Масло в мосты

[автолюбитель михаил]

7 часов назад, Amada06 сказал:

У меня на роад партнер пикапе и сзади и спереди стоят винтовые блокировки.Говорят это не совсем блокировка.Я заказал castrol syntrax limited slip 75w140.Но оказалось,что можно лить любое масло 80(75)w90 G5.

Спереди блокировку сам ставил?

[Amada06]

17 часов назад, автолюбитель михаил сказал:

Спереди блокировку сам ставил?

Нет.Может бывший владелец поставил.

[Oup083]

Всем добрый вечер. 
Такое в мосты пойдет?

[Oup083]

И вот это в раздатку?

[Abirvalg]

более чем. с запасом по всем допускам если 75х140

 редуктора только спасибо скажут

Изменено 31 июля, 2021 пользователем Abirvalg

[Thunder Truck]

Народ, с нынешним дефицитом и ценниками... кто что в мосты сейчас льет, из проверенного 75в-90 и 75в-140? Залито Castrol syntrax longlife 75w-90, но его с производства сняли, да и на 140 хочу перейти... Думаю вот снова из кастрола подбирать или может есть еще что интересное (а может и подешевле, но этой второй вопрос).

Из наших вот интересное, смотрю на него все...но оно 75в-90 https://tanecooil.ru/taneco-transmission-ultra-gl-5-sae-75w-90

Изменено 10 августа, 2022 пользователем Thunder Truck

[sergei86]

В 10.08.2022 в 17:36, Thunder Truck сказал:

Народ, с нынешним дефицитом и ценниками... кто что в мосты сейчас льет, из проверенного 75в-90 и 75в-140? Залито Castrol syntrax longlife 75w-90, но его с производства сняли, да и на 140 хочу перейти... Думаю вот снова из кастрола подбирать или может есть еще что интересное (а может и подешевле, но этой второй вопрос).

Из наших вот интересное, смотрю на него все...но оно 75в-90 https://tanecooil.ru/taneco-transmission-ultra-gl-5-sae-75w-90

Красиво пишут гады, а как оно на практике... По крайней мере моторное масло ихнее мне не очень понравилось. 5W40 на морозе -34 довольно сильно густеет. Тот же лукойл мёрзнет меньше.

[Роман t]

3 часа назад, sergei86 сказал:

Красиво пишут гады, а как оно на практике... По крайней мере моторное масло ихнее мне не очень понравилось. 5W40 на морозе -34 довольно сильно густеет. Тот же лукойл мёрзнет меньше.

Масло с 5кой и не должно быть жидким при -34. То, что Лукойл при этой температуре жиже это плюс Лукойлу, а не минус твоему. Для таких температур лучше нулевку брать. Ценники только не порадуют. Я по этой причине лук и беру.

Изменено 12 марта, 2023 пользователем Роман t

[sergei86]

6 часов назад, Роман t сказал:

Масло с 5кой и не должно быть жидким при -34. То, что Лукойл при этой температуре жиже это плюс Лукойлу, а не минус твоему. Для таких температур лучше нулевку брать. Ценники только не порадуют. Я по этой причине лук и беру.

Время покажет. Всё равно в нашей деревне альтернативы особо нет, значит будем пробовать.

 

[Y99]

В 10.08.2022 в 13:36, Thunder Truck сказал:

Народ, с нынешним дефицитом и ценниками... кто что в мосты сейчас льет, из проверенного 75в-90 и 75в-140?

 WOLF OFFICIALTECH 75W-140 LS ( это LS вряд ли будет сильно мешать, если цена устроит)

EUROL FULTRAX LS 75W-140 

 Rheinol Synkrol 75W-140   

Amsoil SVTQT 75-110

 Rowe HIGHTEC HYPOID EP 75W-140 S-LS

а можно и Лук 80-90, если нужно совсем дешево, но износ на нём больше, менять чаще, уже при -10* он не совсем масло

[dinama]

В передний мост залью OIL RIGHT ТМ5-18 (ТАД-17) GL-5 80W90
Надеюсь от него редуктор не заржавеет.

[Iktorn]

14 часов назад, dinama сказал:

В передний мост залью OIL RIGHT ТМ5-18 (ТАД-17) GL-5 80W90
Надеюсь от него редуктор не заржавеет.

Не заржавеет

[kodr]

Лет 20 назад в место тад 17 залил тм 5 18 в мост и коробку, а в -30 они мне доставили проблему. И больше я с ней не связывался

[Y99]

16 часов назад, dinama сказал:

В передний мост залью OIL RIGHT ТМ5-18 (ТАД-17) GL-5 80W90
Надеюсь от него редуктор не заржавеет.

 

1 час назад, Iktorn сказал:

Не заржавеет

Не заржавеет - факт, и прям сразу быстро ничего не случится. Но это плохой выбор совсем.

Понятно, что эту жижу берут из-за низкой цены = 200 руб./литр, но износ, но после -5 - уже ой, а после -15 уже не совсем масло, несмотря на заявленную температуру замерзания (и одно дело температура замерзания, а другое - нормальная работа масла), возня с мостами дороже. Негатив может проявиться и к весне, зависит от нагрузок и морозов. Про ужасы экономии на масле в мосты - к новосибирскому гаражу.

Отличные масла и сравнительно недорого: Kixx L2984AL1E1 - geartec 85w-140 gl-5 полусинь  = 753 ₽; Kixx L2962AL1E1 -  geartec 75w-90 gl-5 полусинь = 658 ₽. (Цены сейчас посмотрел по Емех)   Масло по сути одно и то же, отличается только количеством загустителя, можно комбинировать в любых пропорциях с целью получения нужной вязкости.  Масло  хорошее (не для северных зим с их -40 и -50), а с учётом цены - прекрасное))

Кстати, совсем не вижу необходимости гоняться за какими-то дорогими маслами типа Кастрюли 75-140, просто чуть чаще менять и будет счастье: низкий износ и нормальная эксплуатация.

Очень понятно, что одно дело 200 руб., а совсем другое - 700 или 800 руб.    Увы.

 

[Роман t]

10 минут назад, Y99 сказал:

 

Не заржавеет - факт, и прям сразу быстро ничего не случится. Но это плохой выбор совсем.

Понятно, что эту жижу берут из-за низкой цены = 200 руб./литр, но износ, но после -5 - уже ой, а после -15 уже не совсем масло, несмотря на заявленную температуру замерзания (и одно дело температура замерзания, а другое - нормальная работа масла), возня с мостами дороже. Негатив может проявиться и к весне, зависит от нагрузок и морозов. Про ужасы экономии на масле в мосты - к новосибирскому гаражу.

Отличные масла и сравнительно недорого: Kixx L2984AL1E1 - geartec 85w-140 gl-5 полусинь  = 753 ₽; Kixx L2962AL1E1 -  geartec 75w-90 gl-5 полусинь = 658 ₽. (Цены сейчас посмотрел по Емех)   Масло по сути одно и то же, отличается только количеством загустителя, можно комбинировать в любых пропорциях с целью получения нужной вязкости.  Масло  хорошее (не для северных зим с их -40 и -50), а с учётом цены - прекрасное))

Кстати, совсем не вижу необходимости гоняться за какими-то дорогими маслами типа Кастрюли 75-140, просто чуть чаще менять и будет счастье: низкий износ и нормальная эксплуатация.

Очень понятно, что одно дело 200 руб., а совсем другое - 700 или 800 руб.    Увы.

 

Ну при стоимости моста в много тысяч рублей разница в цене масла небольшая на самом деле 

[злой сантехник]

Ну 700-800руб в мост не велика сумма, велик ли объем,это не 8-9 в коробку,чего кроить

[Thunder Truck]

1 час назад, Y99 сказал:

 

Не заржавеет - факт, и прям сразу быстро ничего не случится. Но это плохой выбор совсем.

Понятно, что эту жижу берут из-за низкой цены = 200 руб./литр, но износ, но после -5 - уже ой, а после -15 уже не совсем масло, несмотря на заявленную температуру замерзания (и одно дело температура замерзания, а другое - нормальная работа масла), возня с мостами дороже. Негатив может проявиться и к весне, зависит от нагрузок и морозов. Про ужасы экономии на масле в мосты - к новосибирскому гаражу.

Отличные масла и сравнительно недорого: Kixx L2984AL1E1 - geartec 85w-140 gl-5 полусинь  = 753 ₽; Kixx L2962AL1E1 -  geartec 75w-90 gl-5 полусинь = 658 ₽. (Цены сейчас посмотрел по Емех)   Масло по сути одно и то же, отличается только количеством загустителя, можно комбинировать в любых пропорциях с целью получения нужной вязкости.  Масло  хорошее (не для северных зим с их -40 и -50), а с учётом цены - прекрасное))

Кстати, совсем не вижу необходимости гоняться за какими-то дорогими маслами типа Кастрюли 75-140, просто чуть чаще менять и будет счастье: низкий износ и нормальная эксплуатация.

