Andreye Опубликовано 24 июня, 2016 Опубликовано 24 июня, 2016 3310205000 "болт с двухгранной головкой" (видимо под рожковый ключ) а головку туда не надеть - расстояние между головкой болта и приливами хвостовика кардана чуть больше 1мм. Ни головка ни накидной больше, чем наполовину не налазят
captainandy Опубликовано 24 июня, 2016 Опубликовано 24 июня, 2016 (изменено) Хз, у себя когда откручивал, в одном положении кардана на один болт головка налазила. Хотя 2 открутил нормальным рожком. Изменено 24 июня, 2016 пользователем captainandy
traktorist Опубликовано 24 июня, 2016 Опубликовано 24 июня, 2016 Меня не особенности экзистовского перевода интересуют а чисто физическое понятие, а так у них половина болтов таких.
dream Опубликовано 24 июня, 2016 Опубликовано 24 июня, 2016 3310205000 "болт с двухгранной головкой" (видимо под рожковый ключ) а головку туда не надеть - расстояние между головкой болта и приливами хвостовика кардана чуть больше 1мм. Ни головка ни накидной больше, чем наполовину не налазят Сними со стороны моста кардан и изгибай его в противоположную сторону от откручиваемого болта, тогда налезет головка. Желательно включи в раздатке ПП чтобы фланец не крутился и легче было.
dream Опубликовано 24 июня, 2016 Опубликовано 24 июня, 2016 Если не хватит места, то можно еще в шлицах разобрать, остается мелкий остаток кардана для манипуляций Только метки расставь перед разделением.
Роман 46 Опубликовано 26 июня, 2016 Опубликовано 26 июня, 2016 Всем привет, я сегодня из заднего сделал передний кардан кто что думает ещё не ставил,тест драйв не делал
brodyaga Опубликовано 27 июня, 2016 Опубликовано 27 июня, 2016 А что тут думать, либо будет вибрация, либо нет.
Роман 46 Опубликовано 27 июня, 2016 Опубликовано 27 июня, 2016 А что тут думать, либо будет вибрация, либо нет. на днях обещали отбалансировать,посмотрим что выдет
Romeo_One Опубликовано 29 июня, 2016 Опубликовано 29 июня, 2016 Может есть у кого номерок крестовин от переднего кардана который от рекстона?
traktorist Опубликовано 29 июня, 2016 Опубликовано 29 июня, 2016 А они чем то отличаются от которых не на рекстон?
Romeo_One Опубликовано 29 июня, 2016 Опубликовано 29 июня, 2016 А они чем то отличаются от которых не на рекстон? Ну если б знал, то не спрашивал.
traktorist Опубликовано 3 июля, 2016 Опубликовано 3 июля, 2016 Он здесь уже немеряно разов запощен.....
Денис SPb Опубликовано 27 сентября, 2016 Опубликовано 27 сентября, 2016 (изменено) Ремкомплект на шар гука стоит 2500 и ждать 92 дня! Может кто нашел заменитель? Нету никакого шара Гука. Есть сдвоенный шарнир Гука. А шар можно заменить : MOOD617 или SPICER 211355X. Со списером ещё надо разбираться, а мугик точно наш (даже в екзисте есть за 2700. Теперь возникает денежный вопрос: 1. 9600руб. новый рекстоновский вал. 2. Ремонт своего: 3 GUMа по 700р. + мугик 2700= ну пусть 5000 руб. и старые шлицы. 3. Вставка трубы в свой кардан: 2 х 700р. + сакан сварщику и хорошо бы, балансировка (до 5000руб.). 4. УАЗ-колхоз: 4000р. кардан и простака 1000-2000руб. Жаба душит, а голова подсказывает: купи рекстоновсий и не парься ещё 200тыс.км. Изменено 27 сентября, 2016 пользователем Денис SPb
bur Опубликовано 28 сентября, 2016 Опубликовано 28 сентября, 2016 Похож. Кстати, если менять - можно дополнительный пыльник поставить, как на ренгах. Проточка в вилке под него есть
Romeo_One Опубликовано 12 октября, 2016 Опубликовано 12 октября, 2016 Повторюсь.4131101000 крестовина на задний кардан. Она же и на перед подойдёт? ( передний кардан от рекстона).
Aleksks Опубликовано 28 октября, 2016 Опубликовано 28 октября, 2016 Комрады, вот такой вопрос проник в мою дурную голову)) Если взять кардан от 3,2 тот который с ШРУСом и немного его укоротить..... ТО ГДЕ лучше укоротить.... по трубе по стыку с фланцем или может еще как то!? кто что думает!?
andreichuk Опубликовано 28 октября, 2016 Опубликовано 28 октября, 2016 ТО ГДЕ лучше укоротить.... по трубе по стыку с фланцем или может еще как то!? http://korandovod.ru/forum/topic/24156-%D1%82%D1%80%D1%91%D0%BF-%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2-ii/page-191#entry774535 1
Aleksks Опубликовано 28 октября, 2016 Опубликовано 28 октября, 2016 ТО ГДЕ лучше укоротить.... по трубе по стыку с фланцем или может еще как то!? http://korandovod.ru/forum/topic/24156-%D1%82%D1%80%D1%91%D0%BF-%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2-ii/page-191#entry774535 Ага Дим) читал... про это поэтому и написал Но вот про "балансовый" грузик эт пока не представляю что да как)) Да и ваще... если мать его подойдет) Как чего придумаю)) напишу тута, но услышал, пасиб!
Aleksks Опубликовано 28 октября, 2016 Опубликовано 28 октября, 2016 Немного это как ? это как отрезать лишнее и выкинуть... или наварить.. если кОроток... Но вообще.... купить новый от дизеля это я знаю! Спасибо!
Mortalle Опубликовано 28 октября, 2016 Опубликовано 28 октября, 2016 для информации - заводской кардан 3.2 прекрасно живет уже 5 лет с мостом КСЦ. 1-2 раза шприцевался за 70 тык. НО то 3.2 бенз.
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти