Перейти к содержанию
Запчасти новые и б/у Тагаз Tager, Road Partner, LC100, DA26, DA29 БУ запчасти с разборки Тагаз RP, Tager, SY Musso, Korando
Ремонт, Обслуживание, Подготовка, Диагностика г.Москва Запчасти и станция Тех. Обслуживания ТагАЗ и SsangYong в Краснодаре
Контрактные запчасти KORANDO и MUSSO. Наличие, Гарантия, Доставка Запчасти ТагАЗ Tager-Korando, Road Partner-Musso новые и б\у
Tелеграмм чат - ты заходи если что :) 12 слёт участников форума! 2019 год
daf1971

Красноярская Флудилка - X

Рекомендуемые сообщения

21 минуту назад, shtol сказал:

да не хочет зараза, даже силовой отверткой, ближний бурт не цепляет совсем (иголок уже и в помине нет), уже даже разорвал часть обоймы, все равно не вылазит.... выбью конечно, но время надо, еще и командировки одна за другой....

Сань,тонкую мнтажку изогни клюшкой,край заточи как под отвертку,и по кругу выбивай,еще не один не держался больше пяти минут;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 минуты назад, сашка сказал:

Сань,тонкую мнтажку изогни клюшкой,край заточи как под отвертку,и по кругу выбивай,еще не один не держался больше пяти минут;)

:) хорошо, понял, раньше длинной силовой отверткой выбивал за минуту, а в это раз размотало их прилично, приеду займусь..... Нафаня фторопластовые втулки мне выточил вместо игольчатых , попробую поставить, посмотрим сколько продюжат..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 минут назад, shtol сказал:

:) хорошо, понял, раньше длинной силовой отверткой выбивал за минуту, а в это раз размотало их прилично, приеду займусь..... Нафаня фторопластовые втулки мне выточил вместо игольчатых , попробую поставить, посмотрим сколько продюжат..

Завтра за вторую возьмусь машину,как раз подвеску делать буду,эти подшипники менять,чует моя пятая точка что они еще там с завода стоят.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
30 минут назад, shtol сказал:

:) хорошо, понял, раньше длинной силовой отверткой выбивал за минуту, а в это раз размотало их прилично, приеду займусь..... Нафаня фторопластовые втулки мне выточил вместо игольчатых , попробую поставить, посмотрим сколько продюжат..

да лучше время не терять и сразу кулак снять. Там и привод открутить проще намного, и игольчатый выбить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
19 минут назад, сашка сказал:

Завтра за вторую возьмусь машину,как раз подвеску делать буду,эти подшипники менять,чует моя пятая точка что они еще там с завода стоят.

у меня их месяца на 3 хватало при активной езде, видимо + износ привода, биение, поэтому и погибали быстро... ну еще и все остальные прелести езды по недорогам.....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, Idolo сказал:

да лучше время не терять и сразу кулак снять. Там и привод открутить проще намного, и игольчатый выбить.

у меня привода сняты, я их скидываю без демонтажа остальных частей подвески, а вот назад вкорячивать надо снять линки.... кстати подскажите, какие покрепче можно поставить (мож подлиннее надо, машинка приподнята), чтоб хотя бы на пару месяцев хватало, отрывает их у меня напрочь.... (демонтаж стаба не предлагать :) , люблю я его )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 минут назад, Idolo сказал:

да лучше время не терять и сразу кулак снять. Там и привод открутить проще намного, и игольчатый выбить.

снять кулак- это действительно оптимально, заодно и смазать подшипники свеженькой смазкой, но я все делаю на улице и не всегда погода зимой позволяет полежать с комфортом на снегу пару-тройку часов.... поэтому приходится работать быстро с минимальным снятием деталей. Второй год ищу гараж в нашем районе, беда с ними, либо цена за 1 млн, либо без света и охраны, либо размер такой что еле втискиваешься, либо пол гаража надо перестроить, чтоб по высоте мог в него пролезть.....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
17 минут назад, shtol сказал:

а вот назад вкорячивать надо снять линки.... кстати подскажите, какие покрепче можно поставить

посмотри на Febest 1423001. У тебя ж бодика нет вроде, нормально должны встать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

От Волгаря линки хорошие,они потолще,но нужно стаб рассверлить

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ребята, не надо линки толще и крепче. Рвет линки только от того, что высота подвески разная. Уже много раз писал об этом.

