Сигнализации

[maks1978]

Нет, он не единственный...

У менякакой-то аллигатор установлен. Тоже подключал так, чтобы процесс стартера включался после того как свечи погаснут.

А вообще заметил, что большинство функций сигналок "исчезают" или перестают работать после установки в гараже у "дяди васи", так как последнему лениво мануалы читать и вникать - намного проще половину тупо не подключить и не мудохаться.

А за функции программирования, особенно второго и выше уровней, вообще молчу

[alex_r27]

В 19.01.2019 в 06:10, new_green сказал:

Я когда устанавливал, перемычку перерезал, как для коробки автомат и никаких плясок с бубном. Зимой паркуюсь в сугроб под окнами, там выворачиваю полностью руль и на всякий случай таким образом, что бы через 1.5 метра уперлась в дерево, 

[alex_r27]

В 19.01.2019 в 09:36, Vasily22 сказал:

Брал БУ, может и демонтировали. А может и не было на Муське.

Кстати,

У меня также: пока работает турботаймер надо кнопкой двери открывать, открывает сама когда заглохнет. Не напрягает.

Наверное, у каждой сигналки есть доп линия, но вот подогрев у меня стоит от емели, он не включится, пока руками его не покрутишь . Тоже не напрягает.

Странности всё какие то, с нашими блоками. У меня вообще не реагирует на актуаторы. В смысле при автозапуске. А у многих - открывает. Может дело не в сигналках, а в инсталляции?

[maks1978]

Дело в функции перепостановки на охрану после автозапуска. Просто почитать и лоб поморщить немного нужно...

[viking72]

Очень часто раньше для полноценной работы сигнализации с машиной (не каждой) приходилось не просто ее установить но и распаять блок, или доп реле повешать. Делали это и на Шерханах и других сигналках. За прошедший сезон  это с октября 18 по январь19, установлено несколько сотен сигналок, а отремонтировано еще больше. Мое мнение что лучше Пандоры и Старлайна, сигналок нет. Но Старлайны последние мне нравятся больше А93 это что то типа автомата Калашникова, надежная, с большим функционалом, много чего продумано для установщика. Это не тот Старлайн который делали в Китае, его собирают у нас, были на заводе, видели сами, да и ставим их уже пять лет. Шерханы и другие сигналки, типа Аллигатор, Тамогавки и все в таком духе , только удаляем. Причин много, в том числе убольшинства старых сигналок один канал связи и он в самой загруженной частоте. Что бы не заниматься рекламой, если есть вопросы пишите в личку, чем смогу помогу.

[viking72]

В 26.01.2019 в 15:39, Mortalle сказал:

Посмотри в сторону zont-online.ru , узнаешь много полезного, умного  и поймешь как много в "старлайнах" (барахло имхо) ненужного....

Мне не нужно не на каких сайтах ни чего про Старлайн и другие сигналки смотреть и читать чужой бред про сигналки. Поскольку не только ставим сигнализации больше 10 лет, но и примерно столько же занимаемся их ремонтов, от брелков до распайки блоков. Много тысяч уже установлено и снято, на разные машины. По телику в передаче "Главная Дорога" Шерхан лучшей признали:) Сто процентов проплачена передача. Да кто как гарантию еще выполняет, есть сигналки одноразовые, если пульт утопил, то только новую целиком покупать и много еще причин за Старлайн.

[Mortalle]

Все ясно, обычный мартышкин труд....

Одной рукой ставим, другой ремонтируем, а языком намолачиваем, что "лучче" Старлайна и нет ничего.

Это Глупость и Заблуждение.

 Всё это кетайское гавно (и не надо убеждать про какието "новые" заводы и проч) - родом и схемотехникой из 90-х, край из 00х. С соответствующей еботой по настройке и дальнейшему гимору владельцам...

На дворе - 2019 год, даже детские игрушки уже имеют GPS и GPRS модули и настройку по USB...С Компьютера, АХ! Что это за устройство?!?!

Открываем пункт настроек ТОПОВОГО старлайна за 37 ТЫЩ рублей, и что мы видим ? Опять мы видим "СЕРВИСНУЮ КНОПКУ" (наверняка гдето прячется долбанный valet) которой осуществляются настройки.... А вот если есть (платная опция !!!) модуль GSM - то (мама родная!!!) - sms командами с трубки владельца. Ахренеть. 2019 год на дворе.

Ну и конечно, голимый, разваливающийся на второй год "многокнопочный" пульт. С цветным экраном. Блеать! что на нем смотреть ??? 

