бампера передние и задние (все про них)

[zedder]

жена боком потерлась об столб, на переднем бампере справа лопнул пластик. все крепления на месте, только выгнуты.

я тут смотрел - в магазинах отдельно продают накладку пластиковую на бампер - это не она случаем?

 

http://www.matrixko.ru/direct.php?strt=138

 

а то как то дороговато бампер в сборе брать.

[MaxAlex]

Судя по цене - похоже.

А что склеить не получается?

[rashod]

жена боком потерлась об столб, на переднем бампере справа лопнул пластик. все крепления на месте, только выгнуты.

я тут смотрел - в магазинах отдельно продают накладку пластиковую на бампер - это не она случаем?

 

http://www.matrixko.ru/direct.php?strt=138

 

а то как то дороговато бампер в сборе брать.

 

У меня было похожее. Делал в сервисе. Обошлось около 8000. Дают гарантию 1 год. Если надо скину телефон.

[Komar2007]

а то как то дороговато бампер в сборе брать.

А сколько, кстати?

[ura]

Может вам скинуть фотку самого бампера.Тогда и посоветовать можно будет

[zedder]

вечером скину фотку.

 

а бампер в сборе новый я встречал от 12500 до 21000 примерно, но не обзванивал на предмет наличия

 

тут на форуме видел БУ за 400 долларов в барахолке от sch.

 

то есть разница существенная получается.

[zedder]

сорри за качество, не рассчитал по времени.

Завтра сделаю получше.

 

[zedder]

вот нормальные фоты

 

 

 

[V_CHERVA]

вечером скину фотку.

 

а бампер в сборе новый я встречал от 12500 до 21000 примерно, но не обзванивал на предмет наличия

 

тут на форуме видел БУ за 400 долларов в барахолке от sch.

 

то есть разница существенная получается.

 

Силовой бампер не думал поставить? Как-раз повод есть.

[MaxAlex]

вот нормальные фоты

 

Мелочи жизни. Такое повреждение легко клеится шлифуется и красится.

Я вчера только себе склеил и поставил с таким же повреждением в таком же месте.

Бпмпер весь сенимать не надо, достаточно только клипсы отщелкнуть и снять пластик.

Ввариваешь металлическую сетку и изнутри усиляешь стеклотканью.

Снаружи шпаклевка и покраска.

Краска такого цвета продается в баллончиках. Цвет - мокрый асфальт, код цвета по моему 626.

[sch]

Согласен с MaxAlex. Накладки, по возможности, надо клеить (с усилением металлическими скобами, или сеткой, или пластинами). Только возможно, что деформировалась силовая часть. Там по углам стоят отдельные детали (для послерестайлинговой правой вот такой номер: 7872305800) и они ломаются весьма охотно. Может получиться, что отремонтированная накладка не встанет на деформированную силовую часть. Тогда придётся править и силовую.

Тут уже всё зависит от хозяина машины. Некоторые (пофигисты, как и я) скрепляют кое-как и забывают о проблеме. У меня жена ездит с рваным бампером наспех сваченном скобами и ни как даже не "закосметированном". А некоторые люди хотят что б непременно было всё как новое.

[General99]

Так все таки, по этому номеру 7871105000 , т.е. накладка , что это? то что поможет в данном случае или нечто другое?

[sch]

Именно этот номер в EPC не упоминается. Есть 7871105200 (шёл с 07.1993 по 07.1999) и 7871105400 (шёл с 03.1998 по 04.2005 "ограниченно заменяет" первый).

[zedder]

Силовой бампер не думал поставить? Как-раз повод есть.

Думал. во-первых, установка силовоого бампера - сразу замена амортизаторов по кругу, ибо штатные слишком мягкие а довесок в виде силового на морде еще сильнее будет раскачивать машину на кочках. Соответственно при ближайшем рассмотрении только замена силового бампера выливается в 40к минимум. подумали с женой и решили - вот через годик, когда покатаемся на покатушки, посмотрим на других, появится зуд в потных ладошках и желание залезть поглубже - тогда и решим. А пока поправим этот пластиковый да может весной вкорячим лебедку, чтобы поувереннее себя чувствовать.

 

вот нормальные фоты

 

Мелочи жизни. Такое повреждение легко клеится шлифуется и красится.

Я вчера только себе склеил и поставил с таким же повреждением в таком же месте.

Бампер весь сенимать не надо, достаточно только клипсы отщелкнуть и снять пластик.

Ввариваешь металлическую сетку и изнутри усиляешь стеклотканью.

Снаружи шпаклевка и покраска.

Краска такого цвета продается в баллончиках. Цвет - мокрый асфальт, код цвета по моему 626.

попробую снять на выходных и посмотреть потроха, если с силовой частью все путем, то можно попробовать. еще бы руки у меня из того места росли - вообще отлично было бы. к сожалению раньше такими вещами не занимался. Можно вкратце куда и как вваривать?

 

Согласен с MaxAlex. Накладки, по возможности, надо клеить (с усилением металлическими скобами, или сеткой, или пластинами). Только возможно, что деформировалась силовая часть. Там по углам стоят отдельные детали (для послерестайлинговой правой вот такой номер: 7872305800) и они ломаются весьма охотно. Может получиться, что отремонтированная накладка не встанет на деформированную силовую часть. Тогда придётся править и силовую.

Тут уже всё зависит от хозяина машины. Некоторые (пофигисты, как и я) скрепляют кое-как и забывают о проблеме. У меня жена ездит с рваным бампером наспех сваченном скобами и ни как даже не "закосметированном". А некоторые люди хотят что б непременно было всё как новое.

