Шипованная резина или полный привод

[Серьга]

Шипы-липучка? Брал свой аппарат с комлектом ёкогамы шипы. Отъездил две зимы, два раза крутило, ездил постоянно на полном, продал. Взял бриджстоун dm z3 , ведет себя очень предсказуемо, тормозит отлично, езжу почти постоянно на заднем.  Так что шипы шипам рознь, особенно если они ещё и сделаны на филиппинах.

 

 Еслив  чё у нас зима иногда бывает.

[RockyItal]

Каждый выбирает скорость в соответствии с безопасностью. В 80е вообще не было шипованной резины и все ездили на бубликах и ничего. 

 

 

Приветствую.А, если не сложно, можно ссылку,как снять и поставить новый привод?А то я думал для этого все таки уж точно надо машину вывешивать))

И хотел спросить, реально ли найти шиповку на Корандо (нормальную, а не так, как пишут,что два раза за сезон в крутилово отправляло) в районе 8-10 т.р.? R15 стоит всесезонка. Сделаю попозже фото колес. 

И никто не практиковал,например на переднею - всесезонка, на задние колеса - шипы?Или в плане физики - это полный ахтунг?))

Пока до работы и в школы детей довожу на Ровере 75. Резина подЪизношена..но хоть,как то поуверенней идет. Все таки из-за того,что левая сторона у Корандо не подключается к ПП,у машины часто багажник начинает обгонять меня с правой стороны

[иванко]

Все таки из-за того,что левая сторона у Корандо не подключается к ПП,у машины часто багажник начинает обгонять меня с правой стороны

На правую сторону тёщу сажай и не парься

[dinyaridder]

 

Каждый выбирает скорость в соответствии с безопасностью. В 80е вообще не было шипованной резины и все ездили на бубликах и ничего. 

 

 

Приветствую.А, если не сложно, можно ссылку,как снять и поставить новый привод?А то я думал для этого все таки уж точно надо машину вывешивать))

И хотел спросить, реально ли найти шиповку на Корандо (нормальную, а не так, как пишут,что два раза за сезон в крутилово отправляло) в районе 8-10 т.р.? R15 стоит всесезонка. Сделаю попозже фото колес. 

И никто не практиковал,например на переднею - всесезонка, на задние колеса - шипы?Или в плане физики - это полный ахтунг?))

Пока до работы и в школы детей довожу на Ровере 75. Резина подЪизношена..но хоть,как то поуверенней идет. Все таки из-за того,что левая сторона у Корандо не подключается к ПП,у машины часто багажник начинает обгонять меня с правой стороны

 

у тебя полноприводный авто с ведущим задним мостом. шиповка только на все 4 колеса, причем с одинаковым износом и одной фирмы.

Ссылку наврятли найду, да и нет скорее всего. попробую так описать, а профи поправят если что.

http://korandovod.ru/forum/topic/5214-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%8B%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2-%D1%88%D1%80%D1%83%D1%81%D0%BE%D0%B2/page-4

вот здесь кое какие картинки есть, но там черезчур много снимают, можно проще.

1. снимаешь защиту двигателя, снизу под машиной.

2. откручиваешь и снимаешь хаб (1,2 картинка по ссылке)

3. увидишь стопорное кольцо на шлицах привода, снимаешь (3-5 картинка по ссылке)

4. откручиваешь и снимаешь линку стабилизатора

5. откручиваешь привод от моста (6болтов), для этого там на приводе есть круглая канавка, поворачиваешь чтобы через эту канавку можно было головку на гайку одеть и привод не крутился (по ссылке выше пост 66, раздатка соответственно отключена)

6. поворачиваешь руль немного влево и ставишь домкрат под раму, немного поддамкрачиваешь

7. вытаскиваешь привод

8. смотришь состояние игольчатого подшипника в ступице, смазываешь

9. вставляешь новый привод

10. когда вставишь привод и поставишь стопорное кольцо на шлицы (пункт3), поболтай привод вперед назад, может потребуется поставить регулировочные шайбочки. так-то не беда, если будет болтаться, можешь поездить, потом подобрать и вставить. если будет болтаться может грязь в игольчатый попасть

Изменено 14 ноября, 2015 пользователем dinyaridder

[nibo007]

Считаю все зависит от умения водителя ездить. некоторых индивидов хоть в цепи обуй все равно разобьются

Самый лучший ответ, ИМХО