1. Отсоеденить все линки, и передние и задние

2. Отрегулировать так, что бы высота переда была примерно на 2см ниже зада.

3. Прикрутить линки.

В таком случае их хватает на 3-4 года.

 

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да и старые то не рвало, у Волговских и шпилька толще и шарнир посерьёзнее,у меня линки года 4 спокойно живут,за это время 2 раза сайлентблок на стабе помрёт.может кто знает полиуретановую замену на перед/зад?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, Турист_77 сказал:

Да и старые то не рвало, у Волговских и шпилька толще и шарнир посерьёзнее,у меня линки года 4 спокойно живут,за это время 2 раза сайлентблок на стабе помрёт.может кто знает полиуретановую замену на перед/зад?

Вот для кого распинаюсь?

https://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=35264

  • Спасибо! +1 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Респект

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Цели выехать на лед нет, по обстоятельствам. Просто есть у нас с Колей одно место заветное, летом туда только пешком. А зимой есть шанс проехав несколько метров по льду, дальше проехать по земле до точки.

Изменено пользователем Andre

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, shtol сказал:

еще вопрос, какие признаки умирающего привода, если он еще не хрустит? люфт? один прям весь "плотный" а второй как сопля болтается весь....вот и думаю, не пора ли заказать в запас.....

Хруст в поворотах.

Но у меня до этого не доходит,сразу хмуяк и нету привода,либо подш в хлам либо граната розочкой:bo:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня прежний владелец вообще с линьками не заморачивался,сломало,он приварил,второй раз сломало,снова приварил,третий раз сломало он забилaz

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

да и правда ни разу не слышал хрустящие щрусы у себя, хотя еще родные, тьфу3

я бы подумал что задевает что-то при вывернутом руле 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

скорее всего сразу будет один раз ХРУСЬ)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

у меня одна хрустела, но обычно тоже моментум морэ......

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
23 часа назад, MaxAlex сказал:

Вот для кого распинаюсь?

https://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=35264

Леша, спасибо.....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
23 часа назад, Idolo сказал:

посмотри на Febest 1423001. У тебя ж бодика нет вроде, нормально должны встать.

да, такие и заказал, спасибо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Что тото сегодня совсем руки не работают,за весь день поменял две шаровые и рулевой наконечник,провел ревизию роликовго подшипника,как ни странно,с одной стороны он в отличном состоянии и вдобавок германский,еще никогда я так медленно не работал,а ведь еще надо сайленблоки поменять.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 часов назад, сашка сказал:

Что тото сегодня совсем руки не работают,за весь день поменял две шаровые и рулевой наконечник,провел ревизию роликовго подшипника,как ни странно,с одной стороны он в отличном состоянии и вдобавок германский,еще никогда я так медленно не работал,а ведь еще надо сайленблоки поменять.

Это старость подкрадывается незаметно! 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

это потому что без пива)

Игорь, ты настрой умеешь делать на подледного хариуса?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 часов назад, сашка сказал:

Что тото сегодня совсем руки не работают,за весь день поменял две шаровые и рулевой наконечник,провел ревизию роликовго подшипника,как ни странно,с одной стороны он в отличном состоянии и вдобавок германский,еще никогда я так медленно не работал,а ведь еще надо сайленблоки поменять.

 

26 минут назад, Andre сказал:

это потому что без пива)

С водкой рекорд был: снять коробку, снять сцепление, поменять сальник коленвала, новое сцепление поставить и коробку обратно. 2 часа 20 минут.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти


×