Транспортный Налог

[Villy_Churak]

Я на самом деле тоже за наличие налога, а не к-нта на цену бензина. (Ставки - другое дело.)

В выходные видел на Нахимовском припаркованный Мерседес-Бенц ML AMG 6,5 литров. Какая же там мощность?

Я знаю, что многие как-то уклоняются от налогов в десятки тыщ, но многие и платят. Нам с 4-мя тыщами только душу это греет.

 

P.S.

И нехай страдают "буржуи" с 220 л.с.!!!

[иванко]

... А отмена льгот, думаю всколыхнёт не один миллион народу...

Всколыхнёт?! И не надейся!!! Как камень в трясину: глухой чпок и быстренькр затянуло ряской Народ, который почти весь 20-ый век долбали коммунисты, и который после этого с радостью выбрал себе гебешника в президенты - это не народ, это не более, чем ряска на болоте.

 

хорошо сказал!

 

то Вилли-от ты вража дытына

[DAR]

Я на самом деле тоже за наличие налога, а не к-нта на цену бензина. (Ставки - другое дело.)

В выходные видел на Нахимовском припаркованный Мерседес-Бенц ML AMG 6,5 литров. Какая же там мощность?

Я знаю, что многие как-то уклоняются от налогов в десятки тыщ, но многие и платят. Нам с 4-мя тыщами только душу это греет.

 

P.S.

И нехай страдают "буржуи" с 220 л.с.!!!

 

Ну вот... Буржуем обозвали...

[Серый 968 150 рус]

Федерация автовладельцев приглашает всех, кто не хочет быть дойной коровой властей, придти на пикет 11 декабря и поддержать требование:

 

ОТМЕНИТЬ ТРАНСПОРТНЫЙ НАЛОГ!

 

От того, сколько людей придёт, зависит решение вопроса. Если соберётся сотня или две – значит, лишь их волнует, сколько и за что они будут платить. Нас должно быть много, тогда мы добьемся цели.

 

Пикет пройдёт 11 декабря на площади перед метро «Улица 1905 года». Начало пикета в 13.00.

 

http://www.far-msk.ru/?p=10258

Это все конечно здорово, сам может машинку бы купил лошадок под 300, но в нашем государстве непрокатит митинги, демонсрации и т.д. РАША короче.

[Thunder Truck]

это может сделать каждый...

 

http://www.far-msk.ru/?p=10398

 

"В форумах выступают и голосуют сотни, а на акциях с удивлением обнаруживаешь, что пришли все те же три десятка постоянных активистов ФАР, несколько зевак и журналистов. А где же все те, кто тут кричит и возмущается? Надеетесь, что реальные шаги за Вас предпримет кто-то другой?..."

[Thunder Truck]

Абсурдность существования транспортного налога в России признают даже в руководстве страны, но почему-то не торопятся его отменять, ссылаясь на снижение доходной части бюджета. Занимаясь этим вопросом не первый год, мы решили всё-таки разобраться, что на самом деле происходит и действительно ли доходы в бюджет так катастрофически упадут.

 

Чтобы это выяснить, нам пришлось поднять официальные документы и сравнить всё в цифрах.

 

Из официальных заявлений: «Снижение транспортного налога будет компенсировано увеличением акцизов на бензин на 1 руб. за литр ежегодно в период с 2011 по 2013 год».

 

Значит, для того, чтобы компенсировать потери в доходную часть бюджета, руководство страны якобы вынуждено поднять акцизы на три рубля.

 

Но, что интересно:

 

Согласно отчёту Федеральной налоговой службы по форме №1-НМ, в 2009 году в целом по РФ фактически было собрано акциза на автомобильный бензин 109,84 млрд. руб., на дизельное топливо 32,32 млрд. руб., на моторные масла 1,3 млрд. руб.

 

Итого 143,5 млрд. руб. по этой группе нефтепродуктов, произведённых на территории РФ.

 

Аналогичные показатели за 9 месяцев 2010 году составили: автомобильный бензин 93,4 млрд. руб., дизельное топливо 26,2 млрд. руб., моторные масла 1,2 млрд. руб. соответственно.

 

Итого 120,8 млрд. руб. За 12 месяцев 2010 года следует ожидать поступления не менее 160 млрд. руб. по этой группе нефтепродуктов, которые оплачивают все без исключений автовладельцы России.

 

Для справки:

 

Согласно главе 22 (ст. 193) Налогового кодекса РФ ставки акцизов на нефтепродукты в 2009-2010 гг. изменялись незначительно (в пределах 10%) и с этой точностью соответствуют приблизительно 2 руб. за литр бензина с октановым числом до «80» включительно, 3 руб. за литр бензина с октановым числом выше «80», 1 руб. за литр дизельного топлива.

