neon416 Опубликовано 15 мая, 2015 Опубликовано 15 мая, 2015 Идея не нова, and not only in Russia. Имеет массу поклонников, утверждающих, что все ништяк. И моет, и ОЧ повышает, и без побочных эффектов. Также периодически проскакивает информация, что в Корее нормой считалось содержание ацетона в бензине до 15%. Меня лично заинтересовало решение как аварийное, при заправке бензином с низким ОЧ в ебдалеке от цивилизации. Есть опыт?
Andre Опубликовано 15 мая, 2015 Опубликовано 15 мая, 2015 в дизель зимой бензин добавляем или керосин
neon416 Опубликовано 15 мая, 2015 Автор Опубликовано 15 мая, 2015 Речь о бензине (забыл написать), конечно. У дизелей своя атмосфера)
Andre Опубликовано 15 мая, 2015 Опубликовано 15 мая, 2015 так весь вопрос в том, нужно ли добавлять ацетон в бензин, который мы добавляем в дизтопливо?
fiksa56 Опубликовано 15 мая, 2015 Опубликовано 15 мая, 2015 (изменено) так весь вопрос в том, нужно ли добавлять ацетон в бензин, который мы добавляем в дизтопливо? Деревня, масло надо добавлять и побольше чтоб как паровоз дымел А по теме,нафталин сыпал,тетроэтилсвинец лил,про ацетон даже и не слышал,у нас в городе его делали,наверное если-бы помогал, химики местные подсказали,и не надо было ездить за свинцом на украину. Изменено 15 мая, 2015 пользователем fiksa56
AndreyA100 Опубликовано 15 мая, 2015 Опубликовано 15 мая, 2015 На авдотье, пробовал заливать в больших дозах изопропиловый спирт. Чтобы влагу удалить и впрыск почистить (KEIII Jetronic). Он тоже октановое число повышает. На смеси 70%/30%, литров 5 машина сьела и ехала без проблем. В инете читал что хорошо отчищает отложения в цилиндрах. Потом посмотрел свечки, нагар с электродов практически весь исчез. С ацетоном не экспериментировал. Мысли такие: - ацетон будет испарятся и вонять - хотя и пишут что резинки он не портит, но гложут меня сомнения, резинки разные бывают.
Andre Опубликовано 15 мая, 2015 Опубликовано 15 мая, 2015 так весь вопрос в том, нужно ли добавлять ацетон в бензин, который мы добавляем в дизтопливо? Деревня, масло надо добавлять и побольше чтоб как паровоз дымел А по теме,нафталин сыпал,тетроэтилсвинец лил,про ацетон даже и не слышал,у нас в городе его делали,наверное если-бы помогал, химики местные подсказали,и не надо было ездить за свинцом на украину. это чтобы летняя соляра еще быстрее замерзла на морозе?
LoneStarr Опубликовано 15 мая, 2015 Опубликовано 15 мая, 2015 Спирт - заливал, после зимы, для удаления влаги из бака. Про ацетон знаю, что он с водой смешивается. Мож для удаления конденсата хорошо?
KOLOBOK Опубликовано 15 мая, 2015 Опубликовано 15 мая, 2015 Если машина придумана ездить на бензине то зачем эксперименты? Все супер "улучшайзинги" только добавляют хлопот в будущем и сокращают ресурс!
ua3ppr Опубликовано 15 мая, 2015 Опубликовано 15 мая, 2015 Добрый день! В советские времена на нашем химическом заводе, как отход какого-то хим производства, все брали бентол. Его добавляли к 76-му бензину, чтобы повысить октановое число. Ездили на этом коктейле почти все, т.к. бентол был очень доступен. Я тоже пользовался этой смесью. Тогда в семье был ВАЗ 21061. Каких либо последствий использования данного вида топлива обнаружено не было. Вот только не знаю относится ли бентол к ацетонам, в химии не силен.
KOLOBOK Опубликовано 15 мая, 2015 Опубликовано 15 мая, 2015 Ибо заправляли тем что нахаляву или очень дешево. Бесплатный сыр бывает только в мышеловке. И ЗИЛ 131 заводишь на бензине, греешь до 95% , солярки полный бак и поехал. Чадит, пердит, за то Халява...
LoneStarr Опубликовано 15 мая, 2015 Опубликовано 15 мая, 2015 Ну дык вопрос то поднят не халявы ради, а аварийных ситуаций для... Типа вынужденой заправки на АЗС сети "Гавнойл"
Злой Опубликовано 15 мая, 2015 Опубликовано 15 мая, 2015 речь идёт об ацетоне (который вообще-то запрещён в продажу в связи с наркоманами) или о растворителе а-ля 646?