Очень понятно, что одно дело 200 руб., а совсем другое - 700 или 800 руб.    Увы.

 

Кастрол раньше недорогой был, вот и лил. Причем трансмиссионка у них хорошая, в отличии от моторного. Сейчас, конечно, ценник пипец за литр на него и не факт, что не подделка.

По цене старого кастрола взял FANFARO 75W-140 GL-5 по 800 р за литр. Вроде как даже на пао обещают. Типа "немецкое" и даже сайт немецкий есть, но, судя по инфе, производится на том же заводе в литве, что и маннол.

Посмотрим, на всякий не через 30, а через 20к поменяю, гляну.

[Y99]

2 часа назад, злой сантехник сказал:

Ну 700-800руб в мост не велика сумма, велик ли объем,это не 8-9 в коробку,чего кроить

Ситуации у людей разные бывают. И в любом случае лучше поменять масло, купив его по 200 руб, чем не менять масло по 2000 руб.)

[Y99]

1 час назад, Thunder Truck сказал:

Кастрол раньше недорогой был, вот и лил. Причем трансмиссионка у них хорошая, в отличии от моторного. Сейчас, конечно, ценник пипец за литр на него и не факт, что не подделка.

По цене старого кастрола взял FANFARO 75W-140 GL-5 по 800 р за литр. Вроде как даже на пао обещают. Типа "немецкое" и даже сайт немецкий есть, но, судя по инфе, производится на том же заводе в литве, что и маннол.

Посмотрим, на всякий не через 30, а через 20к поменяю, гляну.

За те же деньги можно брать корейские масла, которые вполне хороши, которые никогда не были замечены в лажовом производстве, на которые есть результаты анализов от нормальных до очень хороших и т.п.    Брать Маннол под любым его названием - не лучший вариант, мягко говоря

[Y99]

19 часов назад, dinama сказал:

В передний мост 

 

3 часа назад, Y99 сказал:

 

75w-90 gl-5

 

Тут уж без вариантов, особенно не летом

[dinama]

3 часа назад, злой сантехник сказал:

Ну 700-800руб в мост не велика сумма, велик ли объем,это не 8-9 в коробку,чего кроить

я не планирую передок использовать пока. поэтому нет смысла лить дорогое масло, которое будет там болтаться без дела. доказательств что ТАД-17 не совсем масло тоже не нашел.

[Thunder Truck]

44 минуты назад, Y99 сказал:

За те же деньги можно брать корейские масла, которые вполне хороши, которые никогда не были замечены в лажовом производстве, на которые есть результаты анализов от нормальных до очень хороших и т.п.    Брать Маннол под любым его названием - не лучший вариант, мягко говоря

Я написал, что на том же заводе разливают (который не только маннол разливает). Может и не маннол ))

И что то я не нашел корейских 75в140 (((  Равенол 75в140 хорошее, но стоит больше 2к за литр. Сейчас по такой цене и кастрол найти можно.

[dinama]

6 часов назад, Iktorn сказал:

Не заржавеет

почитал в сети пишут, что  зимой замерзнет масло. вот ведь маркетологи - запугали таки. придется раскошеливаться теперь.

[Thunder Truck]

21 час назад, dinama сказал:

В передний мост залью OIL RIGHT ТМ5-18 (ТАД-17) GL-5 80W90
Надеюсь от него редуктор не заржавеет.

80W90 минералка, уже в -10 густое как как вазелин, а при -20 как сливочное масло. Ну, образно. Это как на 10в40 или даже как на 15в40 в -20 заводиться.

На рп с завода 80W90 было какое то, в холода уж при -10 при начале езды, после простоя, машину как за жопу кто держал, пока масло не разогреется через несколько километров. Ну и передний все равно иногда подрубать приходится зимой, не всегда чистый асфальт на дороге.

Лучше какое нить недорогое GL-5 75W-90 л залить, рублей за 500-600 за литр: уаз, газпромнефть, роснефть, лукойл, хендай. Там надо то 2 литрушки всего и еще останется

Изменено 1 августа, 2023 пользователем Thunder Truck

[Y99]

2 часа назад, Thunder Truck сказал:

 том же заводе разливают (который не только маннол разливает). Может и не маннол ))

У них как в Пушкине: завод один, а названий тьма)))

И качество одно на всех(