В продолжение вот этой записи
Наконец то сегодня завелся и машина своим ходом уехала в гараж.
Вкратце: причина была в солярке. Всегда думал что наши чахлики могут ездить на всем, в том числе и на ослиной моче. Но видимо на Газпроме придумали какое то супермегаговнотопливо, на котором даже наши чахлики не ездят.
Теперь подробно:
пару дней назад мне изготовили шестерню бендикса с нашим модулем и 11 зубами для редукторного стартера на 2,7кВт. Вот здесь я про него писал
Оговорюсь сразу, сейчас такой возможности технической нет - но заказать доработку можно, и уже даже заказал
В чем соль - сейчас можно сделать реакции к постам в виде разных картинок и к картинке можно прилепить "вес" трех видов Отрицательный -1 , нейтральный -0 , Положительный +1
Я за крутой контент!, и считаю что создание крутого контента большой труд (статей для FAQ, хороших обзоров в записях в блогах ) и его надо поощерять и стимулировать
Что я придумал - вот к записи на форум
Подтолкнул меня нарыть как сделать интеграцию карты в сообщения на сайте вот этот пост в блоге. В посте @volchara вставил ссылку на карту с маршрутом. Да, движок форума у нас буржуйский, поэтому интеграций с сервисами Гугла куча, а от Яндекса не нашел решения увы ... но лучше так чем никак вовсе. Да и текущее решение из стандартной сборки, появилось сравнительно недавно и думаю вряд ли куда то пропадёт в будущем.
Теперь если на форуме вставить ссылку на гугл карту, она автоматически отобрази
Кстати сказать, в одном из бродов , потерял регистрационный номер. Так и не нашел его. Уже после , на обратном пути, в Мурманске, останавливались с ночевкой, нашел контору, которая за приемлемые деньги сделала дубликат гос. номера. Так ,что ни чего страшного в этом нет. Мужик, который делал номер, сказал, что это нормальная практика, те кто едут на Средний или Рыбачий, процентов 30 их теряют.
На всякий случай , задний я снял и дальше по "островам" катался без номеров. Броды были не только глу
Давно собирался посетить острова Средний и Рыбачий. Не смотря на то, что последние четыре года провожу свои отпуска на Кольском ,все как то не получалось. Был в Териберке, ходил пешком по сопкам за озером Батарейное, посмотрел на артиллерийские установки, которые обороняли вход в Мурманский порт от немцев, во времена ВОВ, конечно же были на териберском водопаде. Кивач, Терский берег, Кировск, Мончегорск... , словом много где был, а вот к двум Братьям, и на Вайду губу, так и не срослось.
Отчет
Впервые за много лет, решил посетить южное, Черное море. И не в пресловутый Крым, а в зарубежную Абхазию. Сомневался надо ли ехать туда вообще, страна, которая пережила две войны с Грузией, где наверное туристический сервис и инфраструктура не на высоком уровне. Это было мое первое впечатление, и … оно оказалось ошибочным. Или частично ошибочным.
И так:
Стартовал в ночь с пятницы на субботу, в 22.00, из расчета, что бы приехать в за ранее забронированный мотель ко времени заезда. Зачем терят
В этом году решил не ехать далеко, а совершить поездку по ближним границам Матушки- России. На север. Посмотреть два северных моря : Белое и Баренцево. Соблазнился рассказами о северной тундре, которая имеет свой суровый, величественный шарм. Да и сказать, по честности, меня больше привлекают пейзажи именно северного полушария, нежели южного. Я предпочту поехать в летнюю тундру, чем валяться под пальмой на берегу теплого моря.
Держим дорогу на Мурманск и далее. Здесь можно посмотреть весь марш
На следующий день мы поехали посетить перевал Улаган и походить по нему . Места там тихие. Вообще это место у местных признано местом тишины и покоя, там по определению нельзя не то что кричать – разговаривать громко, дабы не беспокоить духов.
Два других экипажа : Глеб и Андрей поехали на перевал Кату-Ярык. В прошлом году я по нему спускался и поднимался, когда посещали долину реки Чулышман, поэтому этот «поход» я пропустил.
Вид с вершины перевала Улаган.