И ссылку на zont - я дал именно для того чтобы ВСЕ поняли как должна выглядеть (функционал) современная сигналка, а не эта белиберда.

 

 

 

 

[viking72]

А93 все с компа настраивается, за 13900р с CAN модулем и установкой на Инфинити QX80 стоимость машины 6 000 000р ни ключей ни меток в машине не ездит, при прикосновении к ручке машины с охраны снимается и штатка и Старлайн, и ставится так же, из карманов ни чего доствать не надо. И это самая дешовая из Старлайна. Дают приз за интелектуальный взом 5 000 000р, ни кто еще не взломал. Все следующие поколения так же с компа, кнопка Валет используется для многих целей. А93 самая дешовая из Старлайна, в любой момент в нее можно добавить и GSM GPS и снять эти модули при продаже,  все есть в приложении и под андроид и Ай ось, все в графике, любые настройки, в плоть до настройки дачиков наклона и прокатывания( да, да они видят за эти деньги что машину покатили и не только) если нет интернета звонок и смс все решают,все отслеживается и с телефона и с компа, в любой момент можно по любому вопросу позвонить в службу поддержки. Ест все расходники-экраны кнопки корпуса и так далее, правда на А93 кнопки за пять лет ни разу не сломали. Есть возможность телефон как метку использовать, На некоторых французах нужно кучу манипуляцый сделать что бы потушить фары после глушения и так еще по мелочи. На Старлайне и Пандоре можно любой практически провод под любую задачу запрограммировать  и все это повторюсь с компа.  Я был на заводе в Питере а ВЫ? А да это не в Китае если что. А вот ZTC-700M выглядит как дешовая китайская хрень за 500р, и я не стебусь, один в один мы берем для тех кому нужен просто центральный замок.

Изменено 27 апреля, 2019 пользователем viking72

[viking72]

34 минуты назад, Mortalle сказал:

Все ясно, обычный мартышкин труд....

Одной рукой ставим, другой ремонтируем, а языком намолачиваем, что "лучче" Старлайна и нет ничего.

Это Глупость и Заблуждение.

 Всё это кетайское гавно (и не надо убеждать про какието "новые" заводы и проч) - родом и схемотехникой из 90-х, край из 00х. С соответствующей еботой по настройке и дальнейшему гимору владельцам...

На дворе - 2019 год, даже детские игрушки уже имеют GPS и GPRS модули и настройку по USB...С Компьютера, АХ! Что это за устройство?!?!

Открываем пункт настроек ТОПОВОГО старлайна за 37 ТЫЩ рублей, и что мы видим ? Опять мы видим "СЕРВИСНУЮ КНОПКУ" (наверняка гдето прячется долбанный valet) которой осуществляются настройки.... А вот если есть (платная опция !!!) модуль GSM - то (мама родная!!!) - sms командами с трубки владельца. Ахренеть. 2019 год на дворе.

Ну и конечно, голимый, разваливающийся на второй год "многокнопочный" пульт. С цветным экраном. Блеать! что на нем смотреть ??? 

И ссылку на zont - я дал именно для того чтобы ВСЕ поняли как должна выглядеть (функционал) современная сигналка, а не эта белиберда.

 

 

 

 

И я на личности не переходил(Одной рукой ставим, другой ремонтируем, а языком намолачиваем), ты рядом стоял когда я их ставил? Старлайн уже семь лет с компа настраивается, подключается программатор к антене, на более свежих USB, это вот к чему (Открываем пункт настроек ТОПОВОГО старлайна за 37 ТЫЩ рублей, и что мы видим ? Опять мы видим "СЕРВИСНУЮ КНОПКУ") Су....о дилетант, а вони!

Изменено 27 апреля, 2019 пользователем viking72

[viking72]

Мы реально хотим найти что то дешовое и надежное, что бы был ЗИП, гарантия от производителя, но чудес не бывает.

Спросите у любого установщика которого не заставляют дилеры устанавливать проплаченное го..но, что они сами рекомендуют, я не про тех кто ставит по одной сигналке в год другу, а те кто дает гарантию на работу, на свою работу по мимо заводской. И узнаете о реально надежных сигналках. Не забываем, что защита от угона это не только сигнализация, это комплекс мер, это и беспроводные реле, и замки капота и много чего еще. На старлайн и Пандору это все можно добавить в любой момент. В Старлайне есть возможность управлять конкретно Автономным подогревателе и по цифровой шине в том числе, и с телефона и это отображается отдельным символом. Можно купить комплект без брелка, сразу с GSM GPS, без светодиодов и внешних антен.

