Боди Лифт! Что к чему?

[Mortalle]

Степ, центр масс определяется как раз рамой, двигом, баком коробками....а три см - ниачём.

Коробок (кузов с потрохами) как раз ничего не весит, снимается вчетвером.....

[Steplton]

Расчет бодика простой. рвзница новых и стоковых колес (29) пополам. Если новые колеса 31 то бодик 1 дюйм (2.5 см) 33- 2дюйма (5см) и т.д.

Нахрена просто так поднимать центр масс,

Ню,ню.

Я то дурак и арки порезал и бодик 8см,а колёса видимо не знают этого и всё равно до арок достают.

Сочувствую и сопереживаю.

Читаем внимательно пост к которому это было ответом, тогда начнеш лучше к себе относится.

Для эктримальнлй подготовки да, арки в распил, но правило работает один хрен.Математика, вульгарис.

Изменено 6 декабря, 2013 пользователем Steplton

[Mortalle]

2 Кэп и 2 Степлтон - один про каранду(тагер) другой про Муссо(РП)

 

По аркам - это две РАЗНЫЕ машины.

[Steplton]

2 Кэп и 2 Степлтон - один про каранду(тагер) другой про Муссо(РП)

 

По аркам - это две РАЗНЫЕ машины.

Дим, это не имеет значения., раз бодик 8 см, значит под 35" колесья.а резка это отдельная песня , как и оптимизация колеса по вылету.

Изменено 6 декабря, 2013 пользователем Steplton

[andreichuk]

ставьте сразу 100мм под 35е тапки

[Mortalle]

в мск на 35 тапках - 2.5 человека.

[kap1972]

2 Кэп и 2 Степлтон - один про каранду(тагер) другой про Муссо(РП)

 

По аркам - это две РАЗНЫЕ машины.

Порезанные мной арки по размеру теперь как у коранды.

Любые 33" тапки будут цеплять арки,конечно если их не натянуть на родные диски,так что расчет Степлтона не верен.

[Mortalle]

еще раз, для упертых:

33 тапки на вылетах дисков (-15),(-12) и 34(узкие) на вылете (-5) на бодилифтованном 6 см. тагере

-НИЧЕГО НЕ ЦЕПЛЯЮТ

(стаб не всчёт)

Что происходит на Муссо ни я ни Степлтон НЕ ЗНАЕМ.

Знаем что на РП Egorm-a на 33 тапках и резанных арках, тоже отрицательном вылете - всё ОК, тоже ничего не цепляет.

Изменено 6 декабря, 2013 пользователем Mortalle

[PARALAX]

Ребята, здравствуйте, !!!!

Все-таки как правильно лифтовать то, чтобы ничего не рвало и было на душе спокойно? Вот в чем вопрос.

Читаю, читаю, уже 3-ий год и ничего не понимаю, все какие-то противоречия.....

...А, так хочется быть Выше....

Вот интересные проставочки мне понравились - трубы с дырками, может в них весь сюжет!?

Пожалуйста, а то машину очень сильно люблю, но не хочу коверкать ее неправильным нательным лЮфтом....

[cubinezz]

не лифтуй-режь

[urisan]

Читаю, читаю, уже 3-ий год и ничего не понимаю, все какие-то противоречия.....

Вся жизнь - это борьба!

"правильно" - это никак! Правильно - это оставить машину в покое, и не мешать ей ездить.

[Vladimir791]

я тут задумался над переделкой бодика, пока еще не совсем поздно...

Думаю оставить у рамы все как в стоке, а вот к кузову прикрепить новые площадки уже с приваренными проставками подобными трубным (что на фото выше несколькими постами), ну а сами площадки с проставками, крепить буду к кузову при помощи болтовых соединений.

Самое сложное, это будет повторить геометрию кузова и сделать такую же площадку.

[andreichuk]

ну давай, задумка хороша

[PARALAX]

не лифтуй-режь

блин и на скока резать нуно будет?

 

я ваще смотрю на свою машину и думаю! а зачем лифтовать если - на глаз 33-ие колеса и так должны влезть, не понимаю

...это 5 см сверху, коробок влазит и везде пролазит по окружности, зачем люфтить не пойму, может я не прав?

[andreichuk]

не, 33 не влезут, 31 легко, 32 в 0 или минус 10 вылетом и накруткой подвески, а 33 уже задевать будут

[PARALAX]

так нахрена тогда так сильно (60 мм) люфтить???

 

320/70 р15 войдет?

[Vladimir791]

Для того чтобы было куда колесу ходить, когда ты по неровностям ездить будешь)

Если соберешься делать, делай 6см, не меньше, чтобы не переделывать и не корить себя...)) Начни с простого, капролон проставки, год езды и каверзные мысли о том как переделать, а там глядишь уже и проверенные варианты будут!

[PARALAX]

ага, мля, а потом после таких проверок - мона уже и подерженого ТАГЕРА брать как донора, чтобы использовать его кузов, да?

правда, если и он не пострадал от таких же внедрений

[andreichuk]

не делай, очково ато

[antigen]

ага, мля, а потом после таких проверок - мона уже и подерженого ТАГЕРА брать как донора, чтобы использовать его кузов, да?

правда, если и он не пострадал от таких же внедрений

Поставь 235х85х16" без бодика,и будет тебе счастье.

[PARALAX]

это не есть хорошо , Антигена

 

а, че, такие влезут?

 

это 32 дюйма почти?

[Шевген]

еще раз, для упертых:

33 тапки на вылетах дисков (-15),(-12) и 34(узкие) на вылете (-5) на бодилифтованном 6 см. тагере

-НИЧЕГО НЕ ЦЕПЛЯЮТ

(стаб не всчёт)

Что происходит на Муссо ни я ни Степлтон НЕ ЗНАЕМ.

Знаем что на РП Egorm-a на 33 тапках и резанных арках, тоже отрицательном вылете - всё ОК, тоже ничего не цепляет.

 

У меня бодик 6 см, вылет дисков ЕТ-20, колеса 285/75R16.

Передние крылья превратились в какашку )))

[PARALAX]

вот модератор, скажите мне, до 33 колес еще по 15 мм с двух сторон, т.е. с варианта, который вы мне предложили.

и нахрена кузов из-за 1,5 см с каждой стороны, пялить вверх на 6 см не злоупотребляй ?

не понимаю

Изменено 6 декабря, 2013 пользователем PARALAX

[ангел]

Любые 33" тапки будут цеплять арки,конечно если их не натянуть на родные диски,так что расчет Степлтона не верен.

Почему?! На муссоспортс катался на родных дисках 285\75Р16 с разворотом канешно туговато, но ездить можно. щас стоят морталевские диски +10 радуюсь

[andreichuk]

тебе же написали 32 влезут без бодика, нахрена тебе вообще это в теме по бодику, если ты его делать не хочешь?