brodyaga Опубликовано 28 февраля, 2012 Опубликовано 28 февраля, 2012 на ксен незя.тока если стандарт с омывателем и корректором
bur Опубликовано 28 февраля, 2012 Опубликовано 28 февраля, 2012 ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 10 сентября 2009 г. N 720 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (в ред. Постановлений Правительства РФ от 10.09.2010 N 706, от 06.10.2011 N 824) ... 3.14. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается замена внешних световых приборов на используемые на транспортных средствах других типов.
brodyaga Опубликовано 28 февраля, 2012 Опубликовано 28 февраля, 2012 все верно.штатный ксен имеет омыватель и коректор.так что если все это стоит то можно.а колхоз с китайскими лампами не катит
Army Опубликовано 28 февраля, 2012 Опубликовано 28 февраля, 2012 все верно.штатный ксен имеет омыватель и коректор.так что если все это стоит то можно.а колхоз с китайскими лампами не катит Подчеркну: автокорректор! Просто так не сколхозишь.
brodyaga Опубликовано 28 февраля, 2012 Опубликовано 28 февраля, 2012 все правильно.благодарствую что поправил.
Каменецкий Опубликовано 28 февраля, 2012 Опубликовано 28 февраля, 2012 ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 10 сентября 2009 г. N 720 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (в ред. Постановлений Правительства РФ от 10.09.2010 N 706, от 06.10.2011 N 824) ... 3.14. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается замена внешних световых приборов на используемые на транспортных средствах других типов. А с ходовой как? Можно ли теперь легально ставить Доббинсоны, а заодно и шины бОльших размеров? 9 Мая спрашивал у владельца Виллиса (1941 года выпуска), много ли меняли деталей, говорят - много заменили. А вот на ГАЗ-67 (1945 года выпуска) говорят почти всё родное. Вообще, рамники - долгожители, как я понял. Один хрен, сменивший Корандо Кайрон - выглядит не так вндорожно. А НбюКорандо и НьюЭкшн вообще кроссоверы, и не самые проходимые. Так что, пока не накопили на Вранглер (если и его не снимут) - надо беречь Тагеры и Мусси.
Снайперъ21214 Опубликовано 28 февраля, 2012 Опубликовано 28 февраля, 2012 странно, что сейчас об этом заговорили, Тагер уже год не выпускают
Army Опубликовано 28 февраля, 2012 Опубликовано 28 февраля, 2012 странно, что сейчас об этом заговорили, Тагер уже год не выпускают У нас шеи длинные
bur Опубликовано 28 февраля, 2012 Опубликовано 28 февраля, 2012 ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 10 сентября 2009 г. N 720 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (в ред. Постановлений Правительства РФ от 10.09.2010 N 706, от 06.10.2011 N 824) ... 3.14. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается замена внешних световых приборов на используемые на транспортных средствах других типов. А с ходовой как? Можно ли теперь легально ставить Доббинсоны, а заодно и шины бОльших размеров? 9 Мая спрашивал у владельца Виллиса (1941 года выпуска), много ли меняли деталей, говорят - много заменили. А вот на ГАЗ-67 (1945 года выпуска) говорят почти всё родное. Вообще, рамники - долгожители, как я понял. Один хрен, сменивший Корандо Кайрон - выглядит не так вндорожно. А НбюКорандо и НьюЭкшн вообще кроссоверы, и не самые проходимые. Так что, пока не накопили на Вранглер (если и его не снимут) - надо беречь Тагеры и Мусси. Читайте тот самый регламент. Покрышки по размеру должны соответствовать одобренным производителем. А остальные запчасти - иметь сертификаты соответствия производителя запчастей. То есть - есть на пружину подвески или бампер сертификат - ставим. Про бамперы там интересно - нужно чтобы радиусы закруглений были не менее 5 мм. А вот оригинальные или нет - ни слова. Про фары ксеноновые - можно поставить , например с G-klasse или Хелу , но омыватель и автокорректор нужно обязательно "1.3.14.6. Фары ближнего света, источник света которых представляет собой газоразрядную лампу, должны быть оснащены устройством фароочистки и работоспособным автоматическим корректирующим устройством регулировки угла наклона."
Снайперъ21214 Опубликовано 28 февраля, 2012 Опубликовано 28 февраля, 2012 а где могут проверить соответствие ксенона?на любом посту или только при ТО?если второй вариант, то это всё решает (ся)
Army Опубликовано 28 февраля, 2012 Опубликовано 28 февраля, 2012 а где могут проверить соответствие ксенона?на любом посту или только при ТО?если второй вариант, то это всё решает (ся) Специально и проверять не надо, после запуска мотора автокорректор сам фары вверх-вниз пару-тройку раз гоняет, уровень ищет
volchara Опубликовано 28 февраля, 2012 Опубликовано 28 февраля, 2012 странно, что сейчас об этом заговорили, Тагер уже год не выпускают Просто сейчас на форуме выложили конкретный ответ представителя Тагаз по работе с клиентами. Что выпуск не будет восстановлён.
