Перейти к содержанию

Задний мост (проблемы и ремонт) все модели


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
7 минут назад, volchara сказал:

Течет , сцука и все тут.

И нет люфтов при этом?

Первый раз сальник потёк из-за мёртвого сапуна, новый сапун за 400р (при новом сальнике) тоже не помог!!! Помог УАЗовский за 30р, он не герметичен как наш, с ним топить мост нельзя.

Опубликовано
5 минут назад, JonDead сказал:

А куда кольца регулировочные мастырить? За сальником маслоотражатель же.

Под внутреннюю обойму внешнего подшипника. Но это редко требуется.

Опубликовано
17 минут назад, volchara сказал:

 

А гайку зачем менять? 

Гайка одноражовая куонусная

Опубликовано
Только что, ангел сказал:

Гайка одноражовая куонусная

Я ее не менял. Ни чего не случилось. 

Опубликовано
Только что, volchara сказал:

Я ее не менял. Ни чего не случилось. 

Стоимость гайки несоизмерима со стоимостью моста - лучше поменять.

Опубликовано
1 минуту назад, volchara сказал:

Я ее не менял. Ни чего не случилось. 

По грамотному меняют! 

Опубликовано
3 минуты назад, volchara сказал:

Я ее не менял. Ни чего не случилось

Только сальники текут один за другим по не понятной причине))))

Опубликовано
3 минуты назад, ангел сказал:

По грамотному меняют! 

Не вопрос конечно, я просто не знал этого. Однако этой гайки нет не в Экзисте, ни в Изнексте. 

Опубликовано (изменено)

В Емексе , под заказ 47 дней, минимум. :blink:

В Автодоке, нет!! Ёпта!! Где брать?

Изменено пользователем volchara
Опубликовано
17 минут назад, JonDead сказал:

И нет люфтов при этом?

Первый раз сальник потёк из-за мёртвого сапуна, новый сапун за 400р (при новом сальнике) тоже не помог!!! Помог УАЗовский за 30р, он не герметичен как наш, с ним топить мост нельзя.

Сапуны у меня под капотом, а с заднего моста, выведен под правый задний фонарь. Одеты фильтры тонкой очистки от жигулей. 

Опубликовано
19 минут назад, JonDead сказал:

И нет люфтов при этом?

Да вроде нет. 

Опубликовано
4 минуты назад, JonDead сказал:

Только сальники текут один за другим по не понятной причине))))

У меня открутилась гайка,зашумел внутренний подшипник,я разобрал редуктор всё проверил собрал всё равно шумит,а когда снял кардан то увидел что гайка раскрутилась и хвостовик болтается а масло так и не потекло,поэтому сначало и полез в редуктор.

Опубликовано
29 минут назад, MaxAlex сказал:

 Может фланец уже потертый?

Может, посмотрю внимательнее. Фланец денег стоит не мерянных.

Опубликовано
1 минуту назад, fiksa56 сказал:

хвостовик болтается а масло так и не потекло

Уникальное авто у нас, ребята)))

Опубликовано
47 минут назад, JonDead сказал:

Только сальники текут один за другим по не понятной причине))))

Полуось кривая

Опубликовано
47 минут назад, volchara сказал:

Не вопрос конечно, я просто не знал этого. Однако этой гайки нет не в Экзисте, ни в Изнексте. 

Грани не слизаны - метчиком прошел и "вперед"...

Опубликовано
6 минут назад, Strory сказал:

Полуось кривая

Я думаю  колесные гайки левосторонние надо

  • Ха-ХА +1 1
Опубликовано
10 минут назад, Strory сказал:

Полуось кривая

Кривая полуось даёт вибрацию на хвостовик?

Опубликовано (изменено)
3 минуты назад, JonDead сказал:

Кривая полуось даёт вибрацию на хвостовик?

Я читал невнимательно - течет сальник хвостовика? Тогда я промахнулся, думал - про сальник полуоси речь.

Если на хвостовике канавки / царапок нет - тогда я ХЗ.

Изменено пользователем Strory
Опубликовано
19 минут назад, Bobby сказал:

Грани не слизаны - метчиком прошел и "вперед"...

Да нет, не слизаны. 

Хорошо тогда. И резьбовой герметик.

Опубликовано
4 часа назад, JonDead сказал:

 В мануале написано)) Новая гайка садится очень туго и без герметика хрен отвернёшь. 

А куда кольца регулировочные мастырить? За сальником маслоотражатель же.

Дык если втулка не деформируемая то шим кольца полюбому,для преднотяга


Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
×
×
  • Создать...