 

А теперь пора приступить к подсчетам!

 

Что означает увеличение акциза на 1 руб. за литр? Для А-80 это половина действующего акциза, т.е. увеличение поступления акциза составит 50%. Для А-92 и выше это треть действующего акциза, т.е. рост на 33%. Соответственно, для дизельного топлива – в два раза.

 

Нетрудно посчитать, что на основе статистики 2009 года получается рост поступления акцизов не менее чем на 70 млрд. руб. (более 33% на бензин и в два раза на дизельное топливо), а на основе статистики 2010 года – не менее чем на 78 млрд. рублей.

 

Желательно хорошо запомнить эту цифру в 78 млрд. руб., чтобы сравнить с тем, что происходит с поступлением транспортного налога в 2009 и 2010 годах.

 

Вернёмся всё к той же официальной форме №1-НМ, которая говорит, что за 2009 год в целом по РФ начислено 70,9 млрд. руб., собрано 62,0 млрд. руб., в том числе по физическим лицам начислено 51,7 млрд. руб., собрано 42,7 млрд. руб.

 

Аналогичные данные за 9 месяцев 2010 года, которые с учётом срока уплаты транспортного налога соответствуют годовым: в целом по РФ начислено 83,0 млрд. руб., собрано 64,0 млрд. руб., в том числе по физическим лицам начислено 65,5 млрд. руб., собрано 47,6 млрд. руб.

 

Как мы видим, имеются серьёзные проблемы с собираемостью транспортного налога, особенно с физических лиц. Чтобы убедиться в этом, достаточно сравнить то, что начислено, с тем, что фактически собрано. Граждане хоть и пассивно, но сопротивляются этому несправедливому налогу.

 

Выводы напрашиваются сами собой!

 

Увеличение акцизов на 3 рубля за литр в качестве альтернативы транспортного налога, с учётом снижения транспортного налога в два раза на региональном уровне, является четырехкратным обманом автовладельцев.

 

Из приведённых статистических данных также следует:

 

Повышение акцизов на 1 рубль за литр бензина и дизельного топлива полностью перекрывает отсутствие поступлений от существующего сегодня транспортного налога. Соответственно, в связи с дополнительным увеличением в 2011 году акцизов на 1 рубль за литр транспортный налог с 2011 года может и должен быть полностью отменён.

 

источник http://www.far-msk.ru/?p=10420

[SPV1969]

Но ведь собирается же 46 млрд. Если прибавить к 78 млрд. то получится 124. 124 больше 78. А кто откажется от дополнительных денег. Так что ни куда этот транспортный налог не денется. Просто станем не выездными, если перестанем его платить.

[Виктор]

Конечно обманули,кто спорит. Только поздно уже верещать.Надо было ходить на выборы и думать за кого голосовать. Ничо,впереди еще много выборов,есть шанс исправиться Ну а если опять всё будет как всегда - значит так нам и надо!

[xline1]

...

Просто станем не выездными, если перестанем его платить.

 

Неуплата налогов - административное правонарушение, с начало караемое вынесением Постановления суда с требованием об уплате, далее Постан.о взыскание и описью имущества... Отделаться "просто не выездным" не выйдет.

[Thunder Truck]

значить надо массово машины ставить на учет там, где дешевле всего...а вообще свинство конечно....

 

базовые ставки снижены в 2 раза, но при этом ранее дума разрешила регионам увличивать их до 10 раз (а не в 5 раз, как было раньше). т.е. снижение ТН, широко разрекламированное - уже фикция. кроме того, этот налог оставлен на усмотрение регионов, которые уже сказали, что не буду снижать его... а в дополнение к имеющемуся ТН мы еще получим с НГ еще и повышение акциза... бенз уже подорожал на 2 р за литр в течении месяца..+ акциз с нг, + аппетиты нефтяников, так что вполне вероятна цена за 1 литр - 30 рублей после нг...

 

многие были за включение ТН в стоимость бензина, но получилось как всегда.. и акциз подняли под липовое снижение ТН, и ТН на месте оставили... большой полярный писец какой то на нг пришел...

 

кроме того, подсчитано, что увеличение акциза на 1 р. за литр уже перекрывает весь ТН, причем с лихвой, собираемый в россии за год, а вот если акциз увеличат на обещанные 3 рубля, то, даже если ТН и отменят, мы в итоге в три раза больше будем государству платить

 

п.с. не забывайте, что стоимость топлива, как и ТН, переложат на плечи конечного покупателя, т.е. после нг мы получаем не только дорогой бенз, но и рост цен на все, в первую очередь на продукты

 

Конечно обманули,кто спорит. Только поздно уже верещать.Надо было ходить на выборы и думать за кого голосовать. Ничо,впереди еще много выборов,есть шанс исправиться Ну а если опять всё будет как всегда - значит так нам и надо!

 

голосуй, не голосуй, все равно получишь... все знают что... нет у нас возможности проверить результаты выборов... непрозрачны они

только если все придут и уйдут с бюллетенями, не проголосовав ни за кого...но не реально

 

уж на что я ленивый человек, но я лучше 11 на пикет фара схожу, достало любимое правительство уже, чесс слово

Изменено 7 декабря, 2010 пользователем Thunder Truck

[Thunder Truck]

правительство и чинуши доиграются походу дела... 17-й год скоро, народ опять вспомнит лозунг "грабь награбленное" и пойдет забирать назад честно заработанное

[ANDREY 24 RUS]

И налог оставили и солярка у нас уже 25 рябчиков. Включили и туда и туда. Стригли шкурку теперь стригут две. Соляр как помойка, дороги только на Коранде и ездить. Москвичам может и грех насчет дорог жалиться но у нас не дороги а направления.

[SPV1969]

...

Просто станем не выездными, если перестанем его платить.

 

Неуплата налогов - административное правонарушение, с начало караемое вынесением Постановления суда с требованием об уплате, далее Постан.о взыскание и описью имущества... Отделаться "просто не выездным" не выйдет.

Да вообще то народ в аэропортах разворачивают за транспортный налог в том числе. За штрафы в 100 рублей.

[Thunder Truck]

вариант - на родственников пенсионеров/инвалидов машины регить, у них скидки чтоб такое бабло не платить любимому государству, или самый дешевый регион искать и там регистрировать, в какой нить деревне... говорят прокатывает фокус с латвийскими фирмами... имнемного отстегнул - и вот ты же соучредитель, имеешь вид на жительство (и визу шенген) и копеечный налог... правда на машине будут стоять латвийчкие номера ((

 

я вот уже думаю машину перерегить... и теще льготник, и мать... надо узнать какая у них скидка, хера я нашему любимому государству такое бабло буду отдавать, все равно разворуют

 

прада опять с перерегистрацией париться, смена номеров и т.п. ((

[Серый 968 150 рус]

Кто что скажет про налог в 2011 г., будет ли поднят, сколько платить придется за 220 л.с.???

[Lvowich]

Кто что скажет про налог в 2011 г., будет ли поднят, сколько платить придется за 220 л.с.???

Много

 

А я от налога освобожден!Нужно было брать 3.2 поздно узнал про налог!

Вот и я такой же.

А как в Вашу стаю попасть, что-б тоже не платить ТН

[Thunder Truck]

Как нас обманули с транспортным налогом

[volchara]

 

А как в Вашу стаю попасть, что-б тоже не платить ТН

Да я сам случайно узнал об этом. Пока меня дружбан носом не ткнул.А так бы и дальше расставался с деньгами. У мну льготы, как у "ветерана боевых действий".В молодые годы летал на транспортниках в Афгане.

[Thunder Truck]

результаты расчета соотношения поступлений по транспортному налогу и дополнительных поступлений от уплаты акцизов на нефтепродукты при их увеличении на 1 рубль за литр ежегодно в 2011-2013 гг. Только числа и краткие выводы.

 

Подробнее смотрите на http://www.far-msk.ru/?p=10679

 

Расчет соотношения дополнительных поступлений по акцизам на нефтепродукты и поступлений по транспортному налогу в консолидированный бюджет РФ

Статистические данные за 2009-2010 гг. (исходные данные для расчета)

 

2009 год 9 месяцев 2010 года Прогноз 2010 год Источники данных

Поступления по акцизам на нефтепродукты (без учета импорта) в консолидированный бюджет РФ

Автомобильный бензин, млрд. руб. 109,84 93,39 124,52 Сайт ФНС России. Отчет по форме №1-НМ

Дизельное топливо, млрд. руб. 32,32 26,15 34,87

Моторные масла, млрд. руб. 1,30 1,16 1,55

Поступления по транспортному налогу в консолидированный бюджет РФ

Начислено, млрд. руб. 70,88 82,99 84,83 Формы №1-НМ и №5-ТН

Собрано фактически, млрд. руб. 62,03 63,97 65,40

Ставки акцизов в 2009-2010 гг. без учета инфляционных поправок (с точностью до 10%)

Автомобильный бензин: до А-80 включительно – 2 руб./литр; А-92 и выше – 3 руб./литр. Ст.193 НК РФ (пересчет на литр)

Дизельное топливо: 1 руб./литр. Моторные масла: 3 руб./литр.

Покрытие транспортного налога дополнительным увеличением акцизов на нефтепродукты (в сопоставимых ценах, без учета инфляционных поправок и роста автопарка)

 

2011 год 2012 год 2013 год Примечание

Дополнительное увеличение ставок акцизов к уровню 2009-2010 гг. в рублях за литр

Автобензин, дизтопливо, масла 1 руб./литр 2 руб./литр 3 руб./литр Поправки

Прирост ставок и соответствующий прирост поступлений по акцизам в процентах

Автомобильный бензин до А-80 включительно 50% 100% 150% к ст.193 НК РФ (с учетом пересчета из тонны в литры)

Автомобильный бензин А-92 и выше 33,3% 66,7% 100%

Дизельное топливо 100% 200% 300%

Моторные масла 33,3% 66,7% 100%

Дополнительные поступления по акцизам в консолидированный бюджет РФ, не менее

расчет на основе статистических данных за 2009 год

Автомобильный бензин, млрд. руб. 38,41 76,92 115,33 Произведение прироста на данные 2009 г.

Дизельное топливо, млрд. руб. 32,32 64,64 96,96

Моторные масла, млрд. руб. 0,43 0,86 1,30

Итого 71,16 142,42 213,59

расчет на основе статистики 2010 года

Автомобильный бензин, млрд. руб. 43,54 87,20 130,75 Произведение прироста на данные 2010 г.

Дизельное топливо, млрд. руб. 34,87 69,74 104,61

Моторные масла, млрд. руб. 0,52 1,03 1,55

Итого 78,93 157,97 236,90

Покрытие поступлений по транспортному налогу дополнительными поступениями по акцизам

На снове статистики за 2009 год 115% (100%) 230% (201%) 344% (301%) В скобках – покрытие начислений налога

На снове статистики 2010 года 121% (93%) 242% (186%) 362% (279%)

Итоговое увеличение налоговой нагрузки на граждан (по годам) к уровню 2010 года

При полной отмене транспортного налога: нет в 2 раза в 3 раза

При снижении транспортного налога в 2 раза: в 1,5 раза в 2,5 раза в 3,5 раза

При сохранении транспортного налога в 2 раза в 3 раза в 4 раза

Примечание. При учете инфляционных поправок и роста автопарка следует ожидать опережающего роста поступлений от уплаты акцизов (в том числе в связи с ростом потребления нефтепродуктов) по отношению к возможному увеличению поступлений по транспортному налогу

 

Выводы:Увеличение акцизов на 1 рубль за литр бензина и дизельного топлива полностью покрывает поступления по транспортному налогу. В связи с дополнительным увеличением в 2011 году акцизов на 1 рубль за литр транспортный налог с 2011 года может и должен быть полностью отменен.

Увеличение акцизов на 3 рубля за литр увеличит налоговое бремя в 2 раза в случае отмены транспортного налога, в 4 раза в случае его сохранения.

[alex_r27]

Свежие новости с полей: http://auto.mail.ru/article.html?id=43886

[Aleksks]

Свежие новости с полей: https://auto.mail.ru/article/59561-polnaya_otmena_transportnogo_naloga_novaya_popytka/

[vzhik]

акциз поднимут и цена за литр вырастет на 1-2 рубля, справедливости нет, продолжаем платить налог. Во всем цивилизованном мире все включено в стоимость бензина. А мы и акциз платим и налог, короче реально просто нас государство имеет.

[Aleksks]

И имеет достаточно давно и регулярно!!!

 

Акциз ввели ХЗМН когда, НАЛОГ, так и не убрали... 

[Pashok]

Имело, имеет и будет иметь.

Раз избежать этого не возможно, так расслабьтесь и получайте удовольствие 

[Сергей1967]

Приходит в голову только одна фраза: " Караул  ! Грабят!!!" . Обидно думать, что это делает родное государство. Самое поганое, что всякие подобные законопроекты вносятся лишь когда надо подтянуть электорат перед выборами. На деле же никто ничего не отменит, а опять снимут три шкуры. Скоро за воздух, за цвет машины, число дверей у авто и т.д и т.п. будут брать налоги. Казну надо наполнять. А за счет кого ? Конечно за счет автомобилистов.

Изменено 1 марта, 2016 пользователем Сергей1967