Рулевой вал карданный

[andreichuk]

у вас у всех такие шлицы мощные не рейке? на моей какие-то чмырдявые и много их

[neon416]

Их три поколения было: квадрат, много мелких, крупные синие.

[brodyaga]

Вить, спасибо!

 

Последний вопрос с моей стороны - насколько собранный (в сборе) вал кайрона ДЛИННЕЕ собранного корандовского ?

Дим насколько я понял из замеров то на 6см.родной очень тугой не стал забивать до конца в трубу

 

Их три поколения было: квадрат, много мелких, крупные синие.

Андрей у меня стоит с мелкими шлицами и тоже покрыт полимером.это запасной почти новый

 

Ага, бока не трогает. Тогда подпиливаемо))

подпиливать незя.снимешь полимер.без него начнет закусывать и дребезжать

[neon416]

подпиливать незя.снимешь полимер.без него начнет закусывать и дребезжать

Полимера довольно толстый слой, я не предлагаю его срезать вообще.

 

Скорее сделаю развертку из куска старого стакана, прогоню через нее несколько раз кайроновский.

[brodyaga]

если получится мыльницей сфотать как сдирает полимер то завтра сфотаю и закину.чтоб понятней для тебя было.а то мож я что не так обьснил

[Mortalle]

Мож не стоит трогать полимер-то? В нем весь весь цымус....

А обрезать кайроновскую маму под нашу длину ?

[neon416]

Мож не стоит трогать полимер-то? В нем весь весь цымус....

А обрезать кайроновскую маму под нашу длину ?

Обрезать и сварить - мне проще содрать, тут варить никто не умеет))) А просто обрезать - думаю шлицы там далеко не до конца идут.

 

Полюбому буду ждать ощущений от установивших) Меня уже подташнивает от перестановок карданов туда-сюда.

[brodyaga]

ну надо чтоб кто по трассе гоняет их установил и сказал за ощущения.у мну т о коранда под бездор точится.да и трасс у нас нету.максимум 40км да и то в ямах

[Mortalle]

Андрюх, а в (известном) месте убитых кайроновских вилок не валяетццо ?

[brodyaga]

завтра гляну на сколько далеко шлици в маме.мож и замерить получится

[neon416]

Андрюх, а в (известном) месте убитых кайроновских вилок не валяетццо ?

Неа. А тоб я тут не разодил балабольство, все бы было уже померяно и придумано.

[brodyaga]

если есть интерес.можно спросить за купить у них б\у.но цука доставка пожрет весь гешефт

[Mortalle]

Да ну что ты, Вить... акстись.Тут все находимо.

 

Просто и я и Неон, походу, решили свои "стуки" и пока, традиционно, - забили.

Но я хоть знаю какая вилка будет у мну следующая.

[brodyaga]

Да ну что ты, Вить... акстись.Тут все находимо.

я тоже так думаю.

[brodyaga]

замерил шлици вчера.еле в гараж попал.шторм.сугробы под 3 метра

значится идут они не до конца а на длину синей обмазки папы.+-см.

[Mortalle]

хера се (шторм)...

 

"реставрация" начала слегка побрякивать после сычевских грейдеров....

[AK-79]

У тебя двиг поднят.

Не, мешает кронштейн на раме. Может в тагерх по другому т.к. выше стоит рулевая колонка. Х.з. жду ответа про шлицы)

на Тагере также кронштейн подушки двигателя мешает

[Mortalle]

пробовал ?

[AK-79]

неа, просто посмотрел. Так что если такую приблуду ставить - то вверх ногами, либо пилить и варить, чтобы муфта была над кронштейном

[brodyaga]

завтра переставлю коранду в гараже . если успею то примеряю.мешает или нет.

[ingener]

пост на стр. 8:

"Собирать, чтобы оси крестовин были параллельны. И ставить, чтобы все было под 90 градусов, когда руль по центру. Иначе будет если не закусывать, то очень странно рулиться. Немного несимметрично вправо-влево."

 

Уточните пожалуйста что значит "чтобы все было под 90 градусов"? что все и по отношению к чему? И теперь я понял почему после последнего снятия промежуточного вала машина начала странно рулиться на установку осей крестовин я не обратил внимание

Изменено 14 ноября, 2013 пользователем ingener

[Mortalle]

5 копеек

 

- вилки шлицевой ставил (почти) параллельно, нижний карданчик сориентирован так, чтобы можно было из под арки лев колеса (колесо+фартук снят) затянуть болт обычным рожком.

Т.е - "плоскость" проходящая через разрез нижней муфты где-то в 30-45 градусах от вертикали. Как там вверху положение - даже и не обратил внимание. Но доступно для затягивания.

Рулится все ровно.

[neon416]

С завода вилки стоят не параллельно/перпендикулярно (90гр). Шлицы к вилками приварены отфонарно, поэтому на некоторых карданах выставить параллельность особо не получается.

Я пробовал и так и сяк, особой разницы в рулении не заметно, а вот долбежка при не параллельных, как с завода, показалась меньше.

[neon416]

Поставил рулевой вал на базе кайроновского. Спонсор мероприятия - СК Команданте)

 

Что хорошо.

По шлицам синяя кайронопапа подходит к некоторым нашим мамам сразу. К некотороым - надо снять около десятки с синего пластика.

(Из чего промежуточный вывод - не всегда можно комбинировать папы-мамы наших родных синих карданов. Партия от партии - немного разные размеры

шлицов).

Результирующая конструкция встанет без доработок на РП бодик 60мм, с отрезанием 2см от кайронопапы и 90% зацепления в шлицах при бодике 40мм.

Не встанет нормально без бодика, Тагер - хз. Скорее, что без бодика будет как раз. С бодиком врядли.

Ставится это только муфтой вверх, что плохо. Т.к. муфта задевает за кронштейн двигателя.

 

Что плохо.

Толку от этого всего... Почти ноль. Я пока проехал всего 40км по хорошему асфальту, но на стыках, швах и т.п. - разницы почти нет.

Причина либо в слишком жесткой кайроновской муфте.

Кстате об ее устройстве. Черная шайба действительно сделана из жесткого пластика. Демпфирование осуществляют мини-сайленты, залитые в пластик

вокруг крепежных болтов. Также довольно жесткие. В итоге ход конструкции отсилы пара мм, похоже муфта сделана для подавления какой-то

малоамплитудной высокачастотный вибрации. Не совсем наш случай.

Либо я вообще не в том ищу проблему...

[brodyaga]

мне вообще показалось что это аварийная муфта .типо под слом при аварии.а не демферная как на тазах