[Mortalle]

Я на личности тоже, заметь, не переходил...

Расскажи, для чего на финике за 6 лямов, с обязательной каской (от угона) и отличной штатной системой защиты   - городить и ставить дополнительную дешевую сигналку ?

Требования продаванов салона ? Развод, хоть на "чутьчуть" ?

 

[viking72]

12 минут назад, Mortalle сказал:

Я на личности тоже, заметь, не переходил...

Расскажи, для чего на финике за 6 лямов, с обязательной каской (от угона) и отличной штатной системой защиты   - городить и ставить дополнительную дешевую сигналку ?

Требования продаванов салона ? Развод, хоть на "чутьчуть" ?

 

Автозапуск и дистанционный пуск. Машина дорогая, но прижать свою жо...у к теплой коже на сиденье еще дороже:) Было несколько машин в лизинг с одним ключом, ставили естественно с кан модулем по бесключевому, с GSM  можно до четырех владельцев записать, отметить круг на карте онлайн и если машина выехала за него придет сообщение, можно по кан заглушить. Каждый сам находит причину для чего ему ставить, этот вопрос уже ни к нам. А по поводу страховок, если ставишь Пандору или Старлайн , сейчас в некоторых страховых скидки большие, тоже не просто так. Кодировка используется в банках и у военных. Старлайн может завести машину даже по просадке напряжения, и вольтаж для запуска выставляешь сам, например 11,9 сел акум, она завелась и подзаредила его или запустила Гидроник и после него завела двигатель, или по датчику температуры именно двигателя. И настраивается это уже не с кнопкой валет, а с пульта, температуры и датчики удара и много чего еще, даже комп не нужен.

[Mortalle]

ОК. 

Полезно. 

[viking72]

Есть рекомендованные цены на продажу и установку в Пандоре и Старлайне. Допустим на Солярис по бесключевому с работой 13900р у оф.установочных центров (машина с заводской гарантии не слетает), а в автосалоне 28 000р за тоже самое. Конечно лучше взять резину ну или коврики в подарок:) И мы видим клиента в лицо и отвечаем перед ним за свою работу, а в атосалонах к сожелению не то качество, не берусь говорить про все автосалоны, но мы общаемся со многими.

[viking72]

Я почему все про 93, честно много приезжают с проблеммами на старых сигналках и на новых. Но мы последнее время решили для себя, что пульты ремонтируем а блоки нет, так как не работают они нормаль всякие Тамогавки, шерханы, Аллигаторы и прочая хрень, и человек в ложился в нее, а она все равно осталась Тамогавком:) 93 поставил и человека больше не видишь пока новую машину не купит, в стоке так скажем стоит 7500р, но потом как лего можно все добавить и при желании повторюсь не сложно снять и GSM GPS и поставить на новую машину, вроде как в рассрочку. Купил машину денег хватило только на сигналку, подкопил поставил GSM, GPS только для более точного местоположения, так как и по сотовым вышкам боле менее показывает местонахождение. А те кто купил машину уже с 93 им чуть чуть вложиться и будет все с телефона, а установлено их несколько сотен тысяч, да да сотен тысяч! В комплекте идут симки всех наших операторов, тариф примерно везде одинаковый 90 рублей в меяц, МТС даже в Крыму работает. Симки морозостойкие.

[viking72]

До Тагера 3,2 был 2,3 бензин, до него Муссо спорт, до него Муссо 96г 2,3 бензин, до этого Корандо 2,3 дизель АКПП, на все без проблем ставил сигналки сам, все работало как надо и ЦЗ, и педаль сцепления.

[Mortalle]

Та же фигня, аж с 1992 года, когда появились человеческие сиги с ЦЗ. До этого ставил обманки и секретки...Долгое время очень уважал Альтонику, но сейчас их куда то кхерам понесло..Случайно, на мск автошоу познакомился с парнями из ЗОНТА. Понравились. Уже поставил три штуки, буду на уазик ставить четвертую.Нет. Я не профессиональный установщик и деньги зарабатываю совсем другим. Но тему поглядываю (вообще) и часто помогаю друзьям деактивировать разное кривоустановленное гавно по гаражам.Подумал как раз что ты их "этих" криворуких. Сорян.Респект за детальные разъяснения. 

 

[traktorist]

Коллега с работы тоже поставил ЗОНТ, уже года 2 полёт нормальный, мне тоже эта тема понравилась.

[Валера Хуторский]

Да уж , модельный ряд сигнализаций сильно помудрел. Начинали в середине 90х с Джой , 4 кнопки , нулевой дизайн брелока , но спустя более 10 лет обнаружил на шестёрке мною установленную и она работала ! Круто было прикупить Клифорд , Эскалибур , Аудиовокс , за ними надо было в центра ехать , а ставить то их куда было? Наш автопром был неугоняем , если движок и колёса домой на ночь уносить ))Потом попёрло , Аллигаторы (к ним DLS приходилось самим паять ((  , Мангусты , Ред булы , Пантеры ,Ягуары , АПС , а потом стали лишать гарантии ежели на стороне ставили и бизнес угас . Вот сейчас почитал вас ,  и как будь-то завис где-то там (((

[alex_r27]

6 часов назад, viking72 сказал:

Очень часто раньше для полноценной работы сигнализации с машиной (не каждой) приходилось не просто ее установить но и распаять блок, или доп реле повешать. Делали это и на Шерханах и других сигналках. За прошедший сезон  это с октября 18 по январь19, установлено несколько сотен сигналок, а отремонтировано еще больше. Мое мнение что лучше Пандоры и Старлайна, сигналок нет. 

У мну "томагавк Х5", с автозапуском.. НИКАКИХ нареканий нет, в смысле ВООБЩЕ нет. Устанавливал "Львович" Валера х.з. когда (лет восемь назад). За это время нае..ся антенный блок (тот, что за зеркалом на ветровое устанавливается).. Поменял. Всё в очень ровно. Никаких сбоев. Никаких открываний дверей при запуске и после. Как то так.

[Валера Хуторский]

4 минуты назад, alex_r27 сказал:

У мну "томагавк Х5", с автозапуском.. НИКАКИХ нареканий нет, в смысле ВООБЩЕ нет. Устанавливал "Львович" Валера х.з. когда (лет восемь назад). За это время нае..ся антенный блок (тот, что за зеркалом на ветровое устанавливается).. Поменял. Всё в очень ровно. Никаких сбоев. Никаких открываний дверей при запуске и после. Как то так.

Да конечно есть и надёжные , вот что отпугивало , то это какие-то звучные названия . Работал от Вологодского автосаунда , они были представителями НПО МАЯК (типа конверсионное пр-е ) выпускали пантеры(не SLK) и ягуары со зверинными фосфорными глазами - кнопками , ну очень крепкие были (но это тоже было тогда....)

[alex_r27]

3 минуты назад, Валера Хуторский сказал:

Да конечно есть и надёжные , вот что отпугивало , то это какие-то звучные названия . Работал от Вологодского автосаунда , они были представителями НПО МАЯК (типа конверсионное пр-е ) выпускали пантеры(не SLK) и ягуары со зверинными фосфорными глазами - кнопками , ну очень крепкие были (но это тоже было тогда....)

Дык народ то жалуется на "тогда" а не на "сегодня"..... Ты почитай с самого начала. Эта тема "открывание" замков дверей ПОСЛЕ автозапуска оч давно обсуждается. Так же как и самопроизвольное ЗАКРЫВАНИЕ ЦЗ, не от сотрясания, а от х.з. чего....

[Валера Хуторский]

5 минут назад, alex_r27 сказал:

Дык народ то жалуется на "тогда" а не на "сегодня"..... Ты почитай с самого начала. Эта тема "открывание" замков дверей ПОСЛЕ автозапуска оч давно обсуждается. Так же как и самопроизвольное ЗАКРЫВАНИЕ ЦЗ, не от сотрясания, а от х.з. чего....

Так электрика это наука о контактах , которых нет там где они быть должны, и их наличие там где их быть не должно )) 

[alex_r27]

Только что, Валера Хуторский сказал:

Так электрика это наука о контактах , которых нет там где они быть должны, и их наличие там где их быть не должно )) 

да это известно...… Это в ПРОСТЕЙШЕЙ электрике, там где + и - , или ~ ток. А там где начинается "да", "нет", "или"  "и"- всё намного интереснее

[Валера Хуторский]

Только что, alex_r27 сказал:

да это известно...… Это в ПРОСТЕЙШЕЙ электрике, там где + и - , или ~ ток. А там где начинается "да", "нет", "или"  "и"- всё намного интереснее

Поиски интересного затягиваются бывает на долго , поэтому не каждый примет клиента , по словам которого у него каждые два часа происходит что-то странное (или вдруг на ходу , тобиш поехали покатаемся денёк , сам увадишь))))