Вакуумная помпа

[minlegali]

Парни. У меня не тройник отвалился, а с клапана остановки двигателя писюнок. Вот его как лечить? Клеил гнутую буквой "Г" резинку(трубку) к месту отлома...отваливается. Чего делать?

Который клапан 1. этот белый вакуумный на ТНВД или 2.электрический

[Буча Скот]

Белый пластмассовый на ТНВД.

 

И резинку(трубку) как раз видно.

 

возле регулятора наддува (он металлический).

[minlegali]

Приклей термопистолетом с полиэтиленовыми стержнями. Или засверлись и вкрути штуцер или трубку с резьбой .В автомагазинах предлагают разные клеи для приклеивания пластмасс .

 

Самый лучший вариант - узнать у автобусников есть ли у кого нерабочий ТНВД и купить деталь. Или найти топливщика у которого есть нерабочий ТНВД.

[Буча Скот]

Это мысль! Спасибо! Есть топливник, завтра помучаю...

[Buroba]

Калиброванные не калиброванные. ПОставил медный троник, все на хомуты - все глохнет, передок включается, тормоза работают. А прогревочных у меня и до этого не было.

[Юрий]

Господа! А почему в такой мороз сегодня педаль тормоза (АКПП) мягкая, прямо проваливается при нажатии. И тормозит менее эффективно. С вакуумом что-то?

[malyutin]

Уровень в бачке глянь!Может где шланг лопнул!

[Юрий]

Уровень в бачке глянь!Может где шланг лопнул!

На уровне тормозной жидкости датчик стоит и лампочка на панели не горела. Позвонили недавно ремонтники после отогрева в тепле, сказали, тормоза стали нормальные. Может быть вакуума не хватало потому, что где-то трубки или шланги на морозе съежились и пропускать стали?

Изменено 25 декабря, 2012 пользователем Юрий

[malyutin]

Мне кажется нужно менять тормозуху.Если вакуума не будет тормоза наоборот дубовые будут,так как вакуум усиливает воздействие на педель тормоза.

[maks1978]

специально заказывал переходник синего цвета с нужным диаметром для управления мерсовской коробкой.

А номер энтого синего переходника не подскажешь? А то у меня тоже не по феньшую все....

[MaxAlex]

специально заказывал переходник синего цвета с нужным диаметром для управления мерсовской коробкой.

А номер энтого синего переходника не подскажешь? А то у меня тоже не по феньшую все....

Уже и не упомню...

[vik-129]

Смотрите Истановский ремкомплект, там все трубки, переходники, фильтра. Только вместо резинового тройника там двойник ( если хабы ручные, то тройник не нужен, да и многие на вак, хабы отдельно линию сделали до тройника ).

[Pest86]

Поменял вакуумные трубки и отключил сразу клапан на хабы. Собрал все по схеме вроде. Теперь такая проблема: После того как заглушишь двигатель вакум в трубке на глушилку не разряжается. Что бы снова завести приходится отцепить и заново подцепить трубку на глушилку.

 

 

1 - от сюда шланг на глушилку (с верху клапана)

2 - пустая (снизу клапана)

3 - на вакуумную помпу

 

Я так понимаю тут напутал. Как должно быть?

[Vasily22]

Похоже напутал, 1 и 3 поменять.

Они не равнозначные 1 к помпе, 3 к потребителю (только он под 45град)

При выключенном потребитель соединяется с атосферой - 2, чтобы стравить вакуум и хабы разлочились.

При включенном соединяются помпа и потребитель.

[Pest86]

Похоже напутал, 1 и 3 поменять.

Они не равнозначные 1 к помпе, 3 к потребителю (только он под 45град)

При выключенном потребитель соединяется с атосферой - 2, чтобы стравить вакуум и хабы разлочились.

При включенном соединяются помпа и потребитель.

 

Спасибо.

[SLESARYGA]

Доброго времени суток. За 4 месяца владения муссоном переделал много чего. Дошла очередь и до движки, так то нареканий нет, но грохот просто вымораживает! Проедешь километров 20 на хороших (2500-3200) оборотах работает как круизер, аж мурлычет, но на холодную просто АТАС. Покурив форум тщательно (до ругани с детьми за комп. и женой за внимание к ней) пришел к выводу: вакуумная помпа сука ляпает, ЛЯП-ЛЯП-ЛЯП. По случаю прикупил помпу нового образца вместе с муфтой, но состояние... выкину фоты на обсуждение, просьба помочь и еще можно ли поменять только звездочку, у меня провалов и тряски нет.