Некоторые люди и правда хотят чтобы было как новое, машине и года нет, жааалко %))). Покупал бы бу муссо - меньше трепета было бы.

по отдельной детали - если это примерно та которая вот тут под номером 5

http://sy.neoriginal.ru/part/cat/J93/grp/7.../scd/70/ltype/A

то она у меня просто выгнулась вперед, но не сломалась.

 

2 All

 

Плюс там еще под рихтовку и покраску крыло (а оно щас ощутимо задевает за колесо на кочках, поэтому очень напряжно ползать по грунтовкам как черепаха), возможно сорвано крепление фары, под покраску молдинг на крыле... а я не миллионер

[sch]

по отдельной детали - если это примерно та которая вот тут под номером 5

http://sy.neoriginal.ru/part/cat/J93/grp/7.../scd/70/ltype/A

то она у меня просто выгнулась вперед, но не сломалась.

Нет, я имел в виду ту, которая по этой ссылке под номером 3.

[zedder]

это тот же кронштейн крепления только они разные для муссо разных годов, от стандартного и рестайлингового бампера.

[MaxAlex]

Кронштейн крепления у меня тоже развалился. Листовая жесть - это наше все. Выгнул из жести части кронштейнов, болтами стянул с остатками родного кронштейна и все.

Чтобы погнуть силовую часть бампера (балку) нужно наверное в БТР въехать.

[sch]

это тот же кронштейн крепления только они разные для муссо разных годов, от стандартного и рестайлингового бампера.

На обеих бамперах (и до рестайла и после) есть и пластиковая деталь № 3 и стальной кронштейн-вилка № 5. И та и другая детали менялись при рестайлинге. Но интересно, что время смены партномера и отметка о невзаимозаменяемости появляются для деталей 3 и 5 не одновременно. 5-я меняется с 17.04.1998, а 3-я с 17.04.1999. Может в каталоге ошибка...

[zedder]

У меня было похожее. Делал в сервисе. Обошлось около 8000. Дают гарантию 1 год. Если надо скину телефон.

написал товарищам, это сервис автототем на озерной, скинул фотки.

 

ответ такой:

Центр Юго-Западная

кому: мне

 

Показать подробные сведения 18:03 (19 ч. назад)

 

Добрый день.

Оценка стоимости ремонта и покраски по вашим фото:

Окрас крыла - 7900 рублей

Ремонт крыла - ~7000 рублей

Окрас молдинга - 3000 рублей.

Бампер отремонтировать не получится.

 

гм.... дорага. в ньюпроксиме все дешевле будет по предварительным прикидкам.

 

На обеих бамперах (и до рестайла и после) есть и пластиковая деталь № 3 и стальной кронштейн-вилка № 5

Я понял. на второй фотке видно внутри стальную вилку-кронштейн выгнутую, и пластиковая деталь выпирает наружу, видимо порван, буду смотреть на выходных.

 

похоже придется покупать целиком бампер блин.

[sch]

Окрас крыла - 7900 рублей

Ремонт крыла - ~7000 рублей

Окрас молдинга - 3000 рублей.

 

Это, наверное, шутка Новое крыло стоит около 5300.

[zedder]

кстати позвонил дилеру.

3 недели ожидания и они готовы привезти мне накладку. 9800 рублей.

скрепя сердце говорю согласен если сразу будет окрашен в цвет кузова, пусть и за доп деньги. Говорят - невозможно. Пипец, у меня коллега говорит на мазду бампер с окраской за 3 с чем-то с завода прислали (по вину сразу подобрали), а тут производство в РФии и не могут.

 

Чего-то я не понимаю.

[мастер]

вот это ценник, я б сам за такие деньги с удовольствием красил)))мню всю машину перешаманили за 5 тыр, склеили раздолбанную пластмасину

[prizrak]

Приветики...

разбил машину, бампера менять не хочется, так как они чуть чуть поцарапанные.

хочу покрасить бампера и молдинги по кругу.

КТО НИБУДЬ ТАКОЕ ДЕЛАЛ? КАК? КАК ДОЛГО КРАСКА ДЕРЖИТЬСЯ???

Так как заезжал в покраску кто что говорит кто отвалиться надо зачищать до зеркала. кто говорит и так будет держаться краска.

боюсь потом ездить как в лешаях, когда облезит

[Villy_Churak]

Посмотрите на колпак колеса.

Он был 7 лет в круглогодичной эксплуатации и зима, и лето. Грязь, снег, мойка жёсткой щёткой.

А изначально он был "серый нивский колпак под гайки".

 

0.Помывка, обезжиривание. Никакой шлифовки.

1.Грунтовка для пластика. Обычная в балончиках. 100 руб на все 4 колпака.

2.Краска по номеру. Я брал жигулёвскую, 180, кажется - как у машины была.

Баллончик=100руб.х2=200руб на 4 колпака.

3.Лак Боду акриловый, прозрачный. Баллончик 120 руб. на все 4 диска.

 

Задача остаётся только - положить детали ровно и покрасить равномерно без подтёков.

 

P.S.

Лак акриловый обязательно. Он защищает здорово.

Я им потом ещё и пороги, и капот спереди прошёл...

Продавал 7-летнюю Ниву - кузов как новый.

Изменено 15 апреля, 2010 пользователем Villy_Churak

[prizrak]

ясно...

ну колпаки во первых ровных как зеркало.

а наши бампера на тагере прорезиненые и рифленные вот в чем вопрос...

спасибо за ответ

жду еще советов