Заменил МОВТ и появился звук

[ildar77]

11 минут назад, MaxAlex сказал:

Шланги маслотделителя всегда должны идти на понижение. А на видео шланги идут вверх.

Понял переделаю. Спасибо.

[ildar77]

49 минут назад, ildar77 сказал:

И ещё, на педаль газа отзывается с некоторой задержкой ( это было и до замены муфты). Может с регулятором ТНВД что-то нужно делать? Почитал здесь на форуме, МаксАлекс вроде бы описал как да что.

Подскажите, что это может быть?

[ангел]

1 час назад, MaxAlex сказал:

Не нравится по капле? Можно поставить по мениску

Я не говорил нравится или не нравится. Зачем мне народ звонит и жалуются.

Да и вообще если репер сбит  и делаете по капле Я ещё пойму. Но опять, а зачем репер сломали?! опять рукожопство?!

[ангел]

1 час назад, MaxAlex сказал:

Это справедливо для больших плунжеров 7.5 - 8.0мм. Там да. Как то ставил по капле и подача ушла с 10 кубиков до 22. Для стандартных плунжеров не критично.

Совершенно верно про большие плунжера.

Для стандартных плунжеров да меньше риска

[ангел]

1 час назад, ildar77 сказал:

Привет Всем! Вот ссылка на видео работы: 

 Что подскажите?

Заранее Спасибо откликнувшимся.

Да, муфту менял сам. Почитал форум и решился. И заодно заменил вакуумный термоклапан.

На видео 0.33-0.40 когда газу около 1000об. Даёшь. Видно как маятник мотор работает или плунжер на плунжере(тоист один плунжер больше наливает) эти вещи часто встречаю на больших плунжерах, а тут стандартные плунжера, значит по хорошему ТНВД на стенд поправить плунжера. Но с другой стороны холостые не колбасит ну и фиг с ним с этим 1000обопртов.

По звуку да почти рядом, такое ощущение чуть чуть пораньше ТНВД повернуть

[MaxAlex]

12 минут назад, ангел сказал:

Я не говорил нравится или не нравится. Зачем мне народ звонит и жалуются.

Да и вообще если репер сбит  и делаете по капле Я ещё пойму. Но опять, а зачем репер сломали?! опять рукожопство?!

Через раз реперы сбитые попадаются. Один раз вообще угол вложения минус 2 градуса попался.

ЗЫ: буду собирать себе мотор, попробую по мениску выставить.

[ангел]

1 час назад, ildar77 сказал:

Может с регулятором ТНВД что-то нужно делать?

Регулятор не трогают, это топливщик делает. А плохая отзывчивость смотрите тяги и тросс газульки

[ангел]

3 минуты назад, ангел сказал:

видео 0.33-0.40 когда газу около 1000об

 а форсунки проверяли?

[ангел]

1 час назад, MaxAlex сказал:

Всегда на синтетике езжу. И нормально

Ой фу фу))

[ildar77]

7 минут назад, ангел сказал:

 а форсунки проверяли?

Нет. Собираюсь, сначала форсунки, потом и ТНВД на стенд.

Из-за форсунок может быть плохая отзывчивость на педаль газа?

[MaxAlex]

Только что, ildar77 сказал:

Из-за форсунок может быть плохая отзывчивость на педаль газа?

Думаю нет

[ангел]

7 минут назад, ildar77 сказал:

Из-за форсунок может быть плохая отзывчивость на педаль газа?

А расход топлива какой?

А то на днях приезжал товарищ жаловался ест 10-17литров. Поменяли на новые форсунки, все полетел, говорит не узнать машину. И расход топлива упал

[maks1978]

2 часа назад, Bobby сказал:

Ну чет 14 т.р. перебор за БУ муфту.

ну 14 согласен, но я в прошлом году нарыл за 6 себе.

2 часа назад, ildar77 сказал:

Что подскажите?

По своему скромному опыту  скажу, что у меня примерно похожая работа была ДО регулировки впрыска. При этом машина была вяловатой на разгон и неохотно отзывалась на газульку, хотя зимой заводилась нормально. Как писал выше, впрыск по ответчику на насосе составлял на момент замены муфты примерно 13-14 градусов.

Потом выставил впрыск 24 градуса до ВМТ по капле и ответчик на насосе стал показывать 9 градусов. При этом. Машина поехала совсем по другому, правда тарахтеть меньше не стала. 
Ну и еще я бы добавил немного холостых у тебя. Как-то маловато на слух слышится.

[ildar77]

46 минут назад, ангел сказал:

А расход топлива какой?

По городу расход примерно 15 л, по трассе где-то 10 наверное. Точно не замерял.

[MaxAlex]

7 минут назад, ildar77 сказал:

По городу расход примерно 15 л, по трассе где-то 10 наверное. Точно не замерял.

Приемлимо

[ангел]

29 минут назад, ildar77 сказал:

По городу расход примерно 15 л, по трассе где-то 10 наверное. Точно не замерял.

А сколько на этих форсунок км проехал?

[ildar77]

5 часов назад, ангел сказал:

А сколько на этих форсунок км проехал?

Моих где-то 15 тыс. До меня неизвестно.

[ангел]

5 минут назад, ildar77 сказал:

Моих где-то 15 тыс. До меня неизвестно.

Ааа, тоист ни разу не проверяли форсунки. Снимайте и везите проверять

[MaxAlex]

11 минут назад, ildar77 сказал:

Моих где-то 15 тыс. До меня неизвестно.

[Bobby]

Да шас и поменять не на что.

В наличии только бош индийский и всякий шлак типа флага и стеллокс-а.

Фирад, DTP, Монарк не доступен для заказа на популярных площадках...

Ну или денсо атмосферный

[MaxAlex]

34 минуты назад, Bobby сказал:

Да шас и поменять не на что.

В наличии только бош индийский и всякий шлак типа флага и стеллокс-а.

Фирад, DTP, Монарк не доступен для заказа на популярных площадках...

Ну или денсо атмосферный

Монарк доступен на еБей. Только ценник не для всех доступен )))

[Bobby]

26 минут назад, MaxAlex сказал:

Монарк доступен на еБей. Только ценник не для всех доступен )))

Ну за один распыл на ебей можно купить 3 индийского боша, один из 3-х точно заведется ))) И ждать месяц не нужно...

[ildar77]

2 часа назад, ангел сказал:

Ааа, тоист ни разу не проверяли форсунки. Снимайте и везите проверять

Так и сделаю. Давно собираюсь, но времени особо нет. Спасибо.

[Роман t]

Эх, простите товарищи дизелисты, куда уж нам до вас, владельцам богомерзких бензинок, но я за свои 20 лет езды на инжекторах, при общем пробеге около 500 т.км, поменял от силы пару датчиков, сейчас даже уже и не помню когда и каких. И то, на всякий случай. С проводкой да, нашел косяк разъема. В последнее время вообще никуда не лезу. И все работает как ни странно. Только свечи, фильтры, масла. Ну да, на тагере был косяк с прокладкой ещё. Складывается впечатление что дизель крайне не надёжный агрегат с учётом качества нашего топлива.

[индикатор]

17 минут назад, Роман t сказал:

Эх, простите товарищи дизелисты, куда уж нам до вас, владельцам богомерзких бензинок, но я за свои 20 лет езды на инжекторах, при общем пробеге около 500 т.км, поменял от силы пару датчиков, сейчас даже уже и не помню когда и каких. И то, на всякий случай. С проводкой да, нашел косяк разъема. В последнее время вообще никуда не лезу. И все работает как ни странно. Только свечи, фильтры, масла. Ну да, на тагере был косяк с прокладкой ещё. Складывается впечатление что дизель крайне не надёжный агрегат с учётом качества нашего топлива.

ой зря ты тронул адептов тракторного дизеля,предадут нас анафеме богомерзской,я по молодости тож любил нюхнуть дизельного дыма,чёт переболел,старый наверно стал,бензинка ближе,сделал раз-катайся ,а то как в сказке про царя Салтана,то с одной стороны напасть,то с другой.