Перейти к содержанию

Капает масло с поддона


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
Только что, neon416 сказал:

 

А вот П-образка течет 100% после 100тык у всех. Клапанная 50/50.

 

Эт я в курсе. Болезнь даже на Мерине

Опубликовано
5 минут назад, Реставратор сказал:

Вопрос -А ОНО НАДО???

Не надо. Только очень скоро пробивает и под ГБЦ и вот тогда уже все сразу))) 3.2 НЕЛЬЗЯ ПЕРЕГРЕВАТЬ.

Опубликовано
2 минуты назад, ангел сказал:

Тогда герметик дерьмо и откуда  вообще? С завода? 

Герметик отличный. Отодрать даже текущий поддон то еще развлечение.

Опубликовано (изменено)
5 минут назад, neon416 сказал:

Герметик отличный. Отодрать даже текущий поддон то еще развлечение.

Ага первый заход ножичком между блоком и поддоном, еще то удовольствие. И еще молоточком тюк тюк

 

Изменено пользователем ангел
Опубликовано
2 минуты назад, ангел сказал:

И еще молоточком тюк тюк

Левый глаз на руку что-б не попасть молоточком а правый на стык поддона что-б не треснул в другом месте от"тюк-тюк"

  • Ха-ХА +1 1
Опубликовано
9 минут назад, Реставратор сказал:

не треснул

Трескнул?))) 

Отрицательный опыт это тоже все правильно, учеба) 

Опубликовано

Тоже склоняюсь к тому, что выдернуть поддон с шестигоршкового мотора без вытягивания мотора не получится. У меня поддон от бензинки 3.2. Хотел себе масляный насос поменять. Залез под машину, смотрел и так и сяк - не стал лезть.

На 2.3. и 2.9 поддоны снимаются только в путь.

Опубликовано

Вот об этом я и написал.

Опубликовано (изменено)
5 часов назад, MaxAlex сказал:

Тоже склоняюсь к тому, что выдернуть поддон с шестигоршкового мотора без вытягивания мотора не получится. У меня поддон от бензинки 3.2. Хотел себе масляный насос поменять. Залез под машину, смотрел и так и сяк - не стал лезть.

Однажды я побывал в гостях у мерседософила. Он как раз снимал поддон на Мерине w202, мотор по моему 602. Я посмотрел внизу и думал "без снятия мотора не снять поддон! " Но он снял, открутив еще и масляный насос. Я был удивлен

Так что муссо/корандо под капотом очень просторная машина. 

 

Изменено пользователем ангел
Опубликовано
35 минут назад, ангел сказал:

Однажды я побывал в гостях у мерседософила. Он как раз снимал поддон на Мерине w202, мотор по моему 602. Я посмотрел внизу и думал "без снятия мотора не снять поддон! " Но он снял, открутив еще и масляный насос. Я был удивлен

Так что муссо/корандо под капотом очень просторная машина. 

 

Поперечная балка у нас мешается.

Опубликовано
5 минут назад, MaxAlex сказал:

Поперечная балка у нас мешается.

Я понимаю. 

Сам 2.9, 2.3 легко снимал

Опубликовано

Мы уже поняли, что именно ты поддоны на 3.2 не снимал и уж подавно не менял маслонасос на нем.

разумеется не вынимая мотор.

Опубликовано
1 час назад, Mortalle сказал:

Мы уже поняли, что именно ты поддоны на 3.2 не снимал и уж подавно не менял маслонасос на нем.

разумеется не вынимая мотор.

Клеить поддон ты понял? Я нет. 

Глянь вотсапп

Опубликовано
13 часов назад, neon416 сказал:

Я уже написал. Просто так поддон на 3.2 не течет никогда. Только если был перегрев. И в целом очень редко. 

А вот П-образка течет 100% после 100тык у всех. Клапанная 50/50.

 

У моего,как раз под сто,пробег. П-образка,это та, что в передней части мотора? 

Опубликовано

 Можно снять поддон на 3.2)) но есть нюансы))

Опубликовано
34 минуты назад, cubinezz сказал:

 Можно снять поддон на 3.2)) но есть нюансы))

Поделись пожалуйста секретом

Опубликовано
21 минуту назад, MaxAlex сказал:

Поделись пожалуйста секретом

Болты открутить надо, однако :ad:

Опубликовано
1 час назад, cubinezz сказал:

 Можно снять поддон на 3.2)) но есть нюансы))

Создается впечатление,что ты бухнул и хвалишься ,что знаешь. :biggrin: Давай завтра.

Опубликовано (изменено)

Пристроюсь рядышком, ибо течёть всё.. Не сильно, без долива, но мокро же, а двигун снимать ой как не охота(( 170 тыщ на днях будет.

Изменено пользователем Dmitry48
Опубликовано (изменено)

Ни кто не бухал.Как можно пить когда там столько болтов надо открутить)). Снял передний мост , открутил рулевую рейку и отсоединил рулевой вал от рейки(рейку в низ и назад подал), гайки опор двигателя долой, поддомкратил двигатель ,максимум возможного ,пока маслофильтр не упёрся в моторный щит)),по высоте получилось  на 8см "оторвать" кронштейны от подушек двигателя.Отрезал два куска трубы по 8см и вставил между подушками и кронштейнами, убрал домкрат.Открутил миллион болтов))). Отколупал поддон )) и он не вышел )) высоты не хватает,мешает маслонасос)). Снял насос и только после этого вытащил поддон в сторону кормы.

А теперь ньюансы)), мотор без" головы",поэтому не могу сказать получится ли поднять мотор в сборе на такую высоту =хз,дкажется голова упрётся в моторный щит раньше

Второе- бодик 40мм))

Изменено пользователем cubinezz
Опубликовано
22 минуты назад, Dmitry48 сказал:

Пристроюсь рядышком, ибо течёть всё.. Не сильно, без долива, но мокро же, а двигун снимать ой как не охота(( 170 тыщ на днях будет.

Что,поддон тоже ссыт?  У моего, кажется что то другое

 

 

Опубликовано
8 минут назад, cubinezz сказал:

Ни кто не бухал.Как можно пить когда там столько болтов надо открутить)).

Ну, тогда я тоже беру,но не попкорн,а семечки,орешки и жду(ждем).

Опубликовано
8 минут назад, saha61 сказал:

Что,поддон тоже ссыт?  У моего, кажется что то другое

 

 

Ссыт окаянный, спереди, с угла правой стороны по ходу движения.

Очисть очистителем грязь с маслом, до мойкой пробей, что гадать.


Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
×
×
  • Создать...