Снайперъ21214 Опубликовано 28 февраля, 2012 Опубликовано 28 февраля, 2012 (изменено) мне этот конкретный ответ дали в августе уже, может я просто забыл здесь опубликовать нет, всмысле прикопаться где могут к ксенону))) Изменено 28 февраля, 2012 пользователем Снайперъ21214
Army Опубликовано 28 февраля, 2012 Опубликовано 28 февраля, 2012 нет, всмысле прикопаться где могут к ксенону))) Я про то и говорю - сам выдаст где не надо, мотор заглушил при проверке документов, завёлся и ...
volchara Опубликовано 28 февраля, 2012 Опубликовано 28 февраля, 2012 Так , а что там про бампер ? Читал этот техрегламент, уж больно там много букв. Если у меня есть силовик и сертификат на него, то теперь, в связи с прекращением выпуска авто можно его не оформлять через НАМИ и ГАИ ? Или всё же надо все эти процедуры проходить? Или на посту , а так же в другом каком месте если начнут нагибать из за силовика-просто ткнуть в морду этим сертификатом и всё?
Vi-RUS Опубликовано 28 февраля, 2012 Опубликовано 28 февраля, 2012 Такое ощущение, что у ТагАЗа вообще нет никаких долгосрочных (а тем более стратегических) планов по выпуску автомобилей. Они больше чем на месяц вперед ничего не планируют. Кидает их из стороны в сторону. А про снятие Тагеров с производства говорить явно преждевременно. Они сейчас пособирают всякий китайский мусор, наткнутся на слабый спрос и снова вернутся к провереной теме.
brodyaga Опубликовано 28 февраля, 2012 Опубликовано 28 февраля, 2012 низнаю как про б\у я тупо зарегил и колеса и бодик. и бампер.отдал 3400 и никаму нахрен не должен.
Самарский корандовод Опубликовано 29 февраля, 2012 Опубликовано 29 февраля, 2012 Сегодня звонил на завод ТагАЗ . Сказали сняли с производства пока временно, но неизвестно когда возобновят производство Тагеров
volchara Опубликовано 29 февраля, 2012 Опубликовано 29 февраля, 2012 (изменено) Сегодня звонил на завод ТагАЗ . Сказали сняли с производства пока временно, но неизвестно когда возобновят производство Тагеров Кто там из великих сказал, что нет ни чего более постоянного, чем временное. Изменено 29 февраля, 2012 пользователем volchara
Flint Опубликовано 29 февраля, 2012 Опубликовано 29 февраля, 2012 давайте смотреть реально на вещи! тагаз сам (ну вроде как) запчасти не производит. в корее на коранду уже многое становится дифицитом ибо снимается с поизводства (ну напрмер габарит\поворотник). возможно китайцы будут что то делать, но машина не "народная", экземпляров мало. массового производства врят ли будет! машина -класс! я по своему до сих пор скучаю, но тагаз врят ли возобновит их производство! всё выше перечисленное-ИМХО!
wwg2 Опубликовано 4 марта, 2012 Опубликовано 4 марта, 2012 наверное 100 раз обсуждалось, но в народавто, авалюксе и торгмаше якобы есть 3,2 АТ с ПТС 2011 года, а где они их нарыли, причем сумарно машин 10 насчитал по авто.ру конечно?
лелики Опубликовано 4 марта, 2012 Опубликовано 4 марта, 2012 наверное 100 раз обсуждалось, но в народавто, авалюксе и торгмаше якобы есть 3,2 АТ с ПТС 2011 года, а где они их нарыли, причем сумарно машин 10 насчитал по авто.ру конечно? авалюксе есть точно белый.
Flint Опубликовано 4 марта, 2012 Опубликовано 4 марта, 2012 (изменено) имхо: создали из остатков. 2-5 машин, созданых в год-это эксклюзив! вообще, думаю, что ближайшие 1-2 года с запчастями проблем быть не должно ( ну не считая 5ти дверок по кузовным запчастям, и 2,6 тд с моторными. это ваще полный эксклюзив. а РП после рейсталинга? ), но дальше то что? москвич 2141? будут воровать капоты во дворе у припаркованых автомобилей? Изменено 4 марта, 2012 пользователем Flint
Каменецкий Опубликовано 5 марта, 2012 Опубликовано 5 марта, 2012 Помню, когда разбил поворотник-габаритник (передний) и срочно искал замену - жёлтых нашёл полно (и дёшево), с белыми и прозрачными как раз было посложнее, но за неделю всё же нашёл и был выбор по цене. Жёлтые всё же стрёмно из-за Техосмотров, то ли можно, то ли - нельзя.
snejko.artyem Опубликовано 5 марта, 2012 Опубликовано 5 марта, 2012 (изменено) Почему нельзя жёлтый, у нас в стране машины сходили все с жёлтыми поворотниками.Это щас Приоры Калины идут с белыми повторителями, и то у них в блоке фар, а на корме автомобиля так и идут жёлтые. Вчера были замечины около пяти штук Т-8х на автовозе. Изменено 5 марта, 2012 пользователем snejko.artyem
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти