Перейти к содержанию
Важное сообщение


17-й ежегодный слет Корандоводов 2024 - Сибирь!


Передний кардан от УАЗ. Фотоотчет.


Рекомендуемые сообщения

У меня на Коранде 2,3 ТД предыдущим владельцем приколхозен передний кардан от УАЗА. В переднем флянце просверлены доп отверстия под УАЗовский кардан, а к зпднему флянцу делан переходник. Я кардан снял, буду покупать по образцу, т.к. номера уже не видно. Одно радует, что УАЗовский кардан не обрезали. Значит новый встанет на место как родной.

Ссылка на комментарий
  • 6 месяцев спустя...

Здраствуйте. Мне понравился ваш вариант. Подскажите от какой модели УАЗА взяли кардан и его длина.

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...

А я тут нашел на форуме уазовскоком что от 469 уаза с колхозными мостами длина кардана максимального 641 мм, то есть его тоже можно воткнуть с простым переходником (потоньше если чем от барса ставить) и он по длине получится почти такой же?

Ссылка на комментарий

Тоже интересуют чертежи в автокаде!

Или тогда уж тут выложить?

http://www.onlinedisk.ru/file/641009/

можно взять здесь

Ребят, а может кто на другой обменник скинуть чертежи? Этот неделю как недоступен.
Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...

кардан резал, но в Питере цена этого вопроса с балансировкой 1750р. кардан брал с рук новый за 1000р. от буханки.

DSC 0025

DSC 0021

DSC 0020

DSC 0015

DSC 0014

DSC 0013

DSC 0009

DSC 0007

DSC 0002

переходную шайбу и кольцо точил сам.

в фланце моста сверлил отверстия не снимая, по месту через шаблон из бумаги(одно сверло сломал)

но шайбу переходную буду переделывать, неудобно ставить было.

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...

8bdd882b561f.jpg

Вот как выглядят переходники и чертежи.

 

5d4f7db541f0.jpg

d7df1592b876.jpg

Есть рисованные в AutoCADе

 

Уважаемый leha если есть такая возможность чертежи в автокаде отправить на почту victor-kyalov@yandex.ru - буду очень признателен. А еще лучше отпишись по поводу стоимости изготовления данных переходников и возможности заказа их у тебя!!! Очень надо!

Изменено пользователем victorkyalov
Ссылка на комментарий

Здраствуйте уважаемые. Данная тема весьма актуальна для меня.Вариантов много и это радует, так-как покупать передний вал за 16тыр совсем не улыбается.

Меня мучает вот какое сомнение, переходники и уазовские валы это ведь доп вес? а каково влияния на раздатку и мост?Я в принципи сам всегда считаю что некий запас прочности заложен должен быть, и надеюсь что как у нас в СССР троекратный, но понимаете наша техника вражя!да и есть такая штука как разрушаемые элементы предохраняюшие от выхода из строя болие сложные и дорогие узлы(может я не точно изясняюсь, простите).смысл что проще заменить вал чем ремонт раздатки или моста. скажите что я несу чюш, я успокоюсь и побегу подбирать вал.виду выше изложеного мне ближе вориант с сверлением отверстий в родном фланце, или может снять фланцы с раздатки и моста и заказать с такимиже шлицами но с дырками под уазовский кардан и при необходимости увеличеной длины. лично я всю зиму на полном и на всесизоной резине.

Изменено пользователем San0308
Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...

MaxAlex, как поживает ваш УАЗовский кардан?

Крутится иногда...

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...

Что-то догнать не могу:

Длина кардана УАЗ "Барс" серийный номер 3159-2203010 = 614 - 560 мм, длина нашего кардана = 669 мм. Так если к УАЗоаскому прибавить 30 мм проставку, то никак не будет 669 мм. Может я что-то не так понимаю?

Ссылка на комментарий

Что-то догнать не могу:

Длина кардана УАЗ "Барс" серийный номер 3159-2203010 = 614 - 560 мм, длина нашего кардана = 669 мм. Так если к УАЗоаскому прибавить 30 мм проставку, то никак не будет 669 мм. Может я что-то не так понимаю?

Может и не понимаешь....

Ссылка на комментарий

Ну так объясните?

Я себе поставил от 469 го уазика две проставки вытачивал,обошлось 1000р второй год полет нормальный
Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Собственно, так же столкнулся с заменой переднего кардана. Внимательно перечитав данную тему, понял, что есть 4 способа установки не стандартного кардана.

1. Проставка с одной стороны и доработка отверстий с другой.

2. Проставки с обоих сторон.

3. Втулки в уши нестандартного карана, под родную крестовину.

4. Сверловка отверстий в родных фланцах моста и редуктора, под не стандартый кардан подходящий по длинне.

Хотелось бы воплатить в жизнь свою задумку.

Выбрать лишний металл в ушах родного фланца под крестовину от УАЗ и впоследствии менять только крестовины или кардан в сборе без каких либо переделок.

НО есть несколько воросов, т.к. я не технарь и все только в теории. Одинаковые ли все крестовины по длинне, в данном случае от УАЗа? Каким оброзом крепить крестовину в расточенных ушах фланца ( у нас стопорное кольцо с верху у УАЗа с низу крестовины)? Возможно есть еще какие либо сложности, с которыми придется сталкнуться??? Жду Ваших предложений и коментариев.

С уважением Александр.

Ссылка на комментарий

Что-то догнать не могу:

Длина кардана УАЗ "Барс" серийный номер 3159-2203010 = 614 - 560 мм, длина нашего кардана = 669 мм. Так если к УАЗоаскому прибавить 30 мм проставку, то никак не будет 669 мм. Может я что-то не так понимаю?

 

Отвечаю на свой вопрос сам. Взял я кардан УАЗ Барс и замерил растояние от фланца до фланца в вытянутом положении, получилось 705 мм.

Ссылка на комментарий
  • 4 недели спустя...

Пришлось тоже менять передний кардан,появилась вибрация,недавно вроде шприцевал было все в порядке. Заехал на яму и был "приятно" удивлен-стаканы крестовины болтаются в посадочных. Замерил свой по флянцам-705мм.,в магазине нашел около 680мм.,оказался от Хантера со спайсовскими мостами.Снял свой к токарю и самоделкину в одном лице,только сказал, что этот вместо этого надо поставить,он только спросил какую толщину шайбы точить.Шайбу в моем случае нужно как можно тоньше,но чтоб проточки не встретились,заказал 10мм.,как оказалось можно 8мм. На следующий день к обеду привез двойной комплект,типа один хрен потеряешь-запас будет :bw:Снял флянцы,на раздатке нарезал резьбу между заводскими под М12х1.25,а в мост просверлил Ф10мм. под родные болты.Как-то так.

post-10508-0-52480500-1369236937.jpg

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...

Товарищи что-то не могу открыть ссылку где чертеж на 2 проставки. Помогите у кого есть скиньте на эл.почту kot_omsk@bk.ru

Ссылка на комментарий
  • 3 месяца спустя...

Для любителей оригинала вот партномер родного шруса на передний кардан для 3.2 бензин - ремкомплект шруса переднего кардана 3311005101X и его фотка.

Как Вы понимаете старый надо отрезать, новый приваривать, после чего балансировать вал.

Но зато никаких переделок с вставками, резьбами и пр.

post-5466-0-66369700-1382183521.jpg

Изменено пользователем 2m-v
Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...

Для любителей оригинала вот партномер родного шруса на передний кардан для 3.2 бензин - ремкомплект шруса переднего кардана 3311005101X и его фотка.

Как Вы понимаете старый надо отрезать, новый приваривать, после чего балансировать вал.

Но зато никаких переделок с вставками, резьбами и пр.

 

Вполне гуманный ценник 18857,42 р.

Ссылка на комментарий

Пришлось тоже менять передний кардан,появилась вибрация,недавно вроде шприцевал было все в порядке. Заехал на яму и был "приятно" удивлен-стаканы крестовины болтаются в посадочных. Замерил свой по флянцам-705мм.,в магазине нашел около 680мм.,оказался от Хантера со спайсовскими мостами.Снял свой к токарю и самоделкину в одном лице,только сказал, что этот вместо этого надо поставить,он только спросил какую толщину шайбы точить.Шайбу в моем случае нужно как можно тоньше,но чтоб проточки не встретились,заказал 10мм.,как оказалось можно 8мм. На следующий день к обеду привез двойной комплект,типа один хрен потеряешь-запас будет :bw:Снял флянцы,на раздатке нарезал резьбу между заводскими под М12х1.25,а в мост просверлил Ф10мм. под родные болты.Как-то так.

 

Ставлю по аналогичной схеме, за десяток карданов уже перевалило

Задние аналогично меняются, проверено на двух покатушниках

Ссылка на комментарий


Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...