[Pavel-14]

Всем день добрый. Наконец и меня осчастливило сие событие. Разлетелась вакуумная помпа. По этому поводу есть резонный вопрос: а обязательно ли наличие сего агрегата на наших(дизельных) двигателях? Почему мы не можем запитать вакуумную систему от всасывающего коллектора, как на братьях наших бензиновых? У кого какие рассуждения на этот счет???

[MetalKrot]

Всем день добрый. Наконец и меня осчастливило сие событие. Разлетелась вакуумная помпа. По этому поводу есть резонный вопрос: а обязательно ли наличие сего агрегата на наших(дизельных) двигателях? Почему мы не можем запитать вакуумную систему от всасывающего коллектора, как на братьях наших бензиновых? У кого какие рассуждения на этот счет???

Насколько я знаю на наших движках нет дроссельной заслонки перед впускным коллектором (все управление дросселя идет через ТНВД), соответственно во впускном коллекторе нет разрежения (точнее есть, но слабое, за счет сопротивления воздушного фильтра). Поэтому запитать не получится.

[traktorist]

А то что дроссельная заслонка напрочь отсутствует как то связано?

[Pavel-14]

Всем день добрый. Наконец и меня осчастливило сие событие. Разлетелась вакуумная помпа. По этому поводу есть резонный вопрос: а обязательно ли наличие сего агрегата на наших(дизельных) двигателях? Почему мы не можем запитать вакуумную систему от всасывающего коллектора, как на братьях наших бензиновых? У кого какие рассуждения на этот счет???

Насколько я знаю на наших движках нет дроссельной заслонки перед впускным коллектором (все управление дросселя идет через ТНВД), соответственно во впускном коллекторе нет разрежения (точнее есть, но слабое, за счет сопротивления воздушного фильтра). Поэтому запитать не получится.

На бензиновых двигателях на холостом ходу нормальное значение разрежения в впускном коллекторе должно соответствовать от -50кПа до -70кПа, в зависимости от типа двигателя, с колебаниями не более -2кПа. А кто знает какие параметры должны быть у дизелей?

[neon416]

На бензиновых двигателях на холостом ходу нормальное значение разрежения в впускном коллекторе должно соответствовать от -50кПа до -70кПа, в зависимости от типа двигателя, с колебаниями не более -2кПа. А кто знает какие параметры должны быть у дизелей?

+- ноль, тебе ж написали.

[Toxic]

На бензиновых двигателях на холостом ходу нормальное значение разрежения в впускном коллекторе должно соответствовать от -50кПа до -70кПа, в зависимости от типа двигателя, с колебаниями не более -2кПа. А кто знает какие параметры должны быть у дизелей?

+- ноль, тебе ж написали.

 

А у нас так и вовсе не получится.

[Pavel-14]

Да, все понятно. Попробуем поставить электрический вакуумный насос. Посмотрим что получится. Кстати, никто не пробовал?

[alvisub]

Всем день добрый. Наконец и меня осчастливило сие событие. Разлетелась вакуумная помпа. По этому поводу есть резонный вопрос: а обязательно ли наличие сего агрегата на наших(дизельных) двигателях? Почему мы не можем запитать вакуумную систему от всасывающего коллектора, как на братьях наших бензиновых? У кого какие рассуждения на этот счет???

А кто знает какие параметры должны быть у дизелей?

 

Как выше писали на бензинках во впускном разряжение должно быть т -50кПа до -70кПа. На нашем такие величины. На работе смастрячил приспособу и померял на своём 2.9ТД, правда Тагере, но думаю не принципально. Значение видно на фотографии. Составляет примерно -90кПа. Сомневаюсь,что во впускном коллекторе турбированного двигателя будут такие значения. После заводки движка, разряжение резко поднимается ( или опускается ) до - 50.... -60, потом в течении 2-3 минут доходит до -90. Количество оборотов не влияют ни на скорость образования, ни на величину разряжения. Видимо в насосе есть регулятор (Понять бы ещё как он работает ) . После глушения двигателя вакуум падает со скоростью примерно 10 за 2-3 минуты. Для подключения вакуумметра снимал трубку с клапана хабов.

 

 

 

Изменено 2 апреля, 2014 пользователем alvisub

[alvisub]

Господа !

Подскажите, где можно почитать про наш вакуумный насос ? Как устроен, как работает, как обслуживать и т.д. В целях так сказать расширения кругозора.

Буду безмерно благодарен, в разумных пределах )))

Изменено 16 апреля, 2014 пользователем alvisub