015 Posted September 19, 2015 зелёные дизельные - черные бензиновые))) ыыы... это про хто? про привода чтоль? Еслив да, то нет то есть наиборот, зелёные гранаты у зажигалок, а чёрные у мазутов. Учите матчасть,и те и другие бывают на всех.
Злой Posted September 19, 2015 Posted September 19, 2015 (edited) на тогазе бензе только зелёные были, не путать с карандосами с их КСЦ. Edited September 19, 2015 by Злой
kap1972 Posted September 19, 2015 Posted September 19, 2015 на тогазе бензе только зелёные были, не путать с карандосами с их КСЦ. Мост рояля не играет,а вот Тогаз имел только два варианта,так что не надо путать.
shureg678 Posted September 21, 2015 Posted September 21, 2015 ВСЕ СОБРАЛ КАК РЕКОМЕНДОВАЛИ, СПАСИБО КОНЕЧНО ВСЕМ. НО ПОД КОНЕЦ КАКОЙ ТО П....Ц !! КУПИЛ НИВОВСКИЕ ПОДШИПНИКИ И НЕ МОГУ ВСТАВИТЬ В СТУПИЦУ. ИХ НЕ НА ГОРЯЧУЮ ЛИ ВСТАВЛЯЮТ? ИЛИ КАК ГОВОРИТ ТРАКТОРИСТ НИВОВСКИЕ ПОКУПАТЬ ВСЕСТЕ С НАПИЛЬНИКОМ?
SENYA1168 Posted September 21, 2015 Posted September 21, 2015 http://korandovod.ru/forum/topic/316-%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%86%D1%8B-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D1%8B-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%83/page-3 здесь все разжевано, пост#52
shureg678 Posted September 22, 2015 Posted September 22, 2015 вставил подшипники от нивы используя старый подшипник вместо приспособы которая указана в мануале и головки из набора. туговато но залез и на холодную. может кому поможет.
shureg678 Posted September 24, 2015 Posted September 24, 2015 закисший игольчатый шлифанул шарошкой с одной стороны после чего достать не проблема.новый посадил ручкой от отвертки
YoungEzh Posted September 30, 2015 Posted September 30, 2015 Печаль-беда ) Зашумел у меня передний мост , покурил эту тему - понял что снять его не сложно , занялся . Застрял на этапе "опустить рулевую рейку" ( гайки мало того что прикипели так еще и потекли - грани сорваны . 21 головка проскакивает , 20 забиваешь она еще больше срывает . Похоже придется откручивать трубки гидроусилителя и сбивать нижнии гайки - а вот что делать с верхними ? Ломать кронштейны которые держат рейку ? и потом их тоже срубать ? Будут какие советы по упрощению процедуры ? Без опускания рейки никак ведь не добраться до гаек крепления моста (((
traktorist Posted September 30, 2015 Posted September 30, 2015 Насколько я помню гайки приварены, а откручивать нужно болты.
YoungEzh Posted September 30, 2015 Posted September 30, 2015 И еще три вопроса. У меня бензин 3.2 BTRA Как я понял по каталогу у меня мост 4100005370 KSC 4.89R Из этой темы иногда проще его купить бу чем чинить в итоге. 1) Почему KSC называют недомостом 2) Есть ли смысл искать Тонгил ? и встанет ли он на место KSC 3) И самое главное - где искать ? тут на форуме ? В Самаре точно нет таких разборов .
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now