Еще два дня п
В этом году, как и планировалось съездил опять на Алтай. Горная страна – красивейший и благодатнейший край. Второй год и не разу не пожалел о поездке. Одна печаль уж больно далеко ехать. Все таки 4500 км в одну сторону – эта неделя пути, если ехать не гнать и не убиваться в дороге, а на сколько это возможно получать и от самой дороги удовольствие. Кто любит путешествия не только за отели «ол он клюзив» и комфортные кресла в воздушных лайнерах – меня ох как поймет. Все бы ни чего, но отпуск тольк
Проснувшись по раньше, приготовив завтрак на походной плитке(отличная вещь), сварив и выпив по чашке кофе, собрали рюкзаки и… затихли в ожидании выхода. Сбор в 10.00 местного времени, переправа на другой берег Чулышмана и мы дружной гурьбой двинули на преодоление 11 км горной тропы… Эх…
Читатель, те у кого есть боязнь высоты, там делать не чего. Вся тропа идёт вдоль горного хребта, где с одной стороны гора уходит вверх, а с другой примерно под углом 70-80 градусов вниз. Сосны, растущий там, гд
Дороги хороши, когда они хороши, машина исправна, ты в ней уверен, в бумажнике лежит кредитка с N-ой суммой на счету, а в кармане есть наличка, рядом сидит проверенный штурман и впереди отпуск, целых три недели! И едем мы на Алтай!
По уже, можно сказать сложившейся, доброй традиции из столицы стартовать было решено рано, дабы не стоять в пробках, не только в не доброй Балашихе, но и по дороге к ней, т.к. в Москве сейчас … как в той пословице « Кто рано встаёт, »… тот и проехать может более-мен
Уже более-менее знакомой дорогой ( См. весь маршрут.) был совершен этот автопробег. По северам не поехал, поехал по проторенной "дорожке" до Наб. Челнов и там остановились на первую ночёвку в мотеле "Куз Кей". Номера очень приличные, за не дорогую плату.
От Москвы до Казани и далее до моего поворота на Венецию(да, да есть и у нас такие места) дороги отменного качества и скоростной режим сдерживал только идущие фуры и боязнь нарваться на гайцов. Хотя сибишная рация всегда в дороге включена на п
Жипы запарковались, народ повылезал из машинок в ожидании размещения по комнатам.Разместились.Ну а дальше обед, отдых, знакомства, обустройство. До ужина было время, Иртыш рядом, почему бы и не поплавать. Сказано, сделано.
Однако поплавать не удалось. В реке на столько сильное течение, что даже уперевшись в дно пятками вода толкая в спину срывает с места уносит, как поётся в песне, в даль.Плыть против течения бесполезно, оно непобедимо.Если хочешь поплавать и выйти в месте, где распол
Итак Свершилось! Преодолев 6100 км.я успешно и без происшествий вернулся домой .Решение поехать на слёт созрело как то сразу, не думая, вдруг захотелось дорожной романтики, плюс подогревало то, что всё мероприятие организованно и брошен там не будешь и есть к кому обратиться в случае чего(этого не было). Решено было выехать 15.06 в 4.30 утра.Предварительно прошёл ТО и убедившись в хорошем состоянии авто, намеченное было претворено в жизнь. Как и надеялся Балашиху проехал без пробок, ну в 5 утра
Дублирую с драйва, может кому пригодится
Ну раз надо что-то сюда писать, начну с запчастей которые иногда бывают нужны.
Список собирал сам, для своего авто. Большей частью совместимость проверена. Мотор 3.2.
AVM AVM-4450 Ремкомплект хабов AVM-450 прокладки, болты крышки хаба (которые тонкие дюймовые), шайбы, что-то еще
Alco MD-9998 Фильтр воздушный двигателя
Pmc PAD-009 Фильтр воздушный двигателя
Mann HU 727/1 X Фильтр масляный но медная прокладка не под наш
Заметил что при запуске в мороз морозов греется минусовая клемма. Минусовых проводов два: один на корпус двигателя, второй на крепление генератора. Оба минусовых провода на 25 квадратов. Плюсовой провод родной.
После морозов поменял стартер на Тesla Technics TT15208
Потому что думал, что старый стартер WAI 21276BO немного коротил. (Сейчас уже сомневаюсь в этом.)
Ну да ладно. Поехал две недели назад к теще на юбилей. 60 км тюда и 60 обратно. Перед выездом из города заго
Вот зачем вы мне скажете? да ответ прост
но вот своя песочница как мне кажется нужна, своя настолько что бы пользователь сам мог решать могут конкретно его пост комментировать или нет. Даже блин самому модерировать комментарии - вот что бы быть прямо хозяином в своём укромном месте.
Вот для этого и реализованы блоги. Все свои самые важные записи тоже будут храниться в укромном своём месте
Да, записи в блогах так же можно лайкать, дизлайкать и еще можно подписаться на блог
Мне