KOLOBOK Опубликовано 15 мая, 2015 Опубликовано 15 мая, 2015 Если уж получилось так что говнолин из азс попарив бак, снимай шланг подачи топлива от рампы и сливай до воздуха (что делать, бывает еще дерьмо на азс, а заправлять при лампочке горящей надо). Яблоко само слова меняет попарив= попав
LoneStarr Опубликовано 15 мая, 2015 Опубликовано 15 мая, 2015 Прочитай, что Неон в исходнике написал.
KOLOBOK Опубликовано 15 мая, 2015 Опубликовано 15 мая, 2015 Вот тут Неон себе что то изменил. Вдалеке от цивилизации и А-76 меньше зла сделает, тапку только не сильно давить. Таким ацетоново варварским способом и в самой глуши не вариант пользоваться. А в цивилизации сольвент в помощь, и промоет и почистит.
neon416 Опубликовано 15 мая, 2015 Автор Опубликовано 15 мая, 2015 речь идёт об ацетоне (который вообще-то запрещён в продажу в связи с наркоманами) или о растворителе а-ля 646? Об ацетоне. Продается в любой строймаге на данный момент. В 646-м есть ацетон, но всего около 7%. Если машина придумана ездить на бензине то зачем эксперименты? Все супер "улучшайзинги" только добавляют хлопот в будущем и сокращают ресурс! А что такое "бензин"? Коктейль из разных углеводородов и присадок с неизвестным составом? Я бы не стал заливать "бензин" в свою машину... А куда деваться))) Ладно, вынесем за скобки аварийные случаи. Т.к. не известно, каков состав "базы". Субаристы льют в свои турбопызрики ацетон на постоянной основе и счастливы. Из-за мытарств с поиском реально 98го бензина.
KOLOBOK Опубликовано 15 мая, 2015 Опубликовано 15 мая, 2015 А может потому двигатель субару и не в передовиках по надежности и долговечности? И еще, не факт что купишь чистый ацетон (при ремонтных работах по дому очень часто попадался с водой, краску не разведешь.).
LoneStarr Опубликовано 15 мая, 2015 Опубликовано 15 мая, 2015 Вот насчет чистоты продукта - это да. Лично видел у знакомого вздувшуюся после зимы бутыль с растворителем.
neon416 Опубликовано 15 мая, 2015 Автор Опубликовано 15 мая, 2015 Он и без ацетона одноразовый))) Вот насчет чистоты продукта - это да. Лично видел у знакомого вздувшуюся после зимы бутыль с растворителем. Нэнэнэ. Растворитель - мешанина из кучи разной органики. Сам периодически напарываюсь на плохой 646. Мешают его все кому ни лень. А вот ацетон "паленый" еще надо поискать.
KOLOBOK Опубликовано 15 мая, 2015 Опубликовано 15 мая, 2015 Андрей, купи для пробы штук 5 разных- убедись. Вот тут тебя предостерегаю от лома своей машины
neon416 Опубликовано 15 мая, 2015 Автор Опубликовано 15 мая, 2015 Пять чего? Банок ацетона? Покупаю регулярно для работы, в первом попавшемся месте. Ноу проблем. В отличие от 646. Наконец, можно и на базе купить. Вопрос в другом: судя по инетам, явление распространенное. Ну уж то ни у кого нет знакомого и т.п., который реально льет ацетон в бензин? У меня нет. Так что или эта инфа - заговор производителей бензошлангов, или мы что-то не знаем.
neon416 Опубликовано 15 мая, 2015 Автор Опубликовано 15 мая, 2015 Там и так проблем хватает))) И кстате, не ацетон, но какое-то хитрое масло добавляют. Ставят дозирующий насос, бачок с этим маслом и т.д. Только толку... Вот хорошая подборочка: http://www.primera-club.ru/f/obshie-voprosi/59750-aceton-v-bak-ili-kak-prisadka-v-toplivo/
neon416 Опубликовано 15 мая, 2015 Автор Опубликовано 15 мая, 2015 Кстате, насчет "вот растворит всю грязь и погонит в форсунки". Отмывал несколько раз сетки бензонасоса с разных машин (т.е. предпочтений с заправками). Забиты были разноцветным говном, у кого каким. Но ни в одном случае, говно это не брал ни ацетон, ни 646, ни керосин, ни wins. А вот фейри с водой - легко. Мораль: всякие смолы и так растворены в бензине, свободно проходят через фильтры и форсунки и оседают нагаром на клапанах. А фильтры задерживают только неорганику, которая, хоть полный бак ацетона залей, останется на своем